工信部拟禁半幅方向盘,2027年起新车不得搭载

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02-13 10:53

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1. #雷军连发多条微博辟谣# 雷军今天这波“连环辟谣”直接把态度摆得明明白白——有人说小米汽车为了好看忽略安全?这锅属实是“硬扣”。 他翻出2023年底到现在的安全研发记录:SU7从设计起就对标C-NCAP/E-NCAP五星标准,车身用了2000MPa高强钢+51000Nm/deg扭转刚度,连一体化压铸三角梁都拿了国际大奖;安全评测更是把C-NCAP、C-IASI这些权威认证全拿了“全优”。 说白了,小米造车把“安全高于一切”刻进了底盘里,毕竟对车企来说,安全从来不是“选做题”,是“必答题”。只能说装睡的人咱叫不醒,但数据和奖项早把真相摆明白了~

2. 全隐藏式门把手可能要被全面禁止,必须带机械开关! #隐藏式门把手 #新能源汽车 #杨坨特别扯

3. 斌哥研发“不计成本”投入逐渐有了回报,前有全新ES8爆单,如今线控转向新国标发布。新国标删除机械连接强制要求,明确ASIL-D最高安全等级、多重冗余等核心规范,为线控转向技术普及扫清政策障碍。蔚来ET9作为中国首款线控转向量产车型,也是全球唯一线控转向获中欧双认证的车型,为标准制定提供关键的实测数据与落地经验。包括10类测试报告、41项测试规范与验收标准、多项高速故障注入测试。技术投入就像马拉松,跑到终点才有赢的机会,半途而废成为旁观者的谈资,好在斌哥这恒心很强。

4. #我国汽车转向新国标发布#工信部刚发布 GB17675-2025,删除机械连接强制要求,2026年7 月 1 日起生效!优势很能打:操控响应快 30%、精度 ±0.5°,还能省驾驶舱空间,适配高阶自动驾驶;但电子系统有失控风险,路感模糊且成本高 4000 元 / 车。车型方面,蔚来 ET9 已量产交付,智己 L6、腾势 Z 跑车(近量产)跟进;海外英菲尼迪 Q50、特斯拉 Cybertruck、雷克萨斯 RZ 也早有布局。安全上靠硬核冗余:双 ECU + 双传感器 + 双执行器,0.01 秒切换故障系统,还符合 ISO26262 安全标准,失效时能保车辆可控,这下线控转向落地更有谱了!#大v聊车#

5. 10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评!

6. 辅助驾驶存在缺陷,小米SU7被召回怎么看? #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

7. 跟风搞隐藏式门把手的车企,现在应该后悔了【X.PIN】

8. 我擦,难道说极越要复活了,极越09实车曝光,内部代号“Jupiter”,定位大六座SUV。整车外观看起来还挺有特色,车头车尾都加入了像素大灯设计,目测一样没有门把手,尾部还挺揽胜,内饰用上了大连屏和半幅方向盘,二排一样有吸顶屏,这套内饰看起来也很主流啊,这外观你们觉得咋样

9. 突发!隐藏式门把手,终于被禁啦...工信部正式公布《汽车车门把手安全技术要求》意见稿,要求车门把手内外都应配置具备「机械释放」功能,在门把手强度、位置、机械结构等方面都作了严格规范,一切要求为了安全,看来小米 YU7、Model 3、蔚来 ES8 这样的门把手设计得重新改进。#汽车车门把手强制性国标要来了# 数字尾巴的微博视频 抽奖详情

10. 隐藏式门把手打不开?破窗器真能救命?#汽车安全#破窗锤#新车24小时#懂车帝明宇

11. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化?#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

12. 智己这个车机争议,逐渐转化成方向盘争议,很有趣的是:车主们大多都觉得半幅方向盘挺好,大V们都觉得不好。我觉得有两个观点可以再说一遍:1.智己有全幅有半幅,不喜欢半幅选全幅好了。2.如果觉得全幅挡信息,建议把到底挡什么信息具体聊。@张抗抗KK 和@万万_ECC 的观点其实就是说日常问题不大,极端紧急情况下半幅不可靠。我的回应是:1.你可以选半幅。2.普通用户不会去冰雪路面这么激烈操作,相比较这么低的概率,用户想要平时更好的视野是大概率事件。从这个事件也可以看出另外一件事儿,智己的传播矩阵相当虚弱或者非常强大,无法或者不想参与到这个无聊的争执中。只能说,但愿是后者吧。#新能源汽车##智己#

13. 半幅式方向盘已经有很多企业试错了。强如特斯拉,粉丝最多也就是争辩一下可接受。我觉得还是不要犟了。这种创新毫无意义。最优解就是标配全幅,加666选配半幅,齐活了。我觉得家用车半幅可以接受,如果同时还要打一下性能擦边,真的不能上半幅。我开智己L6顶配跑小试车场的G0动态道,半幅对我的干扰至少1秒。目前我操控手感最好的依然是极越01的带羊角的半幅,但是也就是半幅中的胜者而已,半幅做到顶,也就是全幅合格的水平。#微博新知##大v聊车##我与汽车的日常#

14. 又是提新车的一天!据说还有神秘嘉宾给咱交车?#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

15. 几十万的车机为啥比不过手机?车企想要做好人机交互,究竟有多难?

