当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

AIGC文章详情

纯电两厢车续航焦虑，为何总被放大？

源自123位全网作者

05-21 10:35

精选参考来源

为什么国产电车做不到像特斯拉一样续航标多少实际跑多少？

极寒环境下电动车续航实测来了！24款车型大比拼，身处北方寒冷地区、想买电动车的友友们可以参考一下了近日，由挪威汽车协会（NAF）主办，FDM 参与报道的 2026 冬季电动车续航测试（El Prix）在挪威举办。所有车型在极端低温环境下（最高低至 -30°C 甚至更低）从 100% 电量出发，一直开到无法维持正常速度为止，真实反映寒冬里电动车的续航表现。冬季的低温会让电池效率大幅下降，因此这次测试的核心目标是：不同车型在极寒天气下的实际续航表现相比官方 WLTP 数值缩水多少。在这次测试中，中国品牌电动车一个明显特点是：实际续航与官方标称之间的差距相对没那么夸张。不少中国车型在极寒条件下的续航衰减，大致落在一个“心理预期之内”，没有出现标称很猛、实测掉得很狠的情况。这背后更多是能耗控制、热管理策略偏保守，不像有些车型把 WLTP 数字拉到极限。国外品牌里不乏“续航王者”。比如 Lucid Air 在极寒环境下依然能跑出 500km 以上，放在任何测试里都很亮眼。但它们的 WLTP 本来就拉得很高，一到极寒环境，缩水幅度也更大。不少欧美品牌车型在冬测中的实际续航，和官方数据相比直接少了三到四成，甚至接近“对半砍”。#电车出海##大v聊车##电动车冬季续航#

全部
来源

内容由AI生成

1. 为什么国产电车做不到像特斯拉一样续航标多少实际跑多少？

2. 极寒环境下电动车续航实测来了！24款车型大比拼，身处北方寒冷地区、想买电动车的友友们可以参考一下了近日，由挪威汽车协会（NAF）主办，FDM 参与报道的 2026 冬季电动车续航测试（El Prix）在挪威举办。所有车型在极端低温环境下（最高低至 -30°C 甚至更低）从 100% 电量出发，一直开到无法维持正常速度为止，真实反映寒冬里电动车的续航表现。冬季的低温会让电池效率大幅下降，因此这次测试的核心目标是：不同车型在极寒天气下的实际续航表现相比官方 WLTP 数值缩水多少。在这次测试中，中国品牌电动车一个明显特点是：实际续航与官方标称之间的差距相对没那么夸张。不少中国车型在极寒条件下的续航衰减，大致落在一个“心理预期之内”，没有出现标称很猛、实测掉得很狠的情况。这背后更多是能耗控制、热管理策略偏保守，不像有些车型把 WLTP 数字拉到极限。国外品牌里不乏“续航王者”。比如 Lucid Air 在极寒环境下依然能跑出 500km 以上，放在任何测试里都很亮眼。但它们的 WLTP 本来就拉得很高，一到极寒环境，缩水幅度也更大。不少欧美品牌车型在冬测中的实际续航，和官方数据相比直接少了三到四成，甚至接近“对半砍”。#电车出海##大v聊车##电动车冬季续航#

3. 如何评价山东用户购买某车企M9，续航实际不足300公里，而官方人员上门检测后却说是正常现象。？

4. 2026北京车展 | 换电、快充这些补能技术有何差异？

5. CLTC续航是标准测试工况，但懂车帝的1173km（还剩了CLTC续航50km）的路程是实打实在一趟行程中跑出来的，从北京到上海仅需要一次充电，足以证明小米SU7 Pro的续航强大，创造历史！对了，这里必须科普一下，CLTC测试工况的标准是一个努力的方向，属于低速工况的测试（比我们实际驾驶低不少），车企是可以针对这个标准进行“特调”，让这个数据稍稍多一些，实际续航会在CLTC续航里程的基础上打7~8折。而实打实的路跑测试更具有参考性，需要在不同的速度下都能有较低的能耗（三电系统，包括撞风阻力）、动能回收的效率要高等等，从上海到北京只需要充一次电，这真的是个很夸张的成绩懂车帝的续航测试提供了一个更真实的续航成绩，支持这类测试可以铺开，最终形成一个购车参考，也期待更贴近实际的WLTP工况能够被用于车企宣传。 #小米SU7Pro一充跑通京沪# http://t.cn/AXf9lKUY

