车机加广告，引车主不满！深蓝汽车CEO致歉！

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深蓝汽车因车机广告登上热搜。

有部分车主反映，深蓝汽车在车机系统向车主推送了“首任车主获10000元S09购车券”弹窗广告。车主坐上驾驶位后，车机系统会自动播放5秒广告，随后关闭。有车主表示，广告遮挡了摄像头信息，差点导致撞上行人。

深蓝汽车官方及CEO邓承浩迅速致歉，并表示已优化内部流程，未来将以更合适的方式传递福利信息。

尽管车机广告符合“精准投放”原则，但消费者对“骚扰式”广告深恶痛绝。即便广告时长仅5秒且是针对老车主的福利，也难以获得支持。

车机屏幕推广告？

潜在危险巨大！

深蓝并非首个在车机屏幕推送广告的车企，此前第三代哈弗H6、蔚来ES6、大众ID.6等车型都曾曝出类似情况。

这类广告往往会引发车主不满，以大众ID.6为例，其推送的广告覆盖了导航信息的上半部分，严重影响了车主的导航体验。

在收到用户反馈后，相关车企均表示将不再推送类似信息。

不过，广告确实能显著提升品牌知名度和营收。对于传统大厂而言，车机广告是一个低成本、高效率的宣传入口，无需额外的传播预算，只需通过系统推送，即可让数百万老车主看到广告。

新能源汽车行业正处于快速发展阶段，车企在技术研发上的投入不断增加。为了刺激消费、减少亏损，车企们可谓绞尽脑汁。

从短期来看，车机广告或许能提升知名度和营收，但代价是引发消费者的吐槽和不满。从长远来看，市场上的选择众多，消费者没有理由选择一款会推送广告的车型。车企辛苦积累的市场口碑和品牌价值可能会因此受到严重打击，最终反映在销量数据上。

而对品牌口碑影响最大的，还是安全问题。

而且根据有关规定，驾驶时不得使用手机从事妨碍安全驾驶的行为，违规者将被扣2分并处以200元罚款。这一规定的核心在于防止驾驶分心，确保行车安全。

然而，车机广告的出现却可能打破这一安全防线。当汽车启动时弹出广告，车主为正常使用车机功能，往往需要分出一只手去关闭广告，这无疑大幅增加了驾驶的危险系数，与安全驾驶的理念背道而驰。

消费者抵制车机广告的根本原因在于此。他们担心，若车企放任广告推送行为，未来车机屏幕将成为广告的“重灾区”，甚至在车辆等红绿灯时推送广告，结合智能驾驶功能，这种潜在的危险将无处不在。

一旦因车机广告导致交通事故，无论车企地位多高，都将瞬间跌入谷底。广告虽能带来营收和利润，但只有坚守安全底线，才能成为真正的用户型企业。

相比车机屏幕广告，通过电话、短信或语音广告等方式告知车主，或许更易被接受。车企在选择广告传播方式时，需多加考虑才是啊！

销量目标与营销方式

车企的平衡难题

据邓承浩透露，推送广告的初衷是让老车主知晓深蓝S09的专属购车福利，本质上是为刺激该车型的销量。近年来，深蓝汽车销量虽呈上升趋势——2023年售出13.48万辆，2024年达到24.3万辆——但与既定目标——2023年20万辆、2024年国内28万辆、全球45万辆——仍有较大差距。

去年年底，邓承浩定下「全球50万辆、国内40万辆」的年销量目标，这意味着今年销量需翻倍。进入2025年，深蓝汽车月销量均超16000辆，前四个月累计售出70043辆，成绩亮眼。然而，从产品矩阵来看，目前仅深蓝S05、S07两款SUV月销量破5000辆，而面向主流市场的深蓝SL03、L07月销量难破5000辆大关。

按当前销量增速，深蓝汽车今年销量大概率超2024年，但要实现50万辆的年销量目标，难度颇高。

深蓝汽车为冲击销量，推出主打品质的家用SUV——深蓝S09，其23.99万元的起售价，剑指理想L9、腾势N9、问界M9等热门SUV，意在以性价比优势抢占市场份额。

据官方消息，截至5月22日24时，深蓝S09的大定订单已累计突破21168辆。若后续产能稳定，超越理想L9、腾势N9等车型并非不可能。然而，深蓝汽车自身设定的目标较高，深蓝S09的市场潜力尚未充分释放，这才促使其向老车主推送广告，试图进一步挖掘市场。

新能源车市竞争激烈，车企的每一项决策都应慎之又慎，尤其是那些可能影响用户体验的决策，更需反复权衡。

车企广告策略

从屏幕到订阅的转变

车机屏幕广告的争议不断，消费者普遍反感，但广告带来的收益让车企难以割舍，未来其他车企推送类似广告的可能性依然存在。若车企忽视消费者反馈，大规模推送广告，相关部门可能会出台政策禁止在行驶状态下推送广告，以法律手段保障出行安全。

不过，车机屏幕广告广泛普及的可能性较小。短视的营销策略难成大器，广告未来可能会向“订阅功能”转型。

宝马、奔驰等品牌已率先实施订阅模式，如奔驰的10°后轮转向功能需年付4998元，宝马的远程车控APP年费298元，付费才能解锁功能。

影响驾驶安全的广告不可取，付费订阅功能应尊重消费者的选择权。车企追求盈利无可厚非，但应遵循合理合法的原则，消费者有权质疑不合理体验和付费要求。若车企与消费者背道而驰，最终只会被市场淘汰。

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