马自达CX-50行也 vs 丰田RAV4荣放？127位用户实测对比，谁更值得买_SUV

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20. 全新一代马自达CX-5，这车一切抽象的特征，都要结合美国市场来理解。跟丰田RAV4一样，新CX-5也是一次诚意很小的换代。框架基本没动，虽然拉了轴距和尺寸，但白车身比例和前框架细节跟现款CX-5区别很小。2012年首发的CX-5框架，预计会用到2032年。是的，用TM整整20年。更别说CX-5和CX-50的关系如何延续，这一切的抽象，都是美国消费者惯出来的。在美国，丰田RAV4和本田CR-V每年都要卖20多万辆，马自达对应策略是推出CX-50主打野外和露营——实际上这也是个抽象玩意，谁TM宽度1.9米的紧凑型SUV会用扭力梁后悬啊？但美国人不care，卖得可好，本来CX-5在美国卖了十几年还有年销10万+就很神奇了，结果是CX-50又来贡献了10万+……我直接一个？你知道美国人是怎么理解CX-5和CX-50的区别吗？CX-50是美国制小汽车，而CX-5是高贵的日本制，JDM使我信心倍增，我觉得这车能开到我孙子成年。马自达当然会鬼扯什么城市和野外的定位区别，但实际就是，由于美国消费者品味过低，牛马属性过高，以至于马自达用两个糊弄玩意就轻轻松松达成了RAV4和CR-V的销量水平。最后，马自达把这两个抽象玩意喂给其他市场，这就是为什么马自达的油车产品在中国如此抽象。是美国市场的扭曲和抽象，导致了马自达和斯巴鲁的抽象。————————————这也揭示了一个让车迷很难受的现象——车迷都希望更多人认可小众品牌，购买他们独特的作品。但事实是，一旦这些小众品牌起飞，过往贫瘠的资源瞬间丰富起来，马自达和斯巴鲁们会陷入迷茫。他们并不清楚起飞的原因，但很清楚绝对跟自己精细而优良的作品无关，那种得意忘形，会让他们推出低成本的糊弄作品。最后，车迷陷入了矛盾。 #大v聊车#

21. 广州车展看新车，用户就是它的好广告。#转发抽奖# 转发微博+关注我，抽2位朋友送出精美礼品@微博抽奖平台 #丰田王牌智混RAV4荣放换代15.18万起##为什么RAV4荣放是全球销冠# YYP颜宇鹏的微博视频

22. 丰田王牌智混RAV4荣放换代！油电同强就该这个样！#微博跨域计划##广州车展# 科技Sexy的微博视频

23. “小普拉多”硬核上场台湾达人评全新RAV4荣放

24. 车展上的一把“透明伞”，看出一汽丰田的待客之道#2025广州车展##丰田王牌智混RAV4荣放换代151800元起##丰田王牌智混RAV4荣放换代##为什么RAV4荣放是全球销冠# 车评社的微博视频

