续航1190km+18分钟快充,零跑C10升级上市，增程版顶配仅13.28万元

最近越来越多的经典车型开始推出新版本了。就拿零跑汽车旗下的SUV车型零跑C10这款车来说吧，这款车就在5月15日的时候正式推出了2026年款。据说新款车型在许多方面都做了升级呢，特别是在续航、智能化配置、车内空间使用等诸多方面进行了优化，几乎已经相当于大改版了，而且更让人感到震惊的是新车的定价竟然比老款还要亲民，5款2026年款的车型的官方售价区间为12.28万元到13.28万元之间，直接将售价下探到12万元，这在同级别车型还是很有竞争力的。接下来，咱们就一起来看看新款车零跑C10的具体性能，我们就以零跑C10 2026款 增程式 210激光雷达版为例，详细聊一聊这款车的具体情况。

大家都知道，零跑C10按动力行驶分为了纯电版和增程版两个大类，新款车型的纯电版本将续航里程直接提升到路605公里，而增程版也在续航方面有了不少的改变。210激光雷达版便是这个版本的顶配版本，它配备了一组磷酸铁锂电池组，这个电池的容量为28.4kWh，这个容量能够在车辆处于纯电状态时，为车辆动力系统提供充足的电能支持。正常情况的话，电池充满电以后，车辆能够在纯电模式下的综合续航里程为210公里（cltc），这样的续航里程虽然没有进行提升，但是在同级别车型中已经拥有明显优势了，特别是在15万元以下的车型中难觅对手。

而且从实际用车场景看，基本上能够满足车主一周的日常通勤需求，覆盖了大部分城市用户的日常出行的场景，哪怕是周围的郊区游玩也可以轻松应对，毕竟电量用完以后完全可以依靠增程系统继续行驶，无需担心续航焦虑。这个车的增程状态下的续航里程也是相当不错的，满油满电状态下，车辆的综合续航里程能够达到1190公里，这个续航里程基本上已经解决了长途出行的各种里程问题。而且车辆的电池还支持快充功能，与2024款相比，新款零跑C10在充电效率上有了明显提升，快充时长从原来的30分钟直接提升到了18分钟，这就明显地缩短了车主等待充电的时间，让车辆使用起来更加方便了，比如，咱们临出行的时候，发现车辆电池电量不足，但是又不想直接用增程式，那么只需使用快充功能，简简单单充十几分电就可以。

咱们再看看新版零跑C10这款车在智能驾驶方面的表现。它使用的是Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，这个系统使用的是高通骁龙8650辅助驾驶芯片，同时还配备许多高清传感器，包含11个车外摄像头、1个车内硬像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，同时还配有1个128线束的激光雷达，这些传感器硬件能够为车辆提供全方位的感知能力，特别是激光雷达的应用，让整个车辆的感知准确性和探测范围有了明显的提升，再加上辅助驾驶芯片提供的强大算力，从而让车辆拥有了更加精准的L2级别的辅助驾驶功能。

这些功能能够在日常驾驶过程中帮助驾驶者解决很多难题，比如自动刹车功能能够在车辆遇到紧急状况的时候自动采取制动措施，从而帮助驾驶者刹车，避免了追尾事故的发生。而自适应巡航系统则可以在一定的车速范围内自动调整车辆的车速，从而与前车保持安全的距离，这样驾驶者也就不用频繁进行加减油门进行操作了，一定程度上解放了双脚，同时减少了长途出行的疲劳感。 此外，新款零跑C10还配备了高速领航辅助和智能泊车辅助功能，人家这个高速领航辅助功能可就比普通的自适应巡航功能高级多了，在高速公路只需设置目的地，系统就能够根据路况信息规划出导航路线来，而且还可以根据实时路况进行自动调整，同时在行驶过程中还能够实现自动跟车前进、根据前方情况智能变道、智能调整车速等诸多功能，这就进一步解放了驾驶者，它只要握住方向盘，仔细观察路况就可以，不需要其他操作。而智能泊车辅助功能则配置了自动泊车入位、记忆泊车等实用性很强的功能，它们可以帮助驾驶者在狭小的停车位中轻松完成泊车操作，减少停车时的焦虑和不便。

不只是这些，零跑C10的智驾系统还配备了十分完善的主动安全预警系统，它包含了车道偏移预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等多项预警功能，它们能够覆盖多种用车场景，帮助使用者及时发现潜在风险，从而提前采取措施，这就让车辆行驶更加安全了。而且像车身稳定系统、牵引力控制、制动力分配等核心安全配置也都给大家配备了齐全着呢，它们一起构建了一个全方位的安全防护网，为车辆行驶提供安全保障。

此外，新款零跑C10还在电池安全防护方面下了不少功夫，它配备的动力电池采用了800V高压平台和碳化硅平台，它们能够有效地提升电池的充电效率，同时也能增加电池的安全性能。此外，车辆还配备了十分智能的电池管理系统，能够实时监测电池的状态，提前发现电池问题，防止电池过热或者短路，从而有效地避免电池故障带来的各种风险。而且车辆还在电池包周围设置了许多防护措施，像什么高强度防撞结构等，这样就能够有效地抵御各种碰撞，让车辆和电池都更加安全。

而且零跑C10还在车内配备了许多被动安全防护措施，像安全气囊系统、预紧式安全带、胎压监测系统、儿童安全座椅接口等，这些配置能够为车内乘客提供全方位的保护，确保车辆发生碰撞的时候，乘客能够受到最低程度的伤害。就拿安全气囊来说吧，它不仅配备了前排座椅前安全气囊、侧安全气囊，同时还配备侧安全气帘，这样就能够覆盖前后排乘客，如果遇到车辆碰撞的时候，它们可以直接弹出来在乘客周围形成一整套防护屏障，从而保护乘坐者不受伤害。

不仅是被动安全防护设备。零跑C10车内还拥有许多舒适性配置，能够为乘客乘车提供更好的体验。像什么双区智能调温空调系统、PM2.5过滤装置、车载空气净化器等都是可以有的，而且车辆还拥有一个非常高级的车载音响系统，这个音响系统配备了12个高保真音响，采用了7.1布局，能够为乘客提供沉浸式的环绕音效体验，让整个乘坐空间变得更加舒适宜人。

零跑C10的座椅设置也是相当不错的，它们全部采用的是后仿皮材质包裹，触感还是相当不错的，而且包裹性和支撑性都非常出色，坐上去简直就像在一个大沙发上，就算是长时间乘坐也不会感觉到什么不适感。而且前排座椅还支持电动调节，乘坐者完全可以根据自己的体型进行细致化的调整，这样就避免了各种不适。而且这个车的内部乘坐空间还是相当宽敞的，毕竟车辆轴距已经达到了2825mm，这就为后排乘客提供了充足的乘坐空间，就算1米八的大高个坐进去也能拥有十分不错的乘坐空间，腿部至少还有1拳半的距离，而头部也有1拳的空间，再搭配上零跑C10精心设计的座椅，整个长途出行也不会感觉到什么疲惫感。

总体来看，新款零跑C10确实在很多方面做了产品升级，也提升了消费者的使用的便利性，因此在市场上获得了广泛好评。而且这种降价增量的操作也让它在市场上更具竞争力，吸引了更多消费者的关注。