小鹏G7的L3级算力：真突破还是营销噱头？全网观点大碰撞_新能源车

1. 如果算力≠能力，小鹏G7的L3级还有意义吗？

2. 什么！46分钟小订破10000台？全球首款L3级算力AI汽车，小鹏你也太有活儿了吧！

3. 小鹏G7预售反响

4. 小鹏G7“全球首款 L3 级算力 AI 汽车”

5. 小鹏G7的大/小脑

6. 小鹏自研芯片成了！G7首秀

7. 小鹏G7的L3级智驾之路

8. 小鹏G7

9. 小鹏汽车，为什么总在做期货？

10. “三重门”焦虑

11. 小鹏G7期货L3智驾技术当噱头，预售23万被批“膨胀”了

12. 汽车算力竞赛白热化，小鹏G7算力是搅局还是破局？

13. 2250TOPS 算力的小鹏 G7，是技术堆砌还是智能驾驶新革命？

14. 小鹏G7图灵芯片真能给智能驾驶带来新突破吗？

15. 小鹏汽车自研AI芯片上车

16. 小鹏挑战车圈算力天花板

17. L3算力上车、首搭自研芯片，小鹏G7预定下一个爆款

18. 19.58万起售，小鹏G7“算力过剩”

19. 小鹏汽车

20. 小鹏G7一分钟拆解

21. 小鹏CVPR“亮底牌”

22. 小鹏 XNGP 智驾十年进化路

23. 首搭自研图灵芯片、具备L3级算力！小鹏G7 19.58万元起售，能打得过Model Y和YU7吗？

24. 小鹏G7上市，售价19.58万元起，顶配车型有效算力世界第一

25. L3级AI算力领跑全球，小鹏G7预售23.58万

26. 小鹏G7的AI狂飙

27. 2250TOPS算力上车，5C超充标配！小鹏G7拼了

28. 准L3、具备L3算力，为什么都不敢说L3？

29. 19.58万起！小鹏G7正式上市

30. 距离L3只差临门一脚！小鹏G7全球首秀

31. 小鹏G7 L3级别算力！19.58起

32. 小鹏G7上市预售，用L3级算力跟一众竞品对话

33. 小鹏汽车弃用激光雷达，纯视觉方案能走多远？

34. #小鹏G7全是标配#小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高达2250Tops，全球第一！只有大算力，才能跑动大模型，有了大模型，才能用好大数据#小鹏G7发布震惊央视朱广权#小鹏G7搭载的3颗图灵AI芯片，其中2颗用于小鹏图灵AI智驾·本地端VLA模型，另外1颗图灵AI芯片+1颗高通8295P芯片，共同支持天玑AIOS的座舱·本地端VLM模型，让智驾和智舱具备主动思考能力，在「大算力 +大模型」模式下，带来行业最领先最安全的智能辅助驾驶体验。其中本地端VLA大模型目标是面向L3！超10倍端到端大模型能力，通过不断的OTA，期望将来可以实现更安全、更全面、更丝滑、更聪明的智能辅助驾驶体验。

35. #央视点赞小鹏G7的中国芯片##小鹏G7售价19.58万元起#央视在直播间点名表扬的，不只是小鹏G7，更是中国汽车的技术路线选择。长久以来，芯片被视为智能汽车的“命门”——卡脖子、贵、还不一定适配。但小鹏G7首发自研的图灵AI芯片，不止是跑智驾模型，也用于驱动座舱AI，一车三颗芯片，端到端大模型推理、AR导航、避障思考全都本地实时执行，标志着中国汽车正式迈入“AI开发汽车”的新阶段。央视对“自研芯片”的认可，背后是对过去五年小鹏埋头研发投入的回响。从Orin到图灵，小鹏不是“蹭AI热度”，而是做技术冷启动的那一波人。G7能把L3级算力下放到25万级，只靠调包供应链是做不到的。更关键的是G7做了汽车大脑“自主可控”的第一步尝试。芯片是算力的底座，有了自己的芯片，才有能力定义“底层行为逻辑”。这就像过去我们造发动机一样，决定了一辆车的“性格”能不能掌控在自己手里。它不仅仅只是台新车，更多的是标志着行业从“软件定义汽车”走向“AI开发汽车”的分水岭。或者换句话说，没有真正属于自己的芯片能力，中国车企永远走不出供应链的“代工宿命”。当央视把镜头给到小鹏G7的时候，我们要认识到的是：谁掌握核心算力，谁才有资格谈智能汽车的未来。

36. 昨天刚发布，今天就交付？#央视点赞小鹏G7的中国芯片##小鹏G7开启交付#小鹏自研的图灵AI芯片被央视新闻点赞，这是首款可以同时应用在新能源汽车、飞行汽车和机器人上的芯片.。小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高达2250Tops，达到了全球量产车中的最高算力，也是首款达到L3级算力的AI汽车。目前已知Ultra版有现车，Max有但不多。如果你想买一辆纯电SUV，我会推荐602 Max版，19.58万的价格，性价比很高👍

37. 小鹏G7 Ultra 驾驶辅助功能测试结果出炉！

38. 全球首款L3算力Ai汽车，实力怎么样？

39. 小鹏G7 Ultra和Max两个版本的芯片区别：①小鹏G7 Ultra版3颗图灵AI芯片+1颗骁龙8259P（2250TOPS）1颗OMS摄像头图灵AI智驾·本地端VLA-OL大模型AI天玑系统·本地端VLM大模型②小鹏G7 Max版2颗Orin-X芯片+1颗骁龙8259P（508TOPS）图灵AI智驾+AI天玑系统#小鹏G7太香了#有3颗图灵确实不一样，Ultra版本已经算是L3级别的算力了

40. 牛逼啊！小鹏G7 Ultra直接把本地算力干到2250Tops，全球量产车算力天花板实锤！这啥概念？2颗芯片专门跑智驾的本地大模型，1颗+高通8295P管智能座舱，相当于车里装了3台超级电脑同时干活—— 1、智驾会自己“思考”：遇到加塞车能预判走位，窄路会算好距离通过，比老司机还懂路况； 2、座舱越用越聪明：你常去的咖啡店、娃爱听的儿歌，它全记得住，说句话就能自动安排； 3、未来还能OTA进化：现在支持L3级智驾，以后通过升级还能解锁更丝滑的自动驾驶，相当于买台车送了个“成长型智能管家”！当别的车还在拼屏幕数量，小鹏直接用“大算力+大模型”开卷，这波有效算力全球第一属实给中国智造长脸了！#小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7太香了#

41. #小鹏G7全是标配##小鹏G7发布震惊央视朱广权#小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高达2250Tops。小鹏G7搭载的3颗图灵AI芯片，其中2颗用于小鹏图灵AI智驾·本地端VLA模型，另外1颗图灵AI芯片+1颗高通8295P芯片，共同支持天玑AIOS的座舱·本地端VLM模型，让智驾和智舱具备主动思考能力。其中本地端VLA大模型目标是面向L3！超10倍端到端大模型能力，通过不断的OTA，期望将来可以实现更安全、更全面、更丝滑、更聪明的智能辅助驾驶体验。

42. 小鹏G7上市，有个非常值得关注的关键词——芯片。小鹏G7 Ultra版首发搭载三颗图灵AI芯片，同时成为了全球首款L3级算力的车型。首先这三颗芯片的算力就超过了2200TOPS，相当于9颗Orin-X，其中两颗管智驾，配合首发的本地端VLA大模型，可以主动思考、感知更强，决策也更快，能够解决更多的复杂场景，通俗点说，就相当于拥有了一个自主思考自主学习的大脑，甚至做到时刻OTA。还有一颗图灵AI芯片，搭档高通8295P来管座舱，总算力超800TPS，比行业里的旗舰要高出26倍，加上本地端的VLM大模型，同样可以自主思考自主学习，语音指令秒速反应，甚至有时候可以不动嘴，小P已经帮你想到了，并且做好了，这一点蛮值得期待。以前推荐小鹏我会觉得入门或者中配更香，但这次的小鹏G7 Ultra版，价格干到了22.58万。如果预算充足的话，我认为应该直接上顶配。#央视点赞小鹏G7的中国芯片##小鹏G7售价19.58万元起#

