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环西被波加查骑成'以赛代练',也别急着关直播:我把剩余赛段表、秋季赛历和评论区争议对了一遍,理出3类观众在9.13前值得看什么

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02:24

2026环西已经打到第一个休息日,冠军悬念早就没了,评论区的争论却比比赛本体还热闹。B站环西复盘视频下最高赞的评论说得直接:不是宣布参赛的时候就结束了吗。B站

事实果然如此——但悬念消失之后,社区里又吵起了一个新的、更激烈的问题:波加查是不是在把环西当世锦赛的"以赛代练"?对还要继续看后面两周的车迷来说,这个问题比冠军归属更实际,它直接决定你该盯哪些赛段、值不值得为9月27日留一个熬夜的档期。我把赛况、秋季赛历和评论区讨论对了一遍,先补进度,再看争议,最后给一份分人群的观赛策略。

五天下来,比赛已经骑成这样了

先给没跟第一周的朋友补个进度,五个赛段一分钟看完:

  • S1:摩纳哥9.4公里个人计时赛,车手们在蒙特卡洛F1经典赛道上驰骋,最后阶段发车的波加查以0.09秒绝杀海特,拿下红衫。微博

  • S2:本届最长赛段214.3公里,2005年出生的维斯玛小将布伦南拿到个人首个大环赛赛段冠军,范阿尔特最后1.9公里的进被波加查跟住,波加查第三完赛加减秒保住红衫。知乎

  • S3:首个山顶终点,最后15公里爬升路段遭遇极端夏季风暴,大雨迅速转为密集且巨大的冰雹,路面瞬间结冰,赛事中立后取消,不设赛段冠军,总成绩不变。知乎

  • S4:安道尔赛段,波加查从终点前50公里开外发动进攻单飞夺冠,领先第二名多达3分21秒,成为本届赛事第一位豪揽红衫、绿衫、圆点衫的选手。B站美骑网

  • S5:环西进入西班牙本土后的首个赛段,维斯玛车队控制最后一公里,范阿尔特、拉波特接力领骑后,布伦南冲刺轻松夺冠,梅乌斯第二,阿尔巴内塞第三,波加查守住红衫。微博微博

环西被波加查骑成'以赛代练',也别急着关直播:我把剩余赛段表、秋季赛历和评论区争议对了一遍,理出3类观众在9.13前值得看什么

五个赛段骑完,一条评论可以说完全应验:唯一的悬念是第几天开始穿红衫,而这个悬念在第一天就揭晓了。B站整场比赛只剩一个真正的悬念:波加查还能走多远。而这恰恰是争议的起点。

真正的争议:这是"以赛代练"吗

常被引用的证据有三条。

第一,进攻方式很"训练课"。S4是迪卡侬车队的山地火车把UAE的副将们消耗完之后,波加查选择自己进攻——用赛事报道的话说,迪卡侬算到能拉爆阿联酋航空车队的副将,但万万没想到波加查个人能力上限比预想的还要强大。美骑网网友把这一幕翻译成人话:“你要是把我副将拉爆了,那我就该进攻了。”

环西被波加查骑成'以赛代练',也别急着关直播:我把剩余赛段表、秋季赛历和评论区争议对了一遍,理出3类观众在9.13前值得看什么

第二,秋季赛程密集得离谱。按骑行博主整理的赛历,环西9月13日结束后,9月20日是世锦赛计时赛,9月27日是世锦赛大组赛,10月4日还有在波加查老家斯洛文尼亚举办的欧锦赛大组赛。微博环西只是他这个秋天的一站。

他今年的目标是"环法-环西-世锦赛"三冠王。微博而环西正是他大环赛满贯里尚未写入履历的一块。美骑网车队官宣他时隔七年重返环西,上一次参加还是2019年,那也是他职业生涯的第一场三周大环赛。微博

第三,他本人也是这么说的。S4夺冠后的采访,开口就是"我本来没打算发起进攻"。B站评论区随即把这句话玩成了梗:波加查是担心被其他总成绩车手围殴,所以提前把其他人都揍趴下了。B站

但反方的理由也不是没有。同一条视频下就有人反驳:并没有当单日赛吧,如果当单日赛体力耗尽,那个赛段能拉10分钟都不为过。B站另一条观点更直接:能阻止波加查的只有意外事故,没别的。B站

天气已经出手过一次:如果说有什么能阻止波加查在山路上暴冲,那大概只有天降冰雹了。知乎而且赛前路线摆着七个山顶终点、两个计时赛段。美骑网全程累计爬升超过58000米。美骑网最硬核的山地集中在第二、三周,现在连一半都没骑完。说"以赛代练",为时还太早。

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剩余两周,三类观众各看各的

与其争论,不如把观众分成三类,分别看看剩下的比赛各自该盯什么。

  • 总成绩党:冠军可能没悬念,但领奖台之争有。目前总成绩第二的罗格利奇被车迷戏称"平西王",拿过四次环西总冠军。B站环法表现惊艳的卡拉帕兹已经确认征战环西,阿尔梅达也在车队公布的环西参赛阵容里。美骑网微博剩下的山顶终点和第二计时赛段,是这个集团唯一能追回时间的场合。

  • 赛段进攻党:盯两类赛段。一类是冲刺赛段——本届环西预计最多只有五个赛段可能出现大集团冲刺。美骑网布伦南已经拿走两个,剩下的由梅乌斯、佩德森们分,其中佩德森的状态已经显出环法的疲劳。微博另一类是突围赛段,GC车队控场意愿低的时候,突围集团自由度很高,往往是一天里最不可预测的。

  • 波加查粉丝:把这两周当观察窗口。看他还能再拿几个赛段冠军、三件衫能不能穿到马德里,更重要的是看他9月13日骑完环西时的状态和体能——9月27日的世锦赛大组赛是他今年秋天唯一可能"输"的比赛,环西第三周的疲劳程度就是最前置的指标。

环西被波加查骑成'以赛代练',也别急着关直播:我把剩余赛段表、秋季赛历和评论区争议对了一遍,理出3类观众在9.13前值得看什么

环西结束之后,才是真正的主菜

如果你问"环西值不值得熬夜",我的答案是:值得看,但真正必须熬夜的是9月27日。核心人物的秋季赛历如下:

  • 现在—9月13日:环西,山地赛段集中在第二、三周;

  • 9月20日:世锦赛计时赛,赛道大概率纯平路,博主的判断是他大概率不比了。微博

  • 9月27日:世锦赛大组赛,三冠王悬念在这一晚揭晓,今秋最值钱的一个熬夜档;

  • 10月4日:欧锦赛大组赛,在波加查老家斯洛文尼亚举行。

两个提醒:以上赛历来自骑行博主的整理帖,具体以官方公布为准;开赛前建议先查美骑网等媒体的发车名单和赛前预告,确认参赛阵容。来不及看直播的话,B站的每日复盘视频适合补进度、攒谈资。

最后

这届环西,"谁能把红衫穿到马德里"可能已经没有悬念了,但穿红衫的人还能走多远,悬念一点都不少。

内容由AI生成

精选参考来源

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