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250周年，只知道宝玑怎么够？来看看Urban Jürgensen UJ-1 250周年纪念陀飞轮腕表

说Urban Jürgensen品牌的重启引发了诸多期待，对一些人而言是轻描淡写，对另一些人来说则是言过其实。对于那些圈内人——也就是同时关注独立制表界和新复古高端钟表领域的交集人群——Kari Voutilainen重振这个他曾参与过的品牌，着实令人兴奋不已。

图片：Urban Jürgensen UJ-2, UJ-1, and UJ-3

这些人热切期盼着相关消息，猜测Urban Jürgensen在20世纪80年代至21世纪初那段“标志性”时期的哪些元素会得以延续。而对另一些人来说，这次品牌重启和以往一样：略显深奥，且愈发遥不可及。无论你站在哪一边，都难以否认这个品牌的复兴（无论是从制表工艺还是整体品牌战略层面）是多么引人入胜。用“大胆”一词来形容再贴切不过。

图片：铂金朗格“Pour le Merite”陀飞轮腕表 ©苏富比

Urban Jürgensen UJ-1飞行陀飞轮腕表搭载恒定动力装置“周年纪念款”，或许是自1994年朗格（A. Lange & Söhne）推出“Pour le Merite”陀飞轮腕表以来，品牌（重新）推出的最令人印象深刻的旗舰腕表。其展现的技术造诣同样高深难懂。未来几年，你会看到更多如下所示的UJ-2小三针腕表，以及颇具特色的UJ-3万年历腕表。从某种程度上说，它们就像是此次发布中的“朗格1号”，终将迎来属于自己的高光时刻。然而，正如我们的Ben Clymer所感叹的，如今的年轻人并不欣赏朗格“Pour le Merite”陀飞轮腕表。因此，更深入地探究UJ-1腕表显得尤为重要，因为这可能是未来一段时间内最后的机会了。

图片：Urban Jürgensen UJ-2

Urban Jürgensen UJ-1的设计灵感源自Derek Pratt为Urban Jürgensen打造的著名椭圆形怀表，其工艺水准同样令人惊叹。当年，随着Pratt健康状况恶化，Voutilainen接手了这款椭圆形怀表的后续工作，彼时它仍有大量工序待完成。这让Voutilainen在机芯的概念设计方面积累了丰富经验。尽管给人的第一印象可能并非如此，而且品牌也历经了数次变革，但核心基因始终未变。毫不夸张地说，每一个设计与制表决策，似乎都是对该品牌250多年历史积淀的深思熟虑后的精进。

图片图片：Urban Jürgensen UJ-1

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美学设计

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今年3月，我第一次见到新款Urban Jürgensen腕表时颇为惊讶。在仔细品鉴这些腕表并研究Urban Jürgensen的历史后，我认为Voutilainen出色地选取了品牌历史中那些不会显得重复的元素。他在我们最近发布的一篇采访中提到，这本身就是一项挑战——因为他曾将新复古时期Urban Jürgensen的部分精华融入自己的同名品牌，如今必须跳出以往的局限。

Urban Jürgensen设计语言中的某些元素早已成为品牌标识。玑镂纹饰作为Urban Jürgensen近年作品及Voutilainen设计的标志性元素，依然是这款腕表的显著特色。表盘中央的水平麦粒纹与经抛光和拉丝处理的外圈及秒刻度形成鲜明对比，小秒盘则采用了更精致的巴黎钉纹。在三款腕表中，玫瑰金款最具传统韵味，白面铂金款的对比度稍弱，而灰色表盘款则最显现代气息。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

在Urban Jürgensen的Pratt时代，腕表采用了更具传统风格的瑞士工艺，这是Urban Jürgensen家族融入瑞士制表业的时代遗产。相较于原版Urban Jürgensen腕表所采用的、更具巴黎风格的磨砂工艺，这一时期的腕表更可能采用日内瓦纹和传统瑞士工艺——而原版的磨砂工艺本身，灵感更多来自于他当时的导师、也是其父亲的朋友亚伯拉罕-路易·宝玑（Abraham-Louis Breguet）。