43. #小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7今日上市#针对小米YU7最近这个震惊车圈的火爆程度，@XP-何小鹏也在第一时间在微博上宣布买一台小米YU7并向雷总表达了自己的敬意…..YU7上市仅仅过了不到一周，小鹏G7紧接着也选择在今日上市，足以见得小鹏对G7这个车型有足够的自信…….说到小鹏的自信来源，我想常年稳居第一梯队的智驾能力肯定是他们最大的底气，在G7上⾸发搭载3颗图灵AI芯⽚、也将成为全球首款L3级算⼒的AI汽⻋。超强蒜粒力加持下全新端到端能力再进化，不限路线、不限场景，更聪明拟⼈。关于智能辅助驾驶能力，可以永远相信小鹏这个“智驾老司机”。G7的定位是⼀台兼具极致科技+空间舒适的25万级SUV。综合产品力达到这个级别天花板，⾸发搭载全球顶级87寸超大「追光全景」抬头显⽰，同级独有融合AI技术的底盘，智能预瞄+AI云端颠簸图层+⾃学习⾃思考⼤脑，时刻OTA，时刻舒适。在工信部最新发布的《中国新能源汽车产业发展报告》中提出，我国新能源汽车产销量连续9年位居全球首位，核心技术专利占比达48.7%，出口量同比增长62%。这一组数据背后，是中国从汽车大国迈向汽车强国的坚实足迹。而今晚，小鹏G7将在这条征途上刻下新的坐标。

44. #小鹏自研芯片还将用于飞行汽车和机器人# 今天仔细研究了一下小鹏这颗图灵AI芯片，有几个特点:算力：单颗芯片综合算力达750TOPS，相当于三颗英伟达Orin-X芯片（单颗Orin-X算力约254TOPS）。核心架构：采用40核处理器设计，集成2个自研神经网络处理单元（NPU）及双图像信号处理器（ISP），支持本地运行300亿参数的大模型。工艺制程：基于7nm工艺，专为AI大模型和智能驾驶优化。安全与能效：配备独立安全岛机制，实时监测车辆状态；通过“一颗顶三颗”的能效设计，可同时驱动智驾系统、智能座舱大模型等场景。应用场景：支持L3+高阶智驾（单颗）和L4级自动驾驶（双颗组合），并已搭载于小鹏G7等车型。这颗芯片通过深度定制优化，算力利用率接近100%。小鹏G7上有三颗，总AI算力达到2250tops，相当于9颗英伟达OrinX，这算力太可以了。说真的，买个算力相当的卡，价格都比小鹏这台车贵。小鹏G7这个定价对我们算力行业人来说基本上属于买算力送汽车了。 #央视点赞小鹏g7的中国芯片#

45. 广州道路实测！小鹏G7 Ultra版图灵AI组合辅助驾驶#小鹏G7##小鹏汽车# 玩车TV的微博视频

46. 直接在地上画画的HUD，你见过吗？#小鹏G7

47. 央视点赞小鹏G7的中国芯！图灵AI芯片，这是小鹏的自研芯片！央视点赞，这是对中国科技自主创新的认可~关于芯片自研这四个字，懂的都懂，被西方长期领域垄断，限制技术增长，太难了！小鹏组建专业的研发团队，在资金、技术、人才等多方面投入巨大，所以成果来之不易！而最新发布的小鹏G7车型上面，ULTRA版本会搭载三颗图灵AI芯片，G7则成为全球首款L3级算力的AI汽车。在20万级的新能源SUV产品力中，智能化表现会非常突出~！特别是在AI方面，G7可以带来三点突出表现。AR导航 + AR辅助驾驶 + AR安全辅助AR级车道级导航配合全场景AR光毯，实现更精准更高效的前往目的地。AR辅助驾驶，覆盖变道超车、变道等待、常规顺行、红绿灯启停、加减速、转向等出行场景，理解更复杂的行驶意图。AR 安全辅助，应对异常天气、雨雾视线不佳、宅绿会车、弯道预警等，都会给予辅助，提升行车安全。其余软硬件方面：全系续航 702km、800V碳化硅平台、5C超充AI电池、DCC智能可变阻尼减震器，好卷！#央视点赞小鹏G7的中国芯片##小鹏G7售价19.58万元起#

48. #小鹏G7太香了##小鹏G7今日上市#“段子手”朱广权也来了！这一次G7可能会改变我们认知。G7可是全球首款L3级算力的AI汽车，它搭载三颗完全自主研发的「图灵AI芯片」，有效算力高达2200+Tops，这一看，你就能看到G7到底有多强。对了，小鹏的销量也相当出色，从小鹏Mona03，小鹏P7＋，小鹏X9等等……

49. 小鹏G7马上就要来了！这次发布会不仅有车，更有看头。何小鹏搭档央视押韵王朱广权，科技×文艺碰撞，估计整场发布会都不会无聊。再说说小鹏G7，号称全球首款搭载L3级算力的AI汽车，脑子比谁都快，靠的是它自研的3颗图灵芯片，算力直接拉满到2200TOPS，说白了就是能自己思考、反应超快的智能选手。除了AI能力超硬，它的配置也是真舍得堆：续航稳、动力猛，配了全球最强的AR HUD抬头显示，之前已经提前静态体验了，坐进去空间大得夸张，简直是为想要舒适+科技感的家庭量身定制的满配神车。

50. #小鹏G7太香了##小鹏G7今日上市# 小鹏G7确实香！我觉得这是一款可以完全改变市场格局的车，各方面产品力都很拔尖，竞品们应该压力很大了…首先颜值就很吸引眼球，走简约科技范儿，但是车身曲面变化又很性感，非常耐看！G7的内饰的用料和超豪华品牌看齐，配置也是直接拉满。在极为重要智能方面G7更是让人惊喜，⾸发搭载3颗图灵AI芯⽚，是全球⾸款L3级算力的AI汽⻋！全域800V⾼压SiC碳化硅平台、DCC智能可变阻尼减振器和702km超长续航等配置都是全系标配，诚意满满！所以G7很难不大卖吧？

51. #小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7太香了#小鹏G7这次也学起来搞标准、Max、Ultra了，这一套虽然是手机上的，但套到汽车上未尝不可，而且多年习惯也容易区分哪个配置更尊贵，不过无论哪个版本都能体验当下行业最顶级的智能辅助驾驶能力！这次一大重点就是小鹏G7 Ultra 引领行业正式开启L3 级算力时代小鹏G7 Ultra版：搭载3颗图灵AI芯片+1颗高通骁龙8259P、有效算力高达2250Tops、1颗OMS摄像头、图灵AI智驾·本地端VLA-OL大模型、AI天玑系统·本地端VLM大模型；这一套下来直接L3算力了！同时还做了很好的生态兼容，对于各种品牌的手机用户，也能更好的兼容！#小鹏G7全是标配#

52. 小鹏G7搭载太极AI底盘，上万次实测精心调校，只为带来最舒适的乘坐体验，城市通勤不晕，长途旅行不累，走走停停在小鹏G7缓和的启停下，也不用担心会晕车了。性能方面，小鹏G7也比肩行业第一梯队，0-100km加速6.5s，100-0km制动距离35.8m，最高时速2.2km/h。续航方面，小鹏G7拥有702km超长续航，足够从北京不停歇开到青岛看日出，以后跨省自驾都不用掐着里程算时间了。重点来了，小鹏G7 Ultra将引领行业正式开启L3级算力时代，小鹏G7全系标配图灵 AI智驾，能够自主识别通行闸机/ETC，从城区到高速，全程体验无断点，行业首创划线泊车能力，不受车位线限制，轻轻一划即可生成车位，还行业首发人机共驾+强化学习能力，智能辅助驾驶过程掰方向盘不退出，每一次「共驾」都是一次智驾进化。小鹏G7 Ultra搭载三颗图灵AI芯片，有效算力全球第一，还首发本地端「VLA +VLM」大模型，能力上限更高，更安全。#小鹏G7今日上市#

