2019巴塞尔表展及瑞士匆匆之行【下】

2019年的4月马上就要结束了，再次懒癌发作，感觉3月的瑞士之行如果再不写，就真的变成9012年的游记了。好了废话不说，直奔主题。

本来计划瑞士停留10天，巴塞尔表展留2天，卢塞恩留2天，后面的几天留给因特拉肯（阿尔卑斯山/少女峰/米伦小镇）、伯尔尼、纳沙泰尔、日内瓦，结果天算不如人算，上海的公司有些事情必须要我赶回去，在将卢塞恩压缩到一天改签机票之后，又接到国内的电话，要我3天后就要出现在上海，天哪，好吧，再次改签机票，嗯，很棒，两次改签，代价是几乎又多了一张机票的成本。一个本来10天的行程，硬是3次改签，变成了7天，嗯，这感觉棒棒的

【卢塞恩-因特拉肯】

如果时间不赶的话，相信很多旅游网红大咖肯定要推荐卢塞恩到因特拉肯的“冰川快线”，据说景色无敌，但是无奈我要赶时间哦，所以只能选择了一条时间最短，但是路程最长，景色相对弱一点的“普通火车线路”，不过，景色还算不错。

卢塞恩-伯尔尼-因特拉肯，绕行了上面的一大圈，好在时间倒是节省了，只有1个小时的时间，当然，这个速度和国内的高铁速度无法相提并论。

到了图恩，下来抽根烟，喝杯咖啡，旅行就要这样，不在于赶时间，在于享受这片刻的宁静。

过了图恩之后，就是THUNER SEE湖了，火车轨道和公路依湖而建，景色也是不错。

火车上窗边的小桌板，也是把少女峰沿线的各个小镇标注了出来。因特拉肯相当于“珠峰大本营”，上山的各条路线，基本上都要从这里出发。

因特拉肯，INTERLAKEN，字面意思理解是“两湖之间的地方”，倒也是形象。因特拉肯有两个车站，INTERLAKEN-OST和INTERLAKEN WEST，前面那个站，上山的车次比较多，所以旅行团和游客多从这里中转。看到有大片的绿地和层峦叠嶂白雪皑皑，就知道因特拉肯快到了。

与国内旅游团和自由行游客不同，我喜欢宁静，所以选择了从山脚下的LAUTERBRUNNEN劳特布伦中转，去山谷南线上山的MURREN米伦小镇。去米伦小镇需要再次换乘2次，一次是从劳特布伦到STECHELBERG的小火车，到GIMMELWALD的垂直上山的缆车，和到米伦小镇的盘山齿轨小火车。

瑞士真是个滑雪的国度，很多人从苏黎世、从日内瓦、从伯尔尼，直接穿着装备，搭火车就过来了

阿尔卑斯山真的是一年四季，山脚短袖单衣的夏季，到了米伦小镇就是白雪遍地了。

对面的山，就是海拔3782m的BREITHORN布莱特峰，当然，比海拔4158m的少女峰，差了一点点。

时至中午，不管什么景色不景色，先填饱肚子再说。几日的西餐，觉得有些厌烦，居然在百十人的米伦小镇，找到了一家新加坡餐厅，价格么，着实感人，一盘耗油青菜，32法郎 ，一盘星洲炒粉38法郎，一碗云吞面35法郎

吃饱喝足，办理入住吧。以前常年的出差帝，有个坏毛病，不喜欢提前预定，手机现金在手，走哪儿是哪儿，看心情住店。米伦小镇的酒店都还不错，依山而建，景色不用多说。check in细节不表，总之，西班牙裔的前台大妈的口音真不好懂，她说她会德法西意英葡希腊7国语言，不过我听起来完全都是西班牙风格

酒店感觉还行，一半是山景房，面向高山峡谷，一半是雪景房，面向滑雪场

休整了半个小时，去山上滑雪呗。

BOB RUN是初学者最好的选择，方向容易控制，刹车也容易。

双橇就要考验技术了，最好还是请个教练。

瑞士果然是个全民滑雪高手的国家，滑雪，要从娃娃抓起

带好装备，就可以乘缆车上山上的雪场了，但是双橇还是不带好掌握，建议还是在下面的初级雪道先练练先。

滑道都是固定好的，水平比较低的初学者和当地的小朋友，当然选择最平缓的BOB RUN雪道了。

大神都是直接峰顶的高难度雪道 不看了，有些头晕

休息的时候来块巧克力，舒服

休息一下，来跟热狗垫垫肚子

愉快的时光很快就过去了，马上入住酒店。酒店就在悬崖边上依山而建，阳台下面就是万丈深谷，对面就是BREITHORN布莱特峰，看着山上变幻的晚霞，一口雪茄，一口威士忌，享受片刻宁静

