当小个子遭遇大块头，AutoBot mini VS WICARE对比小测

4.20成功申请到AutoBot mini，4.22签收。感谢大妈给我这个众测的机会。本人手头有一个朋友给的WICARE行车助手（售价299），也是他众筹来的，使用了一段时间并且遇到了一些问题。AutoBot mini从收到到现在也已经半个月了，有惊喜，也有待提升的地方。也就是标题所说的“尺有所短寸有所长”，接下来就开始评测（使用心得）吧。图片文字较多，视觉疲劳着可移步最后看总结~

4.22中午吃完饭在车里休息，收到信息说包裹已签收，掐指一算，应该是AutoBot mini到了，本着淡定的心态，一直到午休时间到了才上楼。也正是因为这淡定的心态，让我痛失了开箱的惊喜和照片记录。因为，包裹到的那一刻，二货老婆已经欢天喜地的拆包了！没错，我老婆我和一个公司，快递来了报我名字的时候她就屁颠屁颠去签收了，以至后来快递哥直接就去找她了··不说了，想起来又伤心了。唯一还算有良心的，是给我拍了一张包裹的正面照。评测开始：

一、外观篇

可她不知道就这个简单的包裹，为了不辜负大妈对我的期待，我可以要上下左右360°无死角拍摄的啊。接下来就是2款产品的简单外包装及产品外观、尺寸对比。

AutoBot mini外包装和内包装。

左：AutoBot mini正面，右：WICARE正面

左：AutoBot mini背面，右：WICARE背面。

各自的全家福

哥俩和4S的合影，加起来比4S还短一点。大家脑补下尺寸吧，我不会告诉你们下面还有尺寸图。

从尺寸上看，2者有着非常大的区别。AutoBot mini：小巧、精致。截面按梯形长边算的话，尺寸在4*2*3cm；WICARE：大，没错，就是大。尺寸在4.5*2.3*6.5cm。

从接口上看，AutoBot mini是可以直接插在OBD接口上，很方便；而WICARE则需要通过OBD延长线连接（延长线需另外买）。由于多数车型的OBD接口在驾驶座的腿部空间那里（至少我的是），这样一来，AutoBot mini基本不影响腿部空间，WICARE则大大影响了，由于我找不到放延长线及WICARE本身的空间，我很多时候是放在驾驶位的地毯下，略显不便。

除了体积，WICARE比AutoBot mini多了一张sim卡，是其与手机互链的关键所在。这也是我觉得2款产品的本质区别，会在后面提到。先来看下实际装车图，可以很直观的了解体积对于空间的影响

二、APP软件篇

看过外观、尺寸、装车对比，我们来看下app软件方面，先来看下2款商品的app图标。WICARE（叭叭），AutoBot mini（AutoBot）

接下来就是在24号收到AutoBot mini之后的，装车、连接、设置的手机端APP截图，即装车注册步骤。我带大家从头认识下APP端的AutoBot mini。

可以观看入门视频（我没看），选择“登陆”

选择车型，多希望我的车是阿斯顿马丁啊

没错，是通用雪佛兰的

选择年份

选择排量

没错，是雪佛兰科鲁兹

输入邮箱密码注册

期间有个蓝牙连接的设置，没错，AutoBot mini是需要也必须用蓝牙连接手机APP

选择产品

扫码说明书二维码，可以说是身份码，每个产品一个唯一码（应该是）

蓝牙，还是蓝牙，开着蓝牙就可以无敌了

行车轨迹记录

去找你的OBD接口吧骚年！比较贴心的，左下角的手电筒，点击就可以在软件中打开手电照明，也说明了程序猿的用心。

发动车辆

在车辆发动的状态下插上AutoBot mini

输入里程数

设置完毕后，启动车辆，行车过程中，仅显示3个界面，界面1，转速表+时速表，转速表和汽车仪表的转速表数据还比较吻合。但是时速表则不是太一致，个人理解可能是和车载电脑的算法及AutoBot mini对汽车数据读取的延迟有关系。

