小鹏汽车2026年3月成立Robotaxi事业部，下半年启动载客示范运营_新能源车

1. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 小鹏汽车宣布将于2026年推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，并开启试运营，同时计划未来推出三款面向全球市场的Robotaxi车型。此次发布的Robotaxi具备L4级自动驾驶设计标准，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六大系统上均配备双套冗余，极大提升行驶安全性，为用户带来更可靠的无人驾驶体验。该车型搭载4颗小鹏自研图灵AI芯片，本地有效算力高达3000TOPS，为全球量产车最强算力。依托第二代VLA模型，无需车辆改装和高精地图依赖，具备强大的泛化能力，可实现跨城市、跨国家的广泛运营，真正达成全球部署目标。此外，创新的VLM联动交互体系，可让车外行人直观了解车辆状态，提升道路交互安全性。小鹏CEO何小鹏首次披露物理AI领域的重大进展，未来小鹏车型将分三个智驾版本：具备L2能力的Max版；拥有L4软件能力但受L2硬件及法规限制的Ultra版；以及与Robotaxi同源、具备3000TOPS算力、双硬件冗余和双智驾模式的全新Robo版，为消费者提供多元智能驾驶选择。小鹏此举有望加速全球Robotaxi商业化进程，推动智能出行迈向新高度。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#在#小鹏科技日#上，小鹏宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴！

2. Waymo停电趴窝，特斯拉照常绕路：自动驾驶的终局之争，小鹏押对了

3. 小鹏引领级的大招来了，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地博士，在接受CNBC专访时透露，小鹏首款robotaxi 即将在科技日活动亮相。#小鹏高管透露科技日将公布首款robotaxi##小鹏高管称AI让小鹏技术出现革命性进展# 孙智戴的微博视频

4. 3月23日，据财联社报道，小鹏汽车已下发内部公告，正式成立独立的Robotaxi业务部，计划于2026年下半年开启载客示范运营。这标志着又一家头部车企全力押注自动驾驶出行赛道。当前，Robotaxi领域已形成三种差异化路径。小鹏汽车采取开放平台策略，其业务尚处起步阶段，计划推出基于纯视觉方案的前装量产车型，并通过开放SDK与生态伙伴合作，而非自主运营全链条。特斯拉的推进更为迅速，已进入有限商用阶段。根据其2025年财报及公开信息，特斯拉采用垂直整合模式，自2025年6月在美国奥斯汀启动服务后，正计划将运营扩展至更多城市，其无方向盘的专用车型“Cybercab”也已启动量产。百度旗下的“萝卜快跑” 则是目前的规模化领跑者。百度2025年第四季度财报显示，其无人驾驶出行服务季度订单量已达340万次，累计总订单量突破2000万次，覆盖全球26个城市。百度通过“激光雷达+高精地图”的技术方案，并与车企、出行平台广泛合作，实现了大规模商业化运营。综合来看，核心区别在于：小鹏意在构建生态，特斯拉力图重塑产品与闭环，而百度则凭借先发优势与合作网络，已在运营规模上建立起领先地位。Robotaxi的商业化竞赛，正随着不同路线的清晰化而进入关键阶段。

5. 【#小鹏正式成立Robotaxi业务部#】记者获悉，小鹏汽车于今日成立Robotaxi业务部，统筹Robotaxi产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。该部门采用轻量化组织模式运作，协同和复用公司各中心平台化资源达成业务目标。小鹏汽车董事长何小鹏在2025年Q4及全年财报业绩会上称，小鹏汽车计划在今年下半年开启Robotaxi的载客示范运营，跑通技术、客户与商业的验证。（财联社）

6. #小鹏科技日# 关于小鹏的 Robotaxi ⬇️⬇️⬇️-2026 年推出三款车-算力突破 3000TOPS-2026 年开始试运营-全新智驾版本 Robo 和其他版本并存-开放 SDK 全球共建生态-高德成为首个生态合作伙伴 #小鹏将推出3款全球化robotaxi#

7. #汽车黑科技# 11月5日#小鹏汽车# 在广州小鹏汽车新总部举办主题为“涌现”的#2025小鹏科技日# 。本次科技日上小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用，包括小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代人形机器人IRON以及汇天两套飞行体系。那么，我们就通过发布会再次回顾一下几项内容的重点。电动扒士的微博视频

8. 最科技的中国汽车公司，提出最激进的2026年目标

9. 先给大家总结一下这次小鹏科技日的全部内容：小鹏汽车基于软硬件全栈自研的物理AI体系，发布了四大应用：①小鹏第二代VLA大模型，面向全球商业合作伙伴，大众成为首发客户；②小鹏Robotaxi，基于全新智驾版本Robo，将在2026年正式推出三款Robot axi车型，同时将启动Robotaxi试运营，算力高达3000Tops，并面向L4级智驾设计进发；③小鹏全新一代IRON，定位首个量产高阶人形机器人，还会走猫步、拥有“大脑”；④汇天飞行汽车，2026年量产交付！#何小鹏首次披露物理AI巨大进展##小鹏将推出3款全球化Robotaxi##小鹏机器人会走猫步太像人了#

