全新腾势Z9GT改款并非简单调整，而是在设计质感、内饰工艺与动力续航上进行了全面升级。此次升级不仅巩固了其豪华GT的定位，更展现了高性能与实用性的完美融合，为追求极致驾乘体验的用户提供了新选择。
智能速览
新增‘霞弯绿’车漆，质感深邃高级。
激光雷达移至车顶，与家族设计统一。
内饰采用真碳纤维饰板与全新运动座椅。
换挡升级为怀挡，释放中控空间。
插混版纯电续航超400公里，性能提升显著。
精华内容
除了显而易见的外观变化，此次改款的精髓在于内饰质感的飞跃和动力系统的革新。
设计再进化
新车新增名为‘霞弯绿’的车漆颜色，呈现出翡翠般深邃通透的光泽，质感出色。激光雷达布局调整至车顶，与家族风格保持一致，并新增了悬架小蓝灯和全新轮毂样式。车身设计延续优雅之势，采用重心向后的设计，塑造出舒展低趴的姿态。其三倍轮轴比让车身更显修长，标志性的‘时光穿梭’尾灯与悬浮式尾翼组合，不仅提升了视觉效果，还能与空气悬挂协同优化空气动力学。
内饰质感升
进入车内，最直观的变化是全新一体式运动座椅与红色内饰的搭配，运动氛围浓厚。座椅采用白色与红色缝线组合的菱格纹设计，并辅以高亮黑装饰与Z9 GT标识。内饰最值得称赞的是大面积使用的真碳纤维饰板，与红色装饰线交织形成独特的‘编织红炭’质感，触感凹凸有致。换挡机构升级为金属质感怀挡，不仅操作更便捷，也释放了中控台空间，使整体布局更显整洁大气。三幅式方向盘也经过全新设计，并新增了BOOST竞速模式按键。
动力续航增
动力方面的升级是此次改款的重中之重。插混版车型配备了容量为63.82度的电池，WLTC纯电续航可达301公里，CLTC工况下纯电续航更是突破400公里，数据表现非常出色。这一提升显著增强了车辆的日常实用性。至于纯电版车型，其续航能力有望突破1000公里，非常值得期待。这些改进让Z9GT不再只是一台高性能GT，更将豪华、性能与实用性结合到了新的高度。
腾势Z9GT的这次改款，通过设计、内饰和动力的全方位升级，成功地将GT车型的豪华与运动推向了新高度。它证明了高性能与日常实用可以和谐共存。那么，在你心中，这是否已经是一台完美的豪华GT了呢？