25. 【一汽丰田全新RAV4荣放解读：新增2.0L油电混动，前脸改用海外“荒野版”设计】广汽丰田全新威兰达拿走了海外RAV4的外观之后，不少人就在想一汽丰田的荣放会选择什么造型？答案是，用了海外RAV4 RUGGED版本的设计，也就是所谓的“荒野版”。“荒野版”全新荣放前脸看上去更加方正、魁梧，但其实这主要是车头重新设计了保险杠和格栅而已。而大灯还是C型蟹钳式设计，但和广丰的威兰达相比，在大灯下面增加了黑色进气口。另外，中间的线条贯穿格栅改为了梯形设计，更有硬派越野车的味道。而且这个梯形进气格栅中间是封闭的，下面有点状的LED日行灯，提升了精致感。同时，全新荣放的下保险杠采用宽大方正的设计，取消了两侧的雾灯区域，中间则是巨大的方形进气格栅，而非威兰达的无界格栅样式。此外前唇也采用了越野车常见的银色块状设计，更有越野气质，不像威兰达那样城市化。侧面设计和尾部设计和全新威兰达基本一致，主要是把尾部的标识改为了RAV4，另外底部保险杠没有细密的竖条花纹，而是和前唇一样用了块状样式，强调硬朗风格。车身尺寸方面，全新荣放和威兰达几乎没有区别，长宽高分别为4620、1855、1680mm，轴距2690mm，放到当下的市场只能算勉强够用。配置上，轮毂尺寸提供了17英寸、18英寸、20英寸三种规格，前两种是给燃油版和2.0L油混车型，20英寸轮毂只提供给2.5L油电混动，另外有三种不同样式的轮毂选择。新车同样也提供车身同色、黑色车顶两种选择，全景天窗为选装。功能配置上，全新荣放延续了丰田一贯的选装前后雷达、选装全景影像的做法，但这次应该依然会标配L2辅助驾驶。动力总成方面，除了依然提供2.0L自吸、2.5L油电混动，还增加了2.0L油电混动的选择。其中2.0L自吸最大功率126kW，预计将会是销量主力；2.0L油电混动最大功率112kW。性能最强的是2.5L油电混动车型，发动机最大功率136kW，同时这一版本的WLTC油耗给出了4.91L、5.23L两个数据，这意味着将会有提供四驱选择。总体而言，全新荣放和威兰达一样，除了车身尺寸偏小以外，在产品力方面还是能够满足中国消费者对丰田SUV的预期。尤其是这次增加的2.0L混动版本，能够兼具低油耗和日常性能需求，应该可以让荣放坚守住15-18万元价位区间。考虑到明年购置税逐步恢复，插混SUV的购买成本会提升，或许油电混动车型将迎来一波消费。 #全新荣放##工信部新车##大V聊车##汽场全开#

26. 很多老广熟悉的广汽丰田，现在都被调侃成是“老旧燃油车”，但是这台广汽丰田威兰达，我愿称他为蓝牌新势力！#丰田蓝牌新势力来了##丰田荣放威兰达接连发布# 花王袁景辉的微博视频

27. 美国车评人详细评测全新一代丰田RAV4广丰和一丰在工信部目录中有过申报国产版距离大家应该不远了姚昱-的微博视频

28. 聊聊最新发布的#马自达cx-5# ，这也是当今马自达全球范围内的SUV支柱整体设计更接近大改款，前脸扁平化，头灯加入阶梯灯带，强化宽体效果侧面更接近CX-60的短尾长头变种，比例没那么舒展，侧面印证整车平台可能升级不大车尾犀利饱满，尾灯极具辨识度，字母标取代LOGO，实际效果见仁见智尺寸方面，长宽高4690/1860/1695mm，比CR-V、奇骏都更长，官方声称后排“同级最宽敞”内饰全面颠覆，升级15.6吋中控触屏，打脸曾经“拒绝全面触屏，捍卫物理按键”的自己中控按键只剩三个，车机系统全面升级，内置谷歌全家桶，还将搭载全新驾驶辅助系统动力依旧2.5自吸、187马力，匹配四驱和6AT，但混动版已经在路上，创驰蓝天-Z搭配自研混动，会不会比THS混动的CX-50更省油呢？SUV大百科#汽场全开#

29. 一汽丰田第六代RAV4荣放首发，走上个性化之路，要用品质动人新车长宽高分别为4620/1855/1680mm，轴距为2690mm。车长比现款略长，宽高和轴距和现款保持一致。基于TNGA-K架构打造，采用之前全球发布的三款车型中的rugged越野版外观打造。少了行李架，车尾拖车接口。#丰田rav4荣放##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