53. #小鹏G7全是标配##小鹏G7发布震惊央视朱广权#小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高达2250Tops，全球第一！小鹏G7搭载的3颗图灵AI芯片，其中2颗用于小鹏图灵AI智驾·本地端VLA模型，另外1颗图灵AI芯片+1颗高通8295P芯片，共同支持天玑AIOS的座舱·本地端VLM模型，让智驾和智舱具备主动思考能力，在「大算力 +大模型」模式下，带来行业最领先最安全的智能辅助驾驶体验。

54. #小鹏G7太香了# 随着小米YU7的上市，小鹏也带来了全新SUV小鹏G7，据消息称，这辆车是全球首款具备L3算力的AI汽车，搭载了三颗图灵AI芯片。不过今年纯电SUV是相当热闹，后续还有理想i8、理想i6这样的纯电SUV，可以期待下。那小鹏G7这款车还有不到一小时就发布了，我们一起猜猜能卖多少钱！#大v聊车##汽场全开#

55. #小鹏G7发布震惊央视朱广权#朱广权现场金句点睛小鹏G7“跨时代”，将座驾从“机械代步工具”升级为“移动超级计算中心”，三颗中国“芯”，开启中国AI汽车新篇章。不谈风月，只论乾坤。作为全球首款L3级算力的AI汽车，搭载三颗完全自主研发的「图灵AI芯片」，有效算力高达2200+Tops，这也将意味着搭载中国“芯”的小鹏G7将用硬核科技打开年轻家庭对未来出行的想象力，为中国汽车工业史刻上新的坐标。一起从 “芯”出发，向“新”而行，为中国芯片点赞，为中国智造点赞#小鹏G7太香了#

56. #小鹏G7上市定档7月3日#7月3日19:30，小鹏G7上市发布会。小鹏G7作为全球首款L3级算力的AI汽车，搭载3颗小鹏自研图灵AI芯⽚，算力超过2200TOPS，还具备超硬核科技+满配舒适，超强三电、优秀的ARHUD、超大空间。产品力杠杠的

57. #小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7今日上市#在当前竞争白热化的25万级新能源SUV市场，小鹏G7宛如一颗重磅炸弹，一经推出便赚足了眼球。作为小鹏汽车的全新力作，它凭借一系列亮眼配置和独特优势，成为众多消费者关注的焦点，甚至有望改写这一细分市场的竞争格局，就连央视主持人朱广权都对小鹏G7表示震惊。小鹏G7在智能座舱方面表现堪称惊艳，其搭载8295P芯片，配合小鹏自研的3颗图灵AI芯片，计算能力达到9颗英伟达Orin芯片的水平，提供高达2200TOPS的恐怖算力，是特斯拉FSD芯片的15倍以上，为高级智能驾驶系统的稳定运行提供了坚实保障。还首次配备了VLM视觉大模型，无论是在高速上开启领航辅助，还是在复杂的城市路况中应对各种突发状况，小鹏G7都能凭借强大算力迅速做出精准判断。难怪何小鹏能喊出“小鹏G7是具备L3级算力的AI汽车”。其智能驾驶辅助系统采用完全基于视觉的方案，侧视摄像头与车尾指示灯组构建起360度感知网络，能全方位感知周围环境，实现城市NGP、高速NGP以及智能停车辅助等丰富功能。同时，智能座舱的语音交互功能十分强大，这次其搭载行业首创的87英寸“追光全景”AR-HUD系统，在显示效果、交互逻辑、精细度方面都有明显提升，可以实现多场景下的便捷操作，让驾驶变得更加轻松愉悦。小鹏G7更是将三电配置下放到底，全系标配全域800V高压SiC平台，5C超充AI电池，702km CLTC超长续航，可以说小鹏这次重新定义了B级SUV市场三电起步标准，真正做到了科技平权。与竞品特斯拉Model Y相比，小鹏G7不仅价格更加便宜，并且在算力、续航、智能配置等方面实现全面超越，拥有更高的性价比。对于那些既追求智能科技体验，又注重性价比的消费者来说，小鹏G7无疑是一个极具吸引力的选择！

58. #小鹏G7太香了# #央视点赞小鹏G7的中国芯片##小鹏G7发布震惊央视朱广权#朱广权：小鹏在介绍图灵芯片的时候，自豪的说：这是我们自研的！小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高达2250Tops，真的做到了全球第一！3颗图灵AI芯片里其中2颗用于小鹏图灵AI智驾本地端，另外1颗图灵AI芯片+1颗高通8295P芯片，共同支持天玑AIOS的座舱·本地端VLM模型。其中本地端VLA大模型目标是面向L3！今年L3真的是要落地了！北京·北京奥林匹克公园网球场

59. 小鹏 VLA 实际有效果吗？

60. 忙碌了一整天终于有时间来梳理下今天的内容，感慨一句小鹏这次又成了，小鹏G7的定价很理性，甚至可以给隔壁友商退退烧，19.58万起，在个人预期内，想要爆发，就得这么干，小鹏G7这车优势还是挺多的：图灵芯片L3级AI汽车，2250TOPS算力，加持VLA+VLM大模型上车；800V高压+5C超充+702km续航；空间卷王、最狠AEB，首发送Nappa真皮+静音电吸门，很符合家庭用户的SUV啊，这次也能翘动一些特斯拉Mode Y的用户哦。

61. 今天晚上，小鹏G7上市了，分别是602 长续航Max 19.58万元，702 超长续航Max 20.58万元，702 超长续航Ultra 22.58万元。小鹏G7首发搭载3颗图灵AI芯片，L3级汽车=L3级算力和AI软件+L3级硬件冗余+法律法规认证，小鹏G7率先搭载L3级算力。小鹏G7 拥有2250TOPS有效算力，是行业同级的3-28倍。G7标配即满配：•全系标配四座座椅通风/加热/按摩/电动调节•全系标配 87英寸追光全景抬头显示•全系标配 15.6英寸中控屏+8英寸二排屏+9英寸流媒体内后视镜•全系标配 800V高压SiC碳化硅平台•全系标配 130km刹停超级AEB•全系标配小桌板配备无级悬停磁吸面板•全系标配 20个定制Hi-Fi扬声器+7.1.4全景环绕声•全系标配 3个50W风冷无线充•全系标配智能可变阻尼减振器+太极液压衬套矩阵•全系标配 UWB钥匙+NFC全系标配 7个安全气囊舒适配置方面：满配舒适，满足家庭用户的美好生活追求，全新一代云感舒适座椅：真舒适/真加热/真通风/真按摩/真便捷，更贴合的断面设计，坐垫&靠背均提供更大更均匀的支撑久坐不疲劳，母婴级环保舒适座舱：处处环保、柔软、高级。YU7 等的太久了，看看 G7 呗，现在特斯拉压力很大了…#小鹏g7今晚全球首秀#

62. #小鹏G7太香了# 这是一台小鹏2025年的首款全新车型——但它不是改款，不是微调，而是一辆真正从架构到体验都下了狠功夫的“新车”。先说最核心的智能化。小鹏G7搭载了三颗图灵AI芯片，这是目前全球首款具备L3级算力的AI汽车。配合小鹏自研的VLA-OL类人辅助驾驶系统，可以实现不限路线、不限场景的智能驾驶，这已经超出大多数L2+系统的能力范畴。更惊艳的是这块AR-HUD——“追光全景”抬头显示，87英寸的巨幅画面，能把车道导航、提醒提示直接“画”在你眼前的真实路面上，哪怕是雨夜高速，也能一目了然。底盘方面，小鹏G7还首搭了AI底盘系统，能提前200米感知路面颠簸，300毫秒内调整减震响应，滤震表现接近高端豪华SUV。而对于家庭用户来说，G7的空间也够极致。88%的得房率，后排一躺，2277升的空间直接拉满，带娃出行、露营躺平都不在话下。小鹏G7，一台25万级、智能配置拉满、舒适空间全能的SUV，你猜猜多少钱？#大V聊车##新能源汽车#

