领克10 EM-P正式上市，科技豪华与智能驾驶新体验

领克汽车近日正式推出旗下全新旗舰轿车——领克10 EM-P。新车定位中大型新能源混动轿车，全系标配双驱动电机四轮驱动系统，并搭载先进的智能辅助驾驶方案，科技配置丰富。此次上市共推出4款配置车型，官方指导价格区间为17.38万元至21.18万元，同步推出限时优惠价格，起售价下探至16.38万元。

外观方面，新车延续了品牌标志性的“the next day”设计语言，整体造型充满未来感和辨识度，与纯电动车型领克Z10保持一致的家族化风格。车侧延续年轻消费者喜爱的溜背造型，车顶线条自然流畅地延伸至车尾，不仅塑造出动感的轿跑姿态，也有助于降低风阻。

尺寸方面，新车长宽高分别为5050毫米、1966毫米和1487毫米，轴距达3005毫米，宽敞的轴距为内部空间提供了良好基础。尾部设计层次分明，配有全套运动化组件，包括前唇、侧裙及小型扰流板，尾灯采用LED光源，灯带设计均匀，点亮后视觉效果连贯且醒目。

内饰配色提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择，满足不同用户对个性化的追求。座舱内采用“三屏联动”的布局，包括12.66英寸液晶仪表盘、15.4英寸中控屏以及25.6英寸HUD抬头显示系统，构建起多方位智能交互场景。

车机系统搭载广受好评的Flyme Auto操作系统，界面美观、操作便捷，支持丰富的智能互联功能，如手机互联、应用生态共享以及语音交互等，提升用车便捷性与科技感。

动力系统方面，新车采用由1.5T发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，其中电机布局为P1+P3+P4结构，综合最大功率达390千瓦，峰值扭矩为755牛·米。在能耗与续航表现上，新车馈电状态下的百公里油耗仅为4.2升，电池提供18.4千瓦时和38.2千瓦时两种容量选择，CLTC工况下纯电续航里程分别可达120公里和240公里。此外，全系车型均配备FSD可变阻尼悬架，可根据路况与驾驶模式自动调节悬架软硬，适应多样化的驾驶需求。

作者：十三号胡同