面对星途ET5 210激光雷达至尊版和尚界H5增程MAX这两款备受关注的中型SUV，很多消费者在选择时感到纠结。通过深度测试，从智能驾驶辅助、座舱配置到机械素质的全方位对比，帮助你在15万价位找到最适合自己的智能SUV。
智能速览
星途ET5芯片算力560TOPS，反应速度仅160毫秒
星途ET5全系标配高阶智驾，尚界H5需额外付费1.2万
星途ET5采用H臂后悬架，动态响应更精准
星途ET5搭载1.5T发动机，动力输出更充沛
星途ET5三联屏设计，副驾娱乐体验更佳
精华内容
智能驾驶辅助已成为购车重要考量，但不同厂商的技术路线和实际表现差异明显。通过实际道路测试，看看这两款热门车型到底谁更值得选择。
智驾硬件对比
两车在智能驾驶硬件配置上不相上下，都配备了一颗激光雷达和27颗传感器。但星途ET5采用地平线HSD的猎鹰700芯片，算力达560TOPS，高于尚界H5的400TOPS。更重要的是，星途ET5采用了行业首创的一段式端到端加VLM架构，这种处理方式更接近人类大脑的思维模式。
在实际测试中，星途ET5的反应速度仅160毫秒，比普通人300毫秒的反应快了近一倍。而且全系标配高速和市区智能驾驶辅助，无需额外付费。
实际驾驶表现
在拥堵路段测试中，星途ET5表现出更接近人类驾驶员的温和风格。面对盲区路口会提前减速谨慎通行，变道动作柔和，不会让驾驶者感到紧张。当需要快速通过时又能果断加速，体现出智能判断能力。
相比之下，尚界H5的驾驶策略偏激进，在变道时不会过多礼让其他车辆，虽然提升了通勤效率，但容易让驾驶者感到紧张。这种差异主要源于两车不同的智驾算法逻辑。
座舱智能体验
星途ET5配备三联屏设计，包括2.5K分辨率的中控屏和副驾专属娱乐屏，搭配8255芯片，操作流畅度明显优于尚界H5的2K中控屏。副驾乘客可以独立使用娱乐功能，无需扭头看中控。
尚界H5采用鸿蒙OS，虽然生态丰富，但缺少副驾屏，娱乐体验打折扣。对于注重家庭出行的用户来说，星途ET5的座舱设计更贴心。
动力系统差异
虽然都是增程动力，但星途ET5搭载1.5T发动机，最大输出156马力，而尚界H5采用1.5L自然吸气发动机，最大输出98马力。这个差异在实际驾驶中能够明显感受到。
星途ET5动力响应更快更跟脚，加速踏板踩下后动力来得更迅猛。更大的发动机功率确保车辆始终处于动力充沛状态，避免了亏电后的动力衰减问题。
底盘操控表现
星途ET5采用H臂后悬架，相比尚界H5的五连杆后悬架，对车轮控制更精准，动态响应更快。在弯道中，车尾跟随动作干脆利落，整个驾驶过程给人动感十足的体验。
尽管是中型SUV，但星途ET5的体量感更小，这得益于优秀的底盘调校。高强度钢占比达85%，配合笼式吸能太空舱结构，在保证操控性的同时也提升了安全性。
关键评论
尚界H5需要额外花费1.2万开通智驾，总价达19万多，与星途ET5优惠后15万的价格完全不是一个级别
星途ET5没有小蓝灯的问题后续怎么解决？而且现在还没更新离车泊入功能吗？
