新手选车纠结症?25777四缸VS24980双缸,谁才是你的真命天子

源自21位全网作者

06-01 00:08

内容由AI生成

精选参考来源

1. 网传2万多买四缸 26款凯越450RR曼岛二代八大升级曝光 这春风500SR

2. 25年1手1000公里1.88带走。#仿赛 #春风450sr 买春风450SR的理由 春风450SR是3万内性价比、性能、颜值全能的仿赛首选。450cc黄金排量,51匹马力、4.8秒破百,动力线性不暴躁,新手易控、老手够玩。170kg轻量化车身,操控灵活,压弯稳、掉头轻松。标配TCS+ABS、Brembo卡钳、TFT投屏仪表,同级配置拉满。原创外观战斗,定风翼+刀锋大灯,回头率超高。座高795mm友好,165cm可驾驭。油耗约4.5L,养车便宜。市场口碑稳、保值率高,新手进阶一步到位,比同级进口省2万+。

3. 24年春风450sr,个人2手户车况板正。#摩托车 #男人的大玩具#春风450sr 动力:449.5cc双缸水冷,52匹马力,零百加速4.8秒,270°曲轴声浪浑厚,低扭够、市区通勤平顺不窜,高转有劲跑山超车够用,双平衡轴震动控制同级顶尖; • 安全配置:标配博世10代ABS+TCS牵引力控制,雨天、弯道不打滑;前Brembo布雷博四活塞卡钳,刹车线性有力,新手容错率超高; • 操控:整备质量170kg,795mm座高,165cm身高就能前脚掌着地,车身轻、挪车钻缝灵活,日常代步、周末跑山全能兼顾。

4. 喜欢仿赛的朋友可以看看春风450SR

5. 2025款春风450SR是国产中排量仿赛的热门车型,相比老款在动力、配置、细节上都有明显升级,核心优点如下: 🔥 动力强劲,调校成熟 - 搭载449.5cc 270°曲轴直列双缸水冷发动机,配双平衡轴,震动控制优秀。 - 最大功率38kW(51.7匹)/9500rpm,最大扭矩40N·m/7750rpm 。 - 零百加速约4.8秒,极速190km/h+,低扭强、高转平顺,声浪接近V缸,浑厚好听#春风450sr#春风450sr改装#450sr #450sr不会买错

6. 春风450SR:国民仿赛,性能与颜值双在线

7. 春风450SR:国产中排量仿赛标杆,2025款增配降价性价比拉满

8. 凯越四缸仿赛450RR又要出新款了,已经亮相工信部,外观有改动

9. 25777元起!凯越450RR曼岛二代上市,重塑四缸仿赛性价比天花板

10. 世纪难题:350还是450?双缸还是四缸😬骑450rr确实挺爽的,转速到了6500之后会有一个攀升,声音也昂昂昂的加上独特飞机音比初代曼岛好听不少。但重庆这路吧,动力刚拉上去就该刹车转弯了哈哈,三档可以跑全程…但是350rr操控性比450rr要好个百分之二十,只是五档换来换去是真累诶😩不过高位排气太帅了!也是狠狠心动!凯越你小子给我的难题出大了#凯越450RR曼岛 #凯越机车

11. 凯越450RR

12. 我才花2.5万买春风450SR,同样价格的四缸450RR就来了?

13. 帅就一个字。#春风450sr 22年个人一手,车况板正 春风450SR是目前国产中排量仿赛里综合实力最强、性价比最高的选择,买它的理由非常硬核,直接戳中痛点: 1. 动力强、加速猛,同级无对手 • 450cc双缸,50匹马力,零百加速3.8秒 • 动力比Ninja400、CBR400R强,中后段加速更猛,骑起来更爽 2. 操控好、车身轻,新手老手都合适 • 整备质量仅168kg,比同级轻10-20kg • 座高795mm,重心低,操控灵活、好驾驭,压弯、通勤都轻松 3. 颜值高、配置顶,面子里子都有 • 战斗仿赛造型,颜值在线,回头率拉满 • 标配TFT全彩仪表、滑动离合、ABS、双通道TCS,配置拉满 4. 价格香、保养便宜,用车成本低 • 官方指导价32580元,比进口同级便宜1-2万 • 国产保养配件便宜,养车无压力 5. 口碑稳、保有量大,售后方便 • 销量高、口碑好,质量稳定,小毛病少 • 春风网点多,维修保养方便,二手保值率也高 一句话总结:动力强、操控好、颜值高、价格香,450SR是3-4万预算里闭眼入的仿赛首选!

14. 春风450sr,1个多预算你会选它吗。#摩托车 #春风250sr 24年极品车况 50SR就是国产仿赛天花板、网红神车,颜值直接拉满,犀利战斗外观,回头率百分百,拍照出片,骑出去炸街、跑山、打卡超有面,女骑、年轻小伙首选! 核心是270°曲轴双缸,声浪浑厚像V缸,比普通双缸好听太多;449.5cc排量,38kW马力,零百加速不到5秒,动力强劲,跑山超车、弯道劈弯超爽,新手友好不冲,老手能玩性能。 配置直接越级:Brembo布雷博卡钳、博世10代ABS+TCS牵引力控制、TFT投屏仪表,无钥匙启动、滑动离合全都有,安全拉满,雨天不打滑,换挡丝滑不熄火 。 170kg轻量化车身,785/795mm座高可选,小个子也能轻松驾驭,不挑身高;2万多的价格,配置吊打进口Ninja400,省下几万买头盔骑行服,性价比直接拉满,销量、保值率都是国产第一。

15. 一季度仿赛销量榜看完才明白,真正把市场带热的还是这几台车,

16. 25777买四缸,凯越450RR曼岛Ⅱ上市

17. 61%车主为调校买单!张雪出走后,凯越彻底丢了灵魂。

18. 老公同意买仿赛,我又犹豫了

19. 凯越450rr性能版,24年4月出厂,2代瓦片2代过桥齿,才换机油50公里,到手不投资,现在17000公里,白色,原版原漆,小到车,总共骑了不到1个月,非常爱惜,每次冷车启动热车2分钟才走,一直用的Eco模式,没用过性能模式,也没拉过高转,500公里保养一次,1500公里保养了一次,保养均使用凯越原厂机油机滤,这车动力太猛,胆小不敢骑快,四缸瘾过了,换踏板了

20. 春风450SR真实吐槽:颜值再高,这些坑新手真扛不住

21. 没有躺赢的命,那就站起来奔跑#春风450。新到23年春风450sr,安全行驶14000公里,加装天蝎尾段,14800带走 • 270°曲轴双缸,声浪迷人、动力线性 • Brembo卡钳+ABS,制动从容更安心 • 滑动离合+轻量化车架,操控丝滑好上手 • 战斗定风翼+全LED灯组,出场即焦点 • 14L油箱,续航够用,跑山通勤两不误 颜值能打、性能能打、性价比更能打 新手入门不踩坑,老玩家进阶不将就 你的第一台仿赛,本该这么帅#春风450sr #春风 #450sr

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章
相关兴趣推荐