特斯拉全球FSD订阅用户突破110万,北美渗透率超50%

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01-30 13:08

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3. 特斯拉首次在财报中披露 FSD 销售数据:截至 2025 年 Q4 累计 110 万用户购买,其中订阅占比为 33 万。 单看 2025 年,在 160 万辆的年销量中新增 30 万 FSD 用户,占比为 18.75%。 但实际上,特斯拉主要在北美提供 FSD 能力和对应的订阅服务,2025 年北美销量 58.9 万辆,FSD 占比为 30/58.9≈51%。 2026 年 2 月 14 日后,特斯拉将下架 FSD 买断,转向 100% FSD 订阅。

4. 给兄弟们试到了!25 分钟 带你看 HW3.0 硬件 FSD 国内实际体验如何~一句话:等这么多年了,把车拿住咯! 小特叔叔的微博视频

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8. 马斯克没有说谎,特斯拉电动车确实活了#马斯克 #FSDV14 #特斯拉 #自动驾驶 #特斯拉FSD

9. 特斯拉首次公布了 FSD 渗透率,官方口径 12%!年同比增长 38%!订阅和买断是三七开。不过 12% 这个口径有点偏颇,因为 110 万 FSD对应的总量 890 万是全球市场,但现在 FSD 主要可用区域是北美,那边大概占了特斯拉一半的销量。所以实际购买渗透率其实在 20-25% 左右。

10. 【#何小鹏打赌#】近日,小鹏汽车CEO何小鹏亲赴硅谷,深度体验特斯拉FSD V14.2并试乘Robotaxi。实测后他表示,特斯拉FSD已进入"软件准L4安心阶段",在五小时的多场景测试中表现稳定可靠。何小鹏在团队内部发起一场充满挑战与信心的对赌:若小鹏自研VLA 2.0系统在2026年8月30日前,在国内达到当前特斯拉FSD在硅谷的表现水平,他将在硅谷筹建中式员工食堂;若未达成,自动驾驶负责人则需在金门大桥"裸跑"。#小鹏VLA2.0将在下季度发布##何小鹏谈无人驾驶终极挑战##何小鹏称峰顶也是企业最大逆境#

11. Lemonade(保险品牌,其公司标语为:改变保险,从一切开始。)为使用#特斯拉fsd# 的驾驶员提供50%保险折扣"特斯拉FSD系统安全性提升一倍,因此Lemonade对使用FSD行驶的每英里保费减免50%。使用FSD驾驶越多,支付越少。随着FSD版本迭代升级,保费将持续下降。"#特斯拉#

12. 获得万亿薪酬的同时,马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

13. 特斯拉引以为傲的FSD并不便宜,在中国市场售价6.4万人民币,而且还是残血版,但即便是北美满血版,选装率也不高。在第三季度财报电话会议上,特斯拉首席财务官瓦伊巴夫・塔内贾(Vaibhav Taneja)表示,公司在推动更多客户订阅FSD方面已取得“不错的进展”,但他指出,上一季度FSD相关收入较2024年同期有所下降。接着他称:“目前付费使用FSD的客户总量仍然很小,仅占我们现有车队的约12%。”以800万车主计算,付费用户约96万,FSD相关收入同比下滑,主要因一次性买断收入减少和订阅用户留存率不足35%。2025年美国市场将FSD买断价从12000美元(约合85350元人民币)降至8000美元(约56900元人民币),并推出99美元/月的订阅制。这一调整短期内提升了北美渗透率,但长期效果存疑,信用卡数据显示,仅2%的免费试用用户转为付费订阅。北美FSD为满血版,支持端到端驾驶,高速场景接管率低至200公里/次,但安全性质疑持续发酵,35%的美国消费者因责任界定模糊和纯视觉方案可靠性不足而降低购买意愿。中国版FSD仅支持高速/城市主干道,缺失自动泊车、车位召唤等核心功能,且接管频率高达80公里/5次。尽管买断价降至6.4万元(约8900 美元),但功能完整性不足美版50%,且仅限HW4.0车型(2024年2月后生产),导致存量车主激活率不足10%。

14. 你觉得马斯克这次能解锁全部12个奖金包吗?你觉得给马斯克这么大的奖金包值得吗?#马斯克 #薪酬激励计划 #特斯拉

15. 马斯克表示 2 月 14 日后特斯拉将停售 FSD 服务,此后仅以月度订阅方式提供,如何看待此举?

