烟台海岸带所自主研制装备助力中国北极载人深潜科考——首次完成北极海域营养盐高频次连续走航监测

源自公众号:中国科学院烟台海岸带研究所

02-01 19:02

中国北极载人深潜科考任务圆满完成,不仅创下多项国际首次纪录,更关键的是,一款自主研发的走航式海水营养盐在线监测系统,在极端低温和强冰漂移环境中实现了稳定运行。这标志着我国在极地高精度、高频次生态环境监测技术上取得重要突破,为深入研究北极气候变化与生态系统响应提供了关键数据支撑,有效填补了相关领域的技术与数据空白。

烟台海岸带所自主研制装备助力中国北极载人深潜科考——首次完成北极海域营养盐高频次连续走航监测

烟台海岸带所自主研制装备助力中国北极载人深潜科考——首次完成北极海域营养盐高频次连续走航监测智能速览

  • 科考历时98天,完成43个潜次,最大下潜深度达5277米。

  • “奋斗者”号与“蛟龙”号首次实现极地海域水下协同作业。

  • 自主研制装备首次完成北极海域五项营养盐高频次连续走航监测。

  • 全程获取监测数据3600余组,采样间隔仅为30分钟。

  • 确立我国在北极密集冰区连续载人深潜技术的国际领先地位。

烟台海岸带所自主研制装备助力中国北极载人深潜科考——首次完成北极海域营养盐高频次连续走航监测精华内容

此次科考的突破不仅体现在深度和广度上,更在于那些在幕后默默发挥关键作用的自主技术。正是这些高精尖装备,让中国科考队得以在极地深处洞察更细微的科学奥秘。

破冰深潜新纪录

本次北极科考依托“探索三号”母船与“奋斗者”号载人潜水器,历时98天,总航程超过15000海里。科考队在北冰洋冰区持续作业56天,共完成43个潜次。

在中央海盆海冰覆盖率大于80%的极端条件下,科考队成功于加克洋中脊实施载人深潜,最大下潜深度达到5277米,验证了我国极地冰区深潜技术体系的可靠性。

此外,“奋斗者”号与“蛟龙”号载人潜水器还实现了水下协同作业,首创了我国双载人潜水器极地海域联合作业模式,使我国成为目前世界上唯一在北极密集海冰区进行连续载人深潜的国家。

自主监测系统

此次科考的一大亮点,是由中国科学院烟台海岸带研究所自主研制的“走航式海水营养盐在线监测系统”的成功应用。

该系统具备高灵敏、高稳定性、低检测限和实时在线等特征,专为极端环境设计。在历时数月的航程中,设备全程保持了稳定运行,成功适应了北极的极端低温与长航程考验。

其核心任务是自动获取极地海水中五项关键营养盐指标的数据,包括亚硝酸盐-氮、硝酸盐-氮、氨-氮、活性磷酸盐-磷和活性硅酸盐-硅。

烟台海岸带所自主研制装备助力中国北极载人深潜科考——首次完成北极海域营养盐高频次连续走航监测

填补关键空白

这套系统成功完成了从三亚至北冰洋加克洋中脊海域的全覆盖监测,采样间隔设定为30分钟。

在整个航次中,系统累计获得了走航营养盐监测数据3600余组,总计超过18000个数据点。

这些高频次、连续性的数据,为研究北极营养物质循环、海冰消融过程对海洋环境的影响以及极区生态系统的响应机制,提供了前所未有的关键数据支撑,有效填补了我国在极地五参数营养盐走航监测领域的技术与数据双重空白。

此次北极科考的成功,是中国深海探测技术与自主高端装备制造能力的一次集中体现。这些从极地深海获取的珍贵数据,将为我们理解全球气候变化打开新的窗口。未来,中国探索深蓝的脚步还将走向何方?

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