1. #尚界H5首批车主正式交付#尚界H5在上海武康路390号完成首批交付，上汽与华为团队现场与车主进行了面对面交流。最让我觉得实在的是上市即交付这个点，这么快就能把车交到用户手里，对比有些品牌让消费者等一两个月，这种效率确实能缓解大家的购车焦虑。而且全程1小时左右的标准化交付流程，加上鸿蒙大饭店统一服务标准，让人感到售后是有保障的。#尚界H5上市即交付#这种说到做到的节奏，比起单纯堆参数、讲配置，更能建立用户对品牌的信任。

2. 目前除买车服务外，门店的附加服务，购买需谨慎（2）#奔驰 #奔驰c260

3. 为什么黑尊界失败了？如果要攻击一个品牌，最好是不好复现的！

4. 理想法务部终于上班了针对最近短视频中对于理想「乱停车」的大量密集的攻击，理想表示「正在固定相关证据，将坚决通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等一切法律途径追究其法律责任，维护广大用户和我司合法权益。」直接人身攻击某个品牌的车主，导致影响线下生活，不能算正常的商战吧#42how##新能源汽车##理想汽车回应针对车主的负面评价#

5. 作为问界车主，我今年感受最明显的就是问界对用户体验的重视程度很高，把用户放在首位。除了“鸿蒙大酒店”让车主有回家的感觉之外，也带来了一系列#服务承诺# 。最近更是在问界用户服务视频号陆续发布9支《问界服务承诺》视频，给大家解读了 #问界智享服务无忧#权益。免费权益主动告知并优先使用，漆面维修终身质保，诚信经营不捆绑销售等。近期我还看到有车主叫了道路救援，鸿蒙智行售后人员贴心送上盒饭这件事，真心感觉重视用户体验，始终把用户放在首位的品牌才能发展的越来越好。#问界智享服务# 作为问界车主，现在体验感是越来越好了～

6. 吃瓜尊界S800车主被送花圈事件最真实的后续来了，除了尊界S800车主救人是真，其他关于29.9万车主造成交通事故、车主被送花圈、米粉被拘留15天、送花圈是武汉大学学生等消息均为假假假消息，是毫无依据的造谣消息，有米粉直接联系到车主，车主表示不知道什么情况也很蒙圈。所以真的很奇怪，这个群体整这么一出究竟图什么？还有直播威胁扬言要开盒网友的已经删号跑路，造谣这次事件的那个koc也删除相关视频，难道这件事就结束了吗？造谣者和策划这次事件煽动网友对立的人不应该受到处罚吗？数码科技评论

7. 仰望U8L正式上市，售价是128万元，预计9月底开启交付。曜石黑、曜石黑配日珥金、曜石黑配日曜金、龙石绿、萤石白5种车漆。内饰有黑棕、紫灰2种。购车权益：1️⃣整车包修期6年或15万公里，“三电”系统终身保修服务（首任车主）2️⃣目的地无忧送达（首任车主）出行无忧套装，天然纯羊毛脚垫。3️⃣8年或15次免费无忧保养，3年免费泊车服务（12次/年），终身免费维保上门取送车（12次/年），8年免费无忧道路救援服务，终身免费充电桩及安装服务。4️⃣10年免费5G车联网流量（100GB月），10年免费紧急救援，终身免费系统OTA升级，10年免费云服务功能，10年免费智慧客服，1年免费车机App会员权益。

8. 12月16日#尊界S800第10000台下线# 尊界S800迎来重要下线里程碑，产量达成全新高度。新车自上市以来市场表现强劲，交付态势稳健，持续刷新超豪华车型的销量格局。此前，尊界还作为《中国企业家》影响力年会，进入领域，不断强化其中国超豪华汽车品牌的高端形象。

