在2025成都车展上，红旗与运良越野再次合作，带来一款深度改装的硬派越野新车。这台车不仅外观极具重装风格，更配备了大量顶级的越野改装件，展现了国产硬派越野向专业化、实战化方向探索的成果，为越野爱好者提供了新的想象空间。
智能速览
红旗与运良越野合作推出第二款共创车型
外观采用迷彩涂装，风格类似防爆突击车
升级了运良MR品牌牛栏杠和12000磅绞盘
悬挂采用2.5寸升高的阿特拉斯氮气减震
配备了加厚3.3mm的专用侧踏和大型行李架
车尾增加了油/水箱、全尺寸备胎等野外生存装备
精华内容
这台车的升级不仅体现在视觉冲击力上，更在于每一处改装都为提升实际越野性能服务。下面来看看运良越野对其进行的深度强化。
重装外观
新车整体采用了迷彩涂装，设计思路向军旅题材靠拢。车头换装了运良自家的MR品牌牛栏杠，材质比普通产品更厚实，营造出防爆感。机盖重新设计，肌肉线条更明显，并加装了雨林树枝分离器，确保在林间穿越时有良好视野。
性能核心
悬挂系统是升级重点，采用了阿特拉斯2.5寸升高的单气室减震，并配备了八段可调的氮气减震，保证了在非铺装路面的散热和支撑性。轮胎则换为泥地抓地力更强的米奇汤普森BAJA BOSSES，大幅提升了脱困能力。
实战装备
为了增强脱困能力，车头加装了运良12000磅绞盘。侧踏板厚度升级至3.3毫米，不仅方便上下车，更能在炮弹坑等路段提供关键的侧向支撑。车顶的大型行李架用料扎实，拓展能力强。
野外拓展
车尾配备全尺寸备胎及支架，侧面有爬梯和防沙板。新增的15升油/水箱可灵活选择装载物，增加了长途穿越的续航或野外生存能力。同时，车辆还带有原厂拖车钩，具备拖拽资质，底护板也为整套锰钢材质。
这台深度改装的红旗越野车，展现了国产豪华品牌与专业改装厂合作的巨大潜力。它不仅是视觉上的震撼，更是国产硬派越野专业化、实战化的一次重要探索，让人对其实际性能和市场表现充满期待。
关键评论
有网友猜测这款车定价可能在20至30万元区间。
部分观众从外形联想到了帕杰罗等经典越野车型。
有网友关心该车型是否会搭载华为的智能驾驶系统。
对于国产硬派越野的探索，不少网友表示支持。
