花300万买电动超跑，结果连手机无线充电都发烫降功率？法拉利Luce vs 保时捷Taycan Turbo GT谁更值得买单
05-27 14:25
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新浪微博 2026-05-26
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1. 很多人第一眼看到Luce，会觉得它太颠覆了，甚至不像一台传统法拉利。但如果你认真拆开看，会发现它其实还是在用法拉利的语言重新表达未来。比如尾部那组圆形尾灯，其实明显是在向 360 Modena和458致敬。经典元素其实一直都在，只是被放进了纯电时代的新语境里。还有整个车身比例，看似完全跳脱传统超跑，但那种低视觉重心以及围绕空气动力学展开的车身雕塑感，依然是法拉利熟悉的逻辑。#法拉利# #法拉利Luce# #法拉利电了还是法拉利# #法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
2. 四电机1050马力！纯电法拉利Luce正式发布零百2.5s、极速309km/h、WLTP续航预估523英里，法拉利首款五座车、第二款五门车（继Purosangue之后）。 【设计】▪️苹果前首席设计师Jony Ive团队LoveFrom深度参与▪️“玻璃乘员舱 + 外层车壳”双体设计▪️前后对开门▪️驾驶员到前轴距离与296 GTB相同 【尺寸】▪️长5026mm，宽1999mm，高1544mm，轴距2961mm▪️597L后备箱（法拉利史上最大） 【价格】欧洲约55万欧元，英国约44万英镑，2027年春季交付。 【核心参数】▪️4电机：后轴2×416hp + 前轴2×141hp▪️122kWh 800V电池，韩国电池企业SK On联合开发▪️峰值放电830kW，峰值快充350kW，20分钟补能70kWh▪️整车2260kg，前后配重47:53▪️0-200km/h 6.8s，极速192mph（309km/h） 【底盘】▪️前电机可在Range模式断开降低能耗▪️后轮转向+低重心+小15%偏航转动惯量▪️转向响应比Purosangue快15%▪️法拉利称“转向与动力系统像融合在一起” 【交互】左拨片＝增强能量回收+限制动力右拨片＝降低回收+解锁更多动力本质不是“切速度”，而是“切功率”。最高挡位释放1036hp，每升一挡多释放约0.2g加速度。最大动能回收0.33g，法拉利称“接近12Cilindri二挡发动机制动感”。 【空气动力学】▪️法拉利史上最低风阻系数，比Amalfi低25%，但下压力相近▪️CFD计算量是Purosangue的2.5倍▪️主动冷却叶片、轮拱导流、悬浮式前后扰流板▪️雨刷居然竖着藏在A柱边缘 【车身】▪️全新铝制平台（挤压件+铸件+板材）▪️电池直接融入底盘▪️车身扭转刚性比Purosangue高35%▪️法拉利首次使用“弹性安装”后副车架提升NVH 【悬架】▪️前后双叉臂▪️48V Multimatic TrueActive主动悬架升级版▪️取消传统防倾杆▪️滚珠丝杠行程增加20%，更擅长处理垂向冲击 #法拉利##法拉利luce##纯电法拉利Luce#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
3. DeepSeek登顶全球调用榜/华为Mate 90或首发麒麟2026/法拉利首款纯电车发布，Jony Ive操刀设计
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
4. 法拉利首款纯电车型Luce的内饰终于亮相，保留了超跑该有的坚持！ 保留大量物理按键，方向盘铝合金辐条外露，把“驾驶优先”刻进了骨子里，毕竟超跑要的就是指尖的精准反馈，而不是在屏幕上划来划去。悬浮式中控台用皮革+玻璃混搭，玻璃还做了哑光+光面处理，既有豪华感又不浮夸，把意大利设计的细腻拿捏得死死的。 “Luce”在意大利语里是“光”，也是电的俗称，官方说它要“点亮公司的未来”，看来法拉利是真的要在电动时代，把超跑的魂给守住了。 以前总有人说电动化会毁了超跑，但法拉利用Luce告诉我们：电动不是妥协，而是用新的方式，把驾驶的乐趣和品牌的精髓，继续传承下去。#法拉利首款纯电车型内饰曝光#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
5. @极速拍档-Jacky 和@宙宇大 砸锅卖铁200万，拿下了一台Taycan Turbo GT[不愧是你]只为带大家体验这一台Jacky认为，“人类史上最好的汽车”…… 【如果大家有200万预算，会选择买什么车呢？[并不简单]欢迎评论区分享！我们将从评论区中抽2位观众送出视频同款「极速拍档长袖速干衣」！[开学季]】 http://t.cn/AXU0iKZf
新浪微博 2025-12-18 00:00:00
6. 法拉利首款纯电车型LUCE内饰
哔哩哔哩 2026-02-09 00:00:00
7. 纯电保时捷，这个定价，你们觉得有没有性价比？#保时捷#买车那点事儿
抖音 2026-05-11 00:00:00
8. 全变了，纯电的法拉利Luce要来了！
小红书 2026-02-10 00:00:00
9. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#看完法拉利首款纯电Luce的内饰细节只想说：这才是超跑该有的电动化，而不是把大屏塞进跑车里凑数。 Jony Ive的LoveFrom团队和法拉利工程师花了五年打磨，把50年代Nardi木质方向盘的复古感，和苹果标志性的材质美学揉在了一起，再生铝方向盘轻了400克，这细节真的很“苹果”。从F1赛车的操控布局里找灵感，用再生铝合金和康宁玻璃做材质，既有老法拉利的机械美学，又有新时代的科技感，完全没丢跃马的魂。 说实话，现在电动车都在卷大屏、卷智能化，法拉利反而走了一条“反潮流”的路。但对超跑来说，驾驶的纯粹感才是核心，Luce的内饰没有为了电动而电动，而是把“人、车、操控”的连接做到了极致。这波不仅是法拉利的电动化答卷，更是对“什么才是好的汽车设计”的一次重新定义。#法拉利##汽车资讯#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
10. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#法拉利纯电超跑 LUCE 核心信息1. 车型定名：法拉利首台纯电跑车命名为 LUCE，意大利语意为“光”。2. 设计团队：前苹果设计总监 乔纳森·伊夫 带领 LoveFrom 团队，与法拉利合作五年深度参与设计。3. 内饰理念：拒绝无脑大屏，主打实体按键与触感体验，致敬经典与F1设计。4. 亮点细节- 三辐方向盘：100%再生铝合金CNC铣削- 仪式感钥匙：康宁Fusion5玻璃+电子墨水屏，插入即点亮座舱- 仪表台：随方向盘同步转动，双叠OLED屏（与三星联合研发）- 中控台：专利机芯多功能显示仪，铝制指针切换时钟/指南针/起步模式5. 性能参数- 四电机，马力超 1000匹- 车重2.3吨，0-100km/h 2.5秒，极速超310km/h- 122度电池，350KW快充，续航＞530公里6. 发布时间：2026年5月 在意大利全球正式发布。原创度很高，很有意大利味儿#大v聊车#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
11. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？
知乎 2026-05-26 00:00:00