63. #小鹏G7Ultra首次OTA来了#小鹏G7 Ultra终于迎来重磅OTA升级！过去两个月，行业和用户都好奇“图灵AI芯片”能将辅助驾驶提升到何等水准。从现在开始，小鹏Ultra车型（G7+P7）正式升级全场景VLA辅助驾驶。VLA(Vision Lanquage Action)，视觉-语言-动作模型，相比较套用端到端模型数据，VLA能够像人类司机一样实时观察和理解路况，然后像人一样“更直觉化”的做行动决策。意味着小鹏G7/P7 Ultra双子星辅助驾驶的能力上限被大大拔高。举个例子：小鹏全场景VLA可以离网使用，完全本地端运行。意味着哪怕没有实时导航数据，VLA也可以精准识别公交车道上的限行时段信息，在不允许的时段避开公交车道行驶，这只是VLA视觉语言和动作模型的具象体验之一。更大的升级在于专家级的风险预判能力。面对大车遮蔽视野，丁字路口，小路转大路等盲区及鬼探头多发场景，或者开门杀等各种场景，都能做出防御性减速动作，比如极端天气也会自动降速缓行，全方位的提升主动安全。为啥这么强？因为小鹏自研图灵AI芯片拥有超强算力，超强算力是辅助驾驶迈向更聪明、更高效、更安全的基石。超强算力亦是L3级通向L4/L5级的必经之路。小鹏“全场景VLA”并不是简单的VLA，而是具备[推理能力]和「长序思考」能力，这种链式的时空认知能力是普通VLA模型所不具备的，所以VLA和VLA并不完全一致。而是小鹏Ultra拥有自主学习和进化能力，用户行驶采集的数据回流云端，通过云端基座模型迭代升级，云端基座模型就会“无限进步”。所以你真的很难知道小鹏G7 Ultra辅助驾驶的能力上限在哪里，这也是小鹏G7 Ultra车主和全新小鹏P7车主最兴奋的事情。小鹏Ultra辅助驾驶……无限进步！

64. #小鹏G7全是标配##小鹏G7今日上市# 预售23.58万，正式价格你们猜猜多少钱？能不能成为小鹏下一个爆款？二十多万，全系标配「追光全景」抬头显示、702km续航、800V⾼压SiC碳化硅平台、5C超充和DCC智能可变阻尼减振器，说它是把入门即满配毫不夸张。不仅如此，小鹏G7也是“全球首款L3级算力的AI汽车”，全车搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200 TOPS，能够同时驱动智驾大模型以及座舱大模型，也就是说流畅度会得到很好的提升。整车空间也够大，官方称1米9的成年人坐在车内，头顶还能轻松放下一个西瓜，这配置和空间够不够顶？那么问题来了，选它还是小米YU7？

65. 小鹏G7上市9分钟订单量达10000辆，小米YU7和小鹏G7您会选择谁呢？7月3日晚，小鹏G7正式上市，指导价格区间为19.58-22.58万元，9分钟的订单量达到10000辆。新车定位于一款中型纯电SUV，并搭载“太极AI底盘”，全系标配智能可变阻尼减振器。配备磷酸铁锂电池，CLTC续航里程702km，全域800V高压SiC碳化硅平台，5C超充AI电池，SOC 10%-80%仅需12分钟，百公里能耗13.2kWh，充电10分钟跑436km。其智能座舱图灵AI芯片+高通8295P芯片组合，有效算力提升26倍，还搭载3颗自研图灵AI芯片，算力2250TOPS，约等于9颗Orin-X芯片算力，采用纯视觉辅助驾驶方案，小鹏AI鹰眼视觉融合感知，VLA-OL模型，车辆从“持续强化学习”提升为“自主强化学习”，能主动思考，号称全球首款L3级算力的超级AI汽车。从全年销量目标完成率来看，新造车企业进度差距悬殊。小鹏汽车以19.72万辆的上半年销量，完成全年38万辆目标的51.9%，成为唯一进度过半的车企。#小米YU7##小鹏G7# 网页链接

66. 小鹏G7 Ultra：22.58万，702公里超长续航。小鹏G7 Max：20.58万，702公里超长续航。小鹏G7 Max 602续航版本：19.58万。#小鹏G7全是标配# 小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片（其中2颗用于小鹏图灵AI智驾/本地端VLA模型，另外1颗图灵AI芯片），本地有效算力高达2250Tops，全球第一。何小鹏畅想今年达到L3初阶能力，明年达成中阶，后面或未来进入高阶L3。现阶段，该车首发本地端VLM大模型，能主动思考决策，拥堵时智能绕行，积水路面主动减速避让，更有老司机的风格。发布会上，特斯拉model Y依旧被按在地上摩擦，何小鹏喊话特斯拉小鹏G7空间全面领先modelY。Ultra送：Nappa皮座椅/四门电吸门/5000元选装基金或2年免息/50000商城积分/1年安心服务辅助驾驶何小鹏首推版本：700公里版本优先交付，Max版本交付即可激活软件。画重点：Ultra上VLM的软硬件能力需要Q4的时候后期升级才能实现。PS：小鹏G6被导弹干了没着火，这广告如同手机挡子弹，牛逼。#小鹏g7发布震惊央视朱广权#

67. 今晚的重头戏来了，小鹏自研的图灵AI芯片由小鹏G7 Ultra首发搭载，而且是三颗，可用算力达到2280TOPS。其中两颗用于智驾VLA大模型，一颗和高通骁龙8295P共同用于智舱VLM大模型，分工明确，能力上限更高。参数领先，实际表现更加精彩。ETC闸机可以自主通行，划线完成自动泊车，人机共驾同时强化学习，还有很多场景能力的提升。大家如果有机会试驾体验一下，也能感受到小鹏自研科技的魅力。#小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7太香了#

68. 小鹏的MAX战当下，Ultra战未来！小鹏G7 Ultra版：3颗图灵AI芯片+1颗高通骁龙8259P，有效算力高达2250Tops。小鹏G7 Max版：2颗Orin-X芯片+1颗高通骁龙8259P，当下智驾的顶级水准。#小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7太香了#

69. #央视点赞小鹏G7的中国芯片# 我们正在从汽车大国走向汽车强国，自研芯片是绕不开的话题，小鹏不仅做出来了，而真正做到了全球领先，央视自然是非常认可。小鹏自研的图灵AI芯片首次应用在小鹏G7上，有效算力高达2250 TOPS，造就全球首款L3级算力的超级AI汽车，发布即交付。这样的表现，值得我们为中国智造，为中国芯片点赞。#小鹏G7开启交付#

70. #小鹏G7太香了#小鹏G7确实香，今天也要迎来上市！最喜欢的就是的智能驾驶辅助系统了，小鹏G7搭载三颗图灵AI芯片，是全球首款具备L3级算力的AI汽车，配合VLA-OL类人辅助驾驶，可实现“不限路线、不限场景”的拟人化智能辅助驾驶；拥有行业领先的AR-HUD ——「追光全景」抬头显示，以87英寸巨幕画幅、全场景车道级导航，将安全提示与导航路线“画”在真实路面上，雨夜行车依旧清晰无阻；还有AI底盘最远提前200米精准识别颠簸，300ms响应速度，可媲美豪华SUV的滤震质感和舒适性据说还有前NBA球星老马马布里和总台的朱老师也要来，期待一下～

71. #小鹏G7今日上市# 没有“丐版减配”，现在流行的是全系标配，小鹏G7更是把科技+舒适的玩法在25万级SUV这个市场里直接干到配置天花板！华为联合研发的追光全景抬头显示、702km 超长续航（CLTC）、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充电池、DCC智能可变阻尼减振器、全车座椅通风、加热、按摩及电动调节；一句话，用户想要的，感知强的，通通标配入门就标配的功能已经让人眉开眼笑，还想再玩高端怎么办，小鹏G7上限也可以更高，3颗图灵AI芯片撑起L3级算力，配合XNGP 4.0智驾，立马化身超级AI汽车。这波操作，只能说产品力和性价比缺一不可#小鹏G7全是标配#

