广汽集团宣布成立传祺BU，并以黄坚为首的‘铁三角’班子迅速集结，标志着其自主板块深度变革进入关键阶段。此举旨在破解传统体系瓶颈，通过全新的组织架构和资源倾斜，为传祺品牌在智能电动时代的市场竞争注入强大动能，其‘深变革、明战略、提收益’的行动纲领尤为值得关注。
智能速览
传祺BU成立，黄坚、李安、王彧组成‘铁三角’核心班子。
新BU是独立运营事业体，对传祺品牌商业成功负全责。
构建‘集团主建、BU主战’格局，实现研销服一体化。
广汽集团将投入超500亿元研发资金并提供全方位资源支持。
发布2026年行动纲领，围绕‘深变革、明战略、提收益’展开。
精华内容
传祺BU的成立，并非简单的组织架构调整，而是一场深入骨髓的作战体系重构。从领导机制到权责划分，再到资源调配，一个更加敏捷、高效的新传祺作战体系正加速形成。
铁三角带队
传祺BU成立后，迅速组建了以总裁黄坚、副总裁李安和王彧为核心的‘铁三角’领导团队。这支班子均在广汽体系内历经多岗位锤炼，深谙战略、产品与营销，具备优势互补的作战能力。他们并未在办公室空谈，而是将全国经销商大会作为首次集体亮相，直面市场一线，统一思想、明确战略，展现出雷厉风行、聚焦市场的务实作风。
作战新体系
传祺BU被定位为集团内独立运营的事业体，对传祺品牌全价值链运营负全责。其核心变革在于构建了权责清晰的‘集团主建、BU主战’协同格局。广汽集团提供平台化支持，传祺BU则专注市场一线作战。通过打通研、销、服一体化，并实施分层研发管理，新体系旨在打破部门壁垒，让‘听得见炮声的人指挥战斗’，实现敏捷的市场响应与高效的决策。
集团强力赋能
广汽集团对传祺BU的支持是全方位且穿透式的。‘十五五’期间将投入超500亿元研发资金，攻克前瞻技术并优先赋能传祺。产品路线上，将完善混动与增程技术，与昊铂埃安的纯电路线形成互补，同时强化MPV、SUV与轿车矩阵。在成本层面，集团推动全价值链降本，并承诺2026年后将节省的成本反哺终端，切实提升产品竞争力。
决胜2026纲领
面向2026年，传祺BU发布了‘深变革、明战略、提收益’的行动纲领。深变革旨在构建以客户为中心的流程化组织，打通IPD、IPMS等核心链路；明战略则确立了‘智向2030’的长期目标，以智能化和电动化为双轮驱动；提收益则通过构建全域营销体系，将技术优势转化为市场收益，确保所有变革最终在商业上取得成功。
一个权责清晰、资源聚焦、反应敏捷的新传祺已经就位。在广汽集团的强力支持下，凭借清晰的作战图，传祺BU正全速开进。这场始于组织变革的征程，能否助力传祺在智能电动时代重返主流赛道前列，实现品牌声量与市场占有率的双突破？答案值得期待。
