问界M7多起事故真相:AEB有速度限制,L2辅助驾驶不能当自动驾驶

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05-20 17:06

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9. 车友问界M7发生的真实事故案例,今天就问界主被动安全和用户服务做个解析和分享。 整个事故一共分为五个阶段: 第一阶段:车友开启智驾正常行驶在双向两车道路上,前方大货车为了躲避电动车向左变道,但因雨天路滑,车辆失控侵入对象车道,问界M7智驾主动刹车减速,速度从52km/h降到9km/h,但因为雨天路滑,刹车距离不够,最终还是撞了。 第二阶段:撞击后自动切换到N档卸力,从向前9km/h到向后25km/h,被撞出去十多米,可见撞击力度之大。 第三阶段:再次减速刹停,最后挂P档稳稳停住。 第四阶段:问界紧急救援中心介入,从撞击到电话接入仅隔10秒,这响应速度真的太快了,给人很安心的感觉!据车友说,自己随救护车去医院,事故后续均由问界用户中心处理。 第五阶段:车主下车查看车辆受损情况,车友自述人没事,M7右前方受损严重,但A柱未变形。 总结:车友的这个案例可以说问界M7与大货车一战封神,主被动安全体现的正是“安全是最大的豪华”理念,极致迅捷和周到的售后服务,带给车主的是安心和省心! 视频来源车友 #问界守护全程安心 #智享车生活 #又被问界圈粉了 #这体验很问界 #山海皆可越问界暖归途

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