全面无死角--70迈云台记录仪X800评测

前言

非常感谢什么值得买安排的这次众测。我家的车是16款的BMW 320Li ，在值得买上也参加过两次行车记录仪的评测，特别是最近一次的评测，评测的是70迈记录仪魔方A400。这3年多用下来，体验非常的好，从没掉过链子，连接稳定，记录也很清晰。

所以这次看到70迈的新品云台记录仪X800的众测，果断报名了。这次主要也是想体验下云台记录仪和一般固定式的记录仪的区别。

简单开箱

这次众测的70迈云台记录仪X800是带70迈4G停车监控功能的版本，所以多一个盒子。

70迈云台记录仪X800的包装还是70迈一贯的风格，设计的非常好看，我这次评测的是黑色的版本。我看网上还有红白色的版本。我个人更喜欢黑色的版本，更沉稳大气。

附件带电源线，点烟器，撬棍。还有两片静电贴和两片耐高温胶（有一片在主机上）这个静电贴和粘胶多一套备用的配置很好，因为大概率第一次装位置可能不会那么合适。多一套就可以撕下来调整下安装位置。

70迈4G停车监控是一个带线的主机和一根连接线，用来连接X800主机，还附带一张联通的物联网卡。这个70迈4G停车监控安装是需要一定电路知识的，所以70迈官方提供了免费的到店安装服务，非常的贴心。

70迈云台记录仪X800和以往接触到的行车记录仪的外观不太一样，整体是一个胶囊形状的柱体，看起来很Q的样子。前面有一个很大的镜头，光看这个镜头的外观就感觉70迈云台记录仪X800的拍摄能力很强，后面也会实测下拍摄素质如何。

安装无忧

开箱也提到过，70迈云台记录仪X800有官方提供的免费安装服务，这样安装更有保障，也更省心。

官方安排的店离我单位很近，中午午休的时候就到店准备安装了。

BMW的保险盒的位置比较深，我看师傅也是弄了半天，拆了几个螺丝才安装好。安装的过程中，发现他们有一个APP，扫车的编号，就能显示保险盒的位置和接线方式，这个还是挺有趣的，真是术业有专攻。

4G停车监控接好线后我拍了一张照片，可以看到这个位置还挺深的，自己安装是非常困难的。

接好线后拆掉原来的主机，因为70迈的主机是贴在静电贴上的，所以可以无损的拆下来，不会伤到车的玻璃膜。这次70迈云台记录仪X800的接口也升级成了TYPE-C接口，所以我原来的雨量感应器取电的用不了。

注意弯头是连接4G停车监控模块的，直头插记录仪主机。

师傅询问了我的意见后，安装在了原先的位置，后来我发现这个位置有点不妥，移动了下，这是后话。当然我这个是安装4G停车监控线比较麻烦点，如果只是安装70迈云台记录仪X800的话还是非常简单的，把记录仪贴上去接上点烟器供电线就可以了。

使用体验

安装好后按记录仪左边的红色的开机键开机，连接APP后，按照提示，打开侧面这个胶盖，装上附送的TF卡，就可以使用了。以后机器的开关是自动的，一般不需要再按红色开机键了。

70迈云台记录仪X800和普通固定式记录仪的很大不同点就是是抛开云台不说，70迈云台记录仪X800的上下角度也是可以手动调整的。也就是说不光云台可以操控调整水平的方向。这个垂直的上下方向也是可以做一定的手动调节的。

我刚开始是安装在偏副驾驶的位置，后来移到到了中间的位置，实测效果非常好。

安装在这个位置我觉得是很好的，画面是居中水平的，简直就是我这样强迫症的福音。我特意在画面做了个水平的参考线，非常完美的水平画面。

正居中安装还有一个好处就是这样拍车内的时候，也没有什么遮挡。也比较方便看记录仪的屏幕状态等。

画面为视频截取

70迈云台记录仪X800支持4K高画质录像，画面清晰细腻，色彩饱满。特别说明的是这个4K还是带HDR(高动态范围成像)的， 在录制的时候针对过亮和过暗场景都有很好的成像效果。白天和夜间都能非常清晰的记录路况，车牌拍的很清楚，特别是图一，在杨泗港大桥上的这个视频里，车离的比较远，又是高速路，光照也比较强烈。1:1显示后可以清楚的看到车牌号。70迈云台记录仪X800的拍摄能力真的是非常强悍。

画面为视频截取

70迈云台记录仪X800引入SONY IMX678传感器和第2代星光夜视STARVIS 2，夜间的拍摄效果相对以往大幅提升。最后一张图的这个摩托车违章闯行隧道了，当时的隧道的管理部门正在播报他的违法行为，70迈云台记录仪X800完整的记录了这个时段的视频，也清晰的记录了违章车辆的牌照。如果是夜间发生交通事故，70迈云台记录仪X800都能全面的记录下来，保障我们的权益和安全。