72. 迎来首次更新的小鹏G7 Ultra又又又又又Get到辅助驾驶能力提升了？废话不多说，我们找了一些测试场景摸了摸小鹏G7 Ultra的底……#小鹏G7Ultra智驾VLA上车实测# 张庆宣的微博视频

73. #小鹏G7上市定档7月3日#明天就可以见证全球首款L3级算力的AI汽车上市了，心情还是非常激动的，咱们就等7月3日19:30，看何小鹏大师兄和央视名嘴朱广权，当押韵宇宙遇上AI汽车的科技脑洞会有怎样的奇妙反应？同时也一起共证超级AI汽车小鹏G7的上市。小鹏G7作为全球首款L3级算力的AI汽车，搭载3颗小鹏自研图灵AI芯⽚，算力超过2200TOPS，同时还具备超硬核科技+满配舒适，超强三电、世界上最好的ARHUD、超大空间等一系列超强产品力，必然开启中国AI汽车的新篇章！

74. 央视主持人朱广权来到小鹏G7上市发布会现场了！！！央视背书，首屈一指[社会社会]朱广权现场说了一句点睛之语，提现了小鹏G7的“跨时代”意义：将座驾从“机械代步工具”升级为“移动超级计算中心”，三颗中国“芯”，开启中国AI汽车新篇章！！作为全球首款L3级算力的AI汽车，这次搭载了三颗完全自主研发的「图灵AI芯片」，高达2200+Tops算力，国际领先水平！一起从 “芯”出发，向“新”而行，为中国芯片点赞，为中国智造点赞#小鹏G7发布震惊央视朱广权##小鹏G7太香了#

75. 最近小鹏G7正式上市啦～推出602长续航Max、702超长续航Max和Ultra三个版本，售价19.58万至22.58万元，上市即可交付。作为全球首款L3级算力AI汽车，其搭载3颗图灵芯片，有效算力2250TOPS，首发本地端VLA+VLM大模型，具备智驾和交互升级能力。还配备“追光全景”AR-HUD、800V高压平台等，10分钟可充436km，AEB刹停速度达130km/h。车身得房率88%，后备箱最大2277L，全系座椅通风加热按摩。2025上半年小鹏交付超19.7万台，海外销量增217%，G7以硬核科技和舒适配置，将改写市场格局。[求饶]#小鹏G7太香了#

76. #朱广权开智驾对小鹏G7大喊心动了#其实心动是很正常的，毕竟我们的辅助驾驶发展很快，而小鹏就是第一梯队的代表了。所以第一个很重要的就是小鹏给G7首发了小鹏图灵AI芯片，2250TOPS算力，算力是L3级别的，L3也就是大家所说的完全自动驾驶，不用人为监测了，这是为了以后实现自动驾驶打好了一个算力基础。最关键的是Max就是双Orin-X、8295P，动态试驾的时候感觉已经非常强了，绝对是视觉辅助驾驶里的顶级水平。再加2万，直接换成三颗图灵AI芯片，2250Tops有效算力，本地VLM，L3级智驾算力冗余。另一方面让人心动的应该是配置体验，标配依然是小鹏的惯例，不跟你玩什么刀法精准，800V平台+SiC，前双叉臂后五连杆+CDC，前后排加热通风按摩都是标配。并且这个月下定还免费送Nappa皮座椅、电吸门，5k的选装基金，也难怪之前小鹏高管说不会低于20万，毕竟配置给得这么满。 #小鹏G7售价19.58万元起#

77. #马布里试完小鹏G7想考中国驾照#马布里又回来中国了，刚刚续完中国绿卡，不仅又当了把篮球教练，还去试了试中国车！他说这台车让他有了考中国驾照的想法。所以是什么车这么吸引老马？是小鹏G7！全球首款L3级算力的AI汽车，搭载车端「VLA+VLM」模型，全系标配「857」，时速130AEB刹停等等。最实用的地方，就是小鹏G7简直太太太大了，号称「空间怪物」。兼具「极致科技+空间舒适」，不愧是25万级SUV产品力天花板！

78. 看到小鹏自研的图灵AI芯片被央视新闻点赞，这就是科技实力。#央视点赞小鹏G7的中国芯片#这颗芯片是可以同时应用在新能源汽车、飞行汽车和机器人上。而小鹏G7 Ultra全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高达2250Tops，在智能化这块可以说下足了功夫。为小鹏G7点赞#小鹏G7开启交付#

79. #小鹏G7发布震惊央视朱广权#我现在看下来，小鹏G7作为一个中型SUV，不仅在空间、舒适、续航快充上同级领先，辅助驾驶更是遥遥领先，首款L3级算力的超级AI汽车，全系标配图灵AI智驾。小鹏G7 Ultra是图灵AI芯片*3+高通骁龙8295P*1，2250TOPS有效算力。小鹏G7 Max是Orin-X*2+高通骁龙8295P*1，508TOPS有效算力。

80. #小鹏g7是全球首款l3级算力的ai汽车# 根据小鹏的说法，G7的芯片有效算力一共有2250TOPS。这是一个非常夸张的数据。这几年关于芯片算力的竞争非常激烈。问题来了，作为C端消费者的话，你会对芯片算力这个数据敏感吗？很好奇。网页链接

81. VLA大模型、三颗图灵芯片、2000+Tops算力，这些Ultra的部分，代表了小鹏G7实力的上限那么Max的双OrinX，想必是更多用户的选择，这代表了小鹏G7实力的下限当下限足够的高，“用辅助驾驶轻松”这一句话，就会在小鹏的所有车上成为现实那么喧嚣过后，我们回过头来看，更多用户选择的Max，小鹏目前到了什么水平？而我，又为什么选择了双OrinX的Max版本算力低会代表能力不行吗？我们通过视频，一起来感受一下小鹏Max版本的XNGP #复杂路况不头大小鹏G7全拿下##小鹏G7太香了# 地球上的Alex的微博视频

82. 理想和小鹏作为新势力的代表，在智能辅助驾驶上走向了不同的方向，小鹏转向纯视觉+自研图灵AI芯片，理想则是激光雷达+英伟达Thor-U芯片，那实际表现谁更强呢？理想L9 Ultra 智能焕新版大战小鹏G7 Ultra走起！#小鹏G7# #理想L9# #智驾# #懂车帝独家片场# 科技数码说的微博视频

83. 【先说缺点】以为菜鸡，大超预期：小鹏G7试驾体验

84. 兄弟们，小鹏G7这波AEB实测确实有点东西。130km/h高速遇静止车、假人，说停就停，这反应速度和制动效果，在行业里真得算第一梯队。#小鹏G7公开实测AEB刷新行业纪录# 而且晚上、雨天、起雾这些复杂场景，它也能稳稳刹住，主动安全这块确实做得扎实。背后靠的是大算力加AI大模型，识别和决策都挺靠谱。再说说其他配置，三颗图灵芯片，L3级算力，和华为合作的AR-HUD导航很直观。全系800V+5C快充，12分钟充大半电，续航702km，还有后备箱能装等等，小鹏G7浑身都是黑科技。勇气MAX的微博视频

85. 小鹏的“Max”代表智能辅助驾驶，而“Ultra”则代表车辆拥有战未来的能力，会搭载3 颗小鹏自研图灵芯片，有效算力2250 TOPS，能满足L3级智能辅助驾驶的算力需求，同时还增强了车内智能化。因为图灵芯片是小鹏自研的，所以它将大规模装载到小鹏汽车上，这次的#全新小鹏P7全系Ultra# 就能说明，小鹏已经做好了进入L3智驾时代的准备。当然，全新小鹏P7的亮点可不仅仅只有智能辅助驾驶，它优雅运动的造型、高度智能化的车机系统、扎实的技术、强大的性能等等，使它成为一台个性，且没有槽点的轿跑。