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图片：Urban Jürgensen Pratt陀飞轮怀表
Derek Pratt为Urban Jürgensen制作的开放式陀飞轮怀表，2021年在菲利普斯日内瓦秋季拍卖会上以176,400瑞士法郎成交

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图片：Urban Jürgensen Pratt陀飞轮怀表
其主要是传统瑞士风格的润饰

新系列更忠实地诠释了Urban Jürgensen（和Jules）的个人工艺风格，同时融入了更现代的精密制表技术。UJ-1的工艺显然堪称卓越。高端工艺是理所当然的，这也反映出收藏家需求的增长——这种需求将人们对工艺的期望提升到了几乎与对精密制表技术的期望相当的水平（无论好坏）。简而言之，许多买家现在更在意机芯是否美观，而非是否新颖，而UJ-1两者兼具。

该品牌的所有工艺均从基础开始手工完成——包括倒角、镜面抛光和磨砂，这些工艺覆盖了机芯的大部分可见区域。UJ-1机芯的磨砂工艺用于“椭圆型”腕表的主发条盒盖和较小的夹板上。而在这里，磨砂工艺贯穿于整个机芯，包括覆盖传动系其余部分的夹板。相比之下，原版腕表的陀飞轮中心有漂亮的放射状条纹。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

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图片：Derek Pratt制作的Urban Jürgensen椭圆形怀表
原始的椭圆形怀表，附机芯图片以供比较

Voutilainen强调，造就“椭圆型”腕表如此特别，其深度和立体感仅占一小部分，而就腕表本身而言，这已是一项美学成就——其直径仅为39.5毫米，厚度仅为12.2毫米。他还尽可能简化美学设计，将几乎所有传动系都隐藏在机芯夹板之下。稍后我将探讨技术与美学的交叉点。

下方所见的UJ-2和UJ-3机芯，灵感源自传统。夹板结构的形状和宝石的位置，会立即让一些收藏家联想到某些Jules Jürgensen机芯（包括那款为日裔瑞士制表师Yosuke Sekiguchi的“初春”（La Primevère）腕表提供灵感的机芯）。不过，这款机芯与之完全不同，它是一种美学上的致敬，并且在多个方面对Urban Jürgensen的设计进行了改进，其中包括采用了带有直接双轮自然擒纵的无卡度游丝摆轮。

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图片：Urban Jürgensen UJ-3

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图片：Jules Jürgensen 和 Yosuke Sekiguchi 的机芯对比
左边是装入表壳的Jules Jürgensen机芯（作为“marriage watch”），右边是Yosuke Sekiguchi的Primevère机芯，注意夹板设计的相似性（尽管有所演变）

UJ-3万年历所呈现的那种“侘寂”风格布局、UJ-2腕表上位于5点钟位置的小秒盘（与Voutilainen20周年陀飞轮腕表相似）、高于表盘中线的中心轴（使外侧轨道重心偏向表盘顶部），都是对过往的又一次致敬。这正是于Jürgensen本人在其腕表设计中所采用的“形式追随功能”理念。Urban Jürgensen和Jules Jürgensen会将小秒盘设置在10点钟、2点钟位置，或基于轮系结构自然适配的任何位置。相比之下，UJ-1在既定的制表设计方面保留了最多的传统元素。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

若说表盘设计尚有迹可循，那么表壳形状与表耳的选择或许是收藏家们最大的困惑或争议点。如前所述，若你读过我们早期对Voutilainen的采访便会知道，他很清楚，自己以Voutilainen品牌之名所打造的腕表借鉴了诸如备受喜爱的
Baumberger/Pratt时代UJ腕表的泪滴形表耳等元素，这在某种程度上（并非有意为之）限制了于UJ的设计选择。他的完整想法值得一读，但核心在于，Voutilainen将此视为一个彻底重塑表壳设计的契机，新设计的灵感源自约根森早期的航海天文台钟。

泪滴形表耳其实仍在——形式有所变化，表耳的泪滴轮廓旋转了90度。这些表耳让我联想到爱马仕Arceau系列表壳下半部分的表耳：短粗且略显敦实。这样设计的好处是，即便表壳稍厚，也能让腕表更贴合手腕，且因表耳间距较短，适合不同粗细的手腕。再加上玑镂纹的表背设计，整个表壳堪称精致非凡，只是少了几分让上一个时代腕表设计魅力十足所的那种俏皮感。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