6. 汽车经纬网 | 2026 春节补能大考充电换电火爆背后续航焦虑真的消失了吗？

7. 为啥充电桩夏天充得慢？上手星际X，拆解家充桩降速的背后逻辑

8. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

9. 电动汽车的续航焦虑是真实存在的吗？

10. 为什么电动车续航里程和充电速度仍是核心痛点？

11. 别墅级的MPV长啥样？别克至境世家纯电版体验

12. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

13. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

14. 如何评价15.5万预售的比亚迪宋Ultra EV，搭载第二代刀片电池在同价位有什么优势？

15. 目前真正的纯电汽车车主，真的还有里程焦虑吗？

16. 如何看待5年减少9000座加油站？补能未来会不会反而成了油车的劣势？出现有车没地方加油的尴尬？

17. CLTC纯电续航超800km纯电车盘点

18. 特斯拉续航剩72公里，高速突然断电，售后建议剩100公里就充电，这合理吗？表显续航与实际为何差这么多？

19. 同级充电速度“无敌”，操控“基本无敌”｜浅试“海豹06GT”

20. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km

21. 纯电续航1000公里，春节后的比亚迪，怎么打新电池这张牌？

22. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

23. 插混续航堪比纯电？还得是比亚迪啊

24. 比亚迪的兆瓦闪充技术“5分钟充电续航400公里”，是否真正解决了续航焦虑？还是带来了新的隐性挑战？

25. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

26. 纯电续航超1000KM，广州到长沙往返不补能！新款腾势Z9GT

27. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

28. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

29. 亏电油耗 5.01L 岚图泰山纯电续航、油耗及充电测试

30. 零跑 C11 汽车在同价位车型中有什么竞争力？

31. 比亚迪为什么不出纯电续航300公里的插混车？

32. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

33. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了# 小鹏G7超级增程版正式登场，1704公里全球最长综合续航，刷新了新能源汽车的续航天花板搭载55.8kWh大电池组+60L油箱，配合智能增程系统，实现1704公里超长综合续航，从北京到上海单程无需中途补能CLTC工况下纯电续航可达430公里，按日均通勤50公里计算的话，一周仅需充一次电，完全满足城市通勤和短途出行需求你们有被小鹏G7的超长续航打动吗？

34. 比亚迪海豚插混版专供欧洲，背后是清晰的市场考量。国内十万级插混轿车已经很卷，再推同款容易内耗；欧洲市场两厢车更受欢迎，这款车加长轴距、优化设计，精准对标当地需求。第五代DM系统+90km纯电续航，既能满足欧洲环保要求，又能解决续航焦虑，是比亚迪出海的又一步棋。国内用户暂时买不到，不过技术和设计未来大概率会下放到其他车型。#比亚迪##汽车资讯#

35. #安全长续航首选神盾金砖电池#新能源补能行业正从规模扩张转向体验优先，吉利浩瀚补能生态布局稳健。截至2026年2月底，自建超充桩超1万根，整合第三方桩166万+根，覆盖全国超1/3公共桩资源，吉利银河全系已接入。自建高品质网络和整合优质资源的双轨模式，兼顾补能效率与便利性。搭配神盾金砖电池混动系列，纯电续航最高四百多公里，电池寿命长，主打一代电池三代车，且率先满足新国标，充电中8针同刺仍可保障安全#吉利银河M系新成员来了#

