一辆车净赚6434元，雷军又创造了一个中国汽车史上新纪录

雷军自从造车以来，似乎天生就是，来破中国汽车史上的纪录的。

首先是时间很短，从宣布造车到第一台车交付，仅仅花了3年时间，2021年3月份宣布，2024年3月份发布SU7，4月份就交付，创造了国内新势力最快历史。

其次是小米造车似乎花钱最少，从宣布造车到汽车推出这三年来，雷军实际只花 200来亿，就从0起步，到交付第一台车，这也算是一个新纪录了。

此外，小米SU7一上市，4分钟大定破万、27分钟冲5万、24小时狂揽8.8万的战绩，也是前无古人的。

到今年YU7一上市，3分钟大订20万，1小时干到28.9万，后来小米都不公布24小时数据了，因为太吓人了，怕吓着友商了。

当然，订单多，交付的速度也是不断的创造纪录，新势力中最快交付过万，最快交付过10万辆的纪录，全都是小米创造的……

近日，小米再创一个纪录，那就是中国汽车工业史上，最快盈利的纪录。

2025年三季度，小米汽车单季实现了盈利7亿元，结合交付量10.88万辆车，算下来是每台车净赚6434元，这可不是毛利，是经营利润，真正赚到的钱了。

从去年4月份才开始交付，到现在不到一年半，就实现了盈利，小米可以说又是史上最快的了。

为何小米会创造这么多纪录？

我觉得有一个雷军喜欢说的词能够总结，那就是“风口上的猪”。雷军说，风口上的猪都能飞起来，意思就是选对了行业，找准了时机，就能够成功。

小米进入汽车行业时，就像是站风口上的猪，直接就飞上天了，因为当时整个汽车供应链已经非常成熟了，同时进军汽车行业，也是政府支持，网友期待，所以投入低，速度快，进度也快。

车一推出来，粉丝疯狂下单，因为小米的品牌效应，粉丝积累都达到顶峰，再加上国补政策优惠等等，天时、地利、人和全占了。

而小米要钱有钱，要人有人，要政策有政策，人粉丝有粉丝，那当然就不断的创造纪录了。

一定程度上而言，确实是当下这个最好的时机，造就了小米汽车，让小米汽车成为了风口上的猪，可见雷军真的是一个非常会找机会的男人。

以前造手机，再到造电视家电等，再到搞物联网、小米生态等，以及进军汽车，每次都是抓准了最佳时机，眼光可谓是快准狠，别人真的学不来。

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