9. 目前除买车服务外，门店的附加服务，购买需谨慎（1）#奔驰 #奔驰c260l

10. 如何用一台车，重塑中国汽车工业的“魂”？ #鸿蒙智行 #超级工厂 #中国制造 #尊界S800 #国产汽车

11. 刚看到字幕君在宜春自驾时车辆出了事故，才知道小米汽车还有「十一出行无忧」服务，简直太省心了。从他的微博来看，本以为要自己承担高额托运费用，没想到联系小米售后，直接享受到了免费异地拖车服务 —— 从宜春到哈尔滨足足 2600 公里，要知道这种距离的板车托运市场价近万元，而且全程 24 小时响应，客服跟进进度特别及时。更贴心的是，售后还主动提供了 500 元打车券，解决了他从当地去机场的交通问题，期间服务中心工作人员还帮忙安排餐饮和住宿，整个流程下来没有任何额外收费，也没有门槛限制，只要是小米车主就能用。从活动规则来看，小米这次也没玩“文字游戏”：9 月 28 日 - 10 月 10 日期间，无论车辆因抛锚还是事故无法行驶，都能享受免费救援，且不限救援次数与形式；若活动期内送修、10 月 10 日后才完成维修，还能选择免费异地送车到指定城市。更值得一提的是，假期返程后，小米还衔接了“秋季用车关怀服务”，提供免费深度检查与清洁，形成“应急保障 + 日常养护”的闭环，这种“不搞一阵风式服务”的思路，其实比单次福利更能积累用户信任。很多时候，车企的服务好不好，不是看宣传语多响亮，而是看用户遇到麻烦时能否真正兜底。小米这次用近万元的拖车成本补贴、无门槛的权益覆盖、超预期的细节照料，让车主感受到“被重视”，这或许就是越来越多用户愿意为其品牌买单的关键。

12. 成都车展上，见到了拥有两台王朝车的年轻女车主昱佳，听她分享与爱车的故事，也收获了关于产品与服务的宝贵思考。和昱佳的交流虽短，却满是惊喜与感动。每一位车主的心声，都是我们前进的方向。未来，期待和更多车主朋友聊聊，也盼着我们的车能见证更多人的幸福时刻！#路上那点事儿# 比亚迪王朝路天的微博视频

13. 本条评论区抽奖//加更一条：我买ET9随车的「3年ET9商旅接送服务」权益，已经连续三次下单被取消了。三个大城市，三次都是“没车提供服务，帮您打个商务车可以吗？”但这个权益是明码标价的，1500元人民币每次，每次60km以内，如果不提供ET9服务，改成商务车，最多值500。—————— 您认为买车时带的权益，到底是商家“送”的，还是含在车价里“买”的？ //🎁说出您的看法，评论区抽奖送1个NIOLife胶囊充电宝 #十一出行新能源车主充电还难吗##超级车主# 抽奖详情

14. 非智驾版车主确实是最早一批支持鸿蒙智行的群体，这个大额补贴很早就想做，但确实费用压力太大，现在在品牌在上升期，也赚钱了，有能力去这么做。品牌的正向发展，才能在各个维度给到更好的服务。品牌活下去，才是对车主最大的负责#问界m9##鸿蒙智行# 青岛·青岛北站

15. 【告别参数内卷！“隐形的豪华”才是电智化的终极答案？】最近出差的飞机上我时常在想一个问题：什么才是电智化时代真正的豪华？燃油车时代，豪华是V12引擎的轰鸣、是真皮座椅的细腻、是百年品牌的沉淀 —— 这些可触摸、可感知的“图腾”定义了大半个世纪的奢华标准。但是，当大马力变得触手可及、当指间代码可随意重构驾驶逻辑，燃油车时代的标准正在瓦解，新的价值标尺在哪里？刚好关注到11月15日赛力斯集团董事长张兴海参与的问界在上海宝山用户中心举办的“与用户共话新豪华”活动，作为新豪华品牌，问界的路或许可以提供一些思考！01、什么是品牌温度？02、什么是豪华价值？03、什么是豪华服务？#微博新知##问界##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

16. 什么是好的新能源车企？做好营销不如做好产品好服务 #超哥直播回放 #新能源汽车 #车企 #口碑

17. 作为方程豹豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版如何呢？作为老车主和你们好好聊聊！科技数码说的微博视频

18. 10月，铂智3X交付量首次突破1万辆，达到10013台，直接实现环比六连涨。这热销源于对用户需求的精准把握。产品层面，铂智3X空间宽敞，智驾系统先进，安全品质过硬，还拥有“电车自燃及智能泊车辅助事故厂家担责”等权益，全方位满足用户需求。服务层面，广汽丰田举办首届用户大会，推出的担责政策终身有效，新老车主均可享受，彻底消除了用户的安全顾虑。同时，担责新政持续加码，进一步消除用户对电池续航和衰减的疑虑，聚焦用户痛点，深化服务权益，以大厂的服务与担当，赢得了用户的信赖。#铂智3X月销量破万##广丰即将推出电车电池新政策#

