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拆了!华为赋能尚界Z7这用料,30万级堆料天花板实锤?

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06-27 15:21

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17. 尚界Z7使用体验,优缺点都有, 尚界Z7 Ultra版开了一周,简单说说优点和缺点 1,车很好开,我是那种智驾占比差不多85%的人,这车都感觉开着很爽,方向盘略沉,指向精准,过弯很稳,刹车很灵敏这个需要适应下。 2,座椅比想象的要软点,比想象的略高一点,整体还是略偏舒适。 3,22.98万起标配896线激光雷达,看看我提了不到半年的S9 Ultra,泪流满面。896线激光雷达很强吗?是的,但是这是技术上的,实际体验上ADS用192线就做到了90分,到了这个阶段每一点提升都很难,896线大概就是90分提升到92分,但是日常使用感受不明显,更多是体现在极端场景下。 4,电容电弹的半隐藏门把手很好,不是风味机械门把手,用力一拉就是机械门把手,再加上CMP,我认为这就是目前最佳的解决方案。 5,小的前端屏透过方向盘可以看到,HUD很清晰,把HUD调低点不遮挡视线,体验很好,我估计以后的鸿蒙智行轿车都是这样,比我的S9体验好,再次内牛满面。 说几个槽点: 1,白色内饰的云光贝母装饰板不是我的菜,感觉不搭,不太推荐买白色内饰。 2,灵感橱窗确实差点意思,我发现大部分人根本不在意这个,甚至没发现,还是问界M6更好。 3,旋转屏幕的旋钮目前好像不支持自定义,估计后续会OTA升级,建议支持自定义运动模式,空调,音乐,零重力座椅这几个功能。 总之这几天用下来,尚界Z7这车我认为很不错,这车关注度很高,经常有人围着看,很多人还知道这车,真破圈了,不像我之前买的智界R7根本没几个人知道,这是我没想到的。 只要交付不出问题,尚界Z7销量绝对差不了,Z7/Z7T月销过万我认为没啥问题。 我好奇真的有很多粉丝冲着肖战去买车吗?#尚界z7 #肖战 #鸿蒙智行

18. 尚界Z7!深圳首试! 今天试驾的是z7 ultra!智驾毋庸置疑,变道丝滑,连续变道都很丝滑!用了896线的激光雷达果然不一样,是要比我的老R7要更加聪明! 实车质感很好,在地下室看跟在展厅看的感觉完全不一样!在地下室会看的更具体,会更大更宽更好看,试驾的这个车漆是天蓝色的,虽然不是我喜欢的颜色,但是也很帅,实车前脸真的很! 内饰质感不算特别好,但是副驾位置真的情绪感拉满,放满了摆件,这个摆件如果正式卖的车没没有有送一套,会真的很难受! 大家赶紧去试,试完早下定! #尚界z7 #尚界z7T #鸿蒙智行 #尚界肖战 #尚界z7谁看谁尚头

19. 试驾尚界Z7:体验出色,驾乘感受超均衡 我最近试驾了尚界Z7,整体体验确实不错, **动力响应很迅速**,提速平顺有劲,开起来挺轻快的。 坐进车里第一感觉是 **内饰质感高级**,设计简洁,用料实在。鸿蒙座舱用起来顺手,智能辅助功能在市区和高速上都挺实用。 空间比我预想的宽敞,前后排坐着都舒服, **静谧性也很好**,关上车窗后车里挺安静的。 车身线条动感耐看,实车比图片更有气场。综合来说,Z7的驾乘感受比较均衡,属于试过容易有好感的类型。

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