70迈云台记录仪X800正面有一个显示屏，可以显示工作状态、时间和行车情况。还有好多种动画界面，非常有趣。这也是我为什么要把它移到这个位置的原因，以往的我记录仪装在副驾驶那边偏高的位置，屏幕会被后视镜挡住。这次安装的位置就非常好，在停车的情况下，我可以方便的看到屏幕。

70迈云台记录仪X800支持15个语音指令控制，比我之前用的增加了很多，不光可以打开关闭录音，拍照，拍视频。还可以控制云台拍摄车内，左边，右边。

视频实录了下，响应还是很快的。这个功能我在以前用70迈记录仪魔方A400的时候就非常喜欢。特别是在路上突发状况或者遇到有趣的事，美丽风景的时候，可以语音控制记录仪拍照摄像，这个拍摄的视频是作为紧急视频存在一个单独的文件夹里，不用担心会被覆盖。长时间驾驶也无须担忧，可以在停车后下载查看。现在增加的这个vlog拍摄功能更有趣了，自驾游的时候，插入一段这样的视频，一定可以霸榜朋友圈。

70迈云台记录仪X800使用时带有多种不同颜色的渐变光圈，即增加趣味性，也能快速识别记录仪的状态。

70迈的APP做的还是非常好的，逻辑清晰，操作简便。特别是70迈云台记录仪X800，连接使用上更方便了，无脑下一步就连接上了。要注意的一点是新的设备，请把APP升级到最新版。

连接上后就可以看到实时画面了，这个界面可以选择录像和切换前后摄。还有一些简单的介绍，方便我们快速学习使用。

APP内可设置的选项还是非常的全面丰富，所有的功能都可以APP上设置完成，主机的实体按键基本上用不到。屏幕方面也是可以有多种选项的，选择自己喜欢的就好。

特别要介绍下70迈云台记录仪X800的霍尔云台哨兵模式，70迈云台记录仪X800和我之前用的70迈记录仪魔方A400相比有一个很大的升级，就是在原来普通哨兵模式的基础上增加了霍尔云台和4G停车监控设备。这样车辆在受到碰撞，和监测到活动（新增功能）后，云台可以旋转跟踪拍摄记录，保障无遗漏。之前在用70迈记录仪魔方A400的时候，就非常满意这个哨兵模式的功能，特别是在室外停放的时候，还是非常需要行车记录仪来做监控，保障我们车辆的安全的。现在有了更高级的霍尔云台哨兵模式和4G停车监控设备，不仅可以实时监控记录车辆周边的状况，还可以远程接收提醒和查看视频记录。装上70迈云台记录仪X800后，油车也拥有了和电车一样的全景哨兵功能，太好用了。4G停车监控还带有电瓶电压监测功能，保障爱车的电瓶安全。

70迈云台记录仪X800支持WI-FI6 5GHZ和2.4GHz双频下载，传输速度非常快，比以前的70迈记录仪魔方A400有了跨越式的提升（高达5倍的速度提升）。我看了下载的视频，大小基本在230M左右，下载的时间10秒左右。这个体验太好了，以往的记录仪，每次下载视频还得在车内坐半天，现在选择需要下载的视频，分分钟就下载完了。

70迈云台记录仪X800 还提供ADAS警告项，如前车碰撞警告、车道偏离警告等。按照提示调整摄像头的角度，然后以40km的时速加速，就可以完成ADAS校准了。校准完成后，主画面的右上角有个绿色的小勾就是ADAS启用了。70迈云台记录仪X800在ADAS的识别上也升级了，不光有以前的前车碰撞警告、车道偏离警告等，还新加入了限速标牌识别提醒，行人提醒，和非机动车提醒等。功能非常全面，识别也非常灵敏。

特别是行人提醒和非机动车提醒的功能太好了，我以前就是转弯的时候没注意到边上的电动车，擦碰过，有了这个提醒，行车安全性大大提高。

总结

通过这段时间的使用，我对70迈云台记录仪X800的各方面表现都非常的满意。在记录仪最重要的记录功能上，70迈云台记录仪X800的拍摄画面不管是白天、夜间、高速都非常清晰。云台功能的加入，让70迈云台记录仪X800的可玩性大大提高，不仅可以记录行车，也可以拍摄Vlog等丰富有趣的内容。在记录的稳定性上保持了70迈一贯的高水准，不会错漏掉任何突发状况。WIFI6 双频连接下载，下载超快，无须等待，完美解决了以往行车记录仪的一个通病。ADAS高级驾驶辅助系统增加了行人提醒和非机动车提醒等，极大增强了行车安全性。可以说70迈云台记录仪X800是一台非常全面无缺陷的产品，非常适合广大车友购买使用。