10. 小鹏汽车推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营，也会搭载小鹏第二代VLA模型，以后Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，搭载4颗图灵AI芯片，高达3000TOPS有效算力。未来小鹏的车型将分为三个版本●L2 级智驾能力的Max●拥有L4软件能力，但是还是L2硬件和法规的第二代 VLA 的Ultra●Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo#小鹏将推出3款全球化Robotaxi##何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

11. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#2026年，小鹏将推出全新智驾版本Robo，拥有L4级驾驶体验，未来小鹏的车型将分为三个版本，具备3000Tops有效算力。除此之外，高德将成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴！#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

12. 小鹏第二代VLA划重点！刘先明称将带来中国最好用的自动驾驶

13. 小鹏宣布将在 2026 年推出三款 Robotaxi 并开启试运营，同时未来还可能把 Robotaxi 的车开放给私人用户使用，小鹏把他叫做比 Ultra 更高级的 Robo 版本。小鹏的 Robotaxi 有 4 颗图灵芯片，2250 TOPS 运算算力 + 750 TOPS 算力冗余，L4 级硬件冗余，高德成为小鹏 Robotaxi 首个全球生态合作伙伴。未来小鹏的车型将分为三个版本，分别是：L2 级智驾能力的 Max；拥有 L4 软件能力，但是还是 L2 硬件和法规的第二代 VLA 的 Ultra；以及和 Robotaxi 同源，具备 3000 TOPS 有效算力，2 套硬件系统安全冗余，以及 2 套智驾模式的小鹏 Robo。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展##小鹏科技日# #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#

14. 高德高调杀入Robotaxi江湖

15. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 小鹏这几年共计投入 3 万卡算力， 20 多亿训练费用，最终才带来第二代VLA 。预计明年一季度全量推送 Ultra 车型。大众汽车成为小鹏第二代VLA首发战略合作伙伴。同时，小鹏图灵AI芯片已获得大众汽车定点。2026 年，小鹏汽车将推出三款 Robotaxi 车型面向L4级智驾设计，搭载4颗图灵AI芯片，高达3000TOPS算力。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，未来也可以在高德平台上打到小鹏的Robotaxi。

16. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 2026年开启试运营。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。小鹏还将推出全新智驾版本Robo，拥有L4级驾驶体验。同时，高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，期待未来在高德平台可以打到小鹏的Robotaxi。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

17. #小鹏科技日#小鹏宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，期待未来在高德平台可以打到小鹏的Robotaxi，而且这项服务不只局限于中国，我们将和高德一起建立全球化的Robotaxi服务体系也。 L2 级智驾能力的Max；拥有L4软件能力，但是还是L2硬件和法规的第二代 VLA 的Ultra；以及和Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo。 #小鹏将推出3款全球化Robotaxi##何小鹏首次披露物理AI巨大进展##小鹏高德官宣合作#

18. 小鹏汽车2026年要出三款 Robotaxi车型，好事！Robotaxi对新能源车的意义，我觉得可以等同于赛道对汽油车研发的作用这么来理解：Robotaxi的能力要求比L4级自动驾驶还要难。目前能做L4技术的公司路径基本是AI大模型+算法组合拳，但真的做不到“有路就能开”。转入端到端技术突破肯定有个阵痛过程，小鹏三款Robotaxi，就是用二代VLA的泛化学习能力，尽可能去跑通全球交通习惯。同时小鹏Robotaxi联动VLM（就是视觉语言模型）创造一种新的车外交互，就是路人也能知道车在干嘛。大范围的L4需要不断有车去感知和博弈路上各种障碍物和突发状况的：营运能力，法律法规，社会基建，商业闭环，相互加成。小鹏愿意去啃这块骨头就值得表扬，比L4还难的自动驾驶都搞得定，技术下放到现役车型上不是更有信心的反哺么。#小鹏将推出3款全球化Robotaxi##何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

19. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 小鹏这次基于物理AI发布了重要应用：🌟小鹏第二代VLA大模型🌟小鹏Robotaxi🌟小鹏全新一代IRON🌟汇天飞行汽车其实可以注意一下，小鹏现在宣传口径已经跟其他汽车厂商不是一个叙事了，已经定位为具身智能公司了。叙事领先就是定义领先，就是业务模式领先转向。现在已经转化为产品领先，后续会不会变成资本领先业务领先有待观察。

20. #小鹏成立Robotaxi业务部##小鹏GX二季度上市#3月23日，小鹏汽车成立Robotaxi业务部，统筹产品定义、项目集成、研发测试及运营工作，Robotaxi业务部将采用一级组织模式运作，高效协同和复用小鹏汽车各中心平台化资源。搭载第二代VLA模型的大六座旗舰SUV小鹏GX 已于2月开启L4级自动驾驶常态化道路测试，将于第二季度上市。为实现自动驾驶从 L2 + 向 L4 级跨越，并推进全球化布局，小鹏汽车在过去一年对自动驾驶技术架构、研发范式及组织体系完成全面重构，确立了以 AI 与软件为核心驱动的全新组织架构。今年2月，小鹏汽车将自动驾驶中心与智能座舱中心合并，成立了 “通用智能中心” 。通用智能中心的成立，完成从技术底层到“统一基座”的转变；而Robotaxi业务部的设立，则是面向应用层“加速商业落地”的关键落子。这一布局，标志着小鹏在从L2+向L4跨越的进程中，已率先形成“技术基座统一、业务前线聚焦”的战略布局。在2025年Q4及全年财报业绩会上，小鹏汽车董事长何小鹏称，小鹏汽车计划在今年下半年开启Robotaxi的载客示范运营，跑通技术、客户与商业的验证，并期望小鹏Robotaxi明年实现无安全员运营。而在本次业务部成立之前，小鹏汽车已在Robotaxi领域完成技术、产品与测试的多重铺垫。何小鹏曾在多个公开场合表态，自动驾驶时代有望在 1-3 年内到来，并计划通过第二代 VLA 大模型实现从 L2 至 L4 的全域贯通。 Robotaxi 的落地运营，也标志着该技术模型将在 L4 级场景实现关键突破。

