风云T11车主分享：没有仪表屏放弃乐道L90，老婆满意才是真满意

今天分享的车主是柚子爸，本次分享的车型是奇瑞风云T11 220后驱伯牙巨幕奢享版。

车主分享内容是由车fans小伙伴做整理汇总，内容完全是车主本人的真实表达。

车主：柚子爸

购车地区：贵阳

购车经销商：风云贵州品众体验中心

购车时间：2026年6月18日

购车型号：奇瑞风云T11 220后驱伯牙巨幕奢享版

买车花了多少钱？

厂商指导价为189900元，购置税补贴10000元，现金优惠8000元，厂家二手车置换补贴10000（本品），加上预估的购置税与保险，减掉国补大概在1.2万左右，最终落地价在161900左右，然后经过了一阵拉锯，最终以16万落地价格成交，车辆为现车。

本来是确定了这个价格提车，后来因为贷款过程出了一点麻烦，老婆要求4S店再想办法给优惠3000元，4S店采取异地开票，叠加了一个异地的购车补贴，并且6月奇瑞官方有一个999元购买终身小保养的活动（全国奇瑞4S通用），4S店一并进行了赠送，因此实际落地价格是15.8万，送了一套TPE脚垫、太阳膜以及一对头枕。

为什么买这款车？

本人是个三十多岁的中登，娃刚上小学，家里两台车，一台零跑C11增程版，我开着跑业务，另一台捷豹XFL老婆开着通勤。

去年开始会带着朋友一起去自驾游，五座车就显得比较拥挤。加之六座车也开始火了起来，就想买一台六座SUV（主要是想要二排独立座椅）替换油车。

当时乐道L90在预热阶段，展车到店后就去体验了一下，空间比较宽敞，配置也丰富，看完之后很是满意，回来就交了2千元订金。

正式上市之后，老婆又不想花这么多钱买车，我也感觉有点冲动消费，就暂缓了换车计划，决定多看看。

一晃到了今年4月，乐道销售联系我说L90有优惠，又心动了，于是拉上老婆去试驾，但最终还是被老婆PASS了。主要原因是没有仪表屏只有HUD，老婆非常不喜欢，其次高速换电站少，这又恰恰是我要用到的。

家里有辆零跑，老婆比较满意，恰巧零跑D19上市，就决定去看看。先看了零跑C16，有两点不太喜欢，一是第三排基本只能坐小孩，二是二排座椅不够宽，我有些胖，给我一种坐高铁B座的感觉，于是PASS。

又试了D19，整体下来老婆还是很满意的，尤其是增程版本，有500公里的纯电续航，完全没有焦虑，老车主还有额外1万元的优惠。

老婆试完给出了指导意见：价格低一些更好，不要HUD，如果有就要能关闭，必须要有仪表屏幕；冰箱、彩电、零重力座椅、空悬啥的可有可无，因为通勤也用不上。根据她的意见我们基本锁定了D19。

因为不着急用车，也想看看首批车主的反馈，于是就开始观望。偶然一天在抖音上刷到了风云T11的推广，叠加完各种补贴最低14.99万起，感觉很香。研究了一下，发现配置、空间都能接受，于是6月抽空去看了实车，也进行了试驾，可以说优缺点都很明显。

先说缺点：最最最大的缺点，第三排有个不矮的地台，这就使得不论是进出、还是坐在第三排，都不是很舒服。其次都26年了，还是小电池增程，400V平台，CLTC续航仅220KM，底盘没有空悬，只有顶配才有激光雷达以及CDC，也不像新势力各种酷炫的配置咔咔往上整；后备箱较小，整车集成化做的一般，第三排空间也一般，个人感觉是不如L90以及D19的，但是悬殊也并不大。

再说说优点，隔音很好，全车除了天窗都是福耀的双层夹胶玻璃，全系标配了奇瑞自研的23扬声器伯牙之音系统，座椅很厚实坐感不错；底盘虽然没有空悬也没有CDC，但是开起来意外的还行，很稳，路感很像早年的GL8，奇瑞给了整车及三电终身质保，这种传统厂商也算是比较令人放心。

虽然不是800V平台，但实际充电速度也基本是3C的水平，再加上有个比较好的优惠，随即给老婆汇报。4S店离我们有30公里，叫了上门试驾，老婆试完挺满意，于是决定购入220后驱伯牙巨幕奢享版，也就是俗称的乞丐版。

4S店开始的报价在落地16.4万左右，对比一下D19，如果购买D19的400增程版本，叠加完补贴落地价大致在21.2万左右，两者差了5万。

老婆说T11已经满足她的要求了，5万都可以买个零跑A10了，最后拍板买了T11，此刻脑中想起了《变形金刚》3里男主父亲的教诲：Happy Wife Happy Life。

购车及用车感受

在贵州风云品众体验中心买的车，这里得吐槽一下奇瑞，都2026年了，还分网。情绪价值不是奇瑞的强项，倒是挺务实，而且很为我考虑，在谈价时销售详细询问了我旧车的品牌，并且告知厂商给予的销售政策是他品置换优惠7千，本品置换优惠1万。

我的旧车是捷豹XFL，销售专门向厂家反馈后，确认按本品置换，优惠1万，服务确实做到位了。分期政策也是根据客户需求提供了多种方案，并且都是免服务费的，最终我们选择了贷款方案。

因为是现车，提车过程很快，原定17号提车，我和老婆一起到了4S店办手续，办完她先行离开，有一个手续需要她签字，但4S店疏忽了，导致银行无法放款，销售拉着银行的工作人员开车去找我老婆补了资料，弄到第二天才办好上牌等手续，完成正式提车。

不过销售还是非常负责，拿到资料就马上动手帮我提交国补、地补的资料，审核均一次性通过，并且在一个月内都已到账。

车辆的使用感受怎么样？优缺点是什么？

日常主要是老婆通勤代步以及节假日出游，至今购入一个半月，跑了一次高速（总行程700公里），暂无小毛病，目前里程在2900公里。

先聊聊缺点

首先是蓝牙钥匙，不知道是不是手机的问题，小米系列手机没办法把蓝牙钥匙添加到卡包里，使用时必须开启奇瑞APP，APP常驻后台都不行，导致我经常罚站。

四个独立座椅都带记忆，但是不能设置场景联动，导致有时候必须一个个座椅进行调节；手套箱没有物理开关，只能从屏幕或者语音助手开启，使用不方便。

APP做得很烂，连每日总行程和燃油/电行驶里程都无法看到，只有每一次的分段里程，车机里也没有直观的单日里程。

离车泊入失效过一次，原因不明，目前这个版本最让我不理解的是屏幕的浅色与深色主题不是光感切换而是到晚上定时切换，十分难用。

再说优点

奇瑞的发动机确实不错，跑高速增程器的噪音震动非常轻微，不刻意感受基本感觉不到，底盘也很稳，买之前对奇瑞的智驾并未抱什么希望，不过意外的还行，高速NOA基本0介入，开的又快又稳，这点算是超过预期了。

音响听感很好，不输大牌，整车无论是天窗还是尾窗都很大、很明亮，坐在第三排也不压抑，并且整车的侧倾和刹车晃动都抑制的不错，基本不会晕车，这点对老人尤其友好。

二排还带防开门杀功能，后方有来车时门上的音响以及氛围灯会红色高亮闪烁提示，这点好评。