我收到了好几条短信和Instagram消息，都提到了表盘上的两个特别设计。第一个是表盘上用数字“0”代替了“XII”（12）。这是品牌大规模重新设计的一部分，其中还包括定制字体。不过罗马人并没有表示零或“无”的符号。相反，怀表收藏家和法国学者或许能认出，这个设计理念源自法国大革命后为短命且不甚合理的法国共和历（也称为“十进制时间”）所制作的腕表。Jules Jürgensen的一款十进制时间怀表（如下所示）便是灵感来源，不得不说，我很喜欢这个特别的设计。

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图片：Jules Jürgensen 十进制怀表
Jules Jürgensen为1867年巴黎世界博览会制作的十进制时间或“革命性”时间怀表。©佳士得提供

另一方面，表盘上标注“Copenhagen”（哥本哈根）则显得有些牵强。若我没记错的话，该品牌被Rosenfield牵头的集团收购前，除了曾被丹麦投资者短暂收购过一段时间外，近百年来，这个品牌与哥本哈根几乎没有任何实质关联，也未在当地生产过。新款腕表均在位于瑞士比尔（Biel）的工坊制造，虽说没有法律规定腕表必须标注“瑞士制造”，但表盘上的“Copenhagen”字样即便不算误导，也总让人觉得有些别扭。此外，指针在设计较为醒目的表盘上（比如带有灰色处理的UJ-1）显得有些纤细，如果采用类似Pratt时期怀表上那种更为厚重的宝玑（Breguet）风格指针，效果或许会更好。

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除却表耳，我对这款表只有一点批评——它或许过于近乎完美。对于这样一款腕表，我更希望感受到一种手工艺的不完美感，这种不完美本身能传达出美感，而不是由一家公司不断打磨设计所制造出来的那种完美。我想起摄影师Roland Barthes，他在摄影中寻找那种“刺点”（punctum）——在技术完美性的“全景”（studium）之中能刺痛你的那个细节。Roger Smith就是一个绝佳的例子，他的腕表中能看到艺术家的手工痕迹，比这款表所展现的要更明显一些。

你可能不认同它的某些设计选择，但是你无法否认Urban Jürgensen几乎考虑到了每一个微小的细节。这可能是品牌有史以来最具美学完整性的Urban Jürgensen腕表，至少是自Urban或Jules本人亲自制表以来最完美的作品之一。当你限量生产75枚（涵盖三种材质），每枚售价超过46万美元时，它理应如此精雕细琢。问题在于，这种美学是否能够打动那些已经喜欢上了像UJ ref. 2 表款这类更具个性、稍欠精致设计的藏家。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

所有的技术和设计工作都融合成了一个出色且完整的整体。UJ-1 远非一款日常佩戴的手表，戴在手腕上很有分量，但较短的表耳使其能够适配比我手腕更细的人（如下方图片中Stephen Pulvirent腕表那样）。Voutilainen告诉我，他比在自己工坊制作手表时更努力地缩减了厚度，这款表的尺寸为39.5毫米×12.2毫米，佩戴起来非常舒适。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

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技术精湛

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这款机芯的美学设计十分出色，但“椭圆型”机芯的微型化技术更令人惊叹。没错，Voutilainen出于必要性移除了月相功能，出于实用性去掉了温度计——腕表上的机械温度计几乎总会测出佩戴者的体温，没什么实际用处——但他还将一款尺寸为76毫米×62毫米、结构极其复杂的怀表，按比例缩小了2.5倍。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

UJ-1采用的是瑞士杠杆式擒纵机构，而非Pratt“椭圆型”怀表所使用的冲击式天文台擒纵机构，同时还对机芯的其他多个部件进行了改造，包括陀飞轮框架的形状。不过，值得一提的是，尽管表径仅39.5毫米，Voutilainen仍能赋予这款腕表出色的层次感。主发条盒高高置于机芯夹板的其他部分之上，主视野中只呈现那些视觉上更重要、更引人注目的部件。这种效果在照片中很难完全展现——相比在大型电脑屏幕上，它在三维立体视角和更小的实物形态下，层次感会更明显。想要查看更多关于Reuleaux triangle的图示，可参考英国钟表学会出版的《Derek Pratt: Watchmaker》，或者A Collected Man更深入的解析。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

