50块钱的汽车OBD太阳能充电板究竟有没有用,我帮你们当小白鼠了
7月底我那篇行车记录仪的文章最后说了,等第二周写这个,结果一拖就是1个多月,因为期间碰到台风连着阴了一星期没阳光、换了一家卖家的商品,不同的测试方法每次都要1周左右不是我想跳票,是没有“严谨”的数据,你看我认真吧,就这篇我手机传照片到电脑都传到两个不同文件夹,因为两家的东西相似照片也相似混一起很难分辨,即使这样,同一个商品的照片因为图都雷同还要对日期真的累(不同日期电压不同,同一天先后拍的照片电压也不同)
先简单说一下为啥我在有了一个锂电奶妈和汽车电瓶充电器(详见下面这篇 ↓)之后又想买个这玩意:
本来这两样已经足够用了,但是我其中最大的一个供货厂家“倒闭”了,也不说倒闭吧,改行了,厂里机器模具都卖了,我第二大供货商(和最大那家不是同一品类,完全不搭界的产品)因为在上海,自己去拉交警罚得凶,前年开始都走货拉拉了,所以我那部大车也基本处于闲置状态,而备用小车夏天7天要遛一次盒马,冬天5天,否则就亏电,再加上大车也要遛(也已经有两次在家打不出,用奶妈泵了几次才发动的情况了)我总不能天天去盒马吧,来不及吃啊
,换个新电瓶的话更不划算,因为我大车上就是3年新的72ah瓦尔塔,都没怎么用就这样了,换新不跑也会饿死,所以在这种情况下,我想起了上面那篇评论里值友说的太阳能充电了:
当时是没精力研究,现在是不得不上这个工程了,小车倒也算了,反正报废电瓶我又混了3年,我心疼的是大车电瓶,以旧换新还400大洋呢。。。值友跟我说夕夕成品几十块钱,所以我去了马老板那边(没有夕夕账号,打死不用夕夕是我最后的倔强
)
网上这类东西分两类,一类是两个鳄鱼夹的,另一类是OBD的,因为我小车在对面二期,鳄鱼夹每次要掀引擎盖夹住电瓶正负极,没人一直看着,既麻烦又不安全,所以我准备买OBD接口的
查了一下这类东西的评价,刨去刷单和好评返现的(那种当天追评肯定是),单看中差评和追评基本四六开:要么就是骂产品垃圾,要么说有点用但不大,也有店家在评论里说买家不会用的,也有别的买家说还行的,反正众说纷纭吧,所以我也没报太大希望,先买个最便宜的试试,沉没成本低
先找了一家C店看页面描述和老板怼人,觉得他算是懂行的,但是他家稍微贵几块钱,所以我又找了家网上最便宜的猫店,下单了同样12w的东西:
先买个最便宜的,在小车上看看究竟有没有用,不敢先在大车上试,万一把电瓶玩报废了就亏大了,小车电瓶反正3年前就该换了,不心疼。
买之前先查了一下两部破车,都有obd接口
到货,拆箱
太阳能板拿掉后下面是个控制器和OBD插头
操控器和说明书
先接电瓶正负极,带的螺丝刀粗了,又回家跑了一次
这头obd插头插上去,
显示电压12.1V,时间是7月23日16:44液晶面板在闪烁,显示正在充电
而到了17:00的时候,面板已经显示只剩12V了,掉了0.1V。
于是我立马联系客服,虽然下午5点,可以从前一张照片中看出阳光还是很充足的,毕竟三伏天,那天36度,我从3点多折腾到5点多
客服的敷衍已经让我有点不爽了,但是本着实事求是的精神,还是准备测试一个周期再下结论,因为电瓶掉电是不可避免的,我要求不高,只要比原来能多撑一两天也就能接受
因为这事一搅合,原本已经带了万用表过去准备量个初始电压的,也忘了,等回到家才想起来,也懒得再跑一次了
第二天(7月24号)下午16:43,整整24小时,电压还是12.0,不说减少,至少没充进去没上升
这天我犹豫了一下,还是带了万用表过去,虽然量不到昨天的初始电压数据了,但至少能看一个和他控制器的误差值,在0.2V左右
第三天没去,天实在太热了,天天36,第四天(27号)依旧老时间16:37分,显示还有12.0
7月29号(第六天)15:14,又掉了0.2V,只有11.8了甚至我怀疑这个闪烁的充电指示都是假的:
把obd那头拔掉,这边还显示在充电闪烁(当然你可以说我这个方法不严谨,大家可以讨论
于是我找了客服:
这时候的客服就是另一张脸了,说我阳光不充足
说我这太阳不行,我就奇了怪了,36度的大暑天,下午3点钟的太阳是全年最毒的,我每天都是在4点多太阳次旺的时候拍照采样,他居然说这个太阳都不够,难道要后羿赎罪再挂几个太阳上去???
