特斯拉赛博越野旅行车国内首秀!值得买抢先拍摄体验!

2024-01-25 19:01:06 25点赞 25收藏 109评论

1月25日,特斯拉Cybertruck实车正式国内亮相,新车在国内中文名定为“赛博越野旅行车”。据悉,特斯拉赛博越野旅行车将于1月28日开启全国巡展,将在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆8座城市同时亮相。

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赛博越野旅行车钻石切面的车身造型,未来感十足,让未来真正像“未来”。车顶沿用S3XY车型的玻璃天幕,视野开阔,十分适合户外出行。车身外骨骼采用航天级超硬30X冷轧不锈钢,据说是子弹也打不穿,还能减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀。

车身结构采用承载式车身+不锈钢车身的结构设计,刚性极强,无需额外布置底盘,整车车身可作为基础框架,足够坚固。

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赛博越野旅行车采用一体化压铸的前后车身,不仅降低了生产成本,更重要的是增加了车身刚性,车身安全性提升。

车身尺寸方面,其长、宽、高分别为5683/2201/1791mm。作为一辆电动越野车,其行李箱尺寸为6英尺×4英尺(约183厘米×122厘米),前备箱、车顶上方和隐藏式工具箱也可用于载物。最大载荷为1134kg,可封闭上锁的载物空间为1897升,容量充足。

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内饰整体风格基本沿用了和S3XY车型一致的风格设计,前排配备18.5英寸巨型触摸屏,后排配备9.4英寸触摸屏,采用全新用户界面设计。

赛博越野旅行车搭载双层装甲玻璃,可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹冲击,座舱安全性提升,也带来更好的隔音效果。

特斯拉赛博越野旅行车国内首秀!值得买抢先拍摄体验!

赛博越野旅行车分为三个版本,分别是Cyberbeast野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版Cyberbeast野兽版拥有515公里的续航里程(预估),2.7秒百公里加速,全轮驱动,最高车速209公里/小时;全轮驱动版拥有547公里的续航里程(预估),4.1秒百公里加速,全轮驱动,最高车速180公里/小时;后轮驱动版拥有402公里的续航里程(预估),6.7秒百公里加速,后轮驱动,最高车速180公里/小时,2025年上市。

在价格方面,国内官网目前还没有公布售价,参考美国价格,野兽版9.999万 美元,折合人民币 71.3万元;全轮驱动版7.999万 美元,折合人民币 57.05万元;后轮驱动版6.099万 美元,折合人民币 43.5万元

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  • 跟LV它们一样,完美的诠释了土到极致就是潮

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    全世界审美都不如你***

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    他说的不错*** [邪恶]

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  • 遥遥领先

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  • 开卖价格合适必买! [赞一个] [赞一个] [赞一个]

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    人家老总自己都说了,估计在中国很难合法上路!你还想什么?

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    看看人家byd 什么车型都能上市 学一学不好吗

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  • 特斯拉,人类的希望!

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    挖槽,特粉

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    总不能指望四大行茅台两桶油吧 [高兴]

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  • 太帅了

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  • 把尺寸改小一点,这外观估计可以在国内的皮卡市场打打差异化赛道,跟国内的f150竞争竞争

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  • 这个高度限制了很多家庭,下不了地库啊 [喜极而泣]

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    正常地库限高至少2米,车高1米8

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    不是2.2米高嘛?

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  • 这要是中国车企生产的要骂丑的要死

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  • 这审美实在欣赏不来,有点像那啥 [不说话]

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  • 和十几二十年前的游戏建模一样低多边体 [惊喜]

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  • 可惜无法上路

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  • so what?长城炮你们看过一眼,比亚迪的皮卡你们看过一样?***

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  • 不如比亚迪U8

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  • 如果国产品牌造出一辆这么个玩意,准被绝大部分人喷出翔。到了特斯拉,一堆人围着说真香。

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    不同意,没有如果

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    不用如果,我认为特斯拉这台车外观就是💩

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  • 中国人也不好开皮卡啊,一没啥打农场主,二车位不好停,小区不好进,还是看看美国人的评价吧

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  • 完美床车

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    皮卡车什么时候能成“完美床车”?
    皮卡尾箱长度,再盖上盖子翻个身都难,这能当床?

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    车长5.6,后备箱1.8,前后排空间加起来再怎么也有接近3米了吧。

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  • 买不到

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  • 改小点,货架不要了,改成SUV

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  • 纯秀

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