21. 小鹏重启Robotaxi 项目将正式接入高德平台

22. 市场正在重估小鹏，从AI到物理AI的价值拐点

23. 自动驾驶的转折之年真的到来了？

24. 还有高手？小鹏汽车宣布明年将推出三款全栈自研量产Robotaxi，并开启试运营，这也标志着小鹏正式进军L4自动驾驶出租车。详细看，小鹏Robotaxi拥有4颗图灵AI芯片，最高算力3000TOPS，搭载小鹏第二代VLA模型，不仅能支持泛化学习，还能自适应全球交通习惯。另外，小鹏也宣布高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，未来用户可以在高德打到小鹏的自动驾驶出租车，并且这个项目还是全球化的。感慨技术进步之快，真就未来已至呗

25. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#小鹏汽车推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。未来小鹏的车型将分为三个版本，分别是： L2 级智驾能力的Max；拥有L4软件能力，但是还是L2硬件和法规的第二代 VLA 的Ultra；以及和Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo。小鹏宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态，高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展##小鹏高德官宣合作#

26. 小鹏明年将推出三款Robotaxi！小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，搭载4颗图灵AI芯片！联动 VLM，创新车外交互体系，让路人也能直观了解车辆状态。并且，高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

27. 面向L4终局，小鹏有了银子弹

28. 何小鹏亮剑马斯克

29. 小鹏首次单季盈利，2026年再砸70亿做物理AI

30. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#震惊了，小鹏 Robotaxi就这么来了，今天，何小鹏何老板发布了小鹏 Robotaxi，而小鹏 Robotaxi已经前装量产，它是纯视觉、不依赖高精地图、面向全球的产品，它拥有4颗图灵芯片，算力惊人，达到了3000TOPS！在2026 年小鹏汽车将推出三款 Robotaxi 车型，很值得期待！智驾方面，小鹏Robotaxi搭载小鹏第二代VLA，支持泛化学习，可以自适应全球交通习惯，这就厉害了，它也能快速实现全球部署和运营。当然，小鹏 Robotaxi联动VLM，可以在车上显示状态，告知路人！这种创新车外交互体系，让车外路人也能直观了解车辆状态，大大提高安全性！小鹏Robotaxi 也是开放的，它将开放SDK与全球伙伴共建Robotaxi生态。对了，这次高德将成为小鹏 Robotaxi 首个全球生态合作伙伴，为小鹏Robotaxi车型提高地图服务！小鹏第二代VLA x VLM让无人驾驶时代正在加速到来，一起期待一下吧！

31. 何小鹏：小鹏的研发体系里面包括全栈自研和跨域融合，做Robotaxi 意味着小鹏在多个自研体系里出现集中拐点，比如说在当前车型增加Robo配置，对我们研发来说也是一样，第二代VLA可以用一种模型用不同逻辑去训练我们的智能辅助驾驶小鹏Robotaxi可以解决前装贵，很多地方不能去，小路、小区，停车场比如说激光雷达提前扫描和部署的问题，所以我们希望2026年推出L4商业化#新能源汽车#

32. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#何小鹏这波赴美直接“摸底”特斯拉FSD V14，直言这版本已经快摸到L4的边了！回国立马拉着小鹏第二代VLA“查作业”，9大场景深度对比，在中国更复杂的路况里，小鹏VLA的流畅度、类人博弈感更胜一筹。他还体验了特斯拉Robotaxi，13公里花15美金，说和量产车没啥区别。关键是小鹏和特斯拉路子撞车了——一套架构通吃L2和L4，未来直接跳过L3！坐等明年俩大佬PK自动驾驶，这瓜必须蹲！

33. #小鹏高管透露科技日将公布首款robotaxi# 在昨日播出的CNBC（美国消费者新闻与商业频道）专访中，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地博士透露，小鹏在物理AI上的投入，已经帮助公司在智能驾驶领域出现革命性能力提升。此外，他进一步透露，公司即将在科技日活动中正式公布"小鹏首个量产Robotaxi产品"的最新进展。这一重磅消息标志着小鹏汽车在智能驾驶领域实现重大战略突破。 #小鹏高管称AI让小鹏技术出现革命性进展#此前，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾阐述公司在"物理AI"领域的战略规划，明确指出：“实际上我们一直在做从自动驾驶的汽车到未来的 Robotaxi 跟无人驾驶汽车。在明年小鹏会第一个把前装的 Robotaxi 汽车向全球首发。”业内分析认为，通过前装量产方案，小鹏有望在成本控制、系统稳定性和规模化部署方面建立核心竞争力，为未来无人驾驶出行服务的商业化落地奠定坚实基础。据悉，小鹏汽车将在2025小鹏科技日全面展示公司在人工智能、智能驾驶等领域的最新研发成果，其中量产Robotaxi的最新进展将成为最大看点。

