对于手持20万预算，追求豪华品牌质感与新势力智能，又担忧冬季续航和能耗的消费者，全新smart #5 EHD超级电混提供了一个值得关注的解决方案。它融合奔驰的豪华底蕴与吉利的混动技术，旨在根治北方用户的冬季用车痛点，实现可油可电的无焦虑体验。
智能速览
CLTC纯电续航252公里，综合续航超1600公里，亏电油耗仅4.4L。
零下30度依旧从容，混动架构与热管理有效抑制低温衰减。
搭载EHD超级电混，实现稳、静、顺、神、远五大驾乘优势。
全系标配120多项豪华配置，搭载AMD V2000芯片的智能座舱。
限时到手价16.99万元起，叠加多重购车权益。
精华内容
面对冬季新能源车的普遍短板，smart #5 EHD并非简单堆砌配置，而是从混动架构底层逻辑出发，针对性地解决续航、能耗与静谧性三大核心焦虑。
硬核续航与能耗
这台车在核心参数上表现突出，CLTC纯电续航达到252公里，满足日常通勤一周一充的需求。
其CLTC综合续航里程高达1615公里，在同级车型中处于领先地位，长途出行无需依赖充电桩。
即使在亏电状态下，油耗也仅为4.4升每百公里，官方核算的每公里成本低至三毛钱，兼顾了动力与经济性。
破解冬季焦虑
北方用户冬季最担心的马力衰减和续航打折问题，在这台车上得到了针对性解决。
得益于整套混动架构与先进的热管理系统，车辆在零下30度的极端低温环境下，性能表现依旧从容。
这确保了冬季用车时，动力不会因低温而大幅缩水，也避免了因发动机频繁介入而导致的高油耗与噪音问题。
EHD混动技术
其核心的EHD超级电混系统，基于雷神电混2.0技术，总结出稳、静、顺、神、远五大优势。
“稳”体现在综合功率320千瓦，加速性能不衰减；
“静”则通过优秀NVH实现，怠速噪音仅30db，发动机启动前后音量差小于1分贝；
“顺”得益于三档DHT，换挡如电车般丝滑；
“神”指高达47.26%的热效率，油电转化率相当于1升油发3.75度电；
“远”则是其超长的综合续航能力。
豪华智能标配
在配置上，smart采取了入门即高配的策略，全系标配超过120项豪华配置。
包括无框车门、四门双层隔音玻璃、座椅及方向盘加热、256色氛围灯等。智能座舱搭载了AMD V2000桌面级芯片和双13英寸OLED屏，交互响应迅速。
智能驾驶硬件也达到高配，含双Orin-X芯片和激光雷达，旨在将高速、城区及泊车等高频场景做得更稳。
全新smart #5 EHD通过技术整合，在20万级插混市场树立了新的价值标杆，尤其为北方用户提供了冬季用车的优解。它成功地将豪华质感、智能体验与节能省钱融为一体。这样一位“六边形战士”，是否会改变你对插混汽车的期待？