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19. 特斯拉 CFO Vaibhav Taneja 在上周的特斯拉财报会议上公开了特斯拉 FSD 的选装渗透率为 12%,考虑到 FSD 仍未在重要的海外市场如中国、欧洲等全量推送 FSD,这个数字的参考意义不大,误导意义反而比较大。截至目前特斯拉累计销量约为 790 万辆,从 12% 可以计算得出 FSD 的实际选装用户规模约为 95 万辆。特斯拉在 2022 年 Q4 公布了北美的 FSD 用户规模为 40 万辆,同时还是考虑过去 3 年特斯拉并未将 FSD 全量推送带到海外市场,可以预期中欧的 FSD 用户增长十分有限,可忽略不计。因此,可以粗略理解为这 95 - 40 = 55 万的增量全部来自北美市场。从统计可知自 2023 - 2025 Q3,特斯拉在北美的累计销量约为 180 万辆,如今北美的 FSD 实际渗透率为 55/180 = 30%,平均每卖 3 辆车有一个用户选装 FSD。对于海外市场,如 Vaibhav 所说,直到今天特斯拉仍处在和「中国、欧洲、中东和非洲等地的监管机构合作以争取获批,以便在这些地区推送 FSD」的进程中,进展可谓无比缓慢。如果 FSD 在中国获批推送,从辅助驾驶的产业生态和用户心智的角度,中国市场远远超越北美,是全球对辅助驾驶接受度最高的区域市场,这算是天时地利。但另一方面,特斯拉中国需要解决两个基本问题,一是推出订阅模式,二是做好本土化。

20. 特斯拉已开始通知美国客户,免费 FSD 转移服务将于 2026 年 3 月 31 日结束。特斯拉此前曾表示,免费的FSD转移服务将在“本季度”结束,但这是他们多年来首次公布具体的结束日期。最终是否真的是最后一个季度,时间会给出答案。现在只剩下 28 天可以一次性购买 FSD 功能了。之后,特斯拉将只提供订阅服务。

21. 特斯拉正在加大力度推广FSD(北美) 特斯拉现在将奖励15 美元的特斯拉积分,只要推荐一位特斯拉新用户并完成 FSD 演示驾驶。仅限 30 个推荐演示奖励名额(总计 450 美元)。当他们购买车辆时,将获得最高 250 美元的特斯拉购车抵用金;如果他们购买的是 FSD(监督驾驶)版本,推荐人将获得最高 500 美元的特斯拉购车抵用金。 #特斯拉fsd#

22. 10月18日,特斯拉宣布,在澳大利亚和新西兰推出FSD订阅服务,价格分别是每月149澳元和159新西兰元。换算一下,都略低于美国的99美元,澳大利亚是97美元、新西兰是91美元。照此看来,将来肯定也会在国内推出FSD订阅,价格会介于90-99美元之间,预计人民币698元。能接受吗?

23. #特斯拉FSD停售# 特斯拉将在2月14日之后停止销售FSD,转订阅模式,1. 国内没理由不跟进,但跟进之前特斯拉首先要解决的问题是FSD可以全量推送。买断还可以卖卖期货,订阅的话,用户那就真实不见兔子不撒鹰了。我估计这事儿马斯克也着急,在他的2025天价薪酬方案了,达标门槛之一是活跃订阅用户要超过1000万,这个量级少了中国用户估计很难实现;2.订阅量或者订阅比例衡量辅助驾驶功能质量的最好指标。用户用脚投票,做的好我就订,不好我就不订。我估计27年吧,应该会有一类新的榜单,大家开始卷订阅量数据.......3. 对于特斯拉订阅,我肯定是双手赞成的。AD研发太费钱,动不动就是几十亿/年的研发投入。需要一种模式让辅助驾驶可以真的自我“造血”。但这事儿需要培养用户喜欢,蔚来花了几年时间让用户接受电池订阅,软件订阅的用户教育,还是特斯拉来最合适。

24. 特斯拉首次披露 FSD 付费用户数据

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26. FSD买断制将取消,6.4万永久权益倒计时30天,特斯拉打响软件订阅第一枪!

27. 从2月14日起,特斯拉FSD将不再买断,6.4万售价将成为过去

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