全新速腾S定位低于普通版，主打十万级市场。它通过丰富配置、实用空间和两种动力选择，解决了预算有限但又追求品质与智能化的用户痛点，提供了全新的高性价比家轿选项。
智能速览
速腾S定位紧凑型，轴距2688mm，空间表现优于同级。
内饰采用软包设计，搭配棕色皮质，告别塑料廉价感。
提供1.5L+6AT与1.5T+7DCT两种动力总成可选。
标配内置行车记录仪，支持多种手机互联方式。
后备箱开口宽大，后排头部空间表现出色。
精华内容
大众此次推出的速腾S，在设计和配置上展现了十足的诚意。它不仅改变了以往入门车型的刻板印象，更在细节之处考虑到了用户的真实需求，具体表现值得深入了解。
外观与尺寸
速腾S可以理解为小一号的速腾，其长宽高为4702×1815×1482mm，轴距2688mm。虽然定义为紧凑级车，但轴距在同级中已属相对宽裕。
外观采用年轻化设计，配备贯穿式尾灯和发光logo，车尾下方带有“SAGITAR S”标识。整体造型低趴，通过横向饰条拉伸了视觉宽度。
内饰与配置
内饰一改大众以往的沉闷全黑风格，加入了棕色软包材质和缝线设计，有效提升了座舱质感，避免了廉价感。
配置上，高配车型拥有后视镜加热折叠、座椅及方向盘加热、电子仪表盘。储物空间设计合理，包含双层扶手箱和多个手机放置位，实用性出色。
空间与舒适
前排座椅对1.7米身高的驾乘者承托到位，侧向包裹与腰部支撑软硬适中。后排腿部空间有三拳余量，头部空间约一拳，表现宽敞。
值得注意的是，其后排头部空间充裕，解决了部分紧凑型轿车易顶头的痛点。但中间位置地台较高，不适合长途乘坐三人。
智能与动力
智能化是速腾S的一大亮点，中控内置行车记录仪，支持紧急画面自动保存。同时，系统支持Apple CarPlay、百度CarLife及华为HiCar手机互联。
动力提供两种选择：1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，主打可靠；1.5T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，动力表现更强劲。
速腾S通过越级的配置和实用空间，精准切入预算有限但需求不低的消费市场。丰富的配置选项和动力选择，预示其价格跨度会较大。若最终定价合理，它有望成为十万级家轿市场中一个极具竞争力的存在。
