所以如果日常用车千万不能买小众车，修都能把自己作死
曾经从日本斯巴鲁定过几个螺丝钉
拉缸换中缸吧，就搞清楚机头日版还是美版，ej257中缸跟wrx 一样的吧，车架号就能难到了?这是维修水平问题吧，是店大欺客不想修吧。
是不是扭方向盘中间不动的那款？
斯巴鲁吧？
日系小众品牌?难道是长安王讴歌?
真是斯巴鲁的广告贴，我又来炫耀。。。02年森林人，开了50万公里没大修 。。。
斯巴鲁被认成启辰 说的是我
我还开着这车来，除了耗油别的倒没啥，挺灵活。
我的08款森林人，眼镜盒坏了8、9年，至今还找不到零件换
是的，最后我卖了3万6
记错了，不是WRC，是蒙特卡洛拉力赛；这台车在Sébastien Loeb和Daniel Sordo的手中于2007 年蒙特卡洛拉力赛上首次亮相，并且赢得了 15 个赛段中的前 9 个赛段，以9 分的优势击败福特的马库斯·格隆霍姆夺得冠军。2008年，勒布驾驶C4 WRC赛车赢得了 15 场比赛中的 11 场夺冠；2009年，勒布继续驾驶C4 WRC赛车赢得了当年的前五场比赛，然后赢得了最后两场比赛，以仅一分之差击败福特车手米科·希尔沃宁( Mikko Hirvonen)夺得冠军。
勒布的是ds3
这车当年20多w
不能，早就换了两台车了...现在开一台日系小众品牌轿车，4年0故障，除了正常保养只需要加玻璃水的那种。
这个价格，保内就是给你看看意思一下，不收钱，过保或脱保了，就这价，给现大洋。销量大的车，一般修理厂都有数据可以搞掂，过保了谁为了这个去4S挨刀啊。小众车就惨了，修理厂解不了，只能去4S，别说这个价，加个零你也得给
什么叫做找关系向你们施压
哈哈哈哈哈哈，不好意思笑出声了。不过楼主也是有钱有情怀
8代wrx前车主飘过
扫把佬？爆炒烧！
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所以如果日常用车千万不能买小众车，修都能把自己作死
曾经从日本斯巴鲁定过几个螺丝钉![[喜极而泣]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/12-[喜极而泣].png)
拉缸换中缸吧，就搞清楚机头日版还是美版，ej257中缸跟wrx 一样的吧，车架号就能难到了?这是维修水平问题吧，是店大欺客不想修吧。
是不是扭方向盘中间不动的那款？
斯巴鲁吧？
日系小众品牌?难道是长安王讴歌?
真是斯巴鲁的广告贴，我又来炫耀。。。02年森林人，开了50万公里没大修![[doge]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/lengtu/01-[doge].png)
。。。
斯巴鲁被认成启辰 说的是我
我还开着这车来，除了耗油别的倒没啥，挺灵活。
我的08款森林人，眼镜盒坏了8、9年，至今还找不到零件换
是的，最后我卖了3万6
记错了，不是WRC，是蒙特卡洛拉力赛；
这台车在Sébastien Loeb和Daniel Sordo的手中于2007 年蒙特卡洛拉力赛上首次亮相，并且赢得了 15 个赛段中的前 9 个赛段，以9 分的优势击败福特的马库斯·格隆霍姆夺得冠军。
2008年，勒布驾驶C4 WRC赛车赢得了 15 场比赛中的 11 场夺冠；
2009年，勒布继续驾驶C4 WRC赛车赢得了当年的前五场比赛，然后赢得了最后两场比赛，以仅一分之差击败福特车手米科·希尔沃宁( Mikko Hirvonen)夺得冠军。
勒布的是ds3
这
车当年20多w
不能，早就换了两台车了...现在开一台日系小众品牌轿车，4年0故障，除了正常保养只需要加玻璃水的那种。
这个价格，保内就是给你看看意思一下，不收钱，过保或脱保了，就这价，给现大洋。销量大的车，一般修理厂都有数据可以搞掂，过保了谁为了这个去4S挨刀啊。小众车就惨了，修理厂解不了，只能去4S，别说这个价，加个零你也得给
什么叫做找关系向你们施压
哈哈哈哈哈哈，不好意思笑出声了。不过楼主也是有钱有情怀
8代wrx前车主飘过
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