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重夺销冠、反超Model Y,累计卖了80万辆:吉利星愿下定前,先算清这三笔账

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03:28

最近两周,吉利星愿的消息有点密集:7月销量榜出炉、累计80万辆里程碑、80万车主宠粉权益上线,还赶上了银河818美好购车节。如果你正拿着6-10万预算,在星愿、零跑A10、比亚迪海豚海鸥之间来回摇摆,今天这篇把几笔账替你算清楚。

先说销量:这个"销冠"含金量怎么样

7月电车销量榜单更新,银河星愿卖出32306台,重新拿回第一。知乎上月的冠军Model Y,这次直接被星愿拉下了宝座。知乎往前看更夸张:上市21个月,累计销量突破80万辆,平均每天卖出1200多辆,A0级纯电细分市场市占率超过30%——每3个买A0纯电的用户里,就有1个选了它。知乎

重夺销冠、反超Model Y,累计卖了80万辆:吉利星愿下定前,先算清这三笔账

不过有个口径问题要帮你过滤:官方口径说星愿7月单月销量达5.5万辆,和零售榜的3.23万对不上,差的部分大概率来自出口和批发。知乎看国内真实热度,认零售口径就行。

"单车型销冠"也不等于没有对手。比亚迪在这个级别是元UP、海豚、海鸥三款车合流,以上个月为例,迪子这三款加起来是2.91万台,和星愿的3.23万其实没差多少。知乎星愿赢在单品爆款策略——供应链集中、价格锚点清晰;风险也在这,所有鸡蛋在一个篮子里。

真正该盯的是零跑A10:7月直接交出26424台的成绩,销量四连涨,和第一名的差距不断缩小。知乎星愿售价区间6.48‑9.88万,零跑A10定价6.58‑8.68万,两台车子定价区间高度重合。知乎对准备买车的人来说这是好消息——有人追着打,意味着接下来几个月星愿的终端价格和权益有得谈。

买车这笔账:版本怎么选,落地多少钱

先说结论,按预算和场景分两档。

预算7万左右、有家充、纯通勤:直接看410km向往版,是全场走量款。有对比文章把账算得很细:换新补贴最多给到3000元,旧车置换能再抵10000元,旧车走报废补贴最高能拿11256元,走普通置换裸车能落到6.18万;加上减半后的购置税、第一年保险4200元、上牌杂费,整套落地差不多69800元。知乎各地政策执行不一样,拿这个数去店里谈,心里有底。

没有家充、经常跑高速、想要辅助驾驶:看480系列。2026款5月28日上市,最大的变化是把续航全面往上提,全系共四款车型:410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版。界面新闻高配还有千里浩瀚辅助驾驶,预算要往9万靠。

预算实在够不到7万也别硬上:8月的818购车节叠加80万辆权益期,是今年难得的谈价窗口,可以把海豚、海鸥、A10一起拉来谈。

关于续航,车主实测比官方参数更值得看:410km版本市区开空调,大多能跑350‑370公里;一旦车速拉到100以上,高速达成率大多掉到65%‑70%。知乎还有车主说动态续航电量打折,只能充到365、充不满410。小红书所以经常跑长途的,要么直接上480,要么认真考虑别的车。

重夺销冠、反超Model Y,累计卖了80万辆:吉利星愿下定前,先算清这三笔账

权益方面,8月有两个窗口叠加:一是银河818美好购车节正在进行,从社区反馈看不少门店能多重叠加补贴;二是星愿80万辆宠粉权益——8月11日起,80万车主均可登录吉利银河APP,抽取卡皮巴拉治愈IP周边、车载配件、充电服务费折扣券等福利,等待交付超过28天的用户还有专属的"星意好礼"。知乎权益这东西各地4S店执行尺度不同,下单前让销售把每一条白纸黑字写进合同。

用车这笔账:省是真省,坑也是真坑

星愿的日常成本确实低:市区电耗大多11‑12.5度/百公里,首年保险4200元左右,纯电基本没有保养项目。整车质保4年或15万公里,首任车主延长到6年或15万公里。知乎首任非营运车主另有三电系统终身质保,还能获赠价值3330元的7.7kW家充桩和免费一站式安装。知乎全国2600余家服务网络覆盖到四线以上城市,售后这块也不用太担心。

电池这块,全系标配宁德时代电芯和液冷温控,电池SOC 30%-80%快充只需要19分钟。界面新闻有对比文章实测,30%到80%快充21分钟,和官方口径基本一致。知乎比同价位用风冷电池的车,四季稳定性更好。

但丑话也要说在前面,下面这些都是真实车主反复吐槽过的点,买之前对照自己的场景。

  1. 车机是相对短板。向往版芯片没公布具体型号,只标注车规级,屏幕更小、影像功能也没给全;同价位零跑A10舒享版给的是8155P芯片加14.6英寸大屏,车机这块A10占上风。知乎有车主反映360倒车影像识别不了停车杆,只能看到一定高度以下。小红书

  2. 雨天高速发飘。有车主开了两个月后吐槽,下雨天开到80就有点飘,没打滑但是很害怕。小红书小车身加后驱的物理特性,跑高速多的要心里有数。

  3. 细节设计槽点。前备箱容量很大,但只能手动打开,被车主点名嫌麻烦。小红书另外忘带钥匙时App只能解锁、很难启动车子,前挡风容易起雾、除雾效果一般,这些也都有人吐槽。

  4. 底盘反而是优点。星愿是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂、后置后驱,过坑洼路面车尾晃动收得住,烂路稳定性比A10的扭力梁要好不少。知乎这是星愿最值的产品点之一,别被"小车没质感"的刻板印象带偏。

重夺销冠、反超Model Y,累计卖了80万辆:吉利星愿下定前,先算清这三笔账

简单总结:纯市区代步、有家充、在意好开和省钱,星愿的账算得过来;车机控、长途党、对智能配置敏感的,把A10和海豚也试一遍再定。

接下来值得盯的三个信号

一是8月、9月的销量榜:零跑A10如果继续往上冲,星愿的终端优惠大概率还会加码,不急着提车的可以等一等。二是比亚迪的跟进动作:海豚、海鸥要是上新电池或改款,这个价位的格局会立刻变。三是成都车展和金九银十,银河历来在这个节点放权益,到时候再比一轮不迟。

销冠不是信仰,价格和产品力才是。星愿现在的状态是:产品力经过80万辆验证、短板说得清楚、对手咬得很紧——这恰恰是消费者谈价的好时机。

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