对于钟情手动挡与性能车的驾驶者而言，智驾或许曾是多余的配置。但当新款智界R7凭借ADS 4.1系统，实现从地库车位到地库车位的全程无接管行驶后，这种看法将被彻底颠覆。它展示了智能驾驶如何将枯燥的通勤变得轻松惬意。
智能速览
一位性能车爱好者对智驾的态度发生了根本性转变。
智界R7成功完成从地库到地库的端到端智驾挑战。
系统在狭窄地库的路径规划保守，但对距离判断精准。
整个智驾过程流畅丝滑，全程无需人工接管。
自动泊车入库环节表现稳健高效，无需担忧。
精华内容
当驾驶不再是乐趣，而是负担时，智能驾驶便显现出其独特的价值。一次从车位到车位的真实体验，彻底刷新了对智驾的认知。
从抵触到认可
评测者最初是手动挡思域与宝马M2的拥趸，坚信驾驶乐趣是车辆的核心价值。因此，对智能驾驶长期持抵触态度。然而，在多次体验不同车型的智驾系统后，尤其是在长途高速路况下，优秀的智驾系统能显著缓解疲劳，让出行过程变得轻松。华为ADS系统在高速场景下的稳定表现，让其开始重新审视智驾的实用价值。
狭窄地库突围
本次测试起点设定在自家地库-2楼一个极为狭窄的车位，出口右侧即为墙体，空间受限。面对这一极限场景，系统并未选择一把方向强行通过，而是采用了更稳妥的两把转向策略，先前行再倒车调整。这一过程虽然从车内视角看有些惊险，但系统对车辆与障碍物距离的毫米级精准把控，确保了整个操作的流畅与安全，展现了卓越的环境感知与规划能力。
点对点无接管
车辆驶出地库后，能自动在出口等待闸机升起。在前往目的地地库的途中，即使遇到电动自行车穿行等突发情况，系统也能及时进行微调避让，整个过程平顺自然。抵达目的地后，车辆准确驶入地下停车场，并顺利通过一个角度较大的下坡弯道，全程导航精准，行驶轨迹稳定，无需任何人工干预。
泊车终局无忧
体验的最后环节是自动泊车入位。当车辆到达预设的目标地库车位时，系统识别到车位空闲，随即启动自动泊车功能。整个过程一气呵成，车辆以极高的效率和标准姿态倒入车位，停得非常端正。评测者认为，基于此前多次体验，自动泊车已成为智驾系统中最成熟可靠的部分，是整个端到端旅程中最令人放心的环节。
智界R7的这次端到端智驾体验，不仅是一次成功的功能展示，更证明了智能驾驶已在特定场景下成为可靠的出行解决方案。它将驾驶者从繁琐的操作中解放出来，让每一次出行都回归轻松与便捷。随着技术不断进步，这样的体验离普及还有多远？