19. 小米今年搞了快500场驾驶培训，服务了上万人，看这个数据就感觉挺实在的。它已经超出了用户福利的范畴，更像是在认真地构建一套从车到人的安全体系。现在电车动力越来越强、但很多人驾驶习惯还没跟上，小米自掏腰包，把过去只有少数豪华品牌车主才能接触到的高阶安全驾驶课程，做成大规模免费的公共服务，这本身就是一种很强的责任感。它不止于教你怎么开快，更是在教你如何理解车辆、预判风险、以及在紧急情况下如何正确操作。这是在为用户的长期安全负责，也等于给自家产品上了一道最可靠的保险。而且对比BBA品牌高昂的培训费用，小米的免费策略更吸引人。所以，小米这波品牌生态更健康，也更有格局。#小米高阶驾驶培训1万人目标达成#

20. 老牌豪华品牌，看来要进步的不只有产品。#路虎 #路虎发现5

21. 很小很小的瑕疵，闹得漏水的下场，为车主维修车辆时，还是要尽提升自己维修技术和质检流程。目前厂家介入后，已快速给出补偿方案#smart精灵 #smart精灵1号

22. 鸿蒙智行只用了43个月就达成了交付一百万辆！作为三界车主，陪伴着这个品牌一点点成长，真的很骄傲啊～那么今天，就带着一些车主视角和大家聊聊百万交付背后的东西！#鸿蒙智行# 是汪汪呢的微博视频

23. 1024探班雪球：AI+鸿蒙，如何让投资更简单？【硅谷101】

24. #极氪积极回应用户获好评# 作为老车主，看到这波操作真的有点欣慰。以前总感觉品牌和用户之间有堵墙，现在感觉这堵墙正在被拆掉。提前预告改款、权益根据用户疑问快速回应，这种被听见的感觉比什么广告都强。三电终身质保的政策很有诚意，响应速度也很快，希望这种透明的态度能一直坚持下去，这才是品牌长期主义的体现。#极氪沟通方式变化引关注#

25. 小米的高阶驾驶培训，从6月6日启动至今，全年落地484场，最终服务超10620位车主，成功达成万人培训目标。小米把真金白银花在了用户看不见却最受用的安全价值上。这份培训从不是噱头，1项车型专属理论课搭配加速制动紧急变线、低附着路面救车、金卡纳等4大实操科目，既让车主摸清SU7的性能边界，更掌握了日常突发情况的应对技巧，这种"从会开车到开好车"的进阶，远比单纯的驾驶乐趣更有意义。在此之前，宝马、保时捷同类培训费用动辄6000元起步，而小米不仅定价1999元极具性价比，更是给首批万名车主直接免单，这种不计成本的投入，连BBA都难有如此规模。从Ultra Club的专属权益到高阶驾驶培训的全民普及，小米用实际行动兑现了对用户的承诺，也让汽车服务回归到"以人为本"的本质。真正的品牌温度，从来都藏在这些超越产品本身的投入里。#小米高阶驾驶培训1万人目标达成#，这不仅是一个数字里程碑，更是对用户安全重视的新起点。

26. 作为汽车自媒体，尤其是具有品牌属性的，最大的忌讳就是恶意揣测车主。除非车主也是明显带有竞品身份，比如高管，大V，车评人，否则对于普通车主进行实质性的“扣帽子”，怎么让品牌如何与你为伍，那不就变相承认品牌并没有平等对待每一个消费者么？

27. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

28. 小米su7车祸真相到底如何？#小米 #SU7 #雷军

29. 24小时内就能补发和执行，证明品牌确实想对医务工作者好，那为何线下维权却屡屡受挫，哪里出了问题？#凯迪拉克

30. 虽然很多人在拼命引导给问界M9车主贴标签，缺乏大量的事例基础是成不了的，别想了。而且这件事儿明显被带歪了，我开始以为是主动提供帮助的，原来是救援服务找的车主，那没啥毛病。你拼命给别人贴标签不会让你喜欢的品牌在高端市场卖的好，不如提升自己的产品竞争力和服务水平。

31. 「ET9会客厅」第二十九期，对话分众传媒创始人、ET9车主江南春。作为在广告营销领域深耕超30年的专家，江总认为，现在的品牌营销需要避免思考过于短视，急于“钓鱼”而不“养鱼”，要建立起长期的品牌心智，通过优质产品和核心技术破圈，在消费者心里种下一颗种子，持续产生涟漪。面对AI的冲击，他也分享了如何才能不被AI抛弃，而是利用AI优化生产。欢迎收看本期节目，一起加电！#加电的李斌 ##敢想有为 ##蔚来##et9会客厅# 李斌的微博视频

