林肯官宣！2.0T混动新车，305马力

国产造完返销海外，新款冒险家混动，到底值不值得国内用户等一等

聊二线豪华品牌的车型，很多人第一反应就是终端降价，林肯也逃不开这样的市场现状。

身边不少朋友谈起林肯，开口就是林肯Z的优惠行情，仿佛不谈折扣，就没有讨论这台车的话题点。不过最近林肯对外公布的2027款冒险家混动版，倒是跳出单纯降价卖车的圈子，带来不少值得细细琢磨的新变化。

比较有意思的一点，这台车是在重庆长安福特工厂完成生产，后续还要出口销往美国市场，海外的起步定价达到46495美元。简单来讲，就是我们国内工厂造车，再反向输出给到北美消费者，这样的模式在豪华紧凑型SUV里面，并不算多见。

外观的改动没有大刀阔斧推倒重来，整体依旧延续品牌Quiet Flight 2.0的设计思路，更多属于细节上的微调升级。车头的格栅做了加宽处理，点阵内部装饰的密度变得更高，把老款那两道辨识度很高的镀铬饰条直接取消，大灯的造型收窄，看着更加利落。

车尾换装带有LINCOLN字母标识的贯穿尾灯，夜间行驶的识别度很高。车身尺寸维持4612毫米车长，轴距2711毫米，轮圈提供18、19、20英寸多种规格，还新增曼哈顿绿、炫彩火焰红这类新鲜感很强的车漆配色。老车主一眼就能看出变化，普通路人也能感受到焕然一新，改款的分寸拿捏得相当克制。

这里有一个很现实的反差，美版新车座舱设计偏向保守，采用12.3英寸仪表搭配13.2英寸中控屏，保留大量实体物理按键。反观我们国内现款车型，早就用上27英寸的贯穿大屏，科技感反而比海外版本更强。