12. 【三车纽北解说】法拉利，保时捷，小米，圈速PK！！！ #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版
抖音 2026-03-13 00:00:00
13. 法拉利历史上第一台纯电车“Luce”登场。由前苹果首席设计师Jony Ive的公司LoveFrom设计。尺寸5026mm x 1999mm x 1544mm，轴距2961mm，车重2260kg。800V架构，搭载122kWh电池组，满电续航330英里，可实现350kw快充；四轮独立电机+主动悬架，有后轮转向。拥有1050马力，零百2.5秒，零至二百6.8秒，极速310km/h。售价435万人民币起步。#法拉利#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
14. 法拉利首款纯电车Luce。5026x1999x1544mm，轴距2961mm。800v架构122度电池350kw快充四电机1050匹0-100km/h 2.5秒内饰由前苹果设计师操刀首款5座法拉利大家觉得怎么样？ #法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
15. 法拉利Luce正式发布！跃马品牌历史上第一台纯电车，由LoveFrom设计公司主导设计，创始人Jony Ive是前苹果首席设计师。法拉利Luce，是我参与过保密程度最高的一场新车发布会，也是当我第一眼看到实车时最为震惊的一台新车。车身尺寸，长5026mm，宽1999mm，高1544mm，轴距2961mm。车高比Purosangue低45mm，重心比Purosangue低95mm。一块122kWh大电池集成在底盘上，85%的电池铺在底部，剩余15%在二排乘客坐垫下方，车重2260kg。四轮独立电机，四轮独立主动悬架，后轮独立转向。1050马力，2.5秒破100km/h，6.8秒到200km/h，极速310km/h。轮圈配置，前23英寸后24英寸，前轮265mm后轮315mm，CCM碳陶瓷刹车盘，轮胎是定制款P Zero E、Pilot Sport 5 energy等款式。节目抓紧制作中，尽快发布 #法拉利电了还是法拉利#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
16. 法拉利第一款纯电车为何这么大争议？
哔哩哔哩 2026-05-26 00:00:00
17. 法拉利首款纯电车型Luce的内饰终于曝光了，看完我最大的感受是：这很法拉利，但又有点不“电动车”。 它没有跟风搞全触控大屏，反而保留了大量物理控制装置，方向盘的铝合金辐条也是外露设计，这波是把“驾驶优先”刻进了DNA里。中控台用了皮革+玻璃的混合材质，玻璃还做了哑光和光面的处理，质感这块，法拉利从来没让人失望过。 总的来说，这内饰没有为了电动而电动，反而更像一台“带电的法拉利”。对老粉来说，这是熟悉的味道；对新粉来说，可能会觉得有点“不够科技”。但不管怎么说，法拉利终于迈出了纯电的关键一步，接下来就看它的性能能不能对得起跃马标了。#法拉利首款纯电车型内饰曝光##法拉利##汽车资讯#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
18. 法拉利发布了旗下首款纯电动车型法拉利Luce的内饰全新宣传片。这款车型由苹果前设计总监乔尼·艾夫联合设计，他近期曾表示：“大尺寸触控屏幕并不适合汽车座舱。”车辆参数信息：• 四门四座布局• 122千瓦时电池组• 续航里程330英里（欧洲标准测算）• 最大马力1000匹• 零至60英里/小时加速：2.5秒以内• 搭载四电机驱动系统• 配备OLED显示屏• 仪表盘采用多层叠加结构设计。通过在表层面板开孔，法拉利打造出错位显示效果：时速表画面位于实体指针下层，指针上方叠加行车信息，最外层搭配弧形内嵌透镜。• 配备模拟机械式换挡拨片（虚拟换挡手感）• 整车重量：5100磅 常岩CY的微博视频
新浪微博 2026-04-16 00:00:00
19. 法拉利 Luce 的四电机系统。转子采用了哈尔巴赫阵列（Halbach array ）表贴磁铁 + 1.6mm碳纤维套筒，将磁通量集中指向定子，提升扭矩密度同时控制重量，最大的角加速度可以做到 45000 rpm/s。前电机可在 1 秒内，从静止拉升至最高转速。定子绕组既不是圆线也不是扁线，而是一种类似多股电缆线的利兹线（Litz Wire），配合0.2mm 的硅钢片，更适合高转速、大电流的工况。参数列一下：后桥单电机 310kW，最高转速 25500转，功率密度 4.8kW/kg；前桥单电机 105kW，最高转速30000 转， 功率密度 3.23kW/kg；四电机综合功率 772kW，峰值扭矩 990Nm。 万万_ECC的微博视频
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
20. 首辆“绿牌法拉利”来了，法拉利Luce正式发布，原厂竟然搭载操控节能胎？
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
21. 全球首驾 保时捷纯电动卡宴 它能否像油车一样再一次拯救保时捷？
哔哩哔哩 2026-03-27 00:00:00
22. 法拉利Luce有粉丝大哥让我锐评一下咱要不先看看各大邀约博主的评价？“大家觉得怎么样？”“你给打几分？”之类的当然你看一些博主的视频不管是中文英文博主的分享基本都是车轱辘话来回说可以理解为他们也是第一次见法拉利Luce实车外观拍摄时间有限脑子里原本写满了赞歌结果看到实车之后大脑宕机只蹦出来几个词“全新的电动设计语言”“大胆新奇的设计”好看吗？没说“你们觉得呢？”我的评价：有设计但不好看线条比例还是在线的整个大型出了问题Luce太厚了法拉利的车型都是宽矮低趴流线优雅直到Luce看着像个老头乐地板下边有电池之后为了保证座舱内乘坐空间只能把高度往上抬要说电动跑车的外观还是保时捷Taycan牛逼Luce再怎么样也是法拉利应该会有网红买一手吧现在看来说不定正统的法拉利设计在小米….不知道Luce在纽北能不能跑得过YU7 GT如果外观这样还跑不过小米那就没啥好说的了
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
23. #500万选法拉利还是劳斯莱斯# 法拉利Luce的思路还是超前，确实相较于劳斯莱斯闪灵，它更科技简约，而闪灵更机械古典闪灵我开过，那种驾驶感是我一生难忘的，它静谧的吓人，但方向盘会告诉你，它是一台行走的宫殿Luce没开过，不知道有没有机会去体验，我觉得它的驾驶感应该和外观是统一的，是纯粹的简洁但是500万，这毕竟是天文数字，有没有理念近似又价格合适的产品，我脑海中搜罗了一圈——smart精灵6号设计追求电动极简的通透感，我觉得smart精灵6号和法拉利Luce是一个路子的，不论是外观还是内饰所以换句话讲，我买一台6号，就差不多有了半台Luce？ #法拉利暴跌#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
24. #法拉利史上首款电动车亮相#当马拉内罗的烈马，拥抱电能的光芒法拉利首款纯电车型 Luce 登场，书写跃马全新篇章。苹果设计教父 Jony Ive 倾力打造，“玻璃屋”座舱通透极简，物理按键回归纯粹操控。千匹四电机、2.5秒破百、自研800V架构，性能与优雅并存，传统与未来共生。这不是妥协，是超跑的进化。
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