30. 小众但有乐趣！马自达CX-50行也15万可入手，如何选配置？

31. 20万内油混SUV就看它！全面体验第六代荣放

32. 连续挑战碰撞翻滚浸水三连测，简评长马自达EZ-60

33. 【实拍新一代马自达CX-5欧版：可预见的不愁卖，但长马动作要加快】新一代马自达CX-5是日本品牌在2025东京车展上展出的唯一欧版车型，空间和豪华感上提升相当明显。而明年新一代CX-5也会在长马投产。按照欧版马自达CX-5在德国市场开启预售的价格来看，3.499万欧元，也就是28万元人民币左右。当然要是长马以这样的价格开售肯定是毫无竞争力，但如果能将顶配的2.5四驱版控制在17万元左右，在中国还是会有受众群体买单。新一代CX-5不仅轴距加长了，姿态上更像一台后驱平台车型，而且这次还有e-Skyactiv G轻度油电系统MHEV。这套轻混以24V系统为主，原理跟奥迪A5L的高配车型类似，采用P0+P3电机的组合。主要起到改善起步低转速动力体验和换挡顿挫的作用。同时2.5L的Skyactiv G发动机依然是13:1的高压缩比，配上6EC-AT变速箱，发动机最大功率141PS、最大扭矩238Nm。从2.5L的动力表现降到2.0L，也是为了满足Euro 6的排放标准。国内估计会延续187 PS的高功率输出。外观上，新一代油车的魂动设计没得说，魂动红车漆10年过去了，呈现的质感依然能打。整体设计很像是CX-60的前驱版，特别是宽厚的D柱极具辨识度。轮毂也是低风阻的款式，用上普利司通的A001轮胎。尺寸上来看，车长从4.57m来到了4.69m，车宽增加18mm来到1.86m，最重要的是轴距加长了115mm来到了2815mm。车身侧面的线条没有现款明显的下坠感，整个侧面视觉效果更大气、修长。坐进第二排最显著的变化就是空间感，没有了现款“紧凑级”味道，尤其膝部空间改善明显。头部空间也变得更奢侈，可挑刺的地方还是在于坐垫长度和靠背角度上。整体乘坐体验非常接近中型SUV的体感，第二排座椅下陷感明显，质地更像沙发。不过前排材质有些出乎意料，门版皮革偏硬，并且仪表台和门版上缘居然是硬塑料材质。好在其他地方都是软性材质，当然欧洲消费者并不是很在意这些小细节。展车没开放车机系统，但全液晶仪表加15.6英寸屏幕出现在马自达上，熄屏状态也相当震撼。至于其他豪华配置，给到了12个扬声器的BOSE音响系统。新一代CX-5延续了CX-60/80/90等后驱平台车型开创的高端路线，配合轻混系统解决电感化的驾驶体验。但对于中国市场消费者来说，20万以内的SUV选择实在是太多了，就看长马能不能拿出更大诚意来。#马自达CX-5##2025东京车展##汽场全开##大V聊车#

34. 【马自达全新CX-5欧洲发布，2025年上市】马自达近日在欧洲正式发布了全新一代CX-5，该车搭载了2.5L Skyactiv G汽油引擎，并结合M Hybrid轻度混合动力系统。新车预计将在2025年12月率先于欧洲市场上市。外观方面，新车延续了现款的整体造型，但前脸部分进行了多项调整，视觉效果更加锋利。水箱护罩旁的镀铬饰条尺寸缩小，头灯内部结构由原来的左右排列改为上下布局，前保险杠也重新设计，加入了更具运动感的扰流造型。车尾采用“MAZDA”字样取代传统品牌徽标，尾灯样式虽依旧位于两侧，但内部结构有所更新。 CX-5自2012年首次亮相以来，便成为马自达旗下首款全面应用“Kodo”魂动设计语言与Skyactiv技术的车型。自2018年起，该车型跃升为品牌最畅销产品，至今全球销量已突破450万辆。新款CX-5在欧洲市场提供四种不同配置版本，动力系统更换为2.5L Skyactiv G引擎与M Hybrid混动模块组合，取代原有的2.0L发动机。传动部分搭配6速Skyactive-Drive自动变速箱，最大输出功率为141马力，峰值扭矩达238牛·米，百公里加速时间为10.5秒。内饰方面，新车配备全新的HMI人机交互系统，中控屏幕根据车型分别提供12.9英寸或15.6英寸两种规格，并内置Google操作系统。方向盘中央同样以“MAZDA”字样替代品牌徽标。储物空间方面，尾厢容积增加了61升，后车门开启幅度更大，方便进出与装载物品。后排座椅支持40:20:40比例放倒，进一步提升实用性。高配车型还将配备12扬声器Bose音响系统以及全景天窗等舒适配置。这款新车将在欧洲市场率先开售，随后将逐步引入日本及其他地区。