34. #小鹏科技日# 小鹏与高德正式达成Robotaxi合作，高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴！更惊喜的是，小鹏Robotaxi将开放SDK，携手全球伙伴共建生态，未来不止国内，在全球都能在高德平台打到小鹏Robotaxi，共同打造全球化出行服务体系～此次合作将助力双方塑造更智能、更真实、更可感知的出行未来！搭配小鹏即将推出的3款全球化Robotaxi，以及何小鹏首次披露的物理AI巨大进展，智能出行新时代真的要来了，一起狠狠期待！#小鹏将推出3款全球化Robotaxi##何小鹏首次披露物理AI巨大进展##小鹏高德官宣合作#

35. 特斯拉 Robotaxi vs 小鹏 Robotaxi，现状对比：特斯拉： • 2019年提出 Robotaxi 概念 • 2024年发布 Cybercab，量产目标 2026 • 已在美部分城市启动监督模式运营小鹏： • 2026年3月成立 Robotaxi 业务部 • GX 车型 L4 道路测试进行中，Q2 计划上市 • 下半年计划载客示范运营，目标明年无安全员两家目前都处于 Robotaxi 早期阶段，商业模式和大规模落地尚待验证。 —————— 两家选择的路径几乎一致——软件定义、自研 AI 模型、L4 为目标、自营 Robotaxi 运营。区别在于节奏和资源：特斯拉走得早、数据多；小鹏走得快、组织刚重构完成。这不是偶然，是自动驾驶赛道的共识：软硬件一体、自研模型、直控运营，才是 Robotaxi 的正确打开方式。 #小鹏成立Robotaxi业务部##小鹏GX二季度上市#

36. 何小鹏：2026年量产人形机器人和飞行汽车

37. 小鹏押注“物理AI”

38. #小鹏Robotaxi同时支持个人与商用# 看来我之前想得没错，小鹏Robotaxi相当于是加速无人驾驶时代的到来。高安全冗余加上可泛化能力，外加高德地图的合作，这种技术布局很快就能实现商业落地。在未来，你基本上能看到Robotaxi的两种形态，一是商业运营的无人驾驶车辆，二是私人座驾或者是「接送孩子放学管家」。我这次比较关心的是小鹏提出的「L4级别无人驾驶体验」。26年开始量产并试运营，得空要去体验下。#小鹏Robotaxi将在2026年量产并试运营#

39. 开启全球自动驾驶元年！小鹏第二代VLA本月推送，2026款小鹏X9纯电版正式上市：30.98万起售，另外，2026款小鹏X9超级增程新增1602 Ultra SE版本，价格为32.18万元！#新款小鹏X9纯电版上市30.98万起#2026款小鹏X9，两种动力，同一个旗舰标准，作为小鹏汽车的科技旗舰，希望以更全能的产品力，带给大家庭更舒适、更越级的产品体验。何小鹏表示：“小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以小鹏从未有过的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1-3年内完全到来，自动驾驶将成真正成为人们的日常出行习惯。”目前，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内小鹏Robotaxi将开启试运营。在全球部署上，小鹏第二代VLA即将开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。此外，大众将成为小鹏第二代VLA的首发客户。2026年，是小鹏汽车面向“物理AI世界出行探索者”全速进发的一年。随着小鹏第二代VLA全量推送，2026款小鹏X9纯电版上市，小鹏将持续稳进破局，推动技术迭代与“一车双能”战略落地，为全球用户创造更智能、更美好的出行体验。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

40. 12月，何小鹏再度赴美实测特斯拉FSD，坦言FSD V14已展现出接近L4的能力水准。回国后，何小鹏第一时间“查作业”，通过9大场景深度对比测试小鹏第二代VLA。在复杂程度远超美国的中国道路环境中，第二代VLA展现出更优的流畅度、安心感与类人博弈能力。何小鹏在美期间首次体验了特斯拉Robotaxi，13公里行程花费约15美金，称整体乘坐感与特斯拉量产车型基本没差别，特斯拉正在用一套系统架构做Robotaxi和FSD。这与小鹏目前的路径不谋而合，何小鹏表示已从特斯拉FSD V14和第二代VLA上感受到从L2到L4的明确路径，小鹏第二代 VLA可以用一套技术架构把L2和L4都做好，未来每个人都可以跳过L3，直接享有一台L4能力的汽车。在特斯拉和小鹏等中美科技企业共同推动下，全球自动驾驶进程将进一步提速。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#

41. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#小鹏汽车推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，最大程度保障行驶安全。小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。联动 VLM，创新车外交互体系，让路人也能直观了解车辆状态。#小鹏将推出3款全球化Robotaxi#2026年，小鹏将推出全新智驾版本Robo，拥有L4级驾驶体验。未来小鹏的车型将分为三个版本，分别是： L2 级智驾能力的Max；拥有L4软件能力，但是还是L2硬件和法规的第二代 VLA 的Ultra；以及和Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo。 #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

42. 小鹏上周重启 Robotaxi 项目，内部转岗进行时之前小鹏内部的思路是造一台全新的 Robotaxi，如今是基于在研的车型试运营，再正式商业运营。项目会用两台不同的 SUV 车型，分别支持试运营和商业化，早期初步测试阶段将采用高端车型。小鹏内部非常重视这个项目，花重金从业内知名 L4 级别公司挖来大佬负责这个项目。目前 AI infra（AI 基础设施）部门已经有了将近 20 人。信源：一见Auto#小鹏汽车##Robotaxi#

43. 小鹏第二代 VLA 重要的里程碑，其中有几个大家关心的点：- Max 版本会有，模型蒸馏上车；- 第二代 VLA 能力媲美特斯拉 FSD；- 小鹏 Robotaxi 26 年开启运营；- VLA + VLM 驾舱一体。#小鹏第二代vla发布##小鹏第二代vla妈妈都爱开的国民智驾#

44. 高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#简而言之，明年小鹏Robotaxi开启试运营，我们就有机会在高德地图打到了#小鹏将推出3款全球化Robotaxi#百度你在看吗？你家的萝卜怎么样了？

45. 小鹏官宣入局 Robotaxi 无人驾驶出租车，将在2026年正式推出三款Robotaxi车型，同时将启动Robotaxi试运营。小鹏还将于2026年同步推出全新智驾版本「Robo」，与Robotaxi同源，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力，配备2套智驾模式，满足用户的多样化需求。#大v聊车#

46. 总结一下今天小鹏的 AI 科技日，今天发布了- 第二代 VLA- Robotaxi- 全新一代 IRON 机器人- 最新的飞行汽车进展其实每年小鹏的科技日都会讲这几个板块：智能驾驶、机器人（狗）、飞行汽车。只不过今年多了 Robotaxi。今天发布会立了好多个 Flag：- 2026 年第一季度给 Ultra 全量推送第二代 VLA - 2026 年推出 3 款 Robotaxi- 2026 年 Robotaxi 在广州等城市投入运营- 2026 年IRON 在门店投入使用- 2026 年汇天陆地航母实现规模话量产交付小鹏公司的全新定位是：物理 AI 世界的探索者，面向全球的具身智能科技公司！#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

47. #何小鹏发布2026开工信# 2月24日，马年春节假期后开工第一天，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发布了一封开工信，以「稳进破局，2026共赴物理 AI 新十年」为主题，明确物理AI+全球化的核心战略。何小鹏在开工信中称小鹏将率先在中国抓住属于自动驾驶的“DeepSeek时刻”。他分享了第二代 VLA惊艳时刻，其复杂路况操控、精准预判与泛化能力持续跃升，带来智能 “涌现” 体验。并直言已清晰看到全自动驾驶拐点，第二代 VLA 本季度正式推送，叠加年内多轮 OTA，将推动高阶智驾成为家庭标配。大众将成为小鹏第二代 VLA 模型首发客户，标志中国智驾核心技术具备全球输出能力，小鹏正以技术突破全速迈向全自动驾驶时代。#何小鹏称全自动驾驶拐点已经到来# 除此之外，何小鹏还提出2026年 “把梦想量产”，小鹏将成全球第一家——让机器人、飞行汽车、Robotaxi 三大前沿AI业务量产的企业。全新一代 IRON 机器人将在年底启动量产，将成为“全球第一个规模量产的高阶人形机器人”，飞行汽车年内实现规模化量产和交付，Robotaxi启动试点运营。

48. 小鹏宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，期待未来在高德平台可以打到小鹏的Robotaxi，而且这项服务不只局限于中国，我们将和高德一起建立全球化的Robotaxi服务体系。

49. 小鹏第二代 VLA 将应用于小鹏 Robotaxi 无人汽车。Robotaxi 面向 L4 级智驾设计，拥有两套硬件互为备份，最大程度保证安全。搭载 4 颗图灵 AI 芯片，拥有 2250 TOPS 运算算力和 750 TOPS 的算力冗余。同时遮阳板被改造为显示屏，可以显示车辆当前状态，并与路人交互。在 Robotaxi 的基础之上，小鹏以后的汽车或将带来无人驾驶的 Robo 版本，让你的汽车可以自主办理接送小孩上学，前提是法律法规允许。同时小鹏将开放 Robotaxi 的 SDK，高德也正式成为首个全球生态伙伴。最后，小鹏将在 2026 年推出 3 款 Robotaxi 车型。#小鹏科技日##何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

