雷克萨斯ES：加价1万最快等半年，动力弱鸡抱怨多

中秋节时，雷克萨斯官方涨价，各个平台都炸开了锅，现在10月份，ES的行情是怎样的呢？

这车卖得怎么样？

当地两家店，每天有15批客户，60%看ES的。上月共交车48台，其中19台ES，我交了3台，卖一台只有200提成。

现车情况是怎样的？

现车是不存在的，卖的10台车里，7台是ES200，另外有2台混动，1台ES260，颜色上，超音速钛银最多，占七成。

现在定，300h单子排到明年十一月了，ES200最快，也要到四月。师兄吐槽说，就因为这个原因，销售已经两年没人离职了，不是不想走，都舍不得那200块啊。

说到提车时间，客户听了，三分之一，拍拍屁股立马走人，心想大白天说什么鬼故事；三分之一，不着急，喝完咖啡再走；剩下三分之一，聊的可来劲了，从设计，品牌聊到工艺，全程一个人脱口秀。

现行情是加10000装潢，10000延保，贴膜，镀晶或导航可以任选其一。

加价是怎么回事？

加装潢不是一两天的事了，加死也就200提成。这里说官方涨价，中秋前一天，出了涨价通知，加两个功能：G-Book智能副驾导航和百度Carlife，价格涨了11000-15000。

屁股还得擦，一个个电话通知客户，都气炸了，有等了大半年， 眼看着拿车了，以为来通知提车的，不曾想接到电话“您好。。您的车。。。涨价了”。

要退车的，也只能退。愣没想到有个5月的提车客户，听说加配置了，专程跑店里，问能不能享受同等待遇。

“哥你别逗，这俩东西要15000呢”

他说“好啊，能装吗？”

“Emmm,好像并不能。。”

买ES的都是哪些人？

30到40岁占80%，职业上，事业单位或公务人员最多。家里第二或第三辆车，95%是日系死忠粉，今年起德系、美系转来的也不少。

20来岁不会看这车，隔壁就是宝马奔驰，里面出来的年轻人，都会绕着走。为数不多的，是被父母硬拉来的。

上月就有个，进店后不要销售，父亲吧啦啦介绍起来，也说不出什么具体的，就是这车哪哪都好，最后在Remote Touch上乱划了几下，然后一拍方向盘，“就它了，别纠结了听我的”这就强行安排了一台， 小年轻嘴上好好好，实则一肚委屈，边办手续还边讨价还价“这回听你们的，下次我自己选了”。

有钱人的选车就是这么朴实无华且枯燥。送走客户，我端起柠檬水的茶杯，望着路边的14年卡罗拉，突然想爸妈了。。

买这车的人都会对比哪些车？

90%是宝马、奔驰和奥迪，从30-50万的3456CE都有都有，奥迪的朋友老刘说，BBA车型互为核心竞品，根本不和ES玩。

老刘的弟弟买车，BBA都看了，老刘不想他买3系，极力推荐雷车，每次见面吹的神乎其神，加价也铺垫过了，最后硬拉到店里。

进门像带着一个人的旅游团，全程就老刘一个人说话，带着弟弟每个车型过堂，滔滔不绝，弟弟在一边挠头，一会儿去厕所，一会儿找水喝，眼神都涣散了。老刘像在上一堂无聊的政治课，快把自己说睡着时，终于放弃了，后来弟弟在隔壁提了3系。

多少钱可以落地？

上一个全款的报价：

贷款走丰田金融：

客户有哪些抱怨？

抱怨加价，抱怨超长的等车时间，都是常态。

真正提了车的，大多会被这动力气死，有个客户吐槽，这动力就像拉肚子拉了三天，一脚油门下去看似挺卖力，速度就是上不来，每次过红绿灯，最后几秒完全没信心。

保养

首保3000公里。保养周期10000公里。燃油版4年10万公里保修保养，混动版6年15万公里免费保修保养。

只有销售才知道的秘密有哪些？

涨价风波后，客户退车，4s店挣扎一下是完全能退的。部分店还是按照之前的价格执行，更多的店会补偿，多送售后或装饰。