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领克GT不是谁都能驾驭的性能猛兽：三类用户该买不该买一目了然

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04-28 10:36

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#领克GT概念跑车将亮相北京车展##2026北京车展##这就是北京车展# @领克汽车宣布，品牌首款GT概念跑车将于2026北京国际车展进行全球首秀。#车展有AI# 从预告图中能感觉到这款概念车的宽体设计肌肉感十足。尾灯造型颇具概念风格，但是也能找到家族基因。该车目前未向外界释放太多信息，车展的时候给大家寻找一下！

红标思域纽北大战蓝领克，是谁让冠军车手高举双手？#思域#领克#伊兰特#中外性能车挑战纽北#懂车性能场

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1. #领克GT概念跑车将亮相北京车展##2026北京车展##这就是北京车展# @领克汽车宣布，品牌首款GT概念跑车将于2026北京国际车展进行全球首秀。#车展有AI# 从预告图中能感觉到这款概念车的宽体设计肌肉感十足。尾灯造型颇具概念风格，但是也能找到家族基因。该车目前未向外界释放太多信息，车展的时候给大家寻找一下！

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3. #领克第一款gt概念跑车# 看实车虽然说是概念车，但实际工程上距离量产非常近，3.0T双涡轮增压发动机已经准备好了，支持HEV和PHEV，据说V8版本也可以有。最棒的是领克并没有奔着百万豪车来做，比阔不是领克的风格。作为最运动且拥有最高赛事成就的中国品牌，领克对于这款车的追求就是纯粹的驾驶乐趣。这款车对领克极为重要，如果顺利量产它将成为03系列之后领克品牌新的图腾。并大概率成为中国品牌最具驾驶乐趣的跑车，不光国内，出口创收也有巨大潜力。我现在唯一的担心就是它量产上市的那天我没攒够钱#2026北京车展# 北京·首都国际会展中心

4. 这届北京车展值得亲眼一看的车：领克 GT 概念车。之前吉利给领克的定位是「向宽」，没想到是宽体的宽。量产版应该会搭载吉利旗下浩思动力的 3.0T V6 发动机，有博主说会是法拉利 296 那样的小电池插电混动，也有博主说是油电混动，还准备出 GT3 赛车版本，总之希望市售版声浪能搞得炸裂一些啊。#2026北京车展##领克第一款GT概念跑车#

5. 今天在北京车展现场，看到领克10/10+，我只想说，现在年轻人眼里，车不只看参数，还看能不能给情绪价值。而领克10，就是把“带感”刻进DNA的那种。低趴的超宽车身，大尺寸可调碳纤维尾翼、黄色高性能卡钳，战斗感直接拉满。带感的不只是外观，900V高压平台，双电机四驱，零百最快只要3.2s。的确，电驱动时代让大马力唾手可得，但底盘操控就不是谁都有的。领克10由纽北认证团队操刀，赛道级底盘调校，前双叉臂+后多连杆，标配CCD自适应减振。前几日，领克10+还刷新了亚洲山脊赛道圈速记录，超越保时捷Taycan Turbo GT，成为这条赛道最快的量产纯电车。有颜值、有操控、有科技的领克10/10+，你觉得怎么样？#弯道之王领克10+和10开启预售# #2026北京车展#

6. 今天#2026北京车展#领克展台三件事。首先，领克首款GT概念跑车Time to Shine完成全球首秀，双门四座布局，拥有2秒级零百加速、极速超330km/h的性能，搭配VMC协同控制与AI数字底盘，兼顾赛道性能与GT优雅属性。其次，中大型运动纯电轿车领克10与10+正式开启预售，预售价20.99万元起，5月上市；两款车基于900V高压平台打造，领克10+双电机四驱零百加速3.2秒，登顶亚洲山脊赛道圈速第一，领克10则实现10%-70%快充仅4分22秒，电池安全达超国标12倍。最后，中国首台领克03+TCR赛车在展台完成交付，2025赛季TCR China年度车手总冠军朱戴维成为首位车主，以赛事技术反哺民用产品，强化领克性能基因。

7. 领克展台有一辆特别不一样的领克，就是这款Time to Shine概念车它不仅是领克首款GT跑车，还有自己专属的设计语言（并非领克下一代家族设计）前10活塞碳陶刹车，后刹也用到了4活塞，可见性能之猛！动力系统并非纯电，而是高性能V6发动机为主的混动，降低电池占比让车身更轻盈赶紧量产把梦实现！！！#2026北京车展#

8. 140万领克TCR的青春版，能打保时捷911～？领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

9. 这应该是我保守时间最长的一个秘密了...领克07GT，前年在哥德堡的设计中心听老外设计师分享过设计思路，然后今年终于来了...GT车型最重要的就是颜值，这方面07GT的优势还是比较大的，原汁原味的感觉。功能层面除了能装，拖挂组件也上车了，另外很重要的就是动力这个部分也有很大的惊喜，毕竟GT车型除了姿态和功能，动力也要够看才行... 之前很多人说希望领克出旅行或者GT，这项目能走到台前着实不容易... #领克伪装车不装了##谁撕了领克07gt伪装车衣#

10. 说实话今年北京车展，领克GT这台概念车我还挺感兴趣，说是概念车，但看起来完成度挺高，已经很接近量产车水平了。原创的外观设计，双门四座GT跑车，从尾部看宽体很夸张，长车头，看路边消息说可能搭载V6发动机，零百2秒级别，内饰清爽，用了不少锻碳材料，没放什么大屏幕，回归驾驶纯粹，帅吗

