在2025年市场激烈竞争下，北京越野凭借超20万辆的销量，同比增长72%，成功突围。其核心在于从技术驱动转向用户驱动的深层蜕变，这不仅重塑了品牌，也为传统车企在新能源时代的转型提供了一份可供借鉴的“传承与创新共生”的样本。
智能速览
2025年北京越野交付超20万辆，方盒子车型同比增长72%。
个人用户占比提升至83%，标志着品牌向大众消费市场转型成功。
硬派越野与轻越野双轮驱动，BJ40增程版登顶同品类销量榜首。
通过高管直连、用户共创等模式，实现了从“造车”到“造生活”的转变。
确立2030年实现年销百万辆的战略目标，布局全细分市场。
精华内容
这场销量的逆势上扬，并非偶然的市场爆发，而是一场深刻的战略转型。其核心在于，北京越野如何精准洞察并彻底拥抱了用户时代的到来。
销量突围与结构质变
2025年，北京越野以超20万辆的交付量，实现了销量的逆势增长，其中方盒子车型销量达14.7万辆，同比增长72%。这一成就不仅体现在数字上，更在于市场结构的根本性重塑。
品牌成功实现了硬派越野与轻越野的“双轮驱动”战略。硬派越野板块销量达7.6万辆，实现翻倍增长；轻越野系列则迅速崛起，与硬派产品形成各占半壁江山的格局。其中，BJ40增程版在8个月内售出3.8万辆，成为增程方盒子市场的销量冠军。
更具里程碑意义的是，个人用户购车占比飙升至83%，相比此前提升了13个百分点。这标志着北京越野已成功摆脱“专业工具车”的刻板印象，正式融入大众消费者的日常生活，品牌溢价能力显著提升。
用户驱动的体系化变革
北京越野的成功，源于一场从“生产产品”到“经营用户”的全链条变革。品牌打破了传统主机厂与用户间的壁垒，通过董事长王昊以“最听劝的董事长”身份直接倾听用户反馈，并将北京81车型的开发过程全程公开，吸纳用户建议，实现了“用户的车用户来造”的BIP模式。
这种用户直连机制催生了诸多创新，如为高原用户配置的原厂制氧功能，以及为户外场景开发的卫星通信。这些创新并非源于参数比拼，而是来自用户真实的生活痛点。
为了支撑用户思维，北京越野发起了体系化变革。营销端组建“营销军团”，从“推销”转向“赢得信任”；质量端通过300万公里验证体系强化可靠性；渠道端新增200余家经销商，构建了“可分可合”的双渠道网络，精准匹配了不同用户群体的需求。
剑指百万的未来布局
在2025年的成功基础上，北京越野确立了2030年实现年销百万辆的宏伟目标。为此，品牌制定了清晰的产品与新能源战略，旨在把握全球越野车市场的变革机遇。
产品层面，将建立轻越野、专业越野和豪华越野三大系列，全面覆盖从A0到D级的全细分市场。未来一年将推出六款轻越野新车，BJ30和BJ31将聚焦A级和A+级市场。专业越野领域，BJ60改款车型将融合豪华智能与非承载式车身，而北京81则通过用户共创模式满足个性化需求。
新能源方面，北京越野采取了务实的多元化动力布局，坚持“既不放弃燃油车，又加速新能源化”，并行发展增程、插电混合动力和纯电动技术路线，以适应不同市场的需求。
北京越野的2025年转型，为传统车企提供了一个坚守基因与拥抱趋势共生的范本。它证明了开放心态与体系化能力是焕新关键。未来，随着越野平权理念的深入，这条道路将如何拓宽，值得持续关注。