25. 法拉利首款纯电车Luce，也是法拉利首款五座车，作为品牌历史首创车型，Luce看起来仿佛不那么法拉利，这样的外观放在如今国内新势力品牌当中，看起来就很普通了！好在有对开门，和前苹果设计师操刀的内饰，看起来“又老又前卫”！“法拉利Luce给我第一感觉就好似斯沃琪联名欧米伽的塑料表，看起来很廉价！”Luce的外观虽然看起来不大，但车长也超过了5米，轴距2961mm；动力方面，四电机1050匹，零百2.5年，电池容积122度，800V架构！轮胎用上了米其林最新的PS5E，主打抓地+静音+低能耗特点。法拉利老了还是法拉利，但法拉利“电”了就不那么法拉利了~法拉利对于纯电车型交出的“答卷”，大家还满意吧？#法拉利##大v聊车##法拉利luce#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
26. 最近这周反复对比着俩开，越来越有意思。我觉得小米su7 ultra很像高性能的纯电帕纳梅拉那种路子的GT，但驾驶感受和保时捷完全不同，保时捷Taycan开起来则更像个四门的电动911，特别像。小米SU7 Ultra就是极限巨高的大轨道车，用不讲道理的G值刺激你，Taycan开着感觉是个非常紧绷的“片”，有同感更强，给我的信息更多，更显快。同样的速度SU7 Ultra我觉得在遛弯，保时捷里感觉在战斗。这俩车吧，可能外表相似，但内核真是完全不同，甚至是两种造车思路和理念，对比感受挺有意思的。#凯文聊车#
新浪微博 2025-12-24 00:00:00
27. 保时捷或许正在考虑把Panamera与Taycan合二为一Autocar独家消息：作为新任CEO主导的成本削减、结构调整计划的一部分，保时捷内部有提议将Panamera与Taycan统一为一个车系。以后保时捷可以在同一个大车系下同时提供纯电、插混和燃油版本，以节约平台开发费用。保时捷已经在Macan和卡宴上尝试“同名但不同平台的油+电”策略，Panamera和Taycan也可以复制这种做法，但保留哪个名字目前还没有答案#大v聊车##车评精选##汽场全开#保时捷
新浪微博 2026-03-09 00:00:00
28. 告诉各位法拉利车主一个坏消息！你们可能买不到原汁原味的法拉利LUCE假如法拉利LUCE明年进入国内，它的门把手开孔可能也得加大，目前看起来应该是没有达到图3新国标要求的手部操作空间 #LUCE全球首发# #法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
29. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？
知乎 2026-05-26 00:00:00
30. #法拉利首款纯电车型内饰曝光# 法拉利首台纯电车LUCE内饰公布，新车被命名为LUCE ，其在意大利语中的意思是“光”。拒绝大屏，更多实体触感，灵感源自 F1 的实体按键，到致敬 50 年代经典 Nardi 风格的三辐方向盘，方向盘由 100% 再生铝合金经 CNC 精密铣削而成。法拉利LUCE将使用四电机，马力超过1000匹，车重2.3吨，百公里加速2.5秒，极速超过310km/h，并且会使用122度大电池，支持350KW充电，续航大于530公里。如果去掉车标溢价，与仰望U9相比，法拉利纯电车LUCE有多少优势？又有多少不足之处？#三分钟视频助燃计划##春节二创视频大赛##大v聊车# 法拉利首款纯电车型内饰曝光 文创客的微博视频
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
31. 保罗车闻丨纯电跃马 实拍法拉利LUCE
哔哩哔哩 2026-05-26 00:00:00
32. 请选择你的座驾！锐评2026超跑谁最夯，谁拉完了？
哔哩哔哩 2026-01-24 00:00:00
33. 我家车以后就叫：太糠怕哪摸哪了。据外媒Autocar今日报道，保时捷正在评估一项重大产品调整方案：将Taycan和Panamera整合为一个统一车型系列，并在同一车系中提供燃油、插混和纯电三种动力。这一想法来自保时捷新任CEO迈克尔·莱特斯推动的成本控制计划。保时捷在全球销量下滑的同时，还要承担奥博穆去年调整电动化战略所带来的高昂成本，因此公司正在压缩研发支出。据悉，削减开发成本已经成为莱特斯当前最重要的任务之一，而整合Taycan和Panamera正是实现这一目标的潜在途径。（视频来源：电动星球）
新浪微博 2026-03-09 00:00:00
34. 法拉利首款纯电超跑LUCE的外观假想图和内饰官方效果图都来了，显然它是一款复古和未来元素融合的概念级产品，体现了法拉利做这辆车时复杂的feelings，也是超豪华市场首款纯电SUV（估计法拉利还是会定义为FUV或其他类型）这辆车不光外观内饰尤为重要，预热、上市的节奏、甚至销售方式也非常有决定性作用，相信法拉利的控盘能力，这车的价格应该会稳得住，关心能给客户带来什么样的情绪价值和附加价值，毕竟能买这辆车的都是极其个性的客户。其实直接做成499台限量版我觉得挺好。#法拉利luce# #法拉利首款纯电车型内饰曝光#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
35. 这件外套终于有了真正的用武之地。和法拉利的各位朋友，分享了一些有关Luce的个人思考。网上有不少评论说：这套内饰设计很好看，但不那么法拉利。我理解这种说法，因为Luce确实有着完全不同于现款法拉利的内饰风格。但是，这其实非常“法拉利”，Luce是一款革命性的车型，完全跳出原有的框架，去定义新的时代，或许只有法拉利能做到。与其说Luce是法拉利电车，不如说它是电车中的法拉利。法拉利的定义，不应该被拘泥，只要代表领域内最极致的存在，它可以是燃油自吸的V12，可以是性能至上的混动，可以是创新设计的纯电。革命性的Luce，大胆一点，才是真正的开创时代。更关键的是，在电车时代，法拉利依旧有能力向世界展现自己的独特性。
新浪微博 2026-02-11 00:00:00
36. #保时捷营业利润暴跌92.7%#保时捷这财报真给我看懵了，利润暴跌92.7%，只剩4个亿，Taycan被吐槽充电慢、车机卡，Macan跌破40万都卖不动。最狠的是小米，22万给你Taycan级加速，智能化还吊打，消费者现在谁还愿意为车标多掏几十万？保时捷2035战略说要"质大于量"，但傲慢了这么多年，真能放下身段吗？你们觉得目前对保时捷威胁最大的是哪家？我投小米一票，
新浪微博 2026-03-11 00:00:00
37. #保时捷或将帕拉梅拉和泰坎合并# 根据外媒Autocar的消息，新上任的CEO——Michael Leiters正考虑将旗下两个中大型轿车合并：Panamera和Taycan，形成一个系列三个动力版本（燃油、插混、纯电）这波操作，显然是借鉴了保时捷在 Macan 和卡宴上的做法；有意思的是，两大旗舰轿车合并之后，系列名字还没定，是叫Panamera还是Taycan呢？从名字可以看出保时捷对于纯电路线的坚决程度。（我猜大概率是帕梅）怎么理解保时捷这波操作？核心还是Taycan卖得太差了，不足以支撑保时捷单独开一条纯电产品线，还不如跟帕梅“搭伙过日子”，成本相对可控。目前来看，德系豪华品牌BBAP，对于新能源的打法是截然不同的：- 宝马比较激进和突出，新i3和iX3是纯电先行定义下一代产品；- 斯图加特两家（奔驰和保时捷），都走向了一个产品系列多动力方案；- 奥迪主品牌相对进展缓慢，不过在中国组了一个“AUDI”，走了一波捷径。#霸天资讯##保时捷#
新浪微博 2026-03-09 00:00:00
38. #法拉利史上首款电动车亮相# 法拉利Luce的内饰真的夯爆了。内饰很苹果，方向盘很复古。Jony Ive也不是随便找了个老车抄，是把自己的那台法拉利250 Europa的感觉融入了车里，而且光看这些材质和质感就知道成本不低。在一个越来越趋同的电动时代，Luce在设计上的坚持，反而显得尤为珍贵。#法拉利Luce##法拉利#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
