唐DM-i：0库存等车三个月，怕自燃转头就提CRV

我是比亚迪销售，今天和大家讲讲唐DM-i最近卖的如何，希望给准备入手的朋友们一点参考。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

我们这是国内二线城市，这两年陆续开了20多家比亚迪4S店，能销售唐DM-i的不下14家，本店最近平均每天进店20批客户，算下来10批里有3批专程来看唐DM-i。

上个月全店销售210台车，唐DM-i卖了25台，我个人卖了3台，每台提成400元。

库存方面除了展车就只剩下1台，已经订购但厂家未发货的却有20多台，其中数量最多的是112KM 尊荣型，占6成。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

看唐DM-i的客户大多在体制内工作，或是自己开店的小老板，经济条件比上不足比下有余，家里有2个孩子或者老人，对空间需求比较大，同时也看重性价比。

颜哥在本地经开区工作，几个月前带着全家老小来看车，他家有2个孩子和2位老人，对空间是硬性需求，进门就说要买个7座SUV。

当时店里没有唐DM-i现车，价格稍贵些的四驱唐DM刚好有2台，我便带着他一家老小介绍起来，啰嗦半天颜哥倒是心动了，却被她媳妇拉住，表示20多万的车得比较下，第二天回访时颜哥很不好意思地说最近区里招商任务重，要去外地出差，暂时不着急换了。

我叹口气把这事先放下，1个月后唐DMI官宣涨价3000块，颜哥微信上又主动问我能不能按之前的价格买，我哭笑不得却只能委婉拒绝，又过了几天他们一家再次到店，聊了几句后便定了车，之后便是1个月催1次，终于在上个月提到了，两口子最近时不时问我两句养护车的小细节，看得出是个会过日子的家庭。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训时竞品有途观L、汉兰达、陆放和理想ONE，而在实际中对比CRV的最多，10个里有4个，有3个会比较途观L，剩下的才会考虑理想ONE或其他车。

最后买了其他车的客户，虽然嘴上说油车比混动更成熟靠谱，但核心原因是家里人或者自己觉得买合资品牌更有面子。

王兄弟在本地一家公司当小领导，最近准备和做设计的女友结婚，两人原本想来了解宋PLUS DMI，奈何她女友一眼就看上了唐DM-i，用原话说：

“只要坐在里面，明显感觉就不是一个档次的车嘛！”

于是两人把目标车型换成唐DM-i，只等回家和家里父母商量好来订车，失联了半个月，再次遇见是在本地小车展上，两口子经过我们展位头都没抬一下，我厚着脸皮上前主动聊天，

才得知由于女方父母各种震惊体自媒体看得太多，动不动就是起火或者换电池比换车还贵之类的言论，还认为花二十来万买个国产车没面子，再加上出钱不多，他俩索性顺父母的意提了CRV。

最终依然选择唐DMI的客户，则是欣赏比亚迪的混动技术，但最看重的还是性价比。

上个月店里来了位大哥，进门就面色不善地发问：“你这车和理想one有啥区别？”我上前接待才得知大哥原本确定要买理想one，被朋友苦劝看完唐DMI再决定，才带着点火气来的。

刚好我平时没事就在车fans同行群里看行业大佬们聊天扯淡，自己也试驾过理想one，算是比较了解这款车，于是给大哥详细分析了下两者的技术特点，最后根据大哥出差多的需求，强调跑高速时唐DMI优势会更突出。

这一顿侃大山下来大哥开心地嘴角微微上扬，我顺势给大哥算下了价格，不算不要紧一算吓一跳，两者差出来十万块钱，大哥直接说行了兄弟，你告诉我定金多少，什么时候提车吧。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

目前最畅销的是112KM 尊荣型，占总销量的60％，颜色方面山脉灰最受欢迎。

最难卖的配置是新上市的252KM 尊享型，原因是大部分用户觉得112km足够使用，多花好几万增加点续航没必要，一个月最多卖个2-3台。

价格方面没优惠，只能送点基本装饰，现阶段订车的话大概要等3个月左右。

全款预算：

贷款买车想免息的话，只能选贷款6万分期12个月，贷更多就要选付利息的银行贷款。

金融预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

目前反馈较多的集中在2点：

（1）360影像功能打开时会有1秒左右延迟。

（2）中控上的镀铬装饰板不但是个指纹收集器，而且稍不注意就会刮花。

小保养每次花费400元左右，项目包括机油机滤工时费，间隔周期为混动行驶6个月或者7500公里。

油耗方面偶尔充电行驶5个油左右，完全馈电行驶6个油左右，大家也可以看看小熊油耗上的车主反馈。

只有销售才知道的秘密有哪些？

如果想要薅羊毛，可以选择置换购车，补贴4000元，比亚迪同品牌补贴8000元，手续不麻烦，旧车过个户就行。