一辆超大号的本田：歌诗图

本田歌诗图，介于四门轿车与五门旅行车之间，类似宝马X6的设计风格使其成为一款个性十足的跨界车型。其车身线条流畅，车身尺寸方面，较长的车身和较大的轮毂配合扁平修长的车身线条，赋予它与众不同的视觉效果。18寸轮毂搭配整车造型，让车辆看起来更具运动感。此外，车头部分采用本田家族式的前脸造型，有着较高的辨识度，部分车型的前进气格栅有独特的镀铬装饰条，增加了车辆的个性和时尚感。车尾的溜背造型也是歌诗图外观的一大亮点，既美观又实用，在后备厢空间利用和整体车辆流线造型上达到了较好的平衡。

歌诗图的内饰设计较为简洁实用且注重驾驶者的操作便利性。中控台的布局合理，各功能按键分布位置得当，让驾驶者能够轻松操作。车内采用了较高品质的材料，乘坐者可以感受到内饰的质感。在一些细节之处也做工精细，座椅的支撑性设计较好，乘坐时能够减少疲劳感，而且座椅采用的材质触感舒适。

车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能拥有比较充裕的头部和腿部空间。其空间表现在与旅行车相似的同时，又有自身独特的优势。

后备箱空间表现上，其尺寸宽敞，并且根据车型不同，后备厢可通过两旁的拉手以4:6比例放倒，使得后备箱整体较为平坦，能轻松容纳多个行李箱，在载物方面表现优秀。备胎安置在底盘下方为后备箱提供了更多的储物空间，两侧还能够安放工具。

歌诗图有多种发动机可供选择，例如2.4L和3.0L自然吸气发动机。2.4L发动机最大输出功率为137kW（186PS），峰值扭矩为243Nm；3.0L发动机最大输出功率为192kW（261PS），峰值扭矩为297Nm。这种动力配置在日常城市驾驶以及高速公路超车等场景下都能提供足够的动力支持。例如，2.4L发动机版本在超车时，只要肯给油，动力响应能够满足需求，即使车身较重，也不会有动力太肉的感觉。

前悬挂采用双横臂设计，底盘调校扎实。这使得车辆在行驶过程中能够保持较好的稳定性，在高速行驶时不会出现发飘的情况。同时，悬挂系统在经过本田精细调校后，在提供舒适驾乘体验的同时，对于路面颠簸有较好的过滤效果。转向系统灵敏度较高且指向精准，驾驶者能够清晰地感受到路面反馈，在弯道驾驶过程中能够轻松控制车辆的行驶轨迹。

这车卖的确实不好，我觉得主要是出生的时间有点不太适合，在大家都喜欢传统造型的三箱和SUV的时候，他给弄了个跨界车，搞得车主大家介绍的时候都不知道从何说起，还得先来给科普下啥是跨界车，一番解说下来，搞得大家都没有兴趣再了解了，如果放到后面几年，我觉得销量应该会好很多，可惜后面直接停产没换代了。