39. 法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰与交互设计。法拉利Luce由法拉利与旧金山LoveFrom创意团队联袂打造，借助纯电动架构带来的变革契机，对座舱造型、交互界面及控制按键等细节进行了彻底重构。法拉利到底是法拉利，纯电车这么面向未来的车，内饰如此复古凝练，有一种未来和古朴的碰撞，高超的反差！新能源车的内饰，该往这个方向走才更耐久。#法拉利##汽车资讯#
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
40. Taycan 要成为绝唱了？ Autocar 消息，保时捷正在考虑将 Taycan 和 Panamera 合并为一个统一的车型系列，包括汽油版、插电式混合动力版和纯电动版。 这些提议是保时捷新任首席执行官迈克尔·莱特斯 (Michael Leiters) 为应对全球销量下滑以及前任首席执行奥博穆 (Oliver Blume) 去年决定缩减公司电气化计划所带来的巨额成本而采取的更广泛的成本削减措施的一部分。
新浪微博 2026-03-10 00:00:00
41. #500万选法拉利还是劳斯莱斯# 法拉利终于还是出纯电了，数据是不是连小米都打不过？但是，价格是10倍以上！首款纯电跑车法拉利Luce，意大利语意为“光芒”或“照亮”。外观甚至有些苹果造车的影子，主要是新车由Jony Ive爵士与Marc Newson共同创立的LoveFrom团队参与设计（苹果前首席设计官创立）。法拉利的首次四门五座布局，还是对开门设计，长宽高5026/1999/1544mm，轴距2961mm。动力基于800V架构打造，搭载了一套由四台完全独立的电动引擎组成的传动系统，前、后轴各安装两台电动引擎。系统综合输出功率772千瓦，峰值扭矩990牛·米。电池容量为122千瓦时，续航里程530公里。花7位数买台电车，你会愿意掏腰包嘛？
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
42. 世界最快保时捷Taycan，看起来怪怪的！？ 保时捷Taycan Turbo GT Manthey Racing，在纽北！！#保时捷taycan #保时捷 #纽北 #taycan
抖音 2026-05-20 00:00:00
43. 华为乾崑｜奕境这次就是冲底盘去的！ #华为乾崑x奕境冬测这么大那么稳#华为乾崑
抖音 2026-01-26 00:00:00
44. #苹果设计撞上法拉利电动跑车#法拉利首款纯电超跑Luce真就是“反其道而行之”，这完完全全是把苹果的极简风揉进法拉利的赛道灵魂里，有人说它像“乔布斯造的赛车模拟器”，也有人吐槽“苹果设计强奸了法拉利”，但不可否认，Luce将要用机械美学重新定义电动超跑的仪式感！
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
45. #法拉利史上首款电动车亮相#法拉利正式公开首款纯电动车 Luce，这是品牌首款 电动车，也是第 2 款 4 门车型和首款 5 座车型。从外观，Luce 并没有完全延续传统法拉利跑车路线大家给这个外观打几分？根据现场体验者的初步印象，这款车更像一台 SUV，而不是经典意义上的低矮双门跑车。动力方面，Luce 搭载 4 电机，最大功率达到 1035 马力。四轮独立电机，四轮独立主动悬架，后轮独立转向。1050 马力，2.5 秒破 100km/h，6.8 秒到 200km/h，极速 310km/h。
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
46. 法拉利LUCE这套内饰可能是最让人聚焦驾驶的电动车内饰，没有超大屏、没有视频播放功能、只有极简UI和类似航空器的清晰图标，一目了然。而且这些按键一按，质感触感反馈都是顶级中的顶级，这点是体验实车最大的感受。 #法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
47. 法拉利终于推出首款纯电车Luce了，老牌超跑也正式踏入电动领域。车子外观设计很有质感，还是少见的四门五座样式，看着大气又有未来感。#法拉利史上首款电动车亮相#动力依旧拉满，加速表现特别猛，开起来肯定很带劲。电池配置不错，快充速度快，续航也够用。车内设计偏向实用，保留了实体按键，兼顾驾驶体验与豪华感。即便转型电动，它依旧延续了超跑的强劲性能，开着更有传统超跑的味道。整体实力没得说，延续了法拉利一贯的高性能水准，就是价格偏高，算是高端纯电超跑里的重磅新品。
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
48. #法拉利史上首款电动车亮相#万众期待的法拉利历史上首款纯电车型 LUCE 刚刚全球发布。一个月前，四万大叔@许群 作为亚洲唯一受邀的媒体，亲临现场提前见到了实车。据他说，看到 LUCE 的那一刻，呼吸和心跳都出现了巨大波动。它彻底打破了对"法拉利首款电车"的所有想象——一台造型宛如星际飞船的全新原创设计。车长 5026mm、宽 1999mm、高 1544mm、轴距 2961mm，搭载四电机、122 度电池、1050 匹，2.5 秒破百，还是前苹果首席设计师 Jony Ive 操刀内饰的首款五座法拉利。高傲的跃马，终于走出了自己的电动之路。这颜值你给打几分？#法拉利Luce# #苹果设计师操刀法拉利电动车#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
49. 今年以来，国内燃油车市场持续低迷，4月零售量同比大跌37%，有经销商大幅降价清库油车，依旧卖不动，从业者自身也倾向选择电车。与此同时，法拉利推出品牌首款纯电车型Luce，造型、空间布局打破传统，保留跑车声浪、优先保障驾驶体验，并出台多项政策维护车辆残值，新车发布后，法拉利股价却大跌超6%。#车行老板说油车掉价20万都没人买##法拉利暴跌#在我看来，当前全球高端电动车需求降温，多数豪华超跑品牌放缓电动化脚步，法拉利逆势布局，还需应对老车主偏好、二手贬值、挖掘新生代客户等多重挑战。 普通乘用车领域，市场选择已十分明确，燃油车即便大幅让利，也难以挽回销量下滑的局面，电动化全面取代燃油车，已是大势所趋，消费者、从业者都在用实际行动，告别传统燃油时代。 反观超跑赛道，转型之路要复杂得多。法拉利不愿丢掉品牌赖以生存的驾驶质感、引擎声浪与跑车文化，刻意和“电子产品化”的电动车划清界限，却没能获得资本市场认可。法拉利首款纯电车型Luce，属于两头没落下好，颠覆了经典设计，让老牌收藏玩家难以接受，加之行业大环境遇冷，投资者对法拉利的电气化转型持悲观态度。 对于顶级豪华品牌而言，电动化不只是更换动力系统，更是对品牌底蕴、圈层文化的重新考验，法拉利主动踏出第一步，却遭遇市场冷遇，即便是传统高端车企，也很难跟上新能源浪潮，电动化不是简单的动力替换。车行老板说油车掉价20万都没人买
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
50. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#法拉利×三星显示官宣合作正式落地！2月9日，法拉利纯电跑车Ferrari Luce内饰正式揭晓，车内搭载三星显示定制OLED面板，科技与豪华完美融合。新车计划今年上半年发布，跃马电动时代正式启幕～法拉利
新浪微博 2026-02-24 00:00:00