界面2，瞬时油耗。怠速状态也是要耗油的啊亲们，赶快卖车去！

界面3，驾驶花费。也就是你发动车辆，软件工作，关闭发动机，这个时间段里的燃油花费。接下来看下我从这半个月使用下来的手机APP显示的内容。以下内容，是在关闭发动机后显示的。

断开连接后，界面显示有车辆定位，健康得分、里程、油耗、最高时速、最高转速等信息。以及菜单栏里的爱车服务、自家社区、设置及记录功能。

点击最上面的地图，会跳出地图定位，地图基于高德地图。

点击健康得分，会出现一个动态的扫描过程，结束后提示得分，并无详细汽车部件的得分及健康状态解析。由于目前车子没什么问题，不知道除了问题后软件会不会提示具体的问题情况及部件，这个有待后期观察。

点击里程等信息，会提示“是否将数据清零”，这里我理解为汽车仪表盘上的总里程、分段里程的功能一样。

进入爱车服务，则是保养服务相关的。一直认为4S比较坑的我，这个功能我可能不会去用吧。但是对于有需要的人来说，还是很有用的。

进入自驾社区，可以看到产品介绍（跳转到官网），自驾社区（用户分享自驾经历），还有我的旅程（用来建立游记）

设置里面就是一些常规的设置了。

进入记录，界面是按天来统计的，可以左右移动来查看不同日期的同形式情况。

点击上上图中下方显示不完全的里程、用时、平均油耗位置，会出现上图的形式轨迹（红色），蓝色是目前所在位置。为什么距离上有偏差，这个问题还没去细究。

点击右边3个键最上面的播放键，会以动态的形式展示这个行程的进行，及对应的时间、速度。第2个就是定位当前位置，第3个键是截屏的功能。

在每天的记录最后，可以添加当天拍摄的图片到线路中，这个需要开启手机图片的权限。

点击界面右上角的箭头，出现制作游记及分享，分享和微信等没什么差异。重点来看下游记制作。

首先是选择游记记录的天数

输入游记名称及游记封面图，然后，等待上传即可。

看过AutoBot mini的相关，再来看下WICARE的app界面及功能，因为开箱什么的是很久之前了，所以没有记录，so，看看就可以了。

软件启动界面

启动界面，显示车辆状态+驾驶健康指数+按月计算的里程、油耗、花费。以及本地天气，还有下面没拉完的每日笑话···其实，笑话里没有一个好笑的··具体的功能和设置就不具体展开了，区别不大，只说说AutoBot mini所不具备的功能。

通知继续点进去，能看到更多的报警信息，驶入、驶出设定的范围；车辆震动（可以设置等级）避免被人砸车等，但是有时关车门也会报警，这个功能没有太过研究，但也没有更详细的产品说明。

体检的项目及结果，这些项目应该是比较常用的或容易出问题的地方吧，看，我就是认为软件的结果是值得参考的人。接下来看看以蓄电池和节气门的数据显示

三、总结篇

好了，鉴于本人平时连微信朋友圈都很（lan）少（de）发（li），发这么多图是相当不容易的，还要在不影响日常工作的情况下...我已经把我能想到的、观察到的、体验到的发出来了。最后，就来总结下这2款产品的相同/不同点及个人对这些功能的见解；以及不足（或者说作为使用者来说需要优化、改进的地方）。

相同点：

1、定位、记录里程、油耗、费用等作为“行车助手”必备的功能。但是这些功能比对那些专门的油耗记录软件来说，功能显的不是很全面。比如油耗，从我买车到现在，我一直单独用记录油耗的APP做的记录，经过3年的统计，我相信得出来的数据才是我的车最实实在在的数据，但是2款产品我连续使用的时间都不是很长，得出来的阶段性的油耗数据，显然无法和我长期记录下来的数据有可比性。因此，2款产品在油耗方面只有瞬时油耗可以参考下，但是，车辆的油耗是一个长期性的平均数据，我想没有一个人会在计较每一秒的油耗吧，就算有，对行车安全也个重大隐患！还有费用，我比较奇怪，在使用过程中，没有提示我输入每次加油是的油价，这个费用是如何算出来的？所以对于我来说，这些基础功能中，定位是最实时在在的。对于其他几项功能，我想提个建议：整合市面上的油耗记录软件的功能，并且能导入其他软件的数据。这样，我能少装个app，并且增强对“行车助手”的依赖，不是很好么？在厂方技术能实现的前提下，我觉得里程、油耗、费用的功能较弱，因为，我觉得会装“行车助手”的，都是爱车的，对生活有追求，或者说会有点小强迫症的人群吧。