35. #2025广州车展#扫馆总结：这3款车，我建议你重点关注！#汽场全开##大V聊车# 逛了整整两天广州车展，看了近百款新车，说实话有点审美疲劳。但有三款车，让我在现场忍不住多看了几眼，它们代表着三种不同的趋势，也戳中了当下最真实的购车需求。第一款：一汽丰田全新RAV4荣放关键词：15万级、8155芯片、野性美学等了这么久，第六代RAV4终于来了！现场看到实车，那个20英寸锻造轮毂+野性外观，辨识度直接拉满。但最让我惊喜的是内饰——HUD+全液晶仪表+15.6英寸大屏，配的是8155P芯片，操作丝滑度跟新势力有得一拼。2.0L汽油+两款混动，价格直接杀到15.18万起。销售人员悄悄告诉我，叠加上各种权益，实际成交价可能更低。这一代RAV4有种"开窍"的感觉，丰田终于明白：智能化不是选择题，是生存题。如果你想买台可靠、保值、又不会被吐槽"车机卡顿"的SUV，这台车大概率又要卖爆。第二款：奔驰全新纯电CLA关键词：866km续航、24.9万起、2挡变速箱BBA纯电车以前总被吐槽"续航虚标"，奔驰这次用CLA直接打脸。CLTC续航866km，什么概念？北京到上海不用中途充电。用的是宁德时代89kWh电池，10%-80%充电只要22分钟。更绝的是它内置了2挡自动变速箱（对，跟保时捷Taycan同款技术），市区起步更猛，高速巡航更省电，百公里能耗仅10.9kWh，比Model 3还低。颜值更不用说，猎装+轿跑的结合体，现场看比照片修长优雅多了。关键是价格：24.9-29.99万。这个价位，这个续航，这个三叉星标，那些说"奔驰电动化掉队"的人，可以闭嘴了。第三款：东风日产天籁·鸿蒙座舱关键词：13.99万、鸿蒙座舱、合资智价比之王这是最大的意外。日产居然把鸿蒙座舱塞进了天籁，15.6英寸华为智慧屏+HarmonySpace 5系统+17个HUAWEI SOUND扬声器，48个原生应用全上车。更狠的是价格：13.99万的超舒适版，真皮座椅、前排电调/按摩/加热/通风、四门双层隔音玻璃、256色氛围灯、全景天窗...全给你配齐。这哪是合资B级车，这分明是拿着华为的剑，斩国产新能源的马。现场体验了下语音交互和流转功能，丝滑程度不输问界。合资品牌的智能化一旦认真起来，真的挺可怕。如果你预算15万内，想要台空间舒服、座椅大沙发、智能体验又不拉胯的家轿，这台天籁可以直接冲。广州车展逛到最后，最大的感触是：新能源的内卷，终于把合资品牌逼出了真本事。这对我们消费者来说，绝对是好事。这三款车，你更看好哪一款？评论区聊聊。

36. 【全新一代马自达CX-5发布，它还会国产吗？】马自达宣布，旗下全球畅销 SUV 车型 CX-5 的第三代全新换代车型已正式发布，并计划于 2025 年底在欧洲市场上市。包括日本在内的其他市场则将于 2026 年起陆续推出。自 2012 年首次推出以来，CX-5 在全球 100 多个国家累计销量突破 450 万辆，是拉动马自达品牌全球销量的核心 SUV 车型。凭借兼具运动感与城市友好型的设计、“以驾驶员为中心” 的动感驾驶性能以及内饰空间的精致布局，持续赢得消费者青睐。但是国产的概率估计不会很大，因为CX-50的销量就不是很好，导致马自达目前在中国的地位很尴尬，只能是推出了针对中国市场开发的纯电车型。欧洲版 CX-5 的车身尺寸为全长 4,690mm、全宽 1,860mm、全高 1,695mm，维持基本 5 座布局。动力系统搭载 2.5 升直喷汽油发动机，并匹配马自达的轻混合动力系统（M Hybrid System）。此次的 M 混合动力系统后续将陆续应用于日本、欧洲等主要市场，并计划根据不同地区的特性及排放标准调整性能设置。有望同时实现燃油效率和驾驶质感的提升。