51. 法拉利即将发布的纯电跑车被命名为Luce，内饰的设计概念也一同发布，非常复古，大量实体按键，大量铝合金材料，一看就不同凡响，大师Jony Ive爵士功不可没，苹果的iPhone，iMac和iPod这些都是他设计的，法拉利就是法拉利，做电车也是独树一帜，引领潮流。#法拉利##法拉利Luce#
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
52. 法拉利首款纯电Luce正式亮相。内饰早就曝光了，复古设计很个性。外观一直高度保密到今天。海外超跑品牌做纯电，外观总是最受关注的。第一款5座法拉利，800V三电架构，122度电池，WLTP续航530km，定价55万欧元。对于跑车用户极其关注的引擎轰鸣，Luce将通过“外部放大系统”，将电动轴的自然声音放大并传向街道。法拉利董事长约翰·埃尔坎说：“当汽车电动化时，并不意味着它必须成为一件消费电子产品，这大概是过去十年里业界一直在犯的错误之一。”
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
53. 保时捷Taycan的更强版本路试谍照曝光。新车拥有全新的空气动力学套件，而具体的动力信息还没有公布。作为参考，目前最强版本的Taycan Turbo GT综合功率为760千瓦，纽北圈速7:07.55。该成绩已经被小米SU7 Ultra量产版以7:04.957的成绩打破。这个更强版本的保时捷Taycan的目标自然是想要拿回“纽北最速量产四门电车”的称号的，我们拭目以待吧。
新浪微博 2026-02-19 00:00:00
54. 无操控，不莲花！莲花For Me 为你打造的驾控之车！ #莲花ForMe#超跑SUV#不受控制的马力一文不值
抖音 2026-03-06 00:00:00
55. 法拉利出纯电版Luce，参数很符合法拉利调性122度电池+800V，爆发出1050Ps，零百时间2.5秒，但是这个起售价得55万欧！买它多少有点冤大头的感觉，毕竟这性能在国内几十万就能买到了！那拆分下这55万欧: 15万欧的车，5万欧的调校，30万欧的标，合理？#法拉利史上首款电动车亮相##法拉利电了还是法拉利#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
56. 法拉利首款纯电车亮相——法拉利Luce，尺寸5026×1999×1544mm，中大型五座SUV，轴距2961mm，车重2260kg；采用800V高压平台，122度电池/WLTP续航530km，支持350kW快充，四电机1050匹马力，零百加速2.5秒，极速310km/h 支持后轮转向和主动悬架，前轮265mm+后轮315mm，碳陶瓷刹车盘。这设计我能说丑炸了吗？一股子杂牌电车的味儿……售价55万欧元起，约合人民币434万#法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
57. 法拉利首款纯电超跑Luce，这个设计你们来评吧800v架构，122度电池，四电机布局1050匹马力，零百加速2.5秒，内饰由前苹果设计师操刀，中控屏、内饰板等大量的R角看着很舒服，削弱了一些运动感，比较柔和。看着很不法拉利#法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
58. 随着拉利首款纯电车型LUCE内饰发布让我们看到了让人眼前一亮的法拉利！让我们看到在电车满是大屏的时代、法拉利敢于创新探索的精神！让我们看到法拉利在致敬经典与未来中、找到了最佳的答案。#法拉利纯电车型##法拉利LUCE#
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
59. 法拉利发布首款纯电车Luce（这何尝不是又一个电马呢？对吧福特）三围：5026x1999x1544mm轴距：2961mm122度电池350kw快充1050匹0-100km/h 2.5秒什么？你觉得有点苹果的风味？那当然，内饰由前苹果设计师操刀
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
60. 【#法拉利史上首款电动车亮相# 法拉利Luce内饰设计很Apple风格？】法拉利Luce的方向盘为三辐回收铝结构，由19个CNC零件组成，强调物理反馈。控制系统坚持物理优先，配备大量精密机械按钮、拨杆和旋钮，减少视线转移，中控台可旋转调节，实体按键手感接近老iPhone。显示系统包括三块屏幕：驾驶员仪表采用双层OLED+物理指针设计，呈现航空仪表般的三维效果；中控为可旋转信息娱乐屏，后排另设独立控制屏。整体风格融合Apple极简风格，注重可持续材料和细节打磨，避免了大屏堆砌，通过物理与数字的平衡。 车事勇评的微博视频
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
61. 这是一台五座的法拉利前苹果设计师设计的法拉利法拉利可能觉得这几年自己太顺了非要给自己搞点事情这车太不法拉利了这也是很多超豪在做纯电时候的一贯表现在未来和传统之间犹豫最终打造出一个怪怪的产品....这不像Taycan那样是一台电动的保时捷而更像是一台挂着法拉利车标的造车新势力...苹果和法拉利联名了是吧不过辩证的看这车有什么创新1. 搭载真实声浪系统：拒绝合成音效，通过电机轴心传感器捕捉真实机械振动，经算法优化后外放，声调随驾驶模式实时变化。（不知道是不是小跑车那种声音）2.四轮电机+主动悬架+后轮转向，车身抗扭刚度比Purosangue高35%，首次采用弹性后副车架提升静谧性。（还待看调教，国内这些技术很成熟了）3.主动冷却叶片与悬浮扰流板设计，风阻系数为法拉利史上最低。（下压力不再是唯一目标）4.百公里加速2.5秒，极速310km/h，800V架构，122度电池，最大350KW功率，车重2.2吨控制的还可以。#法拉利##法拉利luce#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
62. #法拉利史上首款电动车亮相#法拉利首款纯电车Luce来了，这台就是果子前设计师Jony Ive参与设计过的车，主要在于内饰部分。轴距2961mm，车身尺寸5026×1999×1544mm，配备了四轮独立电机，马力达到1050匹，零百2.5秒，极速310km/h，800V平台，搭载122度电池，530km续航，有主动电磁悬架 + 电控阻尼，以及后轮独立转向，同时这也是法拉利首款五座车，欧洲卖55万欧元（约人民币434万元）。我说实话，如果站在法拉利车型的角度来看，这台Luce无论外观还是内饰都可以说相当不法拉利，和之前爆料过的渲染图差距过大，非要说像啥，或许它会更像Apple Car吧。讲真，这外观你们觉得好看吗？
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
63. #法拉利史上首款电动车亮相# Luce，意大利语的“光”。这名字起得太有深意了。对超跑品牌来说，内燃机时代的落幕就像步入黑暗，但法拉利偏要用这道光照亮前路。没了发动机的震动和排气声浪，很多人觉得法拉利丢了灵魂，但在纯电架构下，换来的是更低的重心、更极致的扭矩分配。当你在山道里劈弯，那种丝滑静谧、贴地飞行的质感，何尝不是另一种维度的驾驶乐趣？
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
64. 法拉利长成了我们买得起的样子，但还是买不起。Luce在欧洲起售价55万欧元≈424万人民币。中国人觉得廉价，是因为电动车见多了。大家能接受长成法拉利的电动车，但很难接受长成电动车的法拉利。先驱者一定是被质疑的，法拉利Luce的出现，间接提升了极氪MIX、理想MEGA和理想i8、i6的含金量。会有更多的人开始相信，未来的电动车可能就需要长这个样子。我相信Luce在欧美一定有不少人买单，在中国就不好说了。但这不重要，敢于迈出这一步，法拉利就是英雄。#法拉利史上首款电动车亮相#