86. 【新车上市】25万级别，全球首款L3级算力——小鹏G7！Ultra版更是搭载3颗图灵AI芯片，算力达到2250TOPS，外加本地端VLA+VLM大模型，能给到的配置直接拉到顶。三电配置采用对标40万级别的『857』，800V 平台 + 5C 超充电池，10%-80% 充电 12 分钟，702km 续航，不仅充电快，能耗还低至12.9kWh/100km。配置方面，88%得房率，39处储物，20 个扬声器，静音电吸门，四座带加热通风按摩。130km/h AEB 刹停，太极 AI 底盘 + 静音设计，舒适度也完全拉满。这个价格能拿下这样满配的L3级算力的座驾，不管是日常通勤还是全家出行都妥妥的稳赚！#小鹏G7价格#

87. 第3届中国国际供应链促进博览会正如火如荼地进行着，来自75个国家和地区的650多家企业机构都参与其中，热闹非凡。在众多展品中，小鹏汽车本月刚上市的小鹏G7更是大放异彩。#超20国代表团链博会争相体验小鹏G7# 小鹏G7作为全球首款L3级算力AI汽车，实力不容小觑。超大空间让驾乘更加舒适自在，硬核科技带来满满科技感，超高算力赋予它强大的“智慧大脑”，超稳底盘保障了行车安全与平稳。这些亮点不仅广受国内用户喜爱，目前正在火热交付中，还吸引了超20国代表团在链博会上争相体验。体验过后，大家对其舒适大空间和智能座舱赞不绝口，纷纷被小鹏G7的魅力所折服，也让世界看到了中国智能汽车的强劲实力。

88. 今天小鹏 G7 的重头戏：搭载3颗自研图灵AI芯片8295P+一颗图灵 AI 芯片，达到 800+ tops 算力，大幅领先众多竞品的算力水平。而高算力背后，配合本地端VLA+VLM大模型使用，让小鹏G7的智能驾驶辅助和智舱具备更强大的思考和决策能力。遇上拥堵路线不傻等，主动绕行最佳路线；途遇积水路面主动减速，安全涉水礼貌避让！算力加模型作为基础，可以保证未来 3-5 年的智能体验感处在行业领先地位了#小鹏G7全是标配##小鹏G7发布震惊央视朱广权#

89. 一款能被多国代表团围观的车绝对不简单，仔细看了一下，诶？！这好像是小鹏G7？！他们只能在展台上看看，而我19号就能提车了在L3级智能辅助驾驶无限靠近的过程中，小鹏的纯视觉方案绝对值得期待，小鹏G7在硬件上已经完全满足L3级的算力需求，称得上“战未来”。而且空间、舒适、底盘、安全等等方面都是一个一个较好的水准，是属于“闭眼入”的车。#超20国代表团链博会争相体验小鹏G7#

90. 小鹏G7ULTRA自研三图灵版本的智驾，期货？硬件是一个全新计算平台，软件算法要适配，3倍算力要发挥出来优势，估计9月后才能展现出来也就是说现在下定G7ULTRA，交了车，还要等一两个月才有好用的辅助驾驶（不想ORIN是现成的）感觉等待时间还是远比YU7短啊现在等YU7提车后的雷神智驾才是期货#电车财经##小鹏g7是全球首款l3级算力的ai汽车#

91. 小鹏G7终于来了！之前棚拍的时候我说G7就是来干小米YU7的，但最近大师兄也下单了YU7和雷总频繁互动，直到今天我才知道原来小鹏G7和YU7定位并不一样，小鹏G7主打一个家用和智能，其实在G6上小鹏就把空间和舒适性配置做得很到位了，G7在这方面更上一层楼，内饰的质感和氛围灯的感觉要更好了，另外小鹏G7的最大竞争力就是AI算力，它有一个3颗图灵芯片的版本，算力直接突破两千多，是为数不多有L3级辅助驾驶算力的车，如果你对辅助驾驶和智能化需求比较大的话，那现在入手小鹏G7未来三年的OTA都能赶得上趟，算力冗余太多了!另外小鹏G7的AR-HUD效果可以用惊艳来形容，这个就得大家自己到店去试了。#小鹏G7太香了##小鹏G7今日上市#

92. 今天小鹏汽车推出了全新AI智能家庭SUV——小鹏G7！其起售价仅为19.58万元，简直让人眼前一亮！这款车不仅外观时尚，科技感满满，还有三个不同版本满足各种需求，真的是太贴心了。小鹏G7被誉为全球首款L3级算力AI汽车，它的算力高达2250TOPS，这意味着它在智能驾驶方面的能力真的是业界翘楚。你没听错，G7还搭载了三颗专为AI设计的图灵芯片，单颗芯片的算力竟然能比其他主流芯片强大的多，真是科技的力作。想象一下，未来的驾驶体验，它会主动思考、理解周围的一切，甚至可能实现自主学习，提升驾驶安全性。而且，小鹏G7还有超级强大的抬头显示，全景AR体验让你在驾驶时不仅能看到导航，而且车道信息也会直接“画”到挡风玻璃上，完全解决了视线被遮挡的问题。超高亮度和对比度的表现，真是让科技与美学完美结合。在车内设计方面，小鹏G7也毫不逊色！它的空间设计非常人性化，后备箱容积可达819L，简直是家庭出游的好帮手。更不说那些贴心的小细节设计，比如可水洗的前备箱和密码手套箱，让日常使用更加便捷。当然，舒适性也是小鹏G7的一大亮点。全系标配的座椅通风、加热、按摩等配置，配上Nappa真皮，让每一次出行都仿佛在享受奢华体验。而且它的音响系统也强大，20个扬声器带来的音质体验，绝对让你在车内享受音乐的同时，感受到满满的豪华感。小鹏汽车用实际行动证明了安全性能的重要性，G7不仅具备超高强度的车身设计，还搭载了14项主动安全功能，确保每一次出行都能安心无忧。尤其是它的自动紧急制动能力，在紧急情况下也能做到130km/h的最高刹停，犹如贴身保护，让人无比安心。更值得一提的是，小鹏汽车在全球市场的表现也相当亮眼。2025年上半年，它的交付量就超过了去年全年，并且在海外市场品牌销量可谓屡创佳绩，真的展示了在新势力品牌中的领军地位！#小鹏G7今日上市##小鹏G7太香了#总之，小鹏G7不仅仅是一款SUV，它是未来智能出行的代表。这样一款将科技、舒适与安全完美结合的AI汽车，你们觉得值得期待吗？快来评论区一起聊聊你们的看法吧！

93. #小鹏G7发布震惊央视朱广权# 同级别唯一硬核三电配置——800V、5C超充、702km的超长续航，毕竟作为一辆纯电新能源汽车，这强劲的续航和补能效率，感觉已经是卷到心坎里面了。甚至还有AR-HUD新技术和L3级算力，怎么说呢？全方面来看，完胜毛豆Y呀！对比咱们国产汽车甚至都有点牛了，这很小鹏了！#小鹏G7太香了#

94. #小鹏G7全是标配##小鹏G7正式上市#，19.58万起解锁 AI 智能家庭 SUV！ 602 长续航 Max 仅 19.58 万，日常通勤、周末遛娃够用！702 超长续航 Max 20.58 万，长途出行续航不焦虑！Ultra 版 22.58 万，满配硬核配置拉满！全球首款 L3 级算力 AI 汽车，5C 超充、AI 底盘、全维安全，用最硬核科技守护家庭！88%“得房率”+39 处储物空间，车内秒变温馨小家，带娃、自驾都舒服到飞起！ 19.58 万起的价格，把 AI 智能与家庭舒适狠狠拿捏！想给家庭换台靠谱又智能的车，小鹏G7可以好好看看！