32. 鸿蒙智行这个权益力度太猛了，给之前非智驾版的老车主提供3 - 4万元的增换购补贴！新能源车技术迭代速度快，二手车折价幅度大，消费者很容易陷入“想买新车，又觉得卖掉旧车太亏”的纠结中。鸿蒙智行这次精准的补贴政策，老车主们看到应该会挺开心的，这相当于共同承担了一部分老车残值的损失。新能源汽车发展至今已有不少年头，早期新能源车主的增换购需求形成了一个较大的市场。能笼络好自家的老车主，其实是挺关键的一件事。大家开的都是什么品牌的车？下一辆增换购还会选择这个品牌吗？#鸿蒙智行##新能源汽车#

33. 去鸿蒙智行安装底盘护板，我被阿姨投喂、还享受少爷回家的服务了？最近打算出去玩，所以想着去鸿蒙智行用户中心安装一个底盘护板，都知道鸿蒙大饭店可以吃饭，那么作为车主要去做机电项目、维修之类的体验如何，今天一个长视频带你们了解鸿蒙智行做机电、安装服务是什么体验？#鸿蒙智行# 源点Yd的微博视频

34. #撒贝宁和尼格买提上海尬舞#今天央视新闻与鸿蒙智行的直播真挺有意思的，特别是小尼，跳的太尬了，我的评价是，我上我也行。不过说认真的，中国自主品牌冲高之路，道阻且长，而这其中，问界正是业内少有的成功“范本”之一。四年前，赛力斯坚定“软件定义汽车”的技术路线，与华为跨界合作，推出了高端智慧新能源汽车品牌问界，开创了整车企业与 ICT 企业跨界合作的先河，并以“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念成功打入豪华市场。这些年来，问界并且通过扎实做好技术、生产、服务等基本工，最终打造了问界M9、M7等经典车型用价值赢得市场，守得云开见月明。短短几年时间，问界以正确战略，远大格局，走出了自己的冲高之路。#问界四年四款车款款爆款#

35. 鸿蒙智行是怎么切走BBA大块蛋糕的？ #鸿蒙智行的教科书级养车服务 #鸿蒙智行国庆安心行

36. 开始被误导了，感谢救援服务没问题，没什么好说的，某些人是想拼命炒作给品牌贴标签，搞的像这次理想停车一样。但是要让大众形成一个共识是需要有大量事例形成的事实基础的。问界M9有差不多20万车主了吧？发生了几起呢？再说人家说的虽然不是很好听但是也么啥问题吧？有些人已经开始说是车主不感谢就是没素质了，这本身就是错误的，还幻想一起两起三起，最后影响品牌，更开始幻想没人救了。施救其实是品牌方或者保险提供的服务，这个怎么可能没人救呢？

37. 9万的车拍出7800万天价，京东的国民好车什么来头？

38. 最新进展：车主退款已到账，400也已经进行了整改。处罚400个人不能证明什么，改变体制、重视客服、重视车主、提高解决效率才是长久之计。#名爵MG4 #汽车投诉

39. 全新问界M7小订已累计突破23万辆，大家不用担心产能和交付了 #余承东与何利扬共保问界M7月产能3万# 问界非智驾版车主增换购问界M7享40000元减免权益，鸿蒙智行其他车型车主增换购问界M7享10000元减免权益 #问界老用户换购M7减四万#

40. 广汽集团最近又有大动作啦！正式开启自主品牌BU改革，昊铂埃安BU完成组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营。广汽集团坚定把昊铂定位高端品牌，还承诺昊铂车主服务权益、品质不变，服务便利性更是要大幅提升。成立后，昊铂与埃安品牌渠道融合运营，分阶段稳步推进。预计第一季度就能有超1000家销售网点，全国四线以上城市100%覆盖，这下昊铂用户服务便利性的痛点轻松解决啦！昊铂埃安BU可是广汽集团BU体制改革的排头兵，肩负为集团改革探路、引领破局的重任。未来，昊铂品牌依托广汽强大资源，技术迭代更贴合市场，BU事业部敏捷高效，服务网络快捷便利，定能为用户带来超有魅力的产品和优质贴心服务体验，一起期待吧！

41. 房车旅行出发甘南，夜宿服务区，这种感觉真是久违了！

42. 尊界S800车主被送花圈