满血龙腾！顶级卡上新！

​邮储的贵宾厅，又变回龙腾了。

最近不少卡友发现，打开邮储信用卡APP的贵宾厅权益页面，服务商已经悄然从悦途变回了龙腾。

点击进入时需要重新授权，页面提示服务由龙腾提供。

这已经是邮储高端卡贵宾厅服务商在一年内的第二次更换了。

一年之内，两次切换。

时间拉回到2025年11月27日。

那一天，没有任何公告和提前通知，邮储银行将鼎致白金卡等高端卡的机场高铁贵宾厅服务商，从龙腾出行切换为悦途出行。

那次切换最大的影响，是满血龙腾正式下线。

换成悦途之后，虽然贵宾厅体验在某些机场有所提升。比如深圳T3航站楼，悦途能覆盖多家深航和南航的休息室，而此前龙腾仅有一家南航V2厅可选。

但在餐食体验厅方面确实有所缩水。

然后到了2026年7月，没有任何预告，服务商又换回了龙腾。

机场贵宾厅和高铁贵宾厅，都改回了龙腾提供服务。

有意思的是，邮储银行信用卡中心在2026年6月发布了“2026-2028年白金卡高端权益服务采购项目”的中标候选人公示，其中包1（机场高铁服务）的中标候选人正是广州龙腾出行网络科技有限公司。

所以这次回归，本质上是一次采购周期的结果，而非临时的权益调整。

完整版龙腾回归，意味着什么？

对于卡友来说，最核心的变化只有一句话：可以免费吃饭的龙腾，回来了。

以机场麦当劳为例，一次权益给的是双人餐；而高铁站的龙腾套餐，通常只是单人餐。同样是扣一次权益，机场的价值明显更高。

目前市面上还能提供完整版龙腾的银行已经不多了。

邮储这次回归，算是为数不多还能在机场免费吃上一顿正餐的选择之一。

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当然，需要提醒的是，邮储龙腾在同一个餐厅每周最多使用2人次。如果出行频率较高，需要注意合理安排使用节奏。

借着这次龙腾回归，再来完整梳理一下鼎致白金卡的核心权益。

• 6次机场/高铁贵宾厅（龙腾提供，含餐食体验厅）

• 8次机场CIP快速通道

• 2次接送机/站（需单月消费满1.5万元，次月领取）

• 6次同城40公里酒后代驾

• 2次专家号预约+陪同就诊（可给家人使用）

• 1次免费洗牙

• 1次车辆代办年检

• 无限次道路救援

把这些权益折算成市场价，全部用满的话年权益价值在3000元以上。对于商旅出行频繁的卡友来说，这套权益组合在同级别信用卡中确实具备竞争力。

鼎致白的年费是2600元。首年：新客激活后3个月内累计消费满5.8万元，可减免首年年费。次年：可以用20万积分兑换年费。

而邮储有一个容易被忽略的福利，生日月消费双倍积分。

完整版龙腾的回归，对卡友来说无疑是个好消息。

尤其是现在的大环境下，邮储能把贵宾厅服务商换回龙腾，

至少说明这张卡的核心权益还没有被进一步削弱。

说完邮储，再看浦发。

7月21日，浦发银行信用卡中心发布了关于服务收费信息的公示，正式披露了百夫长白金卡和百夫长黑金卡的年费标准：

• 百夫长白金卡：主卡6000元/年，附属卡3000元/年

• 百夫长黑金卡：主卡38800元/年，附属卡15000元/年

公示期自2026年7月21日起至2026年10月21日止，自2026年10月22日起实施。按照这个时间表，浦发百夫长白金卡预计将在今年10月下旬正式上线。

浦发并非第一家布局百夫长白金卡的银行。

目前境内发行百夫长白金卡的银行已有五家：招行、民生、兴业、平安、工行。此外，宁波银行也在今年5月发布了百夫长白金卡的年费公告，年费同样为6000元。

所以浦发和宁波，谁家的百夫长白金卡先上线，目前还说不准。

6000元年费，值不值？

浦发这次把年费定在6000元，如果权益不能明显超越兴业和平安的同档产品，在市场上可能会面临不小的竞争压力。

有卡友评论说，浦发吃过AE白和超白的苦头，绝不会免年费了。

言下之意，浦发在高端卡上吃过权益过度慷慨导致大面积亏损的亏，这次大概率会走稳健路线。

至于6000元年费到底能换来什么样的权益组合。

只能等正式上线后才能见分晓。