36. 10-15万纯电家轿就选它，大空间、长续航全拉满#长安启源A06 #大美舒享新家轿

37. 高速续航达成率 76% 享界 S9T 纯电续航及充电测试

38. 20 万预算闭眼冲！2026 年 4 款爆款新能源 SUV 封神，大空间 + 长续航，家用通勤全拿捏

39. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

40. 方程豹钛7EV闪充版｜闪充+续航实测

41. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪新年放大招，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型同步推出长续航版本，纯电续航突破210km，日常通勤差不多“一周一充”，城市开没啥续航焦虑了。新车支持快充，20分可以从30%到80%，第五代DM技术和刀片电池，在性能不缩水的前提下，靠AI能耗管理把纯电续航做到了翻倍，真正覆盖了城市通勤和长途出行的全场景。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里，比亚迪已经跑在前面，在10万级价位段再次拉高标杆，看来今年买插混，比亚迪还是那个绕不开的选择

42. 开着爽又不踩坑，年轻人十万级别纯电车到底应该怎么选#纯电车 #年轻人的第一台车

43. 新款小米SU7 Pro版最高CLTC续航达到902km，都知道CLTC是完美情况，那实际情况呢？易车进行测试后，给出一个结果：实测续航785km，综合能耗12.3kWh/100km。其中高速路况占比约47%，跑了327km，实际电耗14.7kWh/100km，平均速度85km/h；城市路况占比约53%，跑了458km，实际电耗10.5kWh/100km，平均速度36km/h。这个实际续航表现，基本足够解决大部分续航焦虑问题了。#小米新su7首发评测#

44. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

45. 高速续航达成率 73% 零跑 Lafa5 纯电续航及充电测试

46. 吉利银河星耀 6 正式上市，该车在同价位市场竞争力如何？

47. 高速续航达成率 75% 奔驰 CLA 纯电续航及充电测试

48. 租电池方案购买价只要7.98万元起，车长4米级别的2026款萤火虫，你会选择哪种购车方式？该车定位纯电小型两厢车整车购买价：自在版11.98万元发光版12.58万元租电池方案购车价：自在版7.98万元发光版8.58万元电池租用服务费399元/月网页链接

49. #乐道汽车# #沙溢玩嗨了李斌有诚意# 2026款乐道L90主打全尺寸纯电家用与商务兼顾，核心亮点在于搭载神玑NX9031高端智驾芯片与蔚来世界模型，带来高阶智能驾驶体验，全系标配空气悬架与CDC阻尼控制，兼顾舒适与操控，3110mm轴距打造宽敞6/7座大三排空间，配备隐藏式冰柜等豪华配置，同时支持3分钟快速换电，CLTC续航超600km，还可通过BaaS租电大幅降低购车门槛，整体兼顾智能、舒适、空间与补能便利性。

50. 我们到底需不需1000公里纯电续航的车？

51. 方程豹豹5纯电续航125km，城市通勤够用吗？

52. 从插混换到纯电，7年用车经历让我重新理解了"里程焦虑"

53. 大电池，能根治续航焦虑吗？

54. 2026纯电车主焦虑大转移

55. 续航焦虑未解？2025纯电SUV实测

56. 新能源的续航焦虑真的解决了吗？2026年实测真相来了

57. 2026纯电汽车续航焦虑怎么破解？精准电量计算与补能规划有哪些实操方法？

58. 纯电汽车续航焦虑？看懂这4点，买车用车不踩坑

59. 新能源车续航焦虑背后的真相与破局

60. 网上关于“零跑续航差”的吐槽铺天盖地

61. 网上关于“零跑续航差”的讨论铺天盖地

62. 打开社交平台只要涉及零跑续航，评论区几乎清一色的“续航虚标”

63. 关于零跑续航差、被黑、电池等话题，网上信息确实很多。

64. 开了三年电车才醒悟，表显续航不能信，高速越跑越费电

65. 电车发展这么多年了，为什么续航还是很虚呢？我给你说清楚！

66. 致工信部

67. 标题

68. 五菱宏光MINIEV电池续航投诉，真实车主遭遇

69. 同样是续航，为何没人骂燃油车虚标、没人愁油车续航焦虑？

70. 发现一个奇怪现象

71. 发现一个奇怪现象

72. 发现一个奇怪现象

73. 无家充别买纯电！2026真实用车账曝光

74. 补能效率大幅提升！2026五一补能数据出炉

75. 充电时代要落幕？2026新式电动车不用插枪，无感补能全面普及

76. 汽修保养005

77. 时速300公里十5分钟补能！人2026电动车决战最后一公里

78. 再谈比亚迪和蔚来的“闪充vs换电”之争:对消费者仍是“二选一”的长期博弈

79. 热门纯电两厢车优缺点:海豚易打滑,星愿关门难,海鸥底盘低

80. 2025值得关注的3款精品纯电两厢车,谁能唤回你的青春记忆?