95. #小鹏G7全是标配# 小鹏G7 Ultra这三颗图灵AI芯片，2250Tops算力直接冲到全球第一，感觉就是给车装了个“超级大脑”。两颗管智驾，遇到堵车、修路都能快速反应；另一颗和高通芯片管车机，语音找地方、调导航更顺手。冲着L3级智驾的目标，以后OTA升级还能更智能，有点期待实车体验。 #小鹏G7发布震惊央视朱广权#

96. 这两天在西北自驾，回来以后详细看了一眼小鹏G7，全球首款L3级算力AI汽车，AEB技术突破行业极限，130km/h刹停能力，日夜全场景守护安全。搭载三颗图灵芯片、AR-HUD，800V高压平台+5C超充，续航702km。重点，19.58万起步的价格，真香，日常家用标配就够了，但是拉满配置我觉得更香

97. 小鹏G7 23.58万！全系702Km，三颗自研图灵首发L3算力平台

98. 小鹏G7正式上市：全球首款L3级算力的超级AI汽车

99. 小鹏汽车：没有2000TOPS算力，L3免谈

100. 总算力2250TOPS 小鹏G7配3颗图灵芯片意欲何为？

101. 小鹏 G7：全球首款 L3 级算力 AI 汽车

102. 小鹏G7上市19.58万起我们在谈AI、而不是一辆车

103. 小鹏G7成都试驾：L3级AI算力加持满配科技与舒适的硬核实力盛宴

104. 19.58万元起，跨时代AI汽车小鹏G7上市

105. 在香港车博会期间，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏接受了凤凰网财经的采访，并独家分享了小鹏G7的自研图灵AI芯片技术。他透露，车内配备了三颗芯片，其中两颗负责“自动驾驶小脑”，另一颗驱动“语音与整车大脑”，三芯协同将大模型能力本地化，实现从L2到L3的智能驾驶质变，提升车辆的智能上限与安全下限。何小鹏特别指出，G7的2200+TOPS算力平台是行业里程碑，算力达主流车型的3-28倍，首次支持双大模型本地运行，为高阶智能驾驶奠定了坚实基础。#小鹏自研AI算力是其他汽车的3到28倍 #小鹏汽车

106. 19万级小鹏G7空间顶配碾压Model Y，L3级智驾实力打脸？

107. 小鹏G7上市：19.58万起售 L3级算力开启全球智驾竞争新赛道

108. 小鹏G7是AI认为AI能力最强的车

109. 全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7上市售价19.58万起

110. 全球首款L3级算力AI汽车！小鹏G7即将正式发布

111. 小鹏G7，3颗图灵芯⽚，2200TOPS算力

112. 19.58万元起售！小鹏G7正式上市：自研图灵芯片、具备L3级算力

113. 全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7正式上市

114. 智驾算力重构认知边界，小鹏G7以2250TOPS定义智能驾驶潜力值

115. 香港车博会期间，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏接受了凤凰网财经的采访。小鹏汽车每年AI投入40个亿，主做汽车智驾、智能AI机器人，此外，何小鹏独家分享了小鹏G7自研图灵AI芯片在车内的位置，并表示：其中两颗芯片负责“自动驾驶小脑”，另外一颗芯片驱动“语音与整车大脑”。三芯协同旨在将大模型能力浓缩至本地，实现从L2“看图片”到L3“看连续视频流+预测”的质变，全面提升车辆智能的“上限（更聪明）”与“下限（更安全）”。他特别强调，G7搭载的2200+ TOPS算力平台（相当于主流车型3-28倍）是行业里程碑，首次支持双大模型本地运行，为高阶智能驾驶奠定基石。 #小鹏自研AI算力是其他汽车的3到28倍 #何小鹏谈G7放三颗芯片价值 #小鹏G7 #小鹏汽车

116. 小鹏G7上市9分钟大定破万！首款L3级算力AI汽车

117. 小鹏 G7 重磅上市，全球首款 L3 级算力 AI 汽车，开启智能出行新维度

118. 搭三颗自研图灵芯片、实现2200+TOPS算力，小鹏G7内定下一个爆款

119. 23.58 万元！小鹏 G7 正式亮相，何小鹏：全球首款 L3 算力的 AI 汽车

120. 小鹏G7杀入25万级SUV市场：L3级AI算力能否再造爆款？

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122. 距离L3级只差临门一脚！小鹏G7全球首秀：3颗图灵芯算力干到2000T

123. 全球首款L3级算力的AI汽车距离L3级落地还有多远？

124. 有效算力全球领先，小鹏G7能否为纯视觉智驾正名

125. 19.58万起，小鹏G7把L3、自研芯片都卷上了车 | 智车星球

126. 上市9分钟大定突破10000台！小鹏G7 19.58万元起售！何小鹏：首款具有L3级算力的AI汽车！能打得过YU7吗？

127. 不到20万，L3级算力小鹏G7开卖，何小鹏和雷军组团围剿Model Y

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130. 引领智驾Ultra时代小鹏G7正式上市

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133. 央视名嘴朱广权体验小鹏G7智能辅助驾驶,NGP技术魅力引爆心动瞬间

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135. 随车附赠“老司机”，小鹏G7如何利用3颗最强大脑？

136. 技术怪兽仅19.58万起售，小鹏G7实现本地端大模型上车！

137. 家人们，我最近刚好有换车的打算，昨晚误入小鹏G7新车发布现场，看到小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏都亲自到场了，还分享了好多重磅消息，可把我这个路人狠狠吸引住了。这小鹏G7可不一般，它是首款具备L3级算力的AI汽车呢！它搭载了3颗小鹏自己研发的图灵AI芯片，据说1颗芯片的有效算力就能顶3颗Orin - X，直接把行业旗舰算力标准提升了3倍，有效算力超过2200Tops，这算力水平直接超前兑现了未来5年的预期，重新定义了智能辅助驾驶的算力基线。何小鹏还提到，L3级算力和AI能力可是迈向L3级汽车的关键一步。虽然要实现真正的L3级汽车，还得有硬件双冗余和法规认证，但小鹏G7能有这样的突破，已经相当了不起了。现场何小鹏还抛出了一个特别大胆的想法，他说未来或许能酒后让车自己开回家。大家都知道，酒驾一直是刑事犯罪的高发类型，而目前自动驾驶的事故率只有人工驾驶的1/10。要是自动驾驶在功能和法规层面都完善了，说不定真能让酒驾成为历史，这想想都觉得厉害。另外，在发布会上，何小鹏还回应了供应商支付账期的问题。他说小鹏去年下半年就大幅缩短了账期，今年一季度又进一步缩短，目标是让支付账期在60天内，还说期待整个行业都能尽快做到这一点，这对行业和咱们用户来说，都是好事儿。对了，小鹏G7定位是智能家庭SUV，预售价是23.58万元。不得不说，小鹏G7这一亮相，真的让我看到了智能汽车的无限可能。我现在都有点期待它上市了，你们呢？ #小鹏G7 #汽车发布会 #智能驾驶AI #小鹏汽车 #小鹏G7全球首秀

138. 小鹏G7搭载图灵芯片上市，2250Tops超大算力22.58万元｜最前线

139. 22.58 万顶配！小鹏 G7 Ultra 版三芯算力碾压同级

140. 小鹏新车G7亮相，全球L3级别算力AI汽车，搭载自研图...