16. 赴一场800里之约,它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

17. 汽车车身越硬越安全吗?

18. 新规即将实施,半幅方向盘直接被禁止!

19. 汽车方向盘法规最新动向

20. 汽车方向盘要变天!新规即将生效

21. 多家车企联合起草新规

22. [汽车杂谈]汽车机械转向系统为何走向衰落?

23. 为线控转向划定安全边界 汽车转向强制性国标发布

24. 支持线控转向 我国汽车转向强制性国标发布

25. 首次支持线控转向!我国汽车转向强制性国标发布

26. 我国汽车转向新国标发布

27. 智己LS6方向盘回归正常,半幅实在握不住

28. 真车告诉你答案,智己LS6全幅清爽,半幅无敌

29. 方向盘选谁?新一代智己LS6半幅更爽,全幅一样顺眼

30. 新一代智己LS6半幅视野大开,全幅也能一眼扫全

31. 线控转向来啦!没机械柱到底行不行?

32. 蔚来ET9的豪赌

33. 方向盘没有转向柱了?解密汽车转向新规,安全与体验如何兼得?

34. 圆你赛车梦的半幅方向盘,消费者看了都说好

35. 方向盘装饰安全第一

36. 影响汽车安全的因素

37. 半幅式方向盘不允许上公告?我们该拍手叫好

38. 安全隐患大?半幅式方向盘将取消,网友喊话车企多研究些有用的

39. 喜大普奔!曝半幅式方向盘车辆不被允许上工信部公告

40. 近年来很多新能源汽车都把方向盘设计成了异形,这种设计对驾驶安全有影响吗?

41. 莫让伪创新危害公共安全(纵横)

42. 莫让伪创新危害公共安全(纵横)

43. 智己LS6上车立感不同,半幅直接惊艳,全幅也很自然

44. 为何传统燃油车很少用隐藏式门把手?

45. 隐藏式门把手,藏不住了?

46. 千呼万唤,隐藏式门把手要被禁了

47. 汽车门把手安全新国标发布,隐藏式设计面临全面规范

48. “全隐藏式门把手”恐将成为历史,工信部开始征求意见

49. 告别“隐藏式”门把手

50. 坐上智己LS6才明白,半幅是天花板,全幅同样通透

51. 车企热衷的隐藏式车门把手 别让安全也“隐形”

52. 强制性国标就要来了!任何状态下应具备手部操作空间,惹了众怒的电动隐藏式门把手或即将退场

53. 实拍不如实坐,新一代智己LS6全幅视野很干净,半幅更惊喜

54. 特斯拉车主被新规 “背刺”?屏幕换挡遭禁用,买车遇政策红线

55. 安全至上,对汽车隐藏式门把手说“不”| 新京报快评

56. 新一代智己LS6半幅视野很特别,全幅也足够清晰

57. 电动车“伪创新”将受限?工信部监管导向,安全实用成硬标准

58. 新一代智己LS6内饰亮点,半幅通透,全幅也轻松看清

59. 新一代智己LS6方向盘对比,半幅全幅各有风景

60. 方向盘类型傻傻分不清?一分钟带你看懂✨

61. 智己半幅方向盘信息栏原来可以这样调整!

62. 地下车库里开着我的智己LS9,没开智驾,纯靠手搓这半幅方向盘,那叫一个顺手! 那些天天吐槽半幅方向盘不好用的,我真怀疑你们是不是压根没摸过!在地库这种犄角旮旯的地方,半幅方向盘发挥也是相当稳定,配上它那24度后轮转向,绝了!这么大一台车,在地库窄弯掉头、挤车位,一把就能过,完全没有大车的笨重感,比我之前开的小车还利索。没试过就瞎喷的真可以闭嘴了,这半幅方向盘加后轮转向的组合,我一个女司机开着都觉得贼顺手,谁用谁香! #智己LS9 #女司机 #半幅方向盘 #日常用车vlog #第一视角

63. 隐藏式门把手:从超跑“酷设计”到电车“安全感”,国标来托底

64. 一坐进智己LS6就懂,半幅超强,全幅也毫不遮挡

65. 坐进智己LS6的那刻,全幅不挡视线,半幅直接封神

66. 隐藏式门把手,给整个汽车行业都上了一课

67. 网图有偏差,新一代智己LS6全幅无遮挡,半幅更是沉浸级体验

68. 12小时体验 绝版小汽车~极越01

69. 半幅方向盘到底是不是废物点心🤔

70. 我的智己l6初体验

71. 纠结智己方向盘?半幅是极致视野,全幅其实也不挡,实车看便知!

72. 智己汽车方向盘怎么个性化选择?

73. 基于线控转向的可收纳转向柱开发-座舱空间拓展新方案

74. 圆盘稳妥,半幅炫酷,你属于哪一派

75. 均胜电子适配高阶智驾的新一代隐藏式折叠方向盘获行业认可

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