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
65. #法拉利史上首款电动车亮相#法拉利纯电轿车LUCE来了车长超过5米四电机零百加速2.5s纯电续航超530km前苹果设计师Jony Ive设计，你们觉得怎么样？这车内饰我打100分，外观没感觉惊艳，没见到实车之前持保留态度
新浪微博 2026-05-26 00:00:00
66. 法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰与交互设计。法拉利Luce由法拉利与旧金山LoveFrom创意团队联袂打造，借助纯电动架构带来的变革契机，对座舱造型、交互界面及控制按键等细节进行了彻底重构。#法拉利#Ferrari#法拉利Luce#FerrariLuce#LoveFrom#
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
67. 恭喜保时捷Taycan Turbo GT以6:55.533的成绩超越仰望U9X的6:59.157，以及小米SU7 Ultra的7:04.957，重新创下纽北量产电车圈速记录！时隔近一年，保时捷终于拿回了自己的“地头蛇”地位，你追我赶互相超越，才能共同进步。#保时捷taycan##小米su7ultra##保时捷#
新浪微博 2026-05-08 00:00:00
68. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？
知乎 2026-05-26 00:00:00
69. 法拉利的首款纯电车Luce内饰图，主创是两名前苹果设计师，仔细品品果味确实很浓边角圆润，没有复杂造型，整体透露一种“复古风味的实用主义”那么问题来了，抛开法拉利和苹果的光环，单说这套内饰，你觉得是夯是拉？#法拉利luce##大v聊车#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
70. 法拉利LUCE曝光 续航超530公里 综合功率超1000马力
今日头条 2026-02-13 00:00:00
71. 法拉利发布品牌首款纯电车型Luce
今日头条 2026-05-26 00:00:00
72. 法拉利杀疯了！首款电车Luce要血洗豪车圈？
今日头条 2026-05-08 00:00:00
73. 法拉利 LUCE
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
74. 法拉利首款纯电车型Luce（意大利语“光”）的内饰与交互系统
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
75. 纯电的风还是吹到了法拉利！法拉利纯电车Luce正式发布
微信公众号 2026-05-27 00:00:00
76. 法拉利首款纯电车型有哪些亮点
今日头条 2026-02-19 00:00:00
77. 法拉利Luce发布对电动超跑行业有何影响？
今日头条 2026-02-18 00:00:00
78. 法拉利首款纯电车型发布·苹果味很浓！
微信公众号 2026-05-27 00:00:00
79. 2020款保时捷 Taycan Turbo S别只看加速，它真正的门槛在日常使用里
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
80. 保时捷Taycan Turbo S
微信公众号 2026-05-09 00:00:00
81. 电动超跑终于有排面！法拉利LUCE千匹马力+530公里续航官宣
今日头条 2026-02-11 00:00:00
82. 千匹纯电，法拉利Luce来了，但这很“法拉利”吗？
今日头条 2026-05-26 00:00:00
83. 法拉利首款纯电Luce发布 自主研发拒绝套壳 它能破局吗
今日头条 2026-05-26 00:00:00
84. 纯电售价440万，法拉利Luce谍照曝光
今日头条 2026-04-27 00:00:00
85. 苹果设计师操刀 法拉利首款纯电Luce 重塑超跑交互体验
懂车帝 2026-02-13 00:00:00
86. 法拉利Luce源自WEC下放四电机，比普通纯电超跑有何优势
今日头条 2026-05-27 00:00:00
87. 法拉利终于出纯电了，声浪没了，它还叫法拉利吗？
微信公众号 2026-04-22 00:00:00
88. 法拉利没全电动，也没死守油车，它在玩三套系统。
微信公众号 2026-05-13 00:00:00
89. 法拉利终于出纯电了，声浪没了但价格更贵了，这车到底卖给谁？
微信公众号 2026-04-23 00:00:00
90. 无声的法拉利，还叫法拉利吗？苹果前设计总监操刀Luce，正在改变
今日头条 2026-02-20 00:00:00
91. 电动超跑没声浪还重2.3吨？法拉利Luce用物理按键和矢量控制留住驾驶信仰
百度 2026-03-26 00:00:00
92. 纽北新王登基｜Taycan Turbo GT 开过了没
小红书 2026-05-16 00:00:00
93. 保时捷Taycan_Turbo_GT刷新纽北纪录，但这台“电动911”真不是给多数人准备的
微信公众号 2026-05-25 00:00:00
94. 【车讯】电动车的新王者！全新Taycan Turbo GT刷新纽北新圈速
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
95. 电车纽北跑赢不靠马力 靠调校和软件逆袭
今日头条 2026-05-09 00:00:00
96. 法拉利首款纯电Luce谍照曝光
今日头条 2026-02-24 00:00:00
97. Taycan车主告诉你保时捷为什么会不行
小红书 2026-05-06 00:00:00
98. 看完法拉利Luce座舱，苹果式极简也有取舍
微信公众号 2026-05-16 00:00:00
99. 法拉利终于出纯电了，都说要大屏要智能，可它偏把按钮做回实体。
懂车帝 2026-02-10 00:00:00
100. 法拉利Luce赌的不只是电动化，更是顶级富豪的“信仰守恒”
今日头条 2026-04-23 00:00:00
101. 法拉利首款纯电超跑Luce量产！颠覆设计能否挑战特斯拉Model S Plaid？
微信公众号 2026-02-20 00:00:00
102. 保时捷Taycan怎么选
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
103. Luce的实体按键对其它超跑未来的电动化走向有着怎样的影响？
今日头条 2026-02-19 00:00:00
104. 兰博基尼放缓、法拉利仍押注纯电超跑
微信公众号 2026-03-05 00:00:00
105. 法拉利440万电动车背后，藏着超豪华产业最不愿承认的真相！
微信公众号 2026-04-22 00:00:00
106. 55万欧，法拉利第一辆电动车比SUV还贵
微信公众号 2026-04-22 00:00:00
107. 纯电的风还是吹到了法拉利!法拉利纯电车Luce正式发布
网易
108. 深一度|当法拉利首款纯电车Luce亮相:百年跃马,第一次向时代妥协
新浪财经
109. 法拉利第一台电车,能靠设计赢吗
第一电动网
110. 有故事的保时捷Taycan.
