10万出头的比亚迪海豹06值不值?纯电续航210km,这几个通病要留意

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14. 🚗根据车质网的统计,2024年投诉数量前十的车型里,比亚迪就占了6个,上至20多万的汉,下至798的秦plus都在其列。 💡投诉的主要问题: 1️⃣混动模式转化故障:主要集中在老款车型。在混动模式的时候,发动机会有一段时间的强制启动,原因和前些年的常压油箱和高压油箱的问题有关。 2️⃣车身生锈:基本都是驱逐舰05、秦plus这种10万以下的车。用的都是冷扎钢板,防锈性比那些用镀锌钢板的焊海豹要差一些。相比于增加配置,更愿意厂家把成本花在安全和品质上。车身生锈其实就是金属疲劳失效的重要原因,锈蚀严重甚至会导致一些结构件的断裂,存在一定的安全隐患。 3️⃣转向系统异响:一分钱一分货是有道理的。 #比亚迪#汽车投诉#混动模式

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31. 海豹06的转向系统如何表现

32. 转向异响续航腰斩?海豹06新能源避坑指南

33. 【海豹06】比亚迪车身附件及电器问题投诉_汽车投诉 - 车质网

34. 转向异响+续航腰斩?海豹06新能源避坑指南

35. 比亚迪海豹06DMI,7万公用车体验。6万8公里的海豹06DMI,先说说遇到的小问题:高速跑偏需做四轮定位,这是很多车主都有的情况,4S店会无条件处理到好。转向管柱有异响,24年批次车是通病,及时更换就能解决,比亚迪售后挺良心,配件问题直接换新。5万公里时主驾座椅塌陷,也是同批次通病,换新的改良座椅后舒适度提升明显,长时间驾驶腰也不累了。 关于轮胎和噪音,原厂胎6万多公里花纹还很深,对胎噪敏感的话,换其他品牌胎能明显改善。车身没啥生锈漏水的问题,这点很满意。 油耗方面,城区用混动模式大概4个油,高速120迈左右会到8-9个油。最新款车可用AI能耗管理,全场景通用,不需要强制保电。 整体来说,24年批次车有些小通病,但比亚迪售后处理及时且换新,车的三大件状态良好,开着还是挺靠谱的。 #比亚迪#汽车#用车体验

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