“双宋”杀疯了！油耗低至3.2升，价格杀到9.98万

“这价格直接把合资车按在地上打！”“3.2升油耗，比摩托车还省”……近日，2026款比亚迪宋Pro DM-i与宋L DM-i的上市消息引爆车市，前者9.98万的起售价与3.2L/100km的亏电油耗，后者13.98万起的定价搭配200km纯电续航，让“双宋”组合成为紧凑型SUV市场的“价格屠夫”，网友的惊呼道出了市场的集体震撼。

2026款宋Pro DM-i的登场堪称“降维打击”

依托第五代DM混动系统的升级，其将百公里亏电油耗压至3.2升，刷新全球SUV油耗纪录。这一成绩并非实验室数据，有车主跨省自驾实测581.5公里，算得百公里亏电油耗仅3.15升，折算下来每公里成本不到1毛钱。续航表现同样亮眼，133公里纯电续航可满足多数家庭一周通勤，满油满电综合续航更是达到1508公里，彻底化解长途出行焦虑。

更颠覆市场认知的是价格

此次宋Pro DM-i将起售价拉至9.98万，较2025款进一步下探，而配置却不降反升：扭力梁悬挂升级为多连杆独立悬架，新增电子怀挡，2712mm轴距营造出纯平后排地板，搭配可扩展至1430升的储物空间，精准契合家庭用户需求。对比同级竞品，其油耗比吉利银河L7低0.8升，价格却便宜近2万元，性价比优势堪称“断层领先”。

定位更高的宋L DM-i同样拿出诚意

13.98万的起售价对应200公里纯电续航与3.4升亏电油耗，充电一次可满足两周通勤，满油满电综合续航达1630公里。配置上更是诚意拉满，全系标配云辇-C智能阻尼系统、TBC高速爆胎稳行系统与天神之眼C驾驶辅助系统，还新增座椅按摩、一体式冷暖冰箱等舒适配置，将中级SUV的价值标准抬至新高度。

“双宋”的强势表现，本质是比亚迪垂直整合能力的集中爆发

通过将发动机热效率提升至46.06%、优化能量管理系统，结合自研芯片与供应链把控，实现了“技术普惠”。这种优势让竞品陷入两难：跟进降价则面临亏损，维持原价则丧失市场份额。数据显示，哪吒、零跑等二线新势力已因销量下滑退守10万元以下市场，合资品牌的“油电同价”策略更显乏力。

不过狂欢背后也有隐忧

宋系列频繁降价让老车主苦不堪言，有用户提车三月遭遇2.6万元贬值，投诉量曾一周内暴涨500%。但对消费者而言，“双宋”带来的技术红利真实可见。9.98万就能拥有超低油耗与长续航的混动SUV，13.98万可入手高配智能车型，这样的性价比组合已重塑市场格局。