然后客服就开始瞪眼说瞎话了,说我发过去的图里没有阳光,还给我圈出来,我眼瞎么?有没有阳光我不知道?所以这时候我是相当火大了,这东西铁定要退,于是申请退货退款因为当天已经7点多了,即使退货也要第二天,而且退货给了你6天(好像是吧,输入快递单号的窗口)所以我利用了其中的头一两天,又测试了一下我那部大车
也是上去的时候电压最高,越充越少,记得好像是试了1天我就没敢再充下去,原物退回了另外说一下还有一个重要原因是导致我铁了心要退货的:这家给我的视频教程里说启动车辆的时候要拔掉太阳能板(另一家的产品说是只需把太阳能板翻转背面朝上),OBD那个口要钻下去,而且我怕插拔次数多了接口会松接触不良,而这家控制器是要用很细的螺丝刀拆装的,我又不可能在手套箱里再备一把小号螺丝刀,另一家即使我要插拔也是一个公母口,比这个方便多了。
于是去找另一家的老板:
为了保险起见,别跟第一家一样到时候说你阳光不足,我先问一下
这家的老板首先肯定了我的使用环境没问题,至少这是句人话

然后老板一听我72ah的瓦尔塔,以为我是给大车用的,推荐我44w的,要100多块,好像122吧
所以我还是先买他家最便宜的12w的同类商品对比一下,他说前一家的带液晶的耗电大,我也觉得有这种可能,前面那家的评论里也说他们的太阳能板质量可以,控制器不行另外我不买他家44w的一个重要原因是他的44w是柔性三折板,而他的差评几乎都是指向这个柔性三折的,寿命短容易坏,虽然老板说现在改进了,但是谁知道呢
而且从他店里的这张图上来看,我车也就1.5小排量,没任何“高科技”玩意且日照良好,记录仪和中控屏都是熄火后不工作的,12w应该就够了
忘了是淘金币还是红包频道进去的,抵扣下来比前一家贵了1块多,可以接受
到货,和前一家一样规格的太阳能板放一张前一家的图:
都是12w 0.66a
量了一下初始电压,12.05V,这是我据我前一次用车3天后量的电压,也就是说车3天没动过了
安装也很简单,两个蝴蝶螺丝一拧,支架装好,这家比前面那家多了个支架,可以把板竖起来,虽然我觉得没什么用处,不是头一家说我“光照不够”么,那就竖起来试试,这也是我决定退货再多花几块钱换一家的原因之一
obd那头插上去,充电指示灯亮,不知道能不能比原来那个控制器省点功耗。安装也比之前的方便,每次发动我只需把这个黑色圆柱公母接插头拔掉就行。
为了看一下它是真充电还是假充电,我把太阳能板背面朝上翻转过来
这时候充电指示灯灭了,不管怎样是在充电的吧,至于效果几何,就天知道了。date:8月1日接下去今天我就没去管它,因为这家东西不带液显,每次用万用表去量电瓶的话其实也是在耗电的,所以要保存电量获得一个真实的数据,前面我说了,这家货我收到的时候车子已经停了3天了,而我的车每7天去盒马遛一次(来回22.4-24公里左右,有时候弯一下别的地方)能维持7天,所以我首先想测试一下能不能维持到10天遛一次车,也就是7号那天再去用车,期间就让他一直充电
这是7号下午14:56分的照片,为啥会有这张图呢,照理我应该是直接上车发动走人,只有当启动不了了我才会去量电压,对啦,就是没打着车于是就有了下面这张照片