飞行陀飞轮与恒定动力擒纵（remontoir）对Pratt理念的呈现令人印象深刻。Pratt在“椭圆型”怀表中所采用的擒纵机构——这或许是Pratt恒定动力系统最具代表性的部分——其卓越之处不仅在于将其置于通常驱动陀飞轮围绕第四齿轮转动的擒纵轮轴位置。其中加入的所谓Reuleaux triangle起到了类似凸轮系统的作用：这个等边圆弧三角形与叉瓦的尖齿保持连续接触，使其能够旋转并推动恒定动力擒纵的棘爪。Pratt不断沿用这一擒纵机构并对其加以改进，最终采用了摩擦力更小、磨损更少的Reuleaux triangle红宝石。不过，UJ-1则保留了Pratt“椭圆型”怀表中的原始设计，使用钢制Reuleaux triangle（如富艺斯拍卖行发布的照片所示）。

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图片：鲁洛克斯三角形。Pratt设计的鲁洛三角形恒定动力装置，见于Luca Soprana制作的Derek Pratt恒定动力腕表。©A Collected Man

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图片：鲁洛克斯三角形。近距离观察与叉杆保持恒定接触的曲面等边三角形红宝石。©A Collected Man

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图片：UJ-1陀飞轮上的鲁洛克斯三角形。配备恒定动力装置的UJ-1陀飞轮。仔细看，可以看到钢制的鲁洛克斯三角形，叉杆由两个金属尖齿组成，托着两个红宝石棘爪以减少磨损和摩擦（不同于Luca Soprana的版本，后者使用了Pratt后期的鲁洛红宝石和钢叉）。© Urban Jürgensen

另一个对UJ品牌传统的呼应，是差动螺丝（或锥形触感机构）的运用——该机构在机芯一侧可见，用于在表盘顶部中央显示动力储存。这是一种复古的延续设计，常见于航海天文钟上（Urban Jürgensen生前曾制作过45枚此类钟表），但并非完全没有同时代的同类应用。

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图片：UJ-1陀飞轮锥轮触杆机构

当动力上升和下降时，一个顶端带有红宝石滚轮的微调器会测量锥体（与一根螺丝相连）的上下移动。George Daniels的 “周年纪念” 腕表、Ferdinand Berthoud的Chronomètre FB 2T腕表，以及最近的Greubel Forsey“手工制造 2 号”（Hand Made 2）腕表，均采用了这种机构的变体设计。这并不奇怪，尤其是因为George Daniels Anniversary和Ferdinand Berthoud都从那些相同的航海天文钟中汲取了灵感。

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图片：差动螺丝。差动螺丝机构的锥轮部分。你不仅能看到锥轮，还能看到锥轮柱上的螺丝。© Urban Jürgensen

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图片：George Daniels Anniversary。George Daniels同轴周年纪念腕表，带有锥轮触杆式动力储存机构（也称为差动螺丝机构），在图中右下表耳附近可见。© Hodinkee

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图片：Ferdinand Berthoud Chronomètre FB 2T，同时具备恒定动力芝麻链（fusee-and-chain）装置和陀飞轮，并配有锥轮触杆动力储存机构，位于陀飞轮框架上方，机芯中可见链条的右侧。©Ferdinand Berthoud

Voutilainen告诉我，这款椭圆形腕表机芯小型化面临的另一项挑战是，原版机芯采用钥匙上弦和钥匙调时设计，这意味着他需要设计一套能适配机芯的无钥匙上弦拨针系统。该机芯虽未配备停秒功能，但无钥匙上弦拨针系统在视觉上与机芯整体设计及美学风格相契合——这是一项成功的设计改良。

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图片：无钥匙上链机构

我从几位收藏家那里听到了一种批评意见，SJX 也曾就此有过中肯的提及：陀飞轮框架的形状已被改动，目的是更好地平衡恒定动力装置的重量，但却失去了原版机芯对称性所蕴含的部分美感。说实话，我本来没注意到这一点，可一旦发现，就总会念念不忘。从品牌提供的照片来看，他们已经取消了原版中采用的狼牙齿轮。

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图片：UJ-1陀飞轮

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图片：Derek Pratt狼牙齿轮。Derek Pratt在“椭圆”机芯表盘侧的狼牙齿轮。© Phillips

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图片：Simon Brette Chronomètre Artisans Rose 双发条桶和棘轮上的狼牙齿轮。© Mark Kauzlarich.