141. 小鹏G7起售价19.58万元搭载行业最高算力芯片

142. 🧮小鹏G7:把Ai超脑装进25万级SUV

143. 25万级SUV算力天花板！小鹏G7如何开启全域AI时代？

144. 何小鹏：小鹏G7是首款具备L3级算力的AI汽车

145. 小鹏G7作为全球首款搭载L3级算力平台的AI汽车，在这场发布会上，何小鹏提出了“L3级算力平台”的两大标准：有效算力大于2000TOPS，搭载本地部署的“VLA+VLM模型”。何小鹏认为，“大算力+物理世界大模型+大数据”将共同定义未来“AI汽车”的能力上限。因此，小鹏G7的推出具有跨时代的意义，真正做到了将领先的自动驾驶技术转化为产品力#小鹏的AI有了中国芯 #小鹏G7首发AI智驾方案受全球高度关注#小鹏G7 #小鹏汽车

146. L3算力上车、首搭自研芯片，小鹏G7试图用AI走出亏损

147. 小鹏G7发布，智驾算力破2000TO

148. 小鹏G7上市成为全球首款L3级算力AI汽车

149. L3级算力怪兽：小鹏G7如何用AI重构家庭出行？

150. 小鹏G7强势推出，高逼格的三电系统，L3级别算力，让新能源又迈出一步。

151. 何小鹏向你汇报小鹏G7 Ultra版智驾能力🚗

152. 【新品】小鹏G7正式上市！首款L3级算力AI汽车

153. 小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车

154. 何小鹏香港车展揭秘，小鹏G7三颗图灵芯片在哪儿。小鹏G7作为首款具有L3级算力的AI汽车，在3颗图灵芯片的加持之下，G7有效算力高达2200Tops。这相当于9颗Orin-X芯片，是行业其他旗舰的3-28倍。与此同时，小鹏G7还增加了一颗座舱专属图灵AI芯片，有效AI算力比行业旗舰提升了26倍。 #小鹏的AI有了中国芯 #何小鹏香港车展揭秘G7三颗芯片在哪 #小鹏G7 #小鹏汽车

155. 算力怪兽小鹏G7动态表现究竟如何？

156. 23.58万元！首款L3级算力车型来了，小鹏G7真能打吗？

157. 19.58万起小鹏G7全球首款L3算力AI汽车这次最牛的无疑是小鹏G7的L3级智能驾驶了！它用3颗自研芯片+本地大模型——堵车时真能脱手让车自己开，暴雨天也能稳稳识别障碍物。以前总觉得L3是期货，但G7的2250TOPS算力和预判能力，让我觉得‘自动驾驶’更上一层楼了。科技平权，19.58万起，这次是动真格了#小鹏G7

158. 小鹏G7售19.58万起，具备L3级算力

159. 深度解析小鹏G7的5大黑科技

160. 小鹏G7作为首款具有L3级算力的AI汽车，在3颗图灵芯片的加持之下，其有效算力高达2200Tops。这相当于9颗Orin-X芯片，是行业其他旗舰的3-28倍。与此同时，小鹏G7还增加了一颗座舱专属图灵AI芯片，有效AI算力比行业旗舰提升了26倍。在「大算力+大模型+大数据」的共同定义下，小鹏将智能辅助驾驶能力推向新高度，让小鹏G7的上限+下限同步提升，带来行业最领先且安全的体验。 #小鹏的AI有了中国芯 #小鹏G7首发VLA+VLM模型 #小鹏G7 #小鹏汽车

161. 小鹏G7携“中国芯”炸裂登场，算力秒翻行业旗舰！小鹏 G7 堪称算力王者，是首款具备 L3 级算力的 AI 汽车。3 颗图灵芯片加持，有效算力相当于 9 颗 Orin - X 芯片，是行业其他旗舰的 3 - 28 倍，超 2200Tops，直接把行业旗舰算力标准翻 3 倍，提前 5 年兑现算力预期。它定位 AI 智能家庭 SUV，首搭图灵 AI 芯片等高科技配置，续航、充电、减震样样出色。现在付 2000 元意向金能抵 5000 元购车金，还能和上市权益叠加。这性价比，冲就完事儿！ #小鹏汽车#小鹏G7 #小鹏的AI有了中国芯

162. 太狠了！19.58万的小鹏G7算力2250TOPS，这是要让同级车都＂下岗＂？

163. 小鹏G7的“超算能力”

164. 小鹏G7杀疯了!19.58万起售打响AI汽车价格战，特斯拉这次真慌了

165. 小鹏G7上市，最高续航702公里/配L3级辅助驾驶算力，19.58万起售

166. 小鹏G7带来算力变革落地？L3级算力在全球驾驶辅助中的关键作用

167. 小鹏G7 19.58万起售全新SUV搭载L3智能驾驶系统正式上市

168. L3级算力是展望？全系没四驱，小鹏G7正式售价狂降4万！

169. 2200TOPS算力碾压同级！小鹏G7预售价23.58万元

170. 小鹏太卷了，这么高配的G7才这个价～#小鹏G7 搭载3颗自研图灵AI芯片，算力达到了恐怖的2250TOPS，关键价格没让我失望啊，作为一款L3级的SUV，我觉得很值。小鹏G7 602KM长续航MAX版本 19.58W 小鹏G7 702KM长续航MAX版本 20.58W 小鹏G7 702KM长续航Ultra版本 22.58W 很多配置都是标配、还有很多购车权益，真的卷，但真的香～ #小鹏汽车 #国产之光 #汽车 #新能源领航计划

171. 小鹏 g7 全球首款L3级算力的AI汽车，通过搭载3颗图灵AI芯片，有效算力达到2200TOPS，这个算力相当于9颗Orin-X芯片。此外，小鹏G7上面的有效算力，是行业其它旗舰的3~28倍。同时小鹏G7是行业首次为智能座舱带来一颗专属AI芯片，智能座舱AI有效算力提升26倍。 #小鹏G7首发VLA+VLM模型 #小鹏G7 #小鹏汽车 #汽车 #新能源

172. 重磅！小鹏 G7 今日上市，全球首款 L3 级算力汽车来袭！

173. 小鹏G7将是第一款具有L3级算力的AI汽车。在3颗图灵芯片的加持之下，其有效算力相当于9颗Orin-X芯片，直接把行业的算力标准直接翻了3倍，带来了行业最大超2200Tops的有效算力，超前兑现未来5年算力预期，重定义智能辅助驾驶算力基线。#小鹏的AI有了中国芯 #小鹏G7 #国产芯片 #图灵芯片 #L3自动驾驶

174. 小鹏G7的“超算能力

175. 新车 | 超2250TOPS算力/3颗图灵AI芯片/小鹏G7三配置上市19.58万起

176. 7月3日晚，全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7正式上市，起售价19.58万元，一上市便成为今年最火爆车型之一，热度居高不下。何小鹏针对用户关切，积极「答网友问」。在智驾方面，小鹏G7 Ultra亮点频出。其图灵AI芯片搭载2颗独立ISP，配合自研算法，打造出超强影像感知能力的「鹰眼」，日间、隧道、夜间行车，都能看得清且细节轮廓分明。何小鹏诚意满满，不断向用户汇报G7 Ultra智驾适配进度。目前，视觉成像能力极强，各场景都清晰可见。更令人期待的是，VLA智能辅助驾驶正在快速推进，9月有望与提车车主正式见面。小鹏G7凭借出色表现，引发诸多话题热议，#何小鹏表示小鹏G7鹰眼算法很牛#小鹏智驾太强了#等，无疑，小鹏汽车正以强大的智驾实力，引领汽车行业新潮流。

177. 7月3日晚，全球首款L3级算力的AI汽车——小鹏G7震撼上市，起售价仅19.58万元，瞬间成为汽车市场焦点，上市即热销。近期，何小鹏针对用户关心的智驾问题开展“答网友问”。这次，他带来了小鹏G7 Ultra图灵AI智驾“鹰眼”的相关解答。G7 Ultra搭载的图灵AI芯片，配备2颗独立ISP，结合小鹏自研算法，影像感知能力十分强大。不管是白天行驶在普通道路，还是夜晚穿梭于隧道，车辆都能精准识别路况，连细微轮廓都能清晰捕捉。何小鹏还兑现承诺，向用户汇报G7 Ultra智驾适配进度。从透露的信息来看，其视觉成像能力相当出色。据悉，小鹏G7 Ultra的VLA智能辅助驾驶正加速推进，预计9月就能与提车车主正式见面，值得期待。#小鹏汽车#小鹏智驾太强了#何小鹏回应小鹏G7算力问题

178. ✨小鹏G7杀疯了！全球首个L3级AI车皇！

179. 小鹏G7作为全球首款L3级算力的AI汽车

小鹏G7的L3级算力：真突破还是营销噱头？全网观点大碰撞

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