11. 新领克03，比影豹R快么？领克小小王，领克03，金港赛道测试#赛道 #领克 #领克03 #性能车 #钢炮

12. #领克第一款GT概念跑车官宣##领克GT刚小米GT# 4月24日开幕的2026北京国际车展上，领克第一款GT概念跑车将迎来全球首秀。不过领克GT和小米GT不一样，领克是有后续量产计划的。小米GT只会在游戏里面上，现实里面估计永远都不会上路。

13. 在目前的市场，产品能有效的给大家指导很重要。领克这次玩得不太一样，领克07GT 还没正式亮相，就把激光雷达、电动拖车钩、车漆轮廓全露出来了。不藏着掖着，领克现在越来越自信了，对领克07GT有了一种产品自信。在中国汽车设计中，领克这个品牌从一开始对高度原创的设计语言是有执着的，所以这么多年的家族基因鲜明且极具辨识度，在行业同质化浪潮中，非常难得的保持独树一帜的美学体系与强烈的品牌印记。作为领克首款旅行车，现在这车也是非常好看的。在旅行车这个细分品类火起来以后终于来了，是把 “向宽” 战略落到了出行场景上。从用户呼声到实车落地，旅行车这个细分，领克算是踩准了年轻用户的生活方式，其实我觉得领克是非常适合打造这种有调性有乐趣的产品。激光雷达 + 电动拖车钩，再加上 WTCR 九冠的底盘底子，20 万级旅行车的价值感已经很清晰。高阶智驾、户外拓展、操控底子，这几项一凑，领克07GT 的定位就立住了。旅行车市场面向的是有趣的灵魂，领克敢先亮牌、敢提前晒细节，等正式发布，看看这套组合能不能把 20 万级旅行车的标准往上提一提。我还挺看好这台车的！#谁撕了领克07GT伪装车衣# #领克伪装车不装了#

14. 领克首款旅行车07GT要来了！伪装测试车细节露出来了，确定今年内发布、第三季度正式上市。目前能看到车身轮廓、车顶的激光雷达，还有电动拖车钩和车漆这些关键部分，车顶行李架也清晰可见。它基于领克07 EM-P打造，后悬做了加长，尾厢空间更实用，动力会沿用1.5T插混系统，全系还标配液压可变阻尼自适应悬架，也是领克向宽战略的重要布局#领克伪装车不装了##谁撕了领克07GT伪装车衣#

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16. 领克10：三电技术全面升级，“有灵魂”的高性能纯电座驾技术解读

17. 140万，我买领克？领克主场宁波国际赛车场刷TCR~#领克 #领克TCR #宁赛 #赛车 #赛道

18. 领克全新GT跑车突袭亮相，前置后驱布局+传言中的V6/V8引擎，直接叫板长城？魏建军曾放话“只有长城掌握V6/V8知识产权”，如今领克抢先一步？拆解中国内燃机的“明珠”，看华系高性能引擎如何打破几十年困局，评论区说说，你站领克还是长城？@周金开 #2026北京国际车展##领克GT##长城汽车##魏建军# 赛黎不会开赛车的微博视频

19. 309马力4驱的领克03+，只要23W~！！ 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车

20. 领克首款旅行车来了，名叫领克07GT。前不久在设计中心看了实车了，旅行车最重要的角度「车尾」和「侧后45度」都非常棒，让人放心，印象深刻。07GT是混动的，所以这是一台可以走很远的旅行车，放心开出去。内饰、底盘件部分都有小惊喜，值得期待 #汽场全开#

21. 北京车展，领克10/10+正式开启预售，20.99万起。这一套配置，「弯道之王」还真不是随便说说：✅ SEA浩瀚纯电架构，900V高压✅ 680kW双电机四驱，3秒级加速✅ CLTC最高816公里✅ 前双叉臂+后五连杆全铝悬架✅ 全铝底盘+全铝副车架，CCD连续可变阻尼+魔毯智能预瞄✅ 性能版（10+）配Brembo四活塞+碳纤维可调尾翼领克GT概念跑车也全球首发。双门纯电GT，流畅曲面配自动升降尾翼——十年领克，性能献礼。领克从03+开始讲性能，现在也把纯电和性能绑在一起了。20.99万起，900V+680kW拉到20万级别。它的对手是谁？评论区聊聊。#领克第一款gt概念跑车##2026北京国际车展#

22. 极氪和领克将推出几款新车！焕新极氪007和极氪007 GT将于4月2日开启预售，4月10日正式上市。极氪001五周年纪念版也将限量推出，900V+925匹马力，太狠了～领克汽车首款旅行车正式定名领克07 GT，还有领克10+，领克后续要发布的新车也多

23. 领克07GT的伪装车的高清图出了，在旅行车品类越来越丰富的2026年，领克也拿出了自己的旅行车，并取名为GT。还记得07刚出的时候，好多朋友都在说是9-3 Aero的灵魂重塑，这回07GT不知道算不算是SportCombi的回归呢？#领克伪装车不装了##谁撕了领克07GT伪装车衣#

24. 国产车开始造真GT了，不是贴标改装而是实打实赛道基因，领克这次玩真的

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