知乎
111. 法拉利首款纯电车型正式亮相
网易
112. 法拉利首款纯电五座跑车Luce发布:1035马力、2.5秒破百、埃维操刀设计
None
113. 次世代来客 试保时捷首款纯电跑车Taycan
新浪财经
114. 法拉利首款纯电超跑Luce路测照曝光
懂车帝
115. 千匹动力 法拉利首款纯电跑车Luce全球首发
新浪财经
116. 法拉利首款纯电Luce谍照,2.5秒破百/千匹马力
117. 电动法拉利Luce登场:纯电时代,法拉利仍然是法拉利
OFweek维科网
118. 法拉利首款纯电车型Luce罗马全球首发 435万起售
119. 法拉利首款纯电Luce登场!苹果前设计官团队助力,性能续航双卓越
120. 法拉利首款纯电车Luce内饰公布，由前苹果设计师Jony ivy操刀
今日头条 2026-02-10 00:00:00
121. 苹果汽车借法还魂
什么值得买 2026-05-26 00:00:00
122. 法拉利Luce纯电车型内饰曝光，或许这就是曾经苹果汽车想要的样子
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
123. 法拉利也造电动车了！Luce正式发布，续航超530公里！
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
124. 苹果传奇设计师艾维操刀，法拉利电动汽车将用实体按键强调仪式感
微信公众号 2026-04-04 00:00:00
125. 法拉利发布首款纯电动汽车
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
126. 法拉利纯电超跑LUCE震撼亮相；续航里程突破530公里；系统功率超越1000马力；匠心工艺重塑电动豪华新标杆
百度 2026-02-21 00:00:00
127. 6分55.533秒 保时捷Taycan Turbo GT刷新纽北量产电动车圈速纪录
汽车之家 2026-05-08 00:00:00
128. 法拉利首款纯电车型LUCE内饰曝光
小红书 2026-02-10 00:00:00
129. 保时捷Taycan Turbo GT Manthey版，刷新纽博格林赛道电动车圈速纪录
今日头条 2026-05-08 00:00:00
130. 当跃马邂逅闪电，法拉利首款纯电超跑LUCE即将登场
今日头条 2026-03-13 00:00:00
131. 55万欧元？法拉利全新纯电Luce售价似乎有点狂 | 酷乐汽车
微信公众号 2026-04-29 00:00:00
132. 不是哥们，苹果怎么“夺舍”法拉利了？
知乎 2026-02-17 00:00:00
133. 采用苹果设计美学，法拉利Luce内饰曝光
知乎 2026-02-15 00:00:00
134. 保时捷Taycan Turbo GT with Manthey很快，但它最不适合只想“买台快车”的人
微信公众号 2026-05-19 00:00:00
135. 【设计灵感】前苹果设计负责人操刀！法拉利首款纯电跑车Luce：当乔尼·艾维的设计哲学，重塑驾驶体验
微信公众号 2026-02-15 00:00:00
136. 保时捷Taycan Turbo GT with Manthey：纽北很快，但普通富豪该不该为赛道套件上头？
微信公众号 2026-05-15 00:00:00
137. 法拉利首款纯电车定名Luce iPhone内饰风、最温柔的法拉利？
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
138. 法拉利纯电跑车Luce谍照 预计千匹马力＋科技复古内饰＋独特电动声浪
微信公众号 2026-02-20 00:00:00
139. 纯电千匹猛兽！2.5秒破百！法拉利Luce谍照曝光！
微信公众号 2026-04-06 00:00:00
140. 法拉利纯电超跑Luce的售价会是多少
今日头条 2026-02-11 00:00:00
141. 法拉利Luce用真实电驱声浪，能延续品牌驾驶体验吗？
今日头条 2026-02-10 00:00:00
142. 法拉利首款纯电车LUCE价格公布，海外起售价550000欧元！
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
143. 全新法拉利LUCE 即将发布 1.外观，不像之前任何一台法拉利，很颠覆.很像一台概念车 2.内饰，全都是物理按钮，阻尼做的很好，玻璃与铝的搭配与大面积横格纹皮料，理性遇上复古，内饰金属不会留下指纹！ 3.悬架，属于是Purosangue 的加强版，同样是电控，相应提高20%，单轮3电机！无论哪个方向都给你强大的支撑力。 4.三电，电池电机全部由法拉利自己研发生产，电池可以更换，可单一电池模块替换。法拉利要保证Luce像之前的法拉利一样，10年20年30年以后依然可以激情的去驾驶它。 5.配置，据目前所看Luce的标配将会很高，主要选配应该集中在油漆与内饰皮革。这应该是少有可以不用碳纤维装饰的一台法拉利！ 6.声浪，Luce会有声浪！不是模拟，是真实金属部件传导而来！ 7.技术，来自F1的电机技术。 总结: 就像19年的时候我告诉大家，SF90的将会引领法拉利未来十年的产品语言。Luce是为未来20年准备的！ 如果说法拉利是你经常听的乐队，今天，它换了一种风格。Luce就是一款全新的法拉利，一首全新的曲子，等待你的仔细聆听！
抖音 2026-04-21 00:00:00
144. 法拉利纯电车型Luce谍照曝光，1000马力/2.5秒破百，5月首发
汽车之家 2026-02-20 00:00:00
145. 法拉利首款纯电超跑Luce进入量产前最后路测，2026年5月全球首发
什么值得买 2026-02-20 00:00:00
146. 纯电法拉利LUCE，中文详细解读内饰革新设计
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
147. 拒绝大屏堆砌！法拉利首款纯电超跑Luce内饰公布，苹果设计师操刀，重新定义顶级超跑
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
148. 法拉利电动车命名为 Luce，其新古典主义内饰设计灵感源自苹果技术
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
149. 法拉利的首款新能源Luce，内饰确实有料
什么值得买 2026-02-15 00:00:00
150. 保时捷Taycan重回纽北后，还值不值91.8万起买单
微信公众号 2026-05-12 00:00:00
151. Jony Ive 领衔设计的 Luce 内饰与交互的确很美，同时法拉利的业绩也很好看
今日头条 2026-02-18 00:00:00
152. 纯电法拉利来了，超跑电动时代大幕开启
微信公众号 2026-02-21 00:00:00
153. 法拉利首款纯电Luce谍照，2.5秒破百/千匹马力
今日头条 2026-02-23 00:00:00
154. 别人造电车革油车的命，保时捷造电车复刻油车的魂
哔哩哔哩 2026-05-08 00:00:00
155. 法拉利首款纯电跑车LUCE发布：伊夫操刀设计，1000马力+530km续航
什么值得买 2026-02-11 00:00:00
156. 法拉利Luce：电动车的一场浪漫的复古狂欢
微信公众号 2026-03-07 00:00:00
157. 专业纽北解说保时捷Taycan 6分55秒！保时捷反击小米！
哔哩哔哩 2026-05-08 00:00:00
158. 法拉利Luce：1000马力纯电超跑，跨界设计首度曝光
今日头条 2026-03-08 00:00:00
159. 法拉利首款纯电GT Luce 5月见！这波是复古还是自嗨？
今日头条 2026-04-21 00:00:00
160. [流言板]法拉利首款纯电车型Luce价格信息曝光
虎扑 2026-04-22 00:00:00
161. 谁能想到，坚持燃油的法拉利，最终还是造出了自己的纯电车。
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
162. 法拉利首款纯电动超跑Ferrari Luce定价，约合人民币441.7 万元
微信公众号 2026-04-23 00:00:00
163. 保时捷 Taycan GT Concept｜千匹纯电赛道猛兽 2024 年首发，Taycan 旗舰性能概念 / 量产原型，双电机四驱超增压760kW/1034PS，零百2.2 秒（Weissach 版），极速305km/h。900V 高压 + 碳化硅逆变器，105kWh 高性能电池。全碳空力套件、主动尾翼、轻量化锻造轮毂、PCCB 碳陶刹车。纽北 / 拉古纳塞卡双刷电动量产车圈速纪录，纯电 911 GT3 级赛道机器 #懂车帝 #保时捷TaycanGT #TaycanTurboGT #纯电性能车 #纽北纪录
抖音 2026-04-28 00:00:00
164. 保时捷Taycan改款后，还要不要和小米SU7放一起比
微信公众号 2026-04-12 00:00:00
165. 搭四颗轴磁电机！对开式车门设计！法拉利Luce最新路试谍照！5月发布！
