开海豚智驾版去广东第一峰,谁说小车不能智享远方?

源自UP主:太平洋汽车精选

02-02 19:12

A0级销冠比亚迪海豚,能应对海拔1900米、800道弯的极限挑战吗?这次长途实测揭示了它在续航、智驾和操控方面的真实表现,证明纯电小车同样有能力追求诗和远方。

开海豚智驾版去广东第一峰,谁说小车不能智享远方?智能速览

  • 比亚迪海豚成功挑战广东第一峰800弯山路。

  • 全程214公里实测,续航达成率达81%,表现扎实。

  • 天神之眼C智驾系统在高速路段提供安全感,支持自动泊车。

  • 150kW电机动力充沛,四连杆独立悬架保证过弯稳定性。

  • 车载冷暖冰箱等舒适配置,提升长途出行体验。

开海豚智驾版去广东第一峰,谁说小车不能智享远方?精华内容

面对高海拔与连续弯道的双重考验,这台纯电小车的实际表现远超预期,从城市到山野,它的能力边界究竟在哪?

续航实测

车辆搭载60度刀片电池,官方标称续航520公里。在全程214公里的综合路况测试中,涵盖高速与山路,最终表显剩余续航212公里。经计算,其实际续航达成率约为81%,对于一款纯电小车而言,这一成绩相当扎实,有效缓解了长途驾驶的里程焦虑。此外,其30%至80%电量的快充时间仅需25分钟,补能效率较高。

智驾辅助

全系标配的天神之眼C系统在高速路段表现出色,支持高快领航功能,能够自动调节车速、变道超车和上下匝道,SR环境模拟显示精准,大幅降低了长途驾驶的疲劳感。特别的是,其自动泊车功能支持下车泊入,在狭窄车位场景下尤为实用,提升了便利性与安全性。

山路操控

在海拔从200米跃升至1900米的38公里盘山路上,海豚的动力与底盘经受住了严峻考验。150千瓦的电机动力响应积极,爬坡轻松。四连杆独立后悬架提供了良好的支撑性,过弯时车身姿态稳定,侧倾抑制到位。配合5.35米的转弯半径,即便在连续窄弯中,车身也显得灵活,给驾驶者充足的信心。

此次挑战证明,比亚迪海豚不仅是一款城市代步工具,其综合性能足以支撑更具野心的自驾旅行。扎实的续航、可靠的智驾与稳健的操控,共同打破了人们对A0级纯电小车的固有认知,让远方不再遥远。

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