比亚迪宋Plus dmi 首保体验

之前4000公里里程的时候写了篇驾驶体验，整体感觉良好，但是网传BYD的售后差，心里还是有点紧张。。。

比亚迪 宋plus dmi 日常通勤两千(现在四千了。。。）公里体验购买理由老早就拿了驾照，但是基本没开过车，毕竟魔都公共交通还算方便，上下班坐地铁的话准时准点，不用受堵车的影响。但是随着娃长大，接送上学、周末出游啥的都是开车会更方便点，于是今年（此处改为去年。。。）年初开始考虑买车。最开始也很迷茫，不知道选啥牌子好，期间经历过model3降价、modely国产化、沙小小发| 赞112 评论109 收藏184查看详情

转眼6个月到了，是时候去做个首保了,体验一下售后服务。（首保以发票上的时间为准，提车的时候售后叮嘱过系统里面记录的是开票时间，以发票的开票时间为参考）

打开比亚迪汽车app---服务---服务预约---自行到店---下一步---保养---在服务店里选个合适的店---选择预约时间（可预约7天内的时间，每半小时为一个时间段，每个时间段有1个预约名额）。

预约成功后，app里可以查到预约记录，并且可以进入记录后选择取消或者更改预约时间。在车机的负一屏里也能看到预约情况。 除此之外，手机上也会提前一天会收到短信提醒。

按预约时间到店，在售后区门口有两排车位，停好后有工作人员过来沟通，是维修还是售后。 然后提醒我带好服务手册和行驶证，引导到对应的服务顾问那里登记， 车钥匙留在车上。 后续可以撒手不管，也可以戴上安全帽到工作区看看情况。 如果有预约的话就按预约时间有优先权，没预约的话就要现场排队，时间上存在不确定性，特别是周末大家扎堆过来，人真的多。

地板、座位、方向盘三件套

售后给地板、座椅、方向盘都做好了防护。（座椅上的塑料本来是铺平的，我回去拿行驶证的时候给带起来了）

首保内容比较简单，主要是更换机油机滤，另外就是车身控制程序有升级，刷新程序用时比较长，整个首保用了将近2小时。登记的时候服务顾问还问我要不要洗车，免费的，被坚持自己洗车的我无情拒绝了 。

换机油的时候把车升起来了，我也正好看看底盘情况。

底盘整体比较平整，最低点是排气管上套的一个金属网，比底盘的平面凸出了大约1厘米的样子。

后轮这里被称为筷子悬挂，这个没有和别的车比较过也不能说什么，比亚迪的底盘也确实没什么优势吧。 偏家用的舒适性调教，急转弯时车身会有晃动，日常普通驾驶还好。 后排领导反馈：每次坐车都觉得要睡着了，但是她又是带着对我有点抱怨的态度说的，不知道想表达什么。 呵，女人。。。

远远看去，螺丝上像生锈了一样，其实是红色的涂料或者胶水之类。

换机油的时候要把发动机护板拆开，出厂自带的护板是塑料材质的，内侧有垫子大概是隔热用的吧。商城里有铝合金的发动机护板可以选购加装，目前价格358，如果日常路况实在不好，或者经常要上马路牙子的话可以考虑一下，普通用户不推荐。 网传有人装了护板之后（不确定是不是原厂开模的护板），发动机启动的时候会有异响，处理方式是在护板和车身之间垫些软的材料就好了。

出厂的时候电池包下面也是有护板的，按上去有点硬度，不像塑料的，感觉更像是涂塑钢板或者铝板，一般情况倒也不需要加装护板了。 不放心的话商城里也有铝合金的电池护板可以加装，毕竟万一磕了碰了影响电池质保也是件麻烦事。

商城里的电池护板719，而服务顾问给我推销的价格是599，不知道是不是涨价没有同步更新。。。100多的差价诱惑下，我选择了加装。

加装的电池护板是6000系铝合金材质，中等强度，耐腐蚀性好，板子很大一块，但是重量并不重。

原厂最大的优势是开模孔位准确。把螺丝拧下来，加装的护板直接盖在原来的电池护板外面，再把螺丝拧回去就好，完工后严丝合缝，每个孔位上的凸起凹陷都和原来的护板一致。

电池护板尺寸比较大，又不能弯折，一个人不好安装。旁边工位上的小哥过来帮忙被我偷拍下来了 。

全部保养和加装完工之后，服务顾问把工单和服务手册装到信封交给我，信封背面写了下一次保养的时间和里程。 上车回家，全程结束，体验良好。

首保免费，另外附上保养价格供参考：

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