刚刚！小米突然宣布召回超11万辆SU7，到底发生了什么事？

一大早就收到了这个信息，说是小米公司要召回部门SU7标准版电动汽车，一开始我看到标题愣了一下，以为是实车召回，心里想着也算负责的公司吧，人家百车企都做不到，他百日企业做到了。可我仔细一看，就是正常的OTA升级（国家新规定汽车OTA必须以召回形式），不是实车召回。。。

还有人直接问车主专属服务管家群的客服，意思就是说小米不是让大家跑4S店，而是直接通过OTA远程推送升级，不用折腾来回跑，在家等着升级就行，算法更新即可，不需要返厂。车主最近多留意手机短信和车机APP通知，收到升级提示赶紧更新就是了。

这已经不是小米第一次召回车辆了。今年1月份，小米就因为智能泊车功能出问题，召回过三万多辆SU7标准版。当时说是软件授时没同步好，导致自动泊车的时候，车子识别不了静止的障碍物。

之前小米SU7试驾车确实出过几档子事儿。浙江宁波就有一起，试驾车直接把行人给撞了，后来小米回应说当时没开弹射模式，也没超速。

结果到了今年3月，安徽又出了一桩更严重的，高速上撞车后瞬间爆燃，车上三个人都没能幸免……很多人都在讨论，说智驾怎么没起作用啊、车烧得也太快了，还有人说事故之后车门都打不开，这些问题挺让人担心的。

最近小米的负面新闻可真不少啊，王腾那事儿还没消停多久呢，这下又搞出个大召回……可能真是成为伟大企业之前必须经历经历磨难吧。就希望这次整顿之后，小米 SU7 能更靠谱一点。咱们也先别急着下定论，再观望看看后续怎么说。

最后的话，我这个张大妈垃圾佬鱼塘里面有没有SU7车主来说说，这两次召回对你影响大吗？OTA升级后体验怎么样？评论区蹲一波真实反馈~