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图片：UJ-1机芯表盘侧。© Urban Jürgensen

最近，有评论在我们介绍宝玑新款周年纪念飞行陀飞轮（搭载神秘机制）时指出，该款腕表因缺乏任何微机械创新或技术尝试而显得乏味。但实际上，我觉得这款腕表极具吸引力，令人心动。对于UJ-1，人们或许也会提出类似的看法，但这就会陷入只见树木不见森林的误区。诚然，这款腕表是基于Derek Prat在20世纪80年代奠定的理论基础进行的改良，但将其微型化、精细化，打造成这般精美的模样，并且限量制作75枚，这无疑是一项值得放下些许质疑去欣赏的壮举。

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图片：Urban Jürgensen UJ-1

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市场横向对比

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在这样一个高昂的价格区间——这里指36.8万瑞士法郎，约合46万美元——你有很多种消费方式。你可以买一块百达翡丽Ref. 5004G腕表，或者同时购入百达翡丽Ref. 5270P加一块Ref. 5720J两块腕表，而且还能有剩余资金。买两块宝玑新款飞行陀飞轮的总花费也到不了这个数。尽管市场上没有与Urban Jürgensen UJ-1完全雷同的腕表，但审视其最接近的竞品还是有意义的。

需要注意的是，和UJ-1一样，以下列出的所有腕表要么产量极少、供货紧张，要么需要下很大功夫与品牌建立关系才能购得，但这在这个级别是常态。此外，我会略过两年前推出的Ferdinand Berthoud Chronomètre FB 2T，以及Luca Soprana的Derek Pratt恒定动力陀飞轮腕表（Derek Pratt Remontoir d'Egalité），这两款在前面已经提及过。

Grand Seiko Kodo“Daybrea”款SLGT005腕表

最显而易见的对比对象是冠蓝狮（Grand Seiko）具有开创性意义的Kodo系列，该系列最新款是去年推出的 “破晓” 款SLGT005。其搭载的9ST1A机芯堪称卓越，它是首款将陀飞轮与恒定动力装置安装于同一轴线上的量产腕表，并于2022年荣获日内瓦高级钟表大赏的精准计时奖。

这款腕表发售时定价38.2万瑞士法郎，两个版本共限量20枚，相比UJ-1，它不仅价格更高，限量也更为严格。其设计风格也远比其他冠蓝狮腕表更具未来感，更不用说与 UJ腕表相比了，而且它并不具备正装表的功能属性。目前该款腕表已完全售罄；不过，在集成恒定动力陀飞轮的腕表领域，它是唯一能与UJ-1构成竞争的产品。

F.P. Journ顶级陀飞轮TV款

图片：© 2019年作者实拍F. P. Journe Tourbillon Souverain Vertical腕表

另一个顺理成章的对比选择是F.P. Journe。为了保证对比的公平性，我们选择了目前仍在产的顶级陀飞轮TV款（Tourbillon Souverain ref. TV）。这款表在Journe的收藏家中评价存在分歧，一些人觉得它太大太厚了。但该品牌在复杂功能腕表领域的历史地位是无可争议的。1999年，Journe率先推出了搭载恒定动力装置的陀飞轮腕表，之后的成就便已载入史册。这款表的尺寸为42毫米×13.6毫米，各方面尺寸都比UJ-1大，但它采用了独特的垂直陀飞轮设计，这一点颇为不凡。其价格稍低一些：铂金款为294,200美元，玫瑰金款为290,600美元。2007年推出的38毫米铂金款顶级陀飞轮，尺寸更合宜，设计也更传统，今年早些时候在纽约富艺斯拍卖行以228,600美元的价格成交。

