蔚来ES8真实电耗测试，市区拥堵与高速巡航对比

本次实测常温环境，空调24℃、舒适模式、正常满载，还原家用真实场景。作为一台自重接近2.6吨的大六座SUV，能耗和中型电车差距很明显。

市区早晚高峰拥堵路段，频繁启停，动能回收可以充分发挥优势，百公里电耗稳定在18～20kWh。低速下风阻影响小，哪怕走走停停，能耗不会暴涨，续航达成率大约7.5-8折，日常城市通勤，搭配换电体验很省心。

高速保持110-120km/h巡航时，风阻成为主要消耗，电耗直接上升至22～24kWh/100km。车速越高能耗上涨越快，满载、逆风情况下，电耗还会冲到25kWh以上，续航打折更明显，大概只有6.5-7折。

不难看出，ES8更适合城市家用代步。市区通勤能耗在同级别大型纯电SUV里属于正常水平；跑长途高速，续航缩水比较突出，好在蔚来换电体系成熟，提前规划换电站，能缓解续航焦虑。