还是用的奶妈,我妈说这玩意比我瞎折腾的充电板管用。。。所以头一次失败了,但是我不甘心,因为这次车是停了3天之后东西才到的,如果是头一天就用上去呢,于是又测了第二轮,但是不巧,第二轮遇到台风,连着几天阴雨,于是又测了第三轮,熬到10天(这时候已经是8月中旬了)依旧不行,第四轮我把周期缩回原来的7天,居然又没发出来,而且那次我留意听了一下,引擎“哏哏两下间隔一下再哏~~~一次”就没任何反应了,这时候我在想,会不会这个东西也在耗我的电,干脆全部拔掉不充电再等一个周期看看,就算依旧打不出,我听发动机能“哏”几下,只要哏得比这次多,或者声音听上去比今天有力,就说明这东西充进去的电还不如耗掉的多。
于是又有了第五轮,果然也要靠奶妈泵,但是引擎虽然也是哏了3下多听着比上一次有力,那证明这玩意还起着反作用?
但是后来我发现了一件悲催的事:这一轮测试周期记错了,提早了一天,只有6天
,于是还不死心,测第七轮(所以这篇我拖到现在才写),但是第七轮更悲催的事发生了:大前天客户下了个单,我楼下库存不够,第二天要去仓库拿,结果前天我那部大车打不出来了(不知道什么原因,奶妈泵了几次都没泵出来而且我看奶妈和电瓶并联的时候电压已经13.7V了依旧打不着,现在把电瓶拆下来拿到家里充了,烦)所以不得不用那部还在第五轮测试中的备用车,那天是第五天,没到7天,所以数据又没了,接下去我还要验车和搞定大车(国庆要出去玩指着大车呢)等一系列想想就烦的事,本人宣布测试到此为止,不再进行了。
经过近两个月的折腾,得出结论:50元档的东西基本上就是没用,或者作用有点,但不多,聊胜于无,可能对新电瓶有点用(但我目前还不想换),主要还是太阳能板充电功率太小了,买大一点的板或许好点(这是从第二家那边学来的,第一家的光照不足完全是在鬼扯,所以后买的那个我也不退了,就当是付给老板的课时费)就像这个商品下面真正有价值的评价我认为就下面这一条:
但我不清楚他是测的公母头那段还是OBD输出这端,因为OBD有15个针脚,我不清楚应该测哪两个所以也懒得测了,而公母头这端经过他那个OBD输出装置还会有变化。下面链接你们无视就行(淘宝链接放不上,京东明显贵很多)另外这东西用车的时候也挺麻烦,我妈得像贡品一样双手捧着,我一个人开的时候不敢急刹不敢开快(怕摔坏)
,后来我干脆把寄来的包装盒放车上,等用车的时候塞泡沫盒里
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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6.13,晚上22点37,12.5v
6.26,下午18点38分,12.7v
7.2,凌晨1点,12.7 v
7.12,17点42分,12.8v
7.21,0点19分,12.6v
8.4,22点,12.6v
8.6,22点,12.7v
9.5,3点,12.5v
9.6 ,22点,12.6v
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真正影响发电的是你车上的玻璃,会导致光伏板效率大幅降低,如果你想发电快,把光伏板放车外会有改善,当然还要考虑光照角度,你不可能一直守着去调整,也没有自动装置,所以角度对发电影响也很大。
综合来讲,你的光伏板发电效率可能低于50%,所以不够用。
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坐标,山东。
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