81. 如何评价磷酸铁锂版model3大规模翻车？

82. 你的新能源车实际续航里程有多少？虚标？CLTC和WLTC数据很假？

83. 与时俱进详解新出行 XCX-Test 2.0 续航/油耗/充电测试标准

84. 好开好停空间大!这三款纯电两厢车堪称代步小能手

85. 10万级纯电两厢车的性价比

86. 为什么新能源车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大？

87. 标称续航1000km，实际跑500km？电车续航的坑终于说透了

88. 全球首发：T理论重构电动车能耗体系——从根源终结续航焦虑

89. CLTC续航和实际差多少？这份对比表看完，买车前一定要知道

90. 纯电续航不足200公里的新能源车为何不值得买？

91. 2026 年混动 VS 纯电怎么选？内行人实测 30 天3 类人选混动2 类人选纯电

92. 为什么官标500 公里续航的车，实际可能只跑 350 公里？

93. 电车续航总“缩水”？真相在这里

94. 7万级纯电代步车选谁？实测&对比来了

95. 电动车续航虚标？教你看懂NEDC、CLTC、实际续航区别，别再被坑

96. 上海女人通勤，开智己LS9电动车很过瘾！

97. 好开好停空间大！这三款纯电两厢车堪称代步小能手

98. 新电动车续航腰斩内幕揭秘！看看你有没有采坑

99. 充电速度大幅提升，2026补能便利化推动电车销售持续增长

100. 续航缩水谁在说谎？某新能源车企700公里标称，实测仅400多公里

101. 新能源车续航虚标怎么破？CLTC 与 WLTC 区别全解读 2026 避坑指南

102. 2025新能源车型续航实测：纯电200km+与综合1000km+车型横评

103. 2026款吉利星愿家用先别急，续航和补能要算清

104. 电动车续航普遍虚标，CLTC续航和真实用车到底差多少？

105. 新款腾势Z9GT插混版63.82度电池，纯电续航够市区用吗？

106. 纯电车续航：多少公里才能治愈你的“里程焦虑症”？

107. **别再为了那点续航焦虑到睡不着觉了**

108. 大众ID.3vs比亚迪海豚，十万级纯电两厢车，谁才是代步之王？

109. 新能源车续航虚标背后：CLTC测试标准与现实差距有多大？

110. CLTC和WLTC续航，到底差多少？

111. 6.58万起买纯电两厢车，续航超600km还配激光雷达，难怪飞度没人要了！

112. 电动车续航越长越好吗？真相竟然让人崩溃！

113. 难怪电池不耐用！电动车记住30%底线，充电方式全对了

114. 纯电车续航焦虑真快成老黄历了，厂家把电池塞得更满

115. 纯电车续航怎么选才够用？按场景精准匹配，告别续航焦虑

116. 9.08万起纯电后驱两厢车：年轻人代步零跑Lafa5全维度实测

117. 市区通勤神器！荣威 M7 DMH 160km 纯电续航太省心

118. 纯电两厢代步车如何选？零跑Lafa5对比MG4，看完这篇就知道了

119. 理想第一季度超充网络突破4000站，首座自动充电站将于Q2落地

120. 满电出门半路趴窝？新能源续航焦虑的根源，终于找到了

121. 零跑B01销量稳步走高，OTA升级后更实用，家用纯电体验+选车建议

122. 吉利银河A7纯电版470km续航，城市通勤够吗？

123. 风云T9通勤实测：纯电续航160km，告别频繁充电焦虑

扫一下，分享更方便，购买更轻松

0评论

当前文章无评论，是时候发表评论了

提示信息

取消

确认

评论举报

垃圾广告！低俗色情！人身攻击！疑似水军评论！其他有害！