Kari Voutilainen20周年纪念陀飞轮

这就有意思了， Kari Voutilainen在此形成了 “自我较量”的局面。这款20周年纪念表是我2024年最喜爱的腕表之一，它的推出是为了纪念1994年他制作的首款陀飞轮怀表，正是那枚怀表吸引了Peter Baumberger的注意，使其成为了他早期的支持者。这款20周年纪念表从原版怀表的结构中汲取灵感，采用了更传统的直表耳和钱币纹表圈，表壳尺寸为40毫米×13毫米。不过，其机芯一侧的布局比升级版的UJ-1略显繁杂。它依然很美，只是风格不同，更强调手工工艺而非极致的美学效果。价格方面，玫瑰金款为275,000瑞士法郎，白金或铂金款为278,000瑞士法郎。

Greubel Forsey Hand Made 1 (及 Hand Made 2)

在手工工艺方面更进一步的是Greubel Forsey Hand Made 1（以及现在的Hand Made 2）。我把这两款都纳入对比，是因为每款每年仅生产2到3枚，而且每款都具备与UJ-1相似的独特制表工艺。顾名思义，这两款Greubel Forsey腕表完全是手工制作的（蓝宝石玻璃和红宝石轴承除外）。从这一点来说，Greubel Forsey可谓独树一帜。另一方面，Hand Made 1搭载了陀飞轮，但没有像其“恒定动力差动装置”系列那样配备恒定动力装置。Hand Made 2则没有陀飞轮，而是首次采用了锥形蓝宝石和触感动力储存显示，这与UJ-1的动力储存设计相似。两款表的修饰工艺都令人赞叹，但价格也同样惊人：Hand Made 1约900,000美元，Hand Made 2约775,000美元。

Arnold & Son Constant Force Tourbillon 11

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最后但同样重要的是今年早些时候推出的一款“黑马”腕表。我们还没有对这款Arnold & Son恒定动力陀飞轮11号（限量11枚）进行深入测评，甚至都没有上手体验过，但它的制表工艺还是很不错的。与榜单上的其他腕表相比，它缺少了一些难以言喻的特质——或许是品牌辨识度，但从技术角度来看，任何融合了恒定动力装置和陀飞轮的腕表都算是很出色的作品了。今年早些时候，Ed Sheeran戴着这款表登上了《TIME》杂志，这一意外之举让我们对它有了初步的了解，当时我们也简要提及了这款表。John Arnold与亚伯拉罕-路易·宝玑（Abraham-Louis Breguet）是同一时代的人，他构思出了陀飞轮，最终由宝玑进行研发并申请了专利。这款表也是榜单中“最实惠”的选择，售价为147,100美元。

最终思考

本文的篇幅已经超过了多篇标准上手体验文章的长度，所以我尽量简要总结一下。UJ-1完美地体现了Urban Jürgensen品牌重启时出人意料的特质。盛大的发布会、由世界知名摄影师为世界知名艺术家拍摄的品牌宣传资料、腕表放在盛有鲱鱼的盘子上的照片——显然，投资者认真对待打造商业品牌这一想法，不打算将公司作为一个手工独立品牌来经营，而是迅速朝着类似儒纳每年生产1000枚机械表的方向发展。

根据我们的采访，Voutilainen对可能的增长速度持较为保守的观点，但如果他们能保持品质——他们称品质是重中之重——那么我认为该品牌的雄心勃勃的发展方式是没有问题的。像F.P.Journe、Voutilainen或 MB&F 这样的品牌，唯一需要长期关注且必须考虑的问题是：当与品牌同名的创始人或核心制表创意人员不再参与时，品牌会变成什么样？

然而，很明显，不仅品牌推出的每个环节都经过了深思熟虑，每款已发布腕表的几乎每个细节也都经过了仔细考量。事实上，在我看来，这无疑是多年来用于品牌重启的最令人印象深刻的腕表之一，再加上UJ-2和UJ-3，它为品牌在可预见的未来发展奠定了坚实的基础。

想了解更多关于Urban Jürgensen UJ-1 250周年纪念陀飞轮的信息，请访问该品牌的官网。

原文作者：Mark Kauzlarich

文章来源平台：HODINKEE（请点击下方阅读原文）

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内容翻译源自微信公众账号：芯辰制表文化俱乐部