张大妈第一位安装modelY电动遮阳帘的小白鼠，这次没有翻车

在社区看了好久一直没有值友分享特斯拉modelY电动遮阳帘的案例，短视频平台案例倒是不少，于是自己撸了一套，附带安装内容奉上。

购买理由

我是属于怕热型的微型小胖，当初买Y而不是3主要考虑Y的视野好一些，装载能力强一点，不然驾驶乐趣方面我还是倾向于轿车的，尽管Y是一台伪SUV。

夏天没有顶棚的新能源车简直是爱出汗人的噩梦，加上我们单位上班以我的到达时间计算，地下车库是铁定没有车位了，只能停在地面，树底下的鸟屎又多，下午六点下班上车也是蒸笼一样。

如果说哪怕装了遮阳帘停地面高温下开车也一样热，至少开起来以后能物理阻隔阳光也会好一些吧！

选购过程

网上关于modelY隔热的产品和方式有很多，当然糊报纸那很扯蛋了。便宜的如简易型的那种，我不太喜欢，因为装上去基本就不会再取下来，比较麻烦。所以直奔主题上电动的。

电动款的网上有做过一些攻略，品牌也比较多，价格也参差不齐。之所以选择3W的，因为车上的脚垫用的就是他们家的，也对比过其他品牌，的确整体质感会好很多。

电动遮阳帘担心的问题主要有两点：1、不要开着开着掉下来，2故障问题，毕竟一台车是要开个五六年的。

所以对于品牌的品控细节方面要有一定的要求，不能光看价格，光看价格我也不会买特斯拉了，尽管特斯拉的品控也不咋地，个人信仰吧，无可厚非，在此不讨论特斯拉车子好坏，毕竟网上的华山论贱有很多。

安装过程

线上下单，客服让我选择一家离家近的门店，直接发货到门店去。不然如果发到自己家再带到门店去会比较难运输。这个我理解，之前那台车买过一卷改色膜，送到家里，快递小哥累，我也累，门店贴膜小哥还笑话我，为什么不直接寄到他们店里，这次我学乖了。

包装纸箱有包扎带固定，打开里面四个角落和中间位置有泡沫衬垫。当时我有点疑惑，觉得应该像笔记本电脑一样不只是在四个角落，而是四周都用泡沫垫起来会不会更安全一点，安装小哥说你放一百个心。因为贴膜，洗车都来他们店，小哥也很熟悉，所以他说话也比较直接。

在购买之前特意去了解了一下这个叫尼得科的电机，因为电动遮阳帘的电机真的很重要，一些质量差的电机很容易在出保后发生故障。

尼得科对于汽车就像博世对于汽车一样，只不过博世的产品运用到车上很多都是易损件，比如刹车、雨刮等，所以消费者对博世的了解会更多，同时博世的其他行业产品也很多。但是尼得科不一样，更多地是运用在一些非易损件上面，知道它的消费者自然就不多了。尽管现在国产新能源汽车远超日系一大截，但是不得不承认的是人家在零配件方面还是比较厉害的。

▲这个就是这台电动遮阳帘的核心关键！

▲侵占头部空间非常少，这也是我看中它的一个很重要的因素，尽管我个子不高但是如果被侵占太多空间，还是会很难受的。

▲对比一下色差，如果说百分百没有色差是绝对不可能的，毕竟哪怕是同一款车，年份相差一些都会有区别，加上车内环境以及是否抽烟都会决定内饰颜色的改变。但是说百分之九十五相似那是有的，差不多就行了，谁没事会天天盯着顶棚看除非你藏了私房钱怕被老婆发现。

▲安装完成的效果，各位值友看着还满意吗？你们愿意打几分？

▲这个角度看比较耐看！

▲不是很热的情况下我还是喜欢开启遮阳帘的，想当年买车要带天窗的配置要加钱，现在是要带遮阳的要加钱，不过这两千来块钱还算值得的，当年一台十几来万的车加个天窗也要四五千。

使用感受

首先车上热源有两个，一个是太阳直射的热量，一个是车辆停放在室外车内高温的热量。如果想靠一个遮阳帘让车里降温，显然是不现实的。遮阳帘只不过像是夏天的时候阳光直射到房间，你不仅要开空调也要把窗帘拉上，别靠什么贴膜，只有物理阻隔才最有效。当然电动遮阳帘比起手动的来说自然会安全很多，比如我们在开车的时候。

最后，不管是网上还是门店买，都差不多的价格，看个人需求了，链接我还是放一下，官旗么靠谱一点咯。

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