柚途HUD宽屏版真实体验，颜值和功能真的很在线

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购买理由

人生第一辆代步车，2020款的雪佛兰科鲁泽。买车前看了很多不同品牌的车系，才知道原来车内配置还有抬头显示这种存在。不过抬头显示一般只有中高端车型高配有，而且价格比较高，就没有这个机会。

没想到淘宝有后装的HUD，价格比预期低太多了。作为一个新手司机，每天双城通勤来回80公里，出于行车安全考虑，还是觉得应该配一台抬显。

人生第一次小事故，转弯自信了，行程快结束是盯着看表盘上的平均油耗……

为什么最终选了柚途这款宽屏的抬头显示？给大家分享下购买心得——

1. 买之前我看了很多帖子文章，比较看重相对比较中立的一些分享和注意事项。然后很快就排除了贴膜款，尽管贴膜款更便宜。主要是因为贴模款显示效果太差了，虽然很多买家评论说不需要贴膜也很高清，但是看完更多分享实际照片的中差评，以及网络上的吐槽后，我更相信，贴膜款效果不好。更何况，我不太想在车玻璃上贴这么一层东西。

2.其次供电方式上我选择了OBD接口的版本，当然也有看到有些车主用了OBD款之后亏电了，确实有点可怕，但是我问了很多家卖家，他们都说电瓶很新的话基本上不会有这个问题，而且如果电瓶亏电，很有可能是电瓶本身也不太行了。我也挺大胆的，姑且就信了，买回来试试看呗，毕竟这么多人买过用过。而且OBD款有一些GPS款没有的优点，譬如可以看电压和转速，这个两个功能，我还是需要的。

3.关于自带屏幕的屏幕部分，基本上有2种分类，一种是曲面屏，一种是平面屏，本来是很想选车萝卜BT1的，价格虽然小贵，可颜值还是不错的。不过看了车萝卜吧的帖子，发现了一个问题，就是有好些人出现了头晕现象，我本身有颈椎不舒服的时候，就会出现小晕的症状，如果看屏幕再加深，我不太能接受。

所以，一众考虑之后，我从各种HUD中，选了一款个人认为颜值最高的，就是柚途C7大屏高清HUD。到手开箱之后，确实挺惊艳的。

外观展示

先给大家展示一下开箱，选了一个我喜欢的滤镜（后面拍实际显示效果的时候就没加滤镜了）

开箱后实际拿到手的是这样一个简单小高级的盒子，柚途还送了一个小赠品

打开之后的初印象长这样，包装得比较好，从这里也能看到屏幕做了保护

盒子中得组成如下：有HUD主机、OBD连接线、说明书卡片、理线扣、竖线带、合格证、3M背胶和撬棒。

HUD的展开图长这样，设计得很简洁，手感也很好，触摸不会留下指纹。

侧面图是这样子的，第一眼看到是真的喜欢，觉得很大气。

机身上有4个按键和一个关机键，实际操作起来，按键按下去的感觉还不错。

这个接头就是和车上OBD接口连接的插口了。

使用感受

从到手到给大家分享，已经实测1个多月了，体验感是真的不错，先给大家总结一下：

1 显示效果：特别满意的一点。整个屏幕是透明的，显示的清晰度非常高，白天和晚上几乎都不受环境光影响，全程高清。而且它的投影不是说贴在屏幕上的，是投影到屏幕后方的，这个就很舒服，实际看起来会有一种科技感。

2 功能与性能：功能上它还挺多的，可以看车速、转速、时间、水温、电压和里程，超速了会提醒。性能的话是真的挺可以的，车速和转速和我的仪表盘是0误差，电压和水温没法判断，就不说准确性了。还有灵敏度，特别是加速时候，HUD的跟进很及时，不会延时，一码码往上加的时候也比较自然。关键，一个周末不开车，确实没有亏电，松了一口气。

下图就是第一次连上电后的显示效果，是不是很赞?

从驾驶位拍过去的效果如下图，视角是刚刚好的，线当时还没埋起来，埋完后更好看一些。

左边的是时间，右边的是时速，上面的是转速条，一格代表800转。

再给大家看看别的模式——

下图是车速+转速+转速条模式

下图是车速+电压，其实车子启动后就会立马显示电压值，所以实际开车过程中不需要总是看车速+电压。

下图是车速+水温，这是第一次准确知道水温值。

再给大家看下OBD接口，一般是在驾驶位正前方，脚刹正上方

接上后如下

本来还录了一段小视频，展现随车启停的，不过要传视频网，就有点小懒了~

另外，没有拍上路实拍主要是因为，不太会一边拍一边开车，所以没办法给大家展现准确度了，抱歉呢。

总结

如标题吧，柚途这款宽屏HUD我真的非常喜欢，无论是上车后的颜值，还是显示效果，抑或是数据的准确性和使用的流畅度与可靠性。

对了一直没有说价格，我买到手的价格是248元，从性价比考虑的话，还是挺给力的，喜欢大家我的推荐。

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