50. 中国版特斯拉！2026年，小鹏汽车要和高德合作推出Robitaxi，量产人型机器人

51. #新华社点赞小鹏第二代VLA换道超车#今日，新华社以《小鹏第二代VLA率先落地，给出全球完全自动驾驶元年的中国答案》为题发布报道。文章提到，“3月2日，小鹏汽车于广州总部宣布全新第二代VLA（Vision-Language-Action) 技术率先落地，引起广泛关注。小鹏汽车表示，第二代VLA是其全栈自研的物理世界基座模型，开创性地将传统的VLA模型简化为“V-A”架构，并且该模型除了可以应用在自动驾驶领域，还可以泛化到Robotaxi、飞行汽车和人形机器人等相关领域。这是中国科技企业在物理AI领域的一次关键跃迁，以路径创新实现换道超车，给出了中国答案。国际投行摩根士丹利研究报告指出，小鹏第二代VLA的落地，使其具备与特斯拉在全球市场直接竞争的能力，全球智能汽车产业格局或迎来新的变量。”2026年政府工作报告强调深化拓展“人工智能+”，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用，并指出“我国人工智能、机器人等研发应用走在世界前列”，小鹏第二代VLA的率先落地，以实践印证了中国企业在前沿赛道的领跑能力。作为中国智驾顶尖代表，小鹏将全球前沿AI与中国工程能力结合，以“全球公式+中国生产力”实现第二代VLA率先落地，拉开与L2辅助驾驶的代际差距，推动高阶智驾从极客走向大众。据悉，小鹏第二代VLA即将开启全球路测，计划2027年开启全球交付，大众将成为小鹏第二代VLA的首发客户。从图灵芯片自主研发的新突破，到第二代VLA的率先落地，小鹏在物理AI领域的长期投入，正精准地嵌入国家发展新质生产力、建设现代化产业体系的宏大叙事之中。#新华社评小鹏与特斯拉全球直接竞争#

52. 如何看待小鹏VLA2.0的表现？

53. 小鹏的RoboTaxi在2026年开始试运营（距离2026年仅差两个月），而且是推出3款面向全球市场的车，而且同时推进的还有私家车的辅助驾驶能力，也就是说，私家车也拥有自己开的能力！！！咱之后在不需要用车的时候直接让车自己出去营业，自己赚钱养自己#小鹏将推出3款全球化Robotaxi##小鹏Robotaxi将在2026年量产并试运营##小鹏高德官宣合作#

54. 上一条说的第二代VLA，其中一个很先进的点是。它可以自己学习，并理解修路工人的手势。在没有红绿灯的路口，它已经可以判断工人要你“停车”换句话说，以后的全自动无人驾驶计程车，必须具备等同第二代VLA的能力才能上路。不然用户只能通过app叫车，无法在路上像的士一样随时拦车随时走小鹏直接不等了！明年会推出三台Robotaxi并投入试运营。可以跟路人对话，可以自动驾驶未来不是要来，是已经来了。#小鹏科技日##何小鹏首次披露物理ai巨大进展#

55. #小鹏高管透露科技日将公布首款robotaxi# 小鹏的AI能力，如果只应用在私家车上未免太浪费了！"小鹏首个量产Robotaxi产品"的最新进展也同步了， #小鹏高管称AI让小鹏技术出现革命性进展#Robotaxi 跟无人驾驶汽车在明年小鹏会第一个把前装的 Robotaxi 汽车向全球首发。

56. 接上条小鹏科技日第二章无人驾驶时代To B端小鹏思考Robotaxi2026年小鹏会推出3款Robotaxi关于小鹏Robotaxi的能力保证行驶安全，所有冗余是2套算力3000TOPS 拥有4颗图灵芯片拥有车外交互能力（遮阳板上有投射信息）小鹏26年会在广州开启自家Robotaxi的试运营————————————To C端Robotaxi命名Robo以后小鹏车系分：Max / Ultra / RoboRobo版本这个价格我有点期待————————————高德成为小鹏的生态合作伙伴接入高德平台这.......以后网约车不得~~~#小鹏将推出3款全球化Robotaxi#

57. 小鹏汽车将在2026年推出三款全球化Robotaxi车型；同时宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态，高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴。#小鹏将推出3款全球化Robotaxi##小鹏机器人会走猫步太像人了# #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

58. #小鹏Robotaxi同时支持个人与商用#小鹏官宣2026年量产三款Robotaxi并启动试运营，支持个人与商用场景。搭载4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS，凭纯视觉方案应对复杂路况，六重冗余架构保障安全。联合高德共建生态，车外交互增强出行信任感。#小鹏Robotaxi将在2026年量产并试运营#

59. 小鹏AI日后，美银上调其目标价：看好“物理AI”战略和技术变现的能力

60. 何小鹏忙坏了：自证IRON不是人，发增程X9，许了一个物理AI新纪元

61. #小鹏GX已实现无人驾驶上下客#L4确实离我们越来越近了，小鹏GX目前正在进行常态化L4公开道路测试。感觉国内会跳过L3，直接从L2到L4。搭载小鹏第二代VLA的小鹏GX测试车可做到：在主驾无人、园区无图的状态下，完成园区内的原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整操作。还有一个细节，GX后门是电动门。#小鹏Robotaxi已获得路测资质#

62. 实锤了，在#小鹏科技日#上，小鹏宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，期待未来在高德平台可以打到小鹏的Robotaxi，而且这项服务不只局限于中国，小鹏将和#高德# 一起建立全球化的Robotaxi服务体系。

