腾讯与特斯拉合作升级座舱体验，上线微信互联、目的地服务功能

腾讯与特斯拉合作升级座舱体验，为中国用户带来“微信互联”与“目的地服务”两大新功能。此次更新解决了手机与车机位置信息流转不便的痛点，并打通了抵达目的地后的本地生活服务，旨在让出行过程更加顺畅高效。

智能速览

• 腾讯与特斯拉合作，为中国车主带来两大座舱新功能。

• 微信互联功能打通手机与车机，位置信息可一键发送至车载导航。

• 目的地服务功能可在抵达后智能推荐周边停车、点餐等小程序服务。

• 本次更新通过OTA推送，覆盖超百万辆Model 3和Model Y。

• 后续所有在中国市场销售的新车将默认搭载这两项功能。

精华内容

此次合作聚焦于解决出行中的两大痛点：手机与车机间的信息流转壁垒，以及抵达目的地后的服务衔接问题。

位置一键上车

“微信互联”功能基于腾讯随行互连能力，打通了手机与车机间的位置流转壁垒。无论是微信聊天中的位置卡片，还是来自腾讯地图、百度地图、高德地图等多种来源的POI信息，用户只需通过长按或分享操作，即可直接发送至特斯拉车机。

上车后，导航将自动发起，无需手动输入，实现了“手机负责发现，车机负责到达”的无缝衔接体验。

服务自动触达

“目的地服务”功能围绕用户的出行场景展开，旨在提供“刚刚好”的智能体验。当车机导航抵达咖啡厅、餐厅或景区等特定目的地时，系统能智能识别周边场景。

用户可通过手机推送的通知，或由副驾直接扫描车机屏幕上的二维码，快速唤起相关商家的微信小程序，实现坐在车里完成预约购票、点餐下单等操作。

覆盖范围与推送

本次合作更新的功能将通过OTA方式，分批次推送给中国市场的特斯拉用户。首批将覆盖超过一百万辆的Model 3与Model Y车型，让存量车主也能体验到升级后的座舱功能。

此外，特斯拉官方表示，后续在中国市场销售的全量新车也将默认搭载这两项新能力，成为产品的标准配置。

此次特斯拉与腾讯的合作，标志着其座舱系统正加速融入本土化生态，更贴近中国用户的使用习惯。这不仅是功能的简单叠加，更是对出行场景服务延伸的探索。未来，智能座舱还能与本地生活服务擦出怎样的火花？

关键评论

• 用户普遍期待车机能接入高德地图，认为原生导航体验有待提升。

• 有网友指出，类似的位置发送和目的地服务功能，其他国产新能源品牌早已实现。

• 部分网友认为新功能实用性不高，更关注座椅舒适度等基础体验的改进。