山鹰飘过，清新的风拂过发梢，有些冷，但是很美

山顶有个coop，价格和山下一样，奈斯。收银大妈说，Evian不好喝，还是当地的山泉水好喝 不过我还是喜欢气泡水杀喉的口感

夜晚，宁静、安详，小镇的商店的橱窗，有安徒生童话里“卖火柴的小女孩”的画面感。

漫天的繁星，让人找回了童年的记忆，北斗七星肉眼清晰可见，感动

早晨的餐厅，就在酒店的最下面，同样的景色

当朝阳从山尖跃起，阳光瞬间洒满整个餐厅

由于行程有变，在瑞士只能停留2天了，趁着当日时间尚早，去对面的少女峰看看吧。临走，买把刻字的小刀留念。

没有空中索道，没有直升机，所以路线是下山，到劳特布伦转车，再上另一侧的山。

再看一眼山上的米伦小镇。

没有做攻略，没有提前预约，直接买全价票上少女峰，就是这么任性 代价就是多花了一顿饭钱 140法郎一个人，确实不便宜

少女峰上山A线，下山B线，给游客多看了一些景色。整个上山火车轨道边，遍布滑雪场，只要买火车票，雪场随便玩儿，奈斯

齿轨小火车从劳特布伦到EIGERG LETSCHER只要16法郎，但是去少女峰的最后这一段1000多米海拔提升、3000多米的隧道路程，却需要100多法郎，真贵

2000多米海拔，有些气喘了，坐下来喝杯咖啡

旁边是新开的隧道，工程量真心庞大

景色还行，我觉得坐车到这里看看风景足够了，和少女峰上面的景色无差，但是国人有句老话“来都来了”

好吧，等下一班上山的小火车。

在齿轨小火车的轰隆隆声音中，开始向少女峰进发的最后一段隧道之旅。

少女峰于1811年才首次由Meyer 兄弟征服。20世纪初少女峰铁路(Jungfraubahn)建成，用隧道及齿轨铁路连接少女峰旁，3,454米(11,333呎）高的小少女峰(Jungfraujoch)。位于小少女峰山内的车站亦为欧洲最高的火车站，有“欧洲之巅”之称。少女峰铁路由山下Grindelwald 开始，婉延经过Eiger 的草地，于Kleine Scheidegg 进入隧道。于坚固的花岗岩内的隧道虽然只长7 公里，坡度却达到25%，于1898-1912年花了14年才完成，它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过，工程十分艰巨。由Kleine Scheidegg 到少女峰车站，上山需时约50分钟，下山则需要35分钟。

女峰车站内附设餐厅、邮局、研究站、电影院、商店等。亦有隧道通往户外，供走到外面的冰原及远眺欧洲最长的阿莱奇冰川（Great Aletsch Glacier）。 游人可乘搭升降机直上海拔3571米的史芬克斯（Sphinx observation）观景大厅与平台，那是全欧洲最高的天文台，但气象站是不对外开放。

网红打卡地

山顶有些缺氧，气有些短，爬个几层的楼梯都呼哧呼哧

匆匆吃了顿饭，下山

上山之旅就先到这里吧，后面还会路过伯尔尼和日内瓦，为了避免文章变成“一年陈”久酿，还是先发出来，等以有时间再写。

上山的旅行提示：

住：

1、为了更好的景色，建议住在山上，从劳特布伦开始，北线是少女峰必经路线，的雪场更多，人也多，所以喜欢安静的，建议选择南线的米伦小镇，人少，清净

2、携程、Airbnb、猫途鹰等app都可以预定，但是我喜欢看景色下单，牺牲了折扣但是选择更多，注意旅游旺季需要提前预定

3、沟通无障碍的，可以和前台讨价还价，米伦小镇的一晚，原价含税159法郎，让我砍价到145

行&吃：

1、SWISS PASS是无脑选择，但是少女峰最后一段还是要单独买票，有7折优惠

2、少女峰在某宝预定可以优惠20法郎，我嫌（人）烦（傻），就直接买票上

3、少女峰餐厅可选口味不多，对吃比较挑剔的，可以下山任何一个经停的小镇吃饭

4、小镇上一般都有coop、migros，里面有杯面可选