37. #一汽丰田神车换代油电同强# 今晚一汽丰田的品牌之夜，大家看了吗？作为传统的合资车企，发布了 TiME 3.0 技术品牌，价值主张是“解构未见、深耕未来”，要在智能科技、动力科技、软硬件科技等维度升级。#丰田王牌智混RAV4荣放换代# SUV车型里，RAV4荣放无疑是一个深入人心的经典IP，世界单品销冠，有着1500万+全球用户。这次的第六代，有了全新的造型设计，走都市机甲美学的语言风格，车身加长20mm，15.6英寸多媒体显示屏+HUD显示，低至4.59L/100KM的低油耗，自我进化了一大波。还有新卡罗拉和bZ家族，双品牌阵容，分别在油电混上都展开布局了。主打十万级的省油家轿，新卡罗拉的尺寸大幅度升级。车身加长75mm、轴距加长50mm，从后备箱到车内乘坐空间，明显宽裕了一大截。省油一向是丰田的招牌，这回的第五代智混双擎，干到了4.13L/100KM的超低油耗，跑的距离绝对够远了。智能化方面，丰田也补上了很多课。全系标配Toyota pilot智能驾驶辅助系统，在高速和快速路上，帮助驾驶员节省精力。8.8英寸液晶仪表盘+12.9 英寸的中控大屏，两块屏幕的组合，再加上熟悉的高通8155芯片，算是业界主流的座舱配置。总之，喜欢丰田的同学，这几天的广州车展，可以去看看新车啦~

38. 合资品质有乐趣还有性价比！马自达CX-5是好选择，10万出头可入手

39. 丰田RAV4，你别看一堆人看不上它，又嫌它老旧又嫌它没有智能化，但今年半年时间就卖了11万7千辆，上个月月销量依然2万3，这次广州车展全新换代，这产品力放到如今新能源主导的车市，还有机会获得同样的销量数字呢？#庚我试车#陈庚auto#2025广州车展# 陈庚auto的微博视频

40. 2025年11月19日，一汽丰田品牌之夜重磅发布TIME 3.0技术品牌，以“解构未见，深耕未来”为核心理念，用务实技术诠释“用户至上”。此外，还迎来了新卡罗拉、新bZ3智享家的焕新登场，更揭开了全新荣放的神秘面纱。丰田TSS智行安全正式迈入全新的4.0时代，通过核心升级的全新升级的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PKSB泊车辅助制动系统和EDSS紧急驾驶停止系统，深度融合大数据与海量实际行驶数据，精准解决大家在城区、高速、泊车等复杂场景下的安全痛点。自此，安全将从被动响应，升维为智能预判与全天候守护。此外TSS 4.0实际功能共有26大项，超过50个小项，每一项功能，都是你安全出行的坚实底气。在智能驾驶辅助方面，凭借33个高精度感知硬件的敏锐洞察力和544TOPS的超强算力，从容应对加塞、变道等复杂路况。Toyota Space智慧空间更懂用户需求，DMS+OMS双监测守护安全，256色氛围灯、50W快充等配置打造有温度的“第三生活空间”。比起参数内卷，一汽丰田更懂用户需要什么——安全不缺位、智能不复杂、空间有温度。这场技术升级，是对“实用主义”的最好诠释！#一汽丰田神车换代油电同强# #丰田王牌智混RAV4荣放换代#

41. #一汽丰田神车换代油电同强# 一汽丰田搞大事了，神车换代，油电同强！一汽丰田品牌之夜真的太炸了，TIME 3.0技术品牌全新发布，主打一个“解构未见、深耕未来”，听着就很有未来感。新卡罗拉也来了，搭载第五代智能电混双擎，油耗低到4.13L/100km，一箱油跑出远方不是梦～车机还上了8155芯片，流畅得飞起。bZ家族也不甘示弱，双子星bZ3和bZ5组成“家轿+SUV”双阵容，极限安全测试统统拉满，安全感爆棚！最惊喜的是——全球第六代RAV4荣放也要来了，#丰田王牌智混RAV4荣放换代# 全球销冠IP再进化，智能、安全、舒适全维升级，硬派也能很智能～一句话：一汽丰田这次真的“油电同强”，诚意拉满！你的钱包准备好接招了吗？

42. 【转评赞抽2位朋友每人100元】抽奖详情广州车展必看重磅新车——全球第六代RAV4荣放！#丰田王牌智混RAV4荣放换代151800元起# 钟鸿飞的微博视频

43. 身赴城市万象，心怀山海辽阔⛰️🌊凭硬核实力，游历阔境从都市高楼到山川旷野每一次出发，都是对自由的回应 🚙全球明星第六代荣放——全场景SUV，邀您共鉴@一汽丰田官方微博中国进出口商品交易会展馆📍A区 3.2馆｜一汽丰田展台来现场，让城市与山海，在此相遇#广州车展##荣放##RAV4荣放##一汽丰田#

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