63. 小鹏汽车将会在2026年推出三款 Robotaxi。合共3000TOPS 算力。L4 无人驾驶硬件冗余。双套安全策略。车与环境人员的沟通。这一套就是，汽车总动员的感觉。2026年，小鹏汽车会在广州率先投入 Robotaxi 的试运营。#小鹏科技日#

64. 今日，小鹏发布首款Robotaxi预热海报此前，小鹏汽车董事长及CEO何小鹏在Q2财报业绩会上提到：支持L4的车型将在2026年量产，并且会在部分区域开始试点Robotaxi运营和服务。值得关注的是，小鹏Robotaxi采用前装量产方案，而非行业常见的后装改造路径。#小鹏科技日##小鹏将在科技日公布Robotaxi最新进展#

65. 关于Robotaxi的硬件进展顺利，现在正在解决政策的问题无论是测试牌照还是有无安全员。今年下半年，小鹏计划先开始有安全员的载客，明年年初希望能取消安全员。#小鹏汽车2025年总营收767.2亿元##小鹏汽车实现首次盈利##新能源汽车#

66. 独家|成立独立业务部、小鹏汽车加速Robotaxi落地行业迈入规模化竞速期

67. 独家丨小鹏自动驾驶、智能座舱中心合并，新成立通用智能中心

68. 小鹏智能化一级部门合并，成立通用智能中心

69. 小鹏汽车自研Robotaxi

70. 小鹏汽车2026年将推出三款Robotaxi车型两套硬件保证安全

71. 何小鹏

72. 何小鹏

73. 小鹏发布第二代VLA大模型带来物理AI操作系统的三重突破

74. [流言板]何小鹏宣布量产机器人和飞行汽车，启动网约车试点运营

75. 物理AI破局！小鹏Robotaxi 2026量产能否改写出行规则？

76. 小鹏科技日勾勒物理AI未来出行版图三大智能载体加速落地

77. 小鹏Robotaxi车外交互革新

78. 【行业资讯】小鹏汽车2026年规划

79. 小鹏汽车将在2026年推出3款全栈自研量产Robotaxi

80. 小鹏汽车推GX的L4级自动驾驶，是技术布局吗？

81. 小鹏汽车新车型开启L4级自动驾驶开放测试

82. 小鹏第二代VLA率先量产

83. 推送第二代VLA，小鹏用量产车和Robotaxi同步押注L4

84. 小鹏宣布明年推出三款Robotaxi车型面向L4智驾设计

85. 小鹏明年将推出 L4 级体验智驾版本

86. 小鹏科技日除了IRON机器人还发布了Robo

87. 小鹏Robotaxi自动驾驶出租车发布，搭载第二代VLA模型，明年试运营

88. Robotaxi盈利破局

89. 小鹏官宣L4自动驾驶出租车，高德成全球首发合作伙伴

90. 高德官宣入局Robotaxi！合作方“小鹏”浮出水面，科技出行大战即将开启

91. 小鹏电话会

92. 小鹏牵手高德，押宝Robotaxi！

93. 小鹏重启Robotaxi项目

94. 小鹏将推出3款Robotaxi车型，小鹏汽车将在2026年推出3款Robotaxi（无人驾驶出租车）车型，并于2026年开启试运营。公司CEO何小鹏表示，整车厂自己投入做Robotaxi，更有利于推动该产业的规模化与商业化，同时将自研软件、自制硬件、开放SDK等。高德将成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴，后者将接入前者的打车平台。（第一财经）#丝路财经 #小鹏

95. 小鹏将推出3款Robotaxi车型

96. 小鹏“抢跑”量产Robotaxi？还是和高德一起！

97. 小鹏第二代VLA大模型亮相接近L4级智驾能力加持Robotaxi启动路测

98. 全国人大代表何小鹏

99. 何小鹏建议自动驾驶从L2直跨L4 立法存三大难点

100. 解放司机双手双脚！出事车企担责！小鹏GX开启L4级自动驾驶测试

101. 何小鹏

102. 小鹏与高德达成全球合作推动L4自动驾驶出行生态

103. 2026年小鹏汽车将推出三款Robotaxi车型同年开启试运营

104. 曝小鹏重启Robotaxi项目，内部转岗优先

105. 2025小鹏科技日

106. 汽车圈头条

107. 小鹏杀疯了！物理AI大模型VLA落地，L3年内商用、L4加速到来

108. 小鹏汽车成立Robotaxi业务部

109. 小鹏汽车成立Robotaxi业务部计划下半年开启示范运营

110. 前夕,@XP-何小鹏也透露了小鹏汽车的Robotaxi计划

111. 小鹏正式成立Robotaxi业务部,下半年就能坐无人车?

112. 与高德达成合作!小鹏汽车明年推3款Robotaxi车型何小鹏:机器人、飞行汽车均计划明年量产

113. 何小鹏称计划2026年推出Robotaxi

114. 小鹏汽车三季度增收又增亏:明年进军Robotaxi

115. 无人驾驶出租车火了!何小鹏发文:别犹豫,赶紧改,后面那个才是大家伙

116. 从L2到L4,小鹏怎么做Robotaxi?