微信公众号 2026-02-24 00:00:00
166. 苹果汽车梦想延续！法拉利首款电动车
今日头条 2026-02-11 00:00:00
167. 法拉利Luce谍照曝光，纯电驱动，爆1000匹马力，2.5秒破百！
微信公众号 2026-02-20 00:00:00
168. 法拉利首款纯电⚡LUCE，即将到来。法拉利LUCE是品牌首款纯电量产车，预计2026年5月全球首发 核心性能参数 - 动力系统：前后双电桥、四电机，前轴210kW，后轴620kW，综合功率超1000马力（735kW） - 加速与极速：0-100km/h约2.5秒，最高时速193mph（约310km/h） - 电池与续航：122kWh NMC电池（15模块），880V平台，支持350kW超快充，WLTP续航约531公里（330英里） - 车身与底盘：四门四座GT，整备质量约2300kg，前后配重47:53，轴距2959mm（116.5英寸），配备48V主动悬架、四轮转向与扭矩矢量控制 - 制动系统：前390mm六活塞、后372mm四活塞碳陶刹车盘 内饰与设计亮点 - 方向盘采用100%再生铝合金，比现款轻400克，致敬经典三辐造型 - 独特的玻璃钥匙内嵌电子墨水屏，插入底座可启动车辆并点亮座舱
抖音 2026-02-14 00:00:00
169. [流言板]2.5秒破百！法拉利Luce谍照曝光
虎扑 2026-02-20 00:00:00
170. 法拉利的首款纯电车型～Ferrari Luce
小红书 2026-04-22 00:00:00
171. 别了，保时捷 Taycan！
知乎 2026-03-10 00:00:00
172. 法拉利Luce内饰首秀：教新势力怎么造超豪华汽车
百度 2026-02-11 00:00:00
173. 法拉利首款纯电车型Luce谍照曝光，千匹马力+复古内饰
今日头条 2026-02-25 00:00:00
174. 保时捷Taycan 新版本谍照曝光 宽体轮拱、大尺寸尾翼+扩散器
今日头条 2026-02-18 00:00:00
175. 法拉利首款纯电车型Luce谍照曝光 对开门设计/综合功率超1000马力
汽车之家 2026-02-21 00:00:00
176. 法拉利首款电动超跑定名“Luce” 苹果前设计掌门参与设计
今日头条 2026-02-10 00:00:00
177. 440万的超跑！法拉利首款纯电车型定价曝光 有钱人又有新玩具了
什么值得买 2026-04-23 00:00:00
178. 法拉利Luce发布：纯电时代，依然很“法拉利”
知乎 2026-05-26 00:00:00
179. 保时捷Taycan最强版曝光：超1019马力，剑指纽北7分钟内圈速
今日头条 2026-02-18 00:00:00
180. 2026款保时捷Taycan GTS Sport Turismo 评测
汽车之家 2026-03-19 00:00:00
181. 法拉利首款纯电超跑Luce首发：光之设计、伊夫操刀内饰与交互
什么值得买 2026-02-12 00:00:00
182. 这伪装的太好了吧！1000马力，法拉利纯电超跑 Luce路测图曝光
什么值得买 2026-02-20 00:00:00
183. 6分55.533:保时捷Taycan Turbo GT刷新纽北量产豪华电动车圈速纪录
哔哩哔哩 2026-05-08 00:00:00
184. 法拉利首款纯电车亮相，起售价约合435万人民币
今日头条 2026-05-26 00:00:00
185. 保时捷taycan 溃败？
微信公众号 2026-05-15 00:00:00
186. 纽北6分55秒！保时捷Taycan Turbo GT刷新电动车圈速纪录
百度 2026-05-08 00:00:00
187. Ferrari Luce EV首次亮相，配备乔尼·艾夫设计的座舱和熟悉的设计元素
微信公众号 2026-05-27 00:00:00
188. 保时捷 Taycan 攻略：纯电豪华轿跑 精简版 + DIY 故障解决 + 四季养护
今日头条 2025-12-29 00:00:00
189. 法拉利首款纯电超跑——Luce
小红书 2026-02-10 00:00:00
190. 保时捷Taycan在保时捷车友的地位？
小红书 2025-12-06 00:00:00
191. 2.5秒破百 法拉利首款纯电车Luce谍照曝光 续航531km
今日头条 2026-02-20 00:00:00
192. 法拉利首款纯电车型Luce正式发布 前苹果设计师操刀
今日头条 2026-05-26 00:00:00
193. Taycan Turbo GT 纽北最速量产电动车
小红书 2026-05-07 00:00:00
194. 保时捷Taycan，再次刷新纽北记录！
汽车之家 2026-05-07 00:00:00
195. 看完保时捷Panamera和Taycan，真正该纠结的是取舍
微信公众号 2026-05-11 00:00:00
196. 法拉利发布首款纯电轿车Luce，前苹果设计总监参与打造
今日头条 2026-05-26 00:00:00
197. 法拉利首款纯电车型Luce内饰公布，电动同样能保留激情与灵魂
汽车之家 2026-02-11 00:00:00
198. 谁说国外电车没技术？法拉利首款纯电车秀肌肉，价格或超500万
今日头条 2026-03-08 00:00:00
199. 保时捷Taycan Turbo GT再刷纽北纪录！
小红书 2026-05-07 00:00:00
200. 法拉利Luce的续航表现如何
今日头条 2026-02-12 00:00:00
201. 2026，保时捷为「赢回中国」而校准
微信公众号 2026-03-03 00:00:00
202. 乔尼・艾维操刀法拉利全新内饰，直接颠覆行业！
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
203. 法拉利变“苹果”？首款纯电Luce内饰曝光，Jony Ive要把极简风进行到底！
微信公众号 2026-02-18 00:00:00
204. 法拉利首款纯电车型Luce正式上市，融合经典设计与电动创新
今日头条 2026-02-13 00:00:00
205. 1000马力跨界车，法拉利Luce纯电超跑外观曝光
今日头条 2026-03-08 00:00:00
206. 80万预算的纯电车丨Taycan值得选择
小红书 2026-03-21 00:00:00
207. 法拉利全新纯电车型Luce，“果味”浓郁 | 酷乐汽车
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
208. 保时捷Taycan Turbo GT再次刷新纽北记录！
小红书 2026-05-07 00:00:00
209. 法拉利首款纯电新车内饰曝光，苹果设计师操刀，CMF设计解析
知乎 2026-03-27 00:00:00
210. 从未妥协——试驾保时捷Taycan 4 Cross Turismo | CAR REVIEWS
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
211. 2026款保时捷Taycan
微信公众号 2026-02-04 00:00:00
212. 苹果设计鬼才操刀法拉利电动超跑，极简内饰撞碎超跑机械感？
今日头条 2026-02-10 00:00:00
213. 2026款保时捷Taycan落地价全解析 ◆ 保时捷Taycan 2026款国内落地价解析：80-180万区间，选配与政策影响显著 2026款保时捷Taycan在国内市场的落地价区间为80至180万元，实际成交价格受车型配置、选装方案及地区政策多重因素影响。入门级后驱版本在享受优惠后落地价约77.4万元，而顶配Turbo S车型经过选装后最高可达230万元。本文将详细解读基础车型价格差异、选装配置影响以及新能源补贴政策的具体情况。 ◆ 基础车型与Turbo S顶配价格差异 Taycan后驱入门版官方指导价为91.8万元，优惠后裸车价格约为70万元，最终落地价77.4万元；Turbo S顶配版指导价156.8万元，实际落地价格普遍超过200万元，高配置选装版本更可达230万元以上。基础款与顶配车型价差超过150万元，主要体现在动力系统性能、空气悬架配置以及制动系统等级等核心配置方面。 ◆ 选装配置对落地价的影响范围 个性化车漆选装需额外支付10,200元；轮毂升级和内饰改装等单项选装费用可达数万元；实用配置如抬头显示系统价格从1.48万元下调至0.75万元，后桥转向系统则由1.9万元降至1.35万元。累计选装费用通常增加6万元以上，Turbo版本特有的专属配色和性能套件溢价效应更为显著。 ◆ 新能源补贴及购置税减免政策 自2026年起，新能源汽车购置税实行减半征收政策，但减免金额上限不超过1.5万元。入门款Taycan购置税约为4.77万元，相比2025年的优惠政策有所减少。各地区补贴政策差异较大，部分促销力度较大的区域曾出现80万元左右的成交低价，而一线城市价格通常要高出5%-10%。
百度 2026-05-09 00:00:00
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