2、对车辆性能的检测、驾驶习惯的判定。这个还是我上面说的，没有什么依据，有一定的参考意义。毕竟在设置的时候会要求输入车辆信息，那我想可能会有对应的数据库做支撑。如果官方能给出数据来源，我想更能增加大家对这款产品及软件的信心和依赖吧。

3、都可以通过手机app将车辆情况传递，体现“智能”

不同点：

1、包装，写了这么多，刚开始的时候，觉得包装的差异让我太过在意了，写到最后，其实，包装只是个形式，好看的吸引人，不好看的不吸引人，仅此而已。关键在于里面产品的功能。

2、尺寸，差别好大，可能尺寸也会是很大一部分买家选择的参照点。有话说，有容乃大，从物理角度看，体积大，能装的就多。相对我觉得体积大的，功能也多（200来块的东西，我觉得还是成正比的）。事实上，这2款产品的功能差异也在这方面体现出来了。

3、AutoBot mini特有的，游记功能，软件会整合用户需要的时间段的位置、车辆信息及用户的拍照资料等信息制作出游记，可以用来分享与自我欣赏。将枯燥的开车变成一种享受。

4、WICARE特有的，相对比较详细专业的汽车部件及数据的展示，可以看到自己车辆性能和理论性能的差异，从而对故障的判断有一定的参考性；异常报警功能，车辆驶离、异常震动等对车辆安全有积极的作用。

5、重要的区别。工作方式和数据传输的区别，这2个区别是这2款产品的本质的区别。AutoBot mini的工作条件是发动车辆，并且手机app连接才能工作，连接及数据传输只依靠手机蓝牙，这样一来，就必须时刻带着装有app的手机在车上，才能做稳定的记录。并且，AutoBot mini在工作的时候，手机界面只显示转速、时速、瞬时油耗、费用等即时性的信息，缺了手机就失去了这个界面的存下必要了，或者说没有了手机就失去了展示信息的媒介了，并且对安全有一定的影响；而WICARE一旦装上车，就24小时不间断工作，只要电瓶不断电。它的数据传输依靠sim卡实现，数据会传到服务器，sim卡需要交一定的年费，不高。这样，它会实时的对车辆进行监控和数据统计，装了app的手机是不是在车上没有关系，因为它没有需要实时展示在手机上的功能，想要查看的时候随时随地打开手机查看即可。

最后的最后，我想各位看官都已经视觉疲劳了，为了大家更直观的了解和选择，我对这2款产品下个定义。

AutoBot mini：随人实时游记版，漂亮。跟着人（手机）走，可以显示实时数据，可以制作精美游记，界面漂亮。适合喜欢出游，与人分享的朋友们。

WICARE：随车安全专业版，简洁。24小时随车服务，车辆检测功能专业，安全防护。适合对功能要求比较高，想对车辆本身的状况了如指掌的朋友们。

再说一点共同点：使用说明书能不能再简单点！！！对，说的就是你们俩，AutoBot mini和WICARE！实在是太简单了，官网也没有太过详细的介绍。

同时也阐明，以上所有的介绍及观点，均建立在本人的日常使用及摸索之上，如果有理解的不到位的地方，请各位指教，我也能更好的使用者2款产品，谢谢！

PS：AutoBot mini对汽车电源的影响是：没有影响。因为车辆发动它工作，关发动机下车它也断电了，能有什么影响呢~~~