117. 小鹏把车内遮阳板玩出了花!多场景人车交互:能看充电还能SOS紧急呼叫

118. 小鹏汽车明年将推出三款Robotaxi车型

119. $小鹏汽车

120. 小鹏押宝、蔚来理想反对，Robotaxi会是一门好生意？

121. 小鹏推出首款全栈自研量产Robotaxi，将于2026年量产并试运营

122. 小鹏"DeepSeek时刻"：自动驾驶L4时代来了

123. 小鹏宣布入局Robotaxi

124. 小鹏将在科技日公布首款Robotaxi产品

125. 小鹏汽车成立Robotaxi业务部，下半年拟开启载客示范运营

126. 小鹏发布全球布局量产Robotaxi，引领AI出行新变革

127. 小鹏Robotaxi、IRON、飞行汽车齐发，揭示物理AI落地的全新速度

128. 小鹏科技日聚焦“物理AI”，2026年量产3款Robotaxi

129. 何小鹏宣布2026年将推出3款Robotaxi车型

130. 期待！小鹏科技日将公布首款robotaxi

131. 小鹏汽车成立Robotaxi独立业务部，下半年启动载客示范运营

132. 小鹏首款自动驾驶Robotaxi汽车：11月5日正式亮相，直接对标百度萝卜快跑和谷歌Waymo？

133. 小鹏汽车重启Robotaxi，内部转岗进行中

134. 小鹏汽车辟谣未来两年将年产数千辆Robotaxi

135. 小鹏汽车：2026年正式推出三款Robotaxi车型同时启动Robotaxi试运营

136. 小鹏汽车成立Robotaxi业务部

137. 小鹏汽车成立Robotaxi业务部计划下半年开启示范运营

138. 小鹏推出首款全栈自研量产Robotaxi，将于2026年量产并试运营 - 哔哩哔哩

139. 小鹏汽车豪赌Robotaxi，用意何在？

140. 小鹏汽车“硬核”布局自动驾驶：用数据驱动未来出行新格局*

141. 2026 年打上车！小鹏三款 Robotaxi 量产试运营改写出行规则

142. 小鹏发布首款Robotaxi预热海报，其中“worldwide”一词成为关注焦点，预示着小鹏Robotaxi未来将面向全球市场推广。此前，何小鹏就明确指出：“实际上我们一直在做从自动驾驶的汽车到未来的 Robotaxi 跟无人驾驶汽车。在明年小鹏会第一个把前装的 Robotaxi 汽车向全球首发。” #小鹏将在科技日公布Robotaxi最新进展 #小鹏X9超级增程来了 #小鹏汽车

143. 21独家｜小鹏上周重启Robotaxi项目，内部转岗进行时

144. 高德联手小鹏入局Robotaxi，动了谁的蛋糕？

145. 小鹏明年部分车型将推 L4 级体验版本 Robo：搭载 4 颗图灵 AI 芯片，3000TOPS 算力小鹏Robo小鹏L4

146. 小鹏汽车将推出三款Robotaxi，拟明年开启试运营

147. 小鹏推L4无人出租，Ultra车型硬件预埋，车主体验OTA升级

148. 小鹏计划2026年推出Robotaxi 布局L4级无人驾驶出行

149. Xpeng touts AI pivot in face of fierce competition

150. 小鹏预热旗下首款 Robotaxi 汽车：明天正式亮相，预计与高德合作

151. 小鹏汽车押宝Robotaxi，前景如何？

152. 国内第三家！小鹏拿下L3自动驾驶路测牌照！直指L4级无人驾驶，与特斯拉FSD较量升级

153. 小鹏急启 Robotaxi！硬件复用藏机会，这几家早卡好位

154. 何小鹏：今年将量产机器人与飞行汽车启动Robotaxi网约车试点运营

155. 小鹏汽车盘前涨5.37%：2026推L4Robotaxi获花旗看好

156. 小鹏要跟高德共建Robotaxi？

157. 小鹏汽车澄清 2026 - 2027 年生产数千辆自动驾驶出租车传闻不实

158. 小鹏预热旗下首款Robotaxi汽车：明天正式亮相，预计与高德合作

159. 小鹏汽车(XPEV)盘前涨超7% 花旗料新业务或将推动股价估值

160. 大摩：小鹏汽车-W非汽车业务未来3至5年料实现更大增长升目标价至131港元

161. 小鹏首款Robotaxi将亮相科技日，布局全球自动驾驶

162. 小鹏将在科技日公布Robotaxi最新进展

163. 小鹏将推出3款无人驾驶出租车车型

164. 小鹏汽车整合自动驾驶、智驾座舱部门成立通用智能中心

165. 两个一级部门合并！小鹏汽车成立“通用智能中心”！何小鹏：要第一个抓住自动驾驶的“DeepSeek时刻”

166. 小鹏汽车首款Robotaxi明日亮相预计将面向全球市场

167. 小鹏GX开启L4级自动驾驶测试

168. 小鹏高管透露科技日将公布首款robotaxi

169. 网传小鹏汽车新成立通用智能中心自动驾驶/智能座舱中心合并

170. 小鹏汽车要在26年做robotaxi

171. 摩根士丹利上调小鹏汽车目标价至34美元

小鹏汽车2026年3月成立Robotaxi事业部，下半年启动载客示范运营

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