小小工具迷-汽车启停的迷思

创作立场声明：欢迎吐槽，批评，指正，建议。也期待点赞，转发，收藏。有后续我会更新。。。。希望不要太快，哈哈哈！

2016年3月首发的车型，在2016年4月就尝鲜购买了，当时的风潮是2升以下排量的车辆购置税减免，经过一些考虑没有选择潮流的1.6升涡轮发动机而是采用了2.0自然吸气的发动机，这些都不是重点。重点是为了响应节能减排的政策，汽车都配备了启停功能。我那时是很高兴的，因为除了首批出厂的以外，后买的都要为选配的启停功能自掏2000大洋的腰包。省了2000大洋，还能得到一个性能优异的发电机和一个*级规格的蓄电池，那心里是美得不要不要的。

2016年4月底交款，到手这辆2016年4月生产的车是非常新鲜的

从序号可以看出是2016年3月27日生产，2016年4月7日送到厂家组装

风帆80安时带AGM启停功能的*级电池，宝马奔驰也就是这个级别，所以价格不忍直视

于是，我在日常使用的时候也很注意在适当的时候把启停功能用上，怎么说都能省点汽油，车辆在停止的时候也少排放废气，何乐不为呢！上下班的路程不短，要横穿两个区，路况都是烂熟于心，哪里会堵，哪个红灯比较长，都非常清楚。平常是超过15秒的等待都会应用启停。

时间一晃就过了4年，2020年3月底疫情减轻以后开车发现启停不好使了，启停功能指示灯经常是亮起黄灯，不能正常使用。再回想在2019年12月初做保养的时候4S的师傅就测量过电池说电量在70%以下，可以继续使用，但要做好更换的准备。于是在2019年4月4号行驶47000公里以后，我成功的召唤了平安保险的免费搭电服务 ，因为车子正式打不着火了。

汽车中控反复重启，就是打不着火

搭电前的电池电压

再次测量

搭电打火后行驶半小时，一停车又是熄火，又要召唤平安服务。回到家附近的连锁修车铺再次测量电池电压只剩11.64伏。没办法了，换电池吧。一查价格就吓一跳，4S的报价是2000元有找。

风帆(sail)汽车AGM启停电瓶蓄电池6-QF-8012V奥迪保时捷奔驰大众路虎沃尔沃以旧换新上门安装1699元京东去购买

这时记起还有没配备启停功能的同款车型，特意去请车友拍了电池的型号。

看得出是骆驼牌的68安时的普通电池。去京东看看风帆的68安时电池啥价格。风帆好像没有对应的68安时规格，问了经销电池的师傅，风帆70安时就等效于68安时的规格。

风帆（sail）汽车电瓶蓄电池6-QW-7012V斯柯达昊锐野帝别克昂科威君越凯迪拉克以旧换新门店自提496元京东去购买

这价格差真是酸爽啊，1000+的差价。这得启停多少次才能通过节油把这差价省回来？这里还有发电机的损耗，火花塞的老化等问题都不敢细想。越想越发觉这是个大坑。可惜买车的时候没想到！！

通过多方咨询，很多专业人员也说蓄电池降级替换可行，但是时效不保证，我是拿自己来做个测试，看看这么替换之后电池能使用多长时间。当然，启停功能一定是会完全停用的。

做这种测试，车辆的电器情况必须要完全考虑在内。

我这车只有两个外加的电器设备，灯光没有改装。外加的设备是OBD数据采集仪器和行车记录仪。

MOBD车况检测大师正品obd行车电脑obd2蓝牙汽车故障检测仪GPS16元淘宝精选去购买

选购的是MOBD二代，耗电非常少。

台湾神达Mio记录仪停车监控电力线停车时间+低电压断电保护防亏电188元天猫精选去购买

行车记录仪的电源是台湾老牌产品的行车记录仪电源，质量绝对有保障。

设定的是熄火切断电源模式

贪玩选用了运动相机做行车记录仪

这款运动相机也确实有行车记录仪的功能。

SJCAMSJ5000X运动相机户外航拍DV数码防水防抖4K高清运动摄像机579元天猫精选去购买

下面就是换电池实录

和原电池的保护套一比较就看得出70安时的电池是比80安时启停电池小一圈

新电池标准14.7伏

原以为要保护原来行车电脑存储信息比较麻烦，谁知道就是打着火后，带电更换就行了。至于将普通电池换到带启停功能的汽车上（禁用启停功能）能用多久就看实际测试结果了。

特写此文小小吐槽一下。还没买车的可以注意避开启停这个坑。已经入坑但是还没换电池的可以考虑和我一样做个实验。

-------------分割线-------------

目前，什么值得买电动车#长测车主#正在火热招募中，成为我们的“长测车主”，定期输出数据及内容，为持币待购的值友提供参考，即可获取金币等丰厚奖励！感兴